اﻟﺤﻘﺎﺋﺐ اﳌﻔﻘﻮدة... ﻣﺸﻜﻠﺔ ﺷﺒﻪ ﻳﻮﻣﻴﺔ ﻓﻲ ﻣﻄﺎر ﻓﺮﻧﻜﻔﻮرت اﻷﳌﺎﻧﻲ
ﻣﺤﻘﻘﻮ اﻷﻣﺘﻌﺔ... ﻣﻬﻨﺔ ﺗﺘﻄﻠﺐ اﻟﺼﱪ واﻟﺘﻌﺎﻃﻒ وﺛﺒﺎت اﻷﻋﺼﺎب
اﻷﻣـــﺘـــﻌـــﺔ ﻋـــﻠـــﻰ اﻟــــﻄــــﺎﺋــــﺮة اﻟــﺘــﻲ وﺻـﻠـﺖ ﻣـﻦ ﺟــﺰر ﻏـﺮاﻧـﺪ ﻛـﻨـﺎرﻳـﺎ ﻋﻠﻰ وﺷـﻚ أن ﺗﻮﺿﻊ ﻋﻠﻰ ﺳﻴﺮ اﻟﺤﻘﺎﺋﺐ ﻓـﻲ ﻣﻄﺎر ﻓﺮﻧﻜﻔﻮرت. وﻟــﺪى وﺻـﻮل أول دﻓﻌﺔ ﻣﺴﺎﻓﺮﻳﻦ ﻳﺘﺠﻤﻌﻮن ﺣﻮل اﻟﺴﻴﺮ، وﻫﻢ ﻳﺪﻓﻌﻮن ﺑﻌﺮﺑﺎت اﻟﺤﻘﺎﺋﺐ إﻟﻰ أﻓﻀﻞ ﻣﻮﻗﻊ ﻟﻜﻲ ﻳﻠﺘﻘﻄﻮا ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺣﻘﺎﺋﺒﻬﻢ وأﻣﺘﻌﺘﻬﻢ. ﻏﻴﺮ أن ﺣﻘﻴﺒﺔ ﻣــﺎ زاﻟـــﺖ ﺗـــﺪور ﻋـﻠـﻰ اﻟـﺴـﻴـﺮ، ﺗﺨﻠﻔﺖ ﻣــﻦ اﻟــﺮﺣــﻠــﺔ اﻟــﺴــﺎﺑــﻘــﺔ وﻣـــﻦ اﻟــﻮاﺿــﺢ أﻧـﻬـﺎ ﺑــﻼ ﺻــﺎﺣــﺐ. ﻫــﺬه ﺣـﺎﻟـﺔ ﻋـﺎدﻳـﺔ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ إﻟــﻰ ﻣﺎﺗﻴﺲ ﺷـﻮﻟـﺘـﺰ، وﻫﻮ ﻣﺤﻘﻖ أﻣﺘﻌﺔ.
وﻳــﻘــﻮل ﺷـﻮﻟـﺘـﺰ اﻟـــﺬي ﻳﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺷﺮﻛﺔ »ﻓﺮاﺑﻮرت« اﻟﺘﻲ ﺗﻘﻮم ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣـــﻄـــﺎر ﻓـــﺮﻧـــﻜـــﻔـــﻮرت، إﻧـــﻬـــﺎ ﺣــﻘــﻴــﺒــﺔ ﻻ ﺻﺎﺣﺐ ﻟﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺳﻴﺮ اﻟﺤﻘﺎﺋﺐ، وﻫﺬا ﻳﺤﺪث ﻳﻮﻣﻴﴼ ﺗﻘﺮﻳﺒﴼ.
وﻳـﻀـﻴـﻒ أن وﻗـــﻮف اﳌـﺴـﺎﻓـﺮﻳـﻦ اﻟﺬﻳﻦ ﻻ ﺣﻮل وﻻ ﻗﻮة ﻟﻬﻢ ﺣﻮل اﻟﺴﻴﺮ إﻟﻰ أن ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻋﻦ اﻟﺪوران ﻫﻮ أﻣﺮ آﺧﺮ ﻳﻘﻊ ﻛﺜﻴﺮﴽ.
ﻏـﻴـﺮ أن ﺷـﻮﻟـﺘـﺰ وزﻣــــﻼءه، وﻫـﻮ ﻓﺮﻳﻖ ﻣﻜﻮن ﻣﻦ ٠٤ ﻓﺮدﴽ، ﻻ ﻳﻨﺘﻈﺮون إﻟــﻰ أن ﻳـﺘـﻮﺟـﻪ اﳌــﺴــﺎﻓــﺮون اﻟــﺬﻳــﻦ ﻟﻢ ﻳـــﺠـــﺪوا أﻣـﺘـﻌـﺘـﻬـﻢ إﻟــــﻰ ﻣـﻜـﺘـﺒـﻬـﻢ، ﺑﻞ ﻳﻨﻬﻀﻮن إﻟﻰ اﻟﻌﻤﻞ. وﻳﻘﻮل: »ﻧﺘﻮﺟﻪ إﻟﻴﻬﻢ وﻧﺴﺄﻟﻬﻢ ﻣﺎ اﻟﺬي ﻳﻨﺘﻈﺮوﻧﻪ«.
وأﺣﻴﺎﻧﴼ ﻣﺎ ﻳﻜﻮن ﻣﻮﻗﻔﴼ ﺑﺴﻴﻄﴼ ﻣــﻦ دون ﺗــﻌــﻘــﻴــﺪات. وأﻟـــــﻮاح اﻟـﺘـﺰﻟـﺞ واﻟـــــﺪراﺟـــــﺎت وﻋـــﺮﺑـــﺎت اﻷﻃـــﻔـــﺎل ﻳﺘﻢ اﻟـــﺘـــﻌـــﺎﻣـــﻞ ﻣــﻌــﻬــﺎ ﻓــــﻲ ﻣــﻜــﺘــﺐ ﺧـــﺎص ﺑﺎﻷﻣﺘﻌﺔ اﻟﺜﻘﻴﻠﺔ.
وأﺣﻴﺎﻧﴼ ﻣﺎ ﻳﺆﺧﺮ ﻋﻄﻞ ﻓﻲ ﺳﻴﺮ اﻟﺤﻘﺎﺋﺐ إﻓـﺮاغ ﺣﺎوﻳﺔ اﻷﻣﺘﻌﺔ، وﻟﺬا أﺣــﻴــﺎﻧــﴼ ﻻ ﺗـﻈــﻬــﺮ أﻣــﺘــﻌــﺔ اﻟـــﺮﻛـــﺎب إﻻ ﺑﻌﺪ ٥١ دﻗﻴﻘﺔ ﻣﻦ اﻻﻧﺘﻈﺎر. وﻟﻜﻦ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ اﻷﺣﻴﺎن ﺗﻜﻮن اﻷﻣﺘﻌﺔ ﻗﺪ ﻓﻘﺪت ﻓﻲ اﻟﺤﻘﻴﻘﺔ.
وﻳـﻤـﻜـﻦ ﳌﺤﻘﻖ اﻷﻣـﺘـﻌـﺔ أن ﻳﻌﺪ ﺗﻘﺮﻳﺮﴽ ﺣﻮل اﻟﺤﻘﻴﺒﺔ اﳌﻔﻘﻮدة وﻳﺴﺠﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت اﳌﺴﺎﻓﺮ واﻷﻣﺘﻌﺔ: ﻣﺎ اﻟﺸﻲء اﳌﻔﻘﻮد؟ ﻣﺎ ﺣﺠﻤﻪ وﻣﺎ ﻟﻮﻧﻪ؟
وﺑـــﻌـــﺾ اﳌـــﺴـــﺎﻓـــﺮﻳـــﻦ ﻳــﻈــﻬــﺮون اﻓـــــﺘـــــﻘـــــﺎرﴽ ﻣــــﺪﻫــــﺸــــﴼ إﻟـــــــﻰ ﻣــﻌــﺮﻓــﺘــﻬــﻢ ﺑﺄﻣﺘﻌﺘﻬﻢ.
وﺗﻘﻮل ﻗﺎﺋﺪة اﳌﺠﻤﻮﻋﺔ ﻫﺎﻳﻜﻲ ﻓــﺮﻳــﺴــﻚ، اﻟــﺘــﻲ ﺗـﻌـﻤـﻞ ﻓــﻲ ﻗـﺴـﻢ ﺗﺘﺒﻊ اﻷﻣــﺘــﻌــﺔ ﻣــﻨــﺬ ﻋــــﺎم ٠٠٠٢: »ﻏــﺎﻟــﺒــﴼ ﻻ ﻳـــﻌـــﺮﻓـــﻮن اﳌـــــﺎرﻛـــــﺔ«. وﺗـــﻀـــﻴـــﻒ: ...» واﻟﺒﻌﺾ ﺣﺘﻰ ﻻ ﻳﻌﺮف ﻟﻮن ﺣﻘﻴﺒﺘﻪ«.
وﺑﻔﻀﻞ ﺷﻔﺮة اﳌﻨﺘﺠﺎت اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ )اﻟﺒﺎر ﻛﻮد( اﻟﺘﻲ ﺗﻮﺿﻊ ﻋﻠﻰ اﻟﺤﻘﻴﺒﺔ و»ﺑــﻄــﺎﻗــﺔ اﻷﻣــﺘــﻌــﺔ« اﳌـﻄـﺎﺑـﻘـﺔ اﳌﺮﻓﻘﺔ ﺑـــﺒـــﻄـــﺎﻗـــﺔ ﺻــــﻌــــﻮد اﻟــــﻄــــﺎﺋــــﺮة، ﻳــﻤــﻜــﻦ ﻟــﻠــﻤــﺤــﻘــﻘــﲔ أن ﻳــــﻘــــﺮروا ﺑــﺴــﺮﻋــﺔ ﻓـﻲ اﻟﻌﺎدة ﻣﺎ إذا ﻛﺎﻧﺖ اﻟﺤﻘﻴﺒﺔ ﺗﻮﺟﻬﺖ إﻟـــﻰ اﻟــﻄــﺎﺋــﺮة اﻟـﺼـﺤـﻴـﺤـﺔ ﻓـــﻲ ﻧﻘﻄﺔ اﻹﻗﻼع.
وﻳـﻤـﻜـﻦ ﻋـﻨـﺪﺋـﺬ اﺳـﺘـﺨـﺪام ﻧﻈﺎم ﺑــﺤــﺚ ﻋــﺎﳌــﻲ ﻟـﺘـﻌـﻘـﺐ اﻷﻣــﺘــﻌــﺔ دوﻟــﻴــﴼ -رﺑﻤﺎ ﺑﻘﻴﺖ اﻟﺤﻘﻴﺒﺔ ﻓﻲ ﻻس ﺑﺎﳌﺎس ﻋــﻠــﻰ أي ﺣــــﺎل. وﻳــﺼــﺒــﺢ اﻷﻣــــﺮ أﻛـﺜـﺮ ﺗﻌﻘﻴﺪﴽ ﻓــﻲ رﺣـــﻼت اﻟـﺘـﺮاﻧـﺰﻳـﺖ اﻟﺘﻲ ﺗــﻨــﻘــﻞ ﻓـﻴـﻬـﺎ اﻷﻣــﺘــﻌــﺔ ﻣــﻦ ﻃــﺎﺋــﺮة إﻟــﻰ أﺧﺮى.
وﻋــﻠــﻰ ﺳـﺒـﻴـﻞ اﳌــﺜــﺎل إذا اﻧﻄﻠﻖ اﳌــــــﺴــــــﺎﻓــــــﺮ ﻣـــــــﻦ ﻧــــــﻴــــــﻮﻳــــــﻮرك ﻣــــــــــﺮورﴽ ﺑﻔﺮﻧﻜﻔﻮرت ﻣﺘﺠﻬﴼ إﻟﻰ ﺳﻨﻐﺎﻓﻮرة، وﻟـﻢ ﻳﺘﻢ ﺗﻮﺟﻴﻪ اﻷﻣﺘﻌﺔ إﻟـﻰ اﳌﻘﺼﺪ اﻟــﻨــﻬــﺎﺋــﻲ، ﻳـﻤـﻜـﻦ أن ﻳـﻨـﺘـﻬـﻲ اﳌــﻄــﺎف ﺑـــﺎﻷﻣـــﺘـــﻌـــﺔ ﻓــــﻲ ﻓـــﺮﻧـــﻜـــﻔـــﻮرت، ﺑـﻴـﻨـﻤـﺎ ﻳﻜﻮن اﳌﺴﺎﻓﺮ ﻓﻲ ﻃﺮﻳﻘﻪ إﻟﻰ وﺟﻬﺘﻪ اﻟـﻨـﻬـﺎﺋـﻴـﺔ وﻫـــﻮ ﻻ ﻳـــﺪري أن ﺣﻘﺎﺋﺒﻪ ﺗﺨﻠﻔﺖ.
ﻛﺬﻟﻚ ﻳﺘﻠﻘﻰ ﻣﺤﻘﻖ اﻷﻣﺘﻌﺔ أﻳﻀﴼ اﺳﺘﻔﺴﺎرات ﻣﻦ ﻣﻄﺎرات أﺧﺮى ﺗﺒﺤﺚ ﻋﻦ أﻣﺘﻌﺔ ﻣﻔﻘﻮدة.
وﻳــﻘــﻮل ﺷــﻮﻟــﺘــﺰ: »ﻋــﻨــﺪﺋــﺬ ﻧـﻘـﻮم ﺑـﺎﻟـﻔـﺤـﺺ ﻟــﻨــﺮى ﻣــﺎ إذا ﻛــﺎﻧــﺖ ﻟﺪﻳﻨﺎ أﻣﺘﻌﺔ ﻟﻢ ﻳﻄﺎﻟﺐ ﺑﻬﺎ أﺣﺪ ﺗﺸﺒﻪ ﺗﻠﻚ اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻻﺳﺘﻔﺴﺎر«.
وﻟﻜﻲ ﺗﻌﻮد اﻷﻣﺘﻌﺔ إﻟﻰ ﺻﺎﺣﺒﻬﺎ ﻳــﻔــﺤــﺺ اﳌــﺤــﻘــﻘــﻮن أوﻻ اﳌــﻌــﻠــﻮﻣــﺎت اﳌﺘﻀﻤﻨﺔ ﻓﻲ اﻟﺒﺎر ﻛـﻮد، اﻟﺘﻲ ﺗﺸﻴﺮ إﻟــــــﻰ ﻣـــــﻄـــــﺎرات اﻹﻗـــــــــﻼع واﻟـــــﻮﺻـــــﻮل وﺑـﻄـﺎﻗـﺎت اﻷﻣـﺘـﻌـﺔ، اﻟـﺘـﻲ ﻳﻤﻜﻨﻬﺎ أن ﺗــﻘــﺪم ﻣـﻌـﻠـﻮﻣـﺎت ﺣـــﻮل ﻫــﻮﻳــﺔ اﳌــﺎﻟــﻚ. وﺗﻘﻮل ﻓﺮﻳﺴﻚ: »أﻋﺮف أن اﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ اﻟﻨﺎس ﻳﺨﺸﻮن وﺿـﻊ ﺑﻄﺎﻗﺔ ﻋﻠﻴﻬﺎ أﺳﻤﺎؤﻫﻢ وﺑﻴﺎﻧﺎﺗﻬﻢ اﻟﺸﺨﺼﻴﺔ، ﻣﺜﻞ ﻋـﻨـﺎوﻳـﻨـﻬـﻢ وﻫـﻮاﺗـﻔـﻬــﻢ، ﻋـﻠـﻰ ﺣﻘﻴﺒﺔ اﻟﺴﻔﺮ«.
وﻟـــﻜـــﻦ ﻋــﻠــﻰ اﻷﻗــــــﻞ ﻳــﻨــﺼــﺢ ﺑــﺄن ﻳﻜﻮن ﻟﺪﻳﻚ ورﻗﺔ ﺑﻬﺎ ﺑﻴﺎﻧﺎت اﻻﺗﺼﺎل ﻋـﻠـﻰ اﻟـﺤـﻘـﻴـﺒـﺔ، ﻓــﻲ ﺣــﺎﻟــﺔ ﺿـﻴـﺎﻋـﻬـﺎ، وﻓﻘﴼ ﳌﺎ ﺗﻘﻮﻟﻪ.
واﳌــﺴــﺎﺋــﻞ اﻷﺧــــﺮى اﻟــﺘــﻲ ﻳﺘﻌﲔ ﻋﻠﻰ ﺷﻮﻟﺘﺰ أن ﻳﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ ﺗﺸﻤﻞ ﺑﻄﺎﻗﺎت اﻷﻣﺘﻌﺔ ﻏﻴﺮ اﻟﺼﺤﻴﺤﺔ ﻋﻨﺪ اﻟـــﺪﺧـــﻮل وﺣـــﺼـــﻮل اﳌــﺴــﺎﻓــﺮﻳــﻦ ﻋﻠﻰ اﻷﻣــﺘــﻌــﺔ اﻟـﺨـﻄـﺄ ﻣــﻦ ﺳـﻴـﺮ اﻟـﺤـﻘـﺎﺋـﺐ، وﻫﻮ ﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﺤﺪث ﺑﺴﻬﻮﻟﺔ إذا ﻛﺎﻧﺖ ﻫﻨﺎك ﻋﺪة ﺣﻘﺎﺋﺐ ﻣﺘﺸﺎﺑﻬﺔ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ اﻟﺤﺠﻢ واﻟﻠﻮن.
وإذا ﻣــﺎ أﻣـﺴـﻚ أﺣــﺪﻫــﻢ ﺑﺤﻘﻴﺒﺔ ﺑــﻌــﺪ ﺳــﻔــﺮ ﻃــﻮﻳــﻞ ﻣــﻦ دون أن ﻳـﺪﻗـﻖ ﻓــﻴــﻬــﺎ، ﻓــﻘــﺪ ﻻ ﻳــﻼﺣــﻆ اﻷﻣــــﺮ إﻻ ﺑﻌﺪ وﺻﻮﻟﻪ إﻟﻰ اﳌﻨﺰل وإﻓﺮاغ ﻣﺤﺘﻮﻳﺎت اﻟﺤﻘﻴﺒﺔ.
وﺗﻘﻮل ﻓﺮﻳﺴﻚ: »ﻋﺎدة ﻣﺎ ﻧﻌﺮف اﻷﻣﺮ ﻋﻨﺪﺋﺬ، ﻷن اﳌﺎﻟﻚ اﻟﺤﻘﻴﻘﻲ أﺑﻠﻎ ﻋﻦ ﻓﻘﺪاﻧﻬﺎ«.
وإﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ اﳌﻬﺎرات اﻟﺘﺤﻘﻴﻘﻴﺔ، ﻳــﺤــﺘــﺎج ﻣـﺤـﻘـﻘـﻮ اﻷﻣــﺘــﻌــﺔ أﻳــﻀــﴼ إﻟــﻰ اﻟﺼﺒﺮ واﻟﺘﻌﺎﻃﻒ وﺛﺒﺎت اﻷﻋﺼﺎب.
وﻳﻘﻮل ﺷﻮﻟﺘﺰ: »ﻳﺪرك اﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ رواد اﳌﻄﺎر أﻧﻨﺎ ﻟﺴﻨﺎ ﻣﻦ ﺗﺴﺒﺐ ﻓﻲ ذﻟﻚ، وﻟﻜﻨﻨﺎ ﻫﻨﺎ ﳌﺴﺎﻋﺪﺗﻬﻢ وإﻋﺎدة اﻷﻣﺘﻌﺔ ﻓﻲ أﺳﺮع وﻗﺖ ﻣﻤﻜﻦ«.
وﻟـﻜـﻦ ﻓــﻲ ﺑـﻌـﺾ اﳌــﻮاﻗــﻒ ﺗﻜﻮن أﻋﺼﺎب اﻟﻨﺎس ﻣﺸﺪودة، وﺗﺘﺒﻊ ذﻟﻚ ﻣــﻮاﻗــﻒ دراﻣــﻴــﺔ ﻋـﻨـﺪ ﻣـﻜـﺘـﺐ ﻣﺤﻘﻘﻲ اﻷﻣﺘﻌﺔ.
وﻟﻴﺲ ﻣـﻦ ﻏﻴﺮ اﳌـﺄﻟـﻮف أن ﻧﺮى رﺟﻞ أﻋﻤﺎل ﻳﺸﻌﺮ ﺑﺎﻻﻧﺰﻋﺎج ﺑﺴﺒﺐ أﻣﺘﻌﺘﻪ اﳌﻔﻘﻮدة، اﻟﺘﻲ ﺗﺤﺘﻮي ﻋﻠﻰ ﺣـﻠـﺘـﻪ اﻟــﺘــﻲ ﺳﻴﺤﻀﺮ ﺑـﻬـﺎ اﺟﺘﻤﺎﻋﴼ ﻣـﻬـﻤـﴼ، أو أﺣـــﺪ اﻟــﻮاﻟــﺪﻳــﻦ ﻳـﺒـﺤـﺚ ﻋﻦ ﺣــﻘــﻴــﺒــﺔ ﻣـــﻔـــﻘـــﻮدة ﺑـــﻬـــﺎ ﻟــﻌــﺒــﺔ ﻃــﻔــﻠــﻪ اﳌﺤﺒﺒﺔ.
وﻟﻜﻦ ذﻟﻚ، وﻓﻘﴼ ﳌﺎ ﺗﻘﻮﻟﻪ ﻓﺮﻳﺴﻚ »ﻳﺠﻌﻞ اﻟﻌﻤﻞ ﻣﺜﻴﺮﴽ ﻟﻼﻫﺘﻤﺎم أﻳﻀﴼ«.