»ﺣﺎرس اﻟﻔﺮاغ«... ﻣﻬﻨﺔ راﺋﺠﺔ أوﺟﺪﻫﺎ زﺣﺎم اﻟﻘﺎﻫﺮة
ﻓﻲ ﺷـﺎرع »ﻗﺒﺎﻧﻲ«، اﳌﺘﻔﺮع ﻣﻦ »ﻗﺼﺮ اﻟﻨﻴﻞ«، وﺳﻂ اﻟﻘﺎﻫﺮة اﻟﺨﺪﻳﻮﻳﺔ، اﻟﺘﻘﻴﺘﻪ، ﻛﺎن ﻗﺪ اﻧﺘﻬﻰ ﻟﻠﺘﻮ ﻣﻦ وداع أﺣﺪ أﺻﺤﺎب اﻟــﺴــﻴــﺎرات ﺑـﻌـﺪﻣـﺎ ﺳــﺎﻋــﺪه ﻓــﻲ اﻟــﺨــﺮوج ﻣﻦ ﺻـــﻒ ﻃـــﻮﻳـــﻞ ﻣـــﻦ اﻟـــﻌـــﺮﺑـــﺎت ذات اﳌـــﺎرﻛـــﺎت اﻟـﻔـﺎﺧـﺮة، ﻟـﻢ ﻳﻨﻈﺮ ﳌـﺎ ﻣﻨﺤﻪ اﻟـﺮﺟـﻞ، ﻗﺒﺾ ﻋﻠﻰ ورﻗــﺔ اﻟﻨﻘﻮد ﺑـﻴـﺪه، ودﺳـﻬـﺎ ﻓـﻲ ﺟﻴﺐ ﺑﻨﻄﺎﻟﻪ، ﻟﻜﻨﻪ راح ﻳﻀﺒﻂ اﻟﻔﺮاغ ﺑﲔ ﺳﻴﺎرة وأﺧﺮى ﻟﻴﺘﺴﻊ ﻟﻌﺮﺑﺔ »ﺟﻴﺐ« ﳌﺤﻬﺎ ﻗﺎدﻣﺔ ﻣﻦ ﺑﻌﻴﺪ.
اﻟﺘﻔﺖ ﺗﺎﻣﺮ، اﳌﻨﺎدي وﺣﺎرس اﻟﺴﻴﺎرات ﻟــــﻲ، وﻗـــــــﺎل: »ﻟـــﻴـــﺲ ﻟــــﺪي ﻣـــﺆﻫـــﻞ ﻳـﺠـﻌـﻠـﻨـﻲ اﻟــﺘــﺤــﻖ ﺑـﻌـﻤـﻞ ﻳــﺆﻣــﻦ ﻟــﻲ ﺣــﻴــﺎة ﻛــﺮﻳــﻤــﺔ ﻣﻊ أوﻻدي اﻷرﺑﻌﺔ، ﺣﲔ ﺣﺼﻠﺖ ﻋﻠﻰ اﻟﺸﻬﺎدة اﻹﻋﺪادﻳﺔ، اﻟﺘﺤﻘﺖ ﺑﺎﻟﺜﺎﻧﻮﻳﺔ اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ، وﻟﻢ أﺳـﺘـﻄـﻊ اﺳـﺘـﻜـﻤـﺎل اﻟــﺪراﺳــﺔ ﺑﺴﺒﺐ ﻇــﺮوف واﻟــــــﺪي اﻟـــــﺬي ﻛــــﺎن ﻳــﻌــﻤــﻞ ﺳـــﺎﺋـــﻖ ﺗــﺎﻛــﺴــﻲ، واﺗــﺠــﻬــﺖ ﻣــﺒــﺎﺷــﺮة ﻟﻠﻌﻤﻞ ﻫـﻨـﺎ ﻣـﻨـﺬ ٩٠٠٢ ﻷﻛــــﻮن أﻣــﻴــﻨــﺎ ﻋــﻠــﻰ ﺳـــﻴـــﺎرات رواد اﻟــﺸــﺎرع وﺳﻜﺎﻧﻪ وأﺻــﺤــﺎب اﻟـﺸـﺮﻛـﺎت ﺑــﻪ«. ﺳﺄﻟﺘﻪ: »ﻫﻞ ﺗﻔﺮض ﻋﻠﻰ أﺻﺤﺎب اﻟﺴﻴﺎرات ﺗﻌﺮﻳﻔﺔ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﻧﻈﻴﺮ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ؟«، ﻗﺎل: »أﻧﺎ ﻻ أﻧﻈﺮ ﺣﺘﻰ ﳌﺎ ﻳﺪﻓﻌﻮﻧﻪ ﻟﻲ، وﻗﺪ رأﻳﺘﻨﻲ ﻣﻨﺬ ﻗﻠﻴﻞ، أﺣﻴﺎﻧﺎ ﻳﺄﺗﻲ اﻟﺒﻌﺾ وﻳﺬﻫﺐ دون دﻓﻊ ﻣﻠﻴﻢ، اﻟﺮزق ﺑﻴﺪ اﻟﻠﻪ، ﻻ أﺟﺒﺮ أﺣﺪا ﻋﻠﻰ دﻓﻊ ﺷﻲء ﻣـــﺤـــﺪد، ﻟــﻜــﻨــﻨــﻲ أﻧــﺘــﻈــﺮ ﻓــﻘــﻂ أن ﻳــﻘــﺪرﻧــﻲ، وﻳﺮاﻧﻲ إﻧﺴﺎﻧﺎ ﻣﺜﻠﻪ، وﻟﺴﺖ ﺷﻴﺌﺎ ﺣﻘﻴﺮا، ﻋـﻨـﺪي رﺧـﺼـﺔ ﺳــﺎﻳــﺲ، ﻣــﻦ ﻣـــﺮور اﻟـﻘـﺎﻫـﺮة ووﺿﻌﻲ ﻗﺎﻧﻮﻧﻲ، وﻟﺴﺖ دﺧﻴﻼ ﻋﻠﻰ اﳌﻬﻨﺔ، وﻻ ﺑﻠﻄﺠﻴﺎ، ﻛﻤﺎ ﻳﺸﻴﻊ اﻟﺒﻌﺾ ﻋﻦ أﻣﺜﺎﻟﻲ«.
ﻛـــﺎن ﻣـﺠـﻠـﺲ اﻟــﻨــﻮاب اﳌــﺼــﺮي اﻧـﺘـﻬـﻰ، ﻓﻲ ﻳﻮﻧﻴﻮ )ﺣـﺰﻳـﺮان( اﳌـﺎﺿـﻲ، ﻣﻦ ﻣﻨﺎﻗﺸﺔ ﻣــــﺸــــﺮوع ﻗــــﺎﻧــــﻮن ﺗــﻨــﻈــﻴــﻢ أﻣــــﺎﻛــــﻦ اﻧــﺘــﻈــﺎر اﻟﺴﻴﺎرات وﺳﺎﺣﺎﺗﻬﺎ وﻋﻤﻞ اﻟﺴﻴﺎس، ﻟﻜﻦ اﻟﺤﻜﻮﻣﺔ ﺗﺤﻔﻈﺖ ﻋﻨﻪ ﻓﻲ أﻛﺘﻮﺑﺮ )ﺗﺸﺮﻳﻦ اﻷول(، ﺑﺪﻋﻮى وﺟﻮد ﻧﺺ ﻓﻲ ﻗﺎﻧﻮن اﻹدارة اﳌﺤﻠﻴﺔ ﻳﻨﻈﻤﻬﺎ، وأﻧﻬﺎ ﺗﻌﺪ ﻣﺸﺮوع ﻗﺎﻧﻮن ﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﻣﻬﻨﺔ ﻣـﻨـﺎدي اﻟــﺴــﻴــﺎرات، ﳌﻮاﺟﻬﺔ اﳌﺸﻜﻼت اﻟﻜﺜﻴﺮة اﻟﺘﻲ ﻳﻜﻮن اﻟﺒﻌﺾ ﻣﻨﻬﻢ وراء ﻫﺎ.
ﻳﺮﺗﺪي ﺗﺎﻣﺮ، اﻟﺸﺎب اﻷرﺑﻌﻴﻨﻲ، ﺑﻠﻮﻓﺮا أزرق، وﺑﻨﻄﺎﻻ ﻣﻦ اﻟﻠﻮن ﻧﻔﺴﻪ، وﺻﺪﻳﺮﻳﴼ أﺻﻔﺮ، وﻫﻮ اﻟﺰي اﳌﻌﺘﻤﺪ ﻟﻠﺴﺎﻳﺲ، ﻗﻠﺖ ﻟﻪ: »ﻫﻞ ﺗﺮﻳﺪ أن ﺗﺨﻠﻊ ﻫﺬه اﳌﻼﺑﺲ، وﺗﺼﺒﺢ ﻣﻦ أﺻﺤﺎب اﻟﺴﻴﺎرات، وﺗﻌﻴﺶ ﺣﻴﺎﺗﻬﻢ؟«، ﻓـﺬﻛـﺮ أﻧــﻪ راض ﺑﻨﺼﻴﺒﻪ، وأﻧـــﻪ ﻻ ﻳـﺮﻳـﺪ أن ﻳــﺄﺧــﺬ دورا ﻟــﻴــﺲ ﻟـــﻪ، ﻧــﻌــﻢ ﻳــﺮﻳــﺪ أن ﻳـﻄـﻮر ﺣـﻴـﺎﺗـﻪ، وﻳﻤﻜﻨﻪ ﻓــﻲ اﳌﺴﺘﻘﺒﻞ أن ﻳﺸﺘﺮي »ﺗــﺎﻛــﺴــﻴــﺎ«، ﻟـﻜـﻨـﻪ ﻻ ﻳــﺮﻳــﺪ أن ﻳــﻘــﻮم ﺑـﺸـﻲء ﳌـﺠـﺮد اﻟﺘﻨﻔﻴﺲ ﻋـﻦ ﻧﻔﺴﻪ، واﻟـــﺮد ﻋﻠﻰ ﻣﺎ ﻳﻠﻘﺎه ﻣﻦ ﻣﻌﺎﻣﻠﺔ ﺳﻴﺌﺔ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ اﻟﺒﻌﺾ.
وﻻ ﺗــــــﻮﺟــــــﺪ إﺣــــــــــﺼــــــــــﺎءات واﺿـــــﺤـــــﺔ وﻣﺤﺪدة ﻋﻦ ﻋﺪد اﻟﺬﻳﻦ ﻳﻌﻤﻠﻮن ﻓﻲ ﻣﻬﻨﺔ اﻟﺴﺎﻳﺲ، ﻛﻤﺎ أن ازدﺣــﺎم اﻟﻘﺎﻫﺮة واﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ اﳌﺤﺎﻓﻈﺎت ﻛﺎن وراء ﻇﻬﻮرﻫﻢ واﻟﺤﺎﺟﺔ إﻟــﻴــﻬــﻢ، ﻓـﻀـﻼ ﻋــﻦ ﻧـــﺪرة ﻋـــﺪد اﳌـــــﺮآب، اﻟﺘﻲ ﻳﻮﺟﺪ ﻣﻨﻬﺎ ﻓﻲ ﻧﻄﺎق اﻟﻘﺎﻫﺮة ١٩٢٢ ﻣﺮأﺑﺎ، وﻫــﻲ ﻻ ﺗـﻨـﺎﺳـﺐ ﺑـﺎﻟـﻄـﺒـﻊ أﻋــــﺪاد اﻟـﺴـﻴـﺎرات اﻟﺘﻲ أﻋﻠﻦ اﻟﺠـﻬﺎز اﳌﺮﻛﺰي ﻟﻠﺘﻌﺒﺌﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔ واﻹﺣــــﺼــــﺎء ﻧــﻬــﺎﻳــﺔ ٦١٠٢ أﻧــﻬــﺎ ﺑــﻠــﻐــﺖ ٤٫٩ ﻣﻠﻴﻮن ﻣﺮﻛﺒﺔ، ﺗﻔﺎﻗﻤﺖ ﻣﺸﻜﻠﺔ وﺟﻮد ﻣﻮاﻗﻒ ﻟﻬﺎ ﺑﺴﺒﺐ ﻟﺠﻮء اﻟﺒﻌﺾ إﻟـﻰ إﻏـﻼق ٢٠٢٧ ﻣﺮأب واﺳﺘﻐﻼﻟﻬﺎ ﻓﻲ أﻧﺸﻄﺔ ﺗﺠﺎرﻳﺔ، وﻋﺪم وﺟـــﻮد ﺳــﺎﺣــﺎت ﻛﺎﻓﻴﺔ ﻻﺳﺘﻴﻌﺎب اﻟــﺰﻳــﺎدة اﳌﺴﺘﻤﺮة ﻓﻲ اﳌﺮﻛﺒﺎت.
ﻟـﻜـﻦ ﳌـــﺎذا ﻳـﺸـﻜـﻮ اﻟـﻨـﺎس ﻣـــــــﻦ ﻣـــــــﻨـــــــﺎدي اﻟــــــﺴــــــﻴــــــﺎرات، وﻳﻨﻈﺮون ﻟـﻪ ﻋﻠﻰ أﻧـﻪ ﻓﺘﻮة ﻳﻔﺮض إﺗﺎوة ﻋﻠﻴﻬﻢ، ﺑﻌﺪ ﻣﺎ وﺿﻊ ﻳﺪه ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻣﻦ اﻟﺸﺎرع؟ رد ﺗﺎﻣﺮ ﺑﺄن أﺧﺮج ﻣـﻦ ﺟﻴﺒﻪ ﻛﻤﻴﺔ ﻛﺒﻴﺮة ﻣﻦ ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ اﻟـﺴـﻴـﺎرات، وﻗــﺎل: »ﻟــــــﻮ ﻛــــﺎﻧــــﻮا ﻳـــــــﺮون أﻧــﻨــﻲ ﺑـــﻠـــﻄـــﺠـــﻲ ﻣــــــﺎ أﻋـــﻄـــﻮﻧـــﻲ ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ ﺳـﻴـﺎراﺗـﻬـﻢ، وﻣﺎ اﺳــــﺘــــﺄﻣــــﻨــــﻮﻧــــﻲ ﻋــﻠــﻴــﻬــﺎ، أﻧــﺎ أﺗــﺤــﺪث ﻣــﻊ زﺑﺎﺋﻨﻲ ﺑـﺎﺣـﺘـﺮام، وﻻ أﺑـﻴـﻊ ﻟﻬﻢ أرض اﻟﺸﺎرع، ﻛﻤﺎ ﻳﻘﻮل ﺑﻌﻀﻬﻢ، أﻧﺎ ﻓﻘﻂ أﻗﻒ ﻫـﻨـﺎ ﻷﺧــﺪﻣــﻬــﻢ، ﻣﺠﺮد ﺣــﺎرس ﳌﺴﺎﺣﺔ ﻣـﻦ اﻟــﻔــﺮاغ أﺣـﺮص
ّّ أن ﺗﻜﻮن آﻣﻨﺔ، ﻟﻴﺲ ﻟﺪي أي ُُ ﻣﺮﻛﺒﺎتﻧﻘﺺ ﺗــﺠــﺎﻫــﻬــﻢ، وﻻ أﺣــﻘــﺪ ﻋـﻠـﻴـﻬـﻢ، ﻫــﻢ ﻳﻤﻠﻜﻮن ﺳﻴﺎرات، ورﺑﻨﺎ ﻳﺮزﻗﻨﻲ ﻣﻨﻬﻢ، وﻳﺮاﺿﻴﻨﻲ«.