»ﺗﻮراي« اﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻴﺔ ﺗﻌﺘﺮف ﺑﺎﻟﺘﻼﻋﺐ ﻓﻲ ﺑﻴﺎﻧﺎت ﻣﺴﺘﻠﺰﻣﺎت إﻧﺘﺎﺟﻬﺎ
ﻋﻠﻰ ﻏﺮار »ﻓﻮﻟﻜﺲ ﻓﺎﻏﻦ« اﻷﳌﺎﻧﻴﺔ
اﻋــــﺘــــﺮﻓــــﺖ ﻣـــﺠـــﻤـــﻮﻋـــﺔ »ﺗــــــــــﻮراي« اﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ اﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻴﺔ، أﻣﺲ )اﻟﺜﻼﺛﺎء(، ﺑــﺄن أﺣــﺪ ﻓﺮوﻋﻬﺎ ﻗــﺪم ﺑﻴﺎﻧﺎت ﻣﺰﻳﻔﺔ ﻋﻦ ﻧﺘﺎﺋﺞ ﻓﺤﺺ ﻣﻮاد اﻹﻃﺎرات اﻟﺘﻲ وردﺗﻬﺎ إﻟﻰ ٣١ ﺷﺮﻛﺔ، ﻓﻲ أﺣﺪث ﺣﻠﻘﺔ ﻣﻦ ﻣﺴﻠﺴﻞ ﻓﻀﺎﺋﺢ اﻟﺘﻼﻋﺐ ﺑﻨﺘﺎﺋﺞ اﻟـــﻔـــﺤـــﺺ، اﻟــــــﺬي ﻳـــﻀـــﺮب ﻣــﺼــﺪاﻗــﻴــﺔ اﻟﺸﺮﻛﺎت اﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ اﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻴﺔ اﻟﻜﺒﺮى، ﻋــﻠــﻰ ﻏــــــﺮار ﺷـــﺮﻛـــﺔ »ﻓـــﻮﻟـــﻜـــﺲ ﻓــﺎﻏــﻦ« اﻷﳌﺎﻧﻴﺔ ﻟﺼﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات.
وذﻛـــﺮت اﻟـﺸـﺮﻛـﺔ اﻟـﻴـﺎﺑـﺎﻧـﻴـﺔ، اﻟﺘﻲ ﻳﺒﻠﻎ ﻋﻤﺮﻫﺎ ١٩ ﻋﺎﻣﴼ، أن ﺷﺮﻛﺔ »ﺗﻮراي ﻫﺎﻳﺒﺮد ﻛﻮرد«، اﳌﻤﻠﻮﻛﺔ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻟﻬﺎ، وردت اﻟﺨﻴﻮط اﳌﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻓﻲ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻹﻃــــــــــــﺎرات وﻏــــﻴــــﺮﻫــــﺎ ﻣـــــﻦ اﳌــﻨــﺘــﺠــﺎت ﺑﺒﻴﺎﻧﺎت ﻣﺰﻳﻔﺔ إﻟﻰ ٣١ ﺷﺮﻛﺔ، ﺑﻤﺎ ﻓﻲ ذﻟﻚ ﺷﺮﻛﺎت إﻧﺘﺎج إﻃـﺎرات وﻣﻜﻮﻧﺎت ﺳـــــﻴـــــﺎرات، ﺧـــــﻼل اﻟـــﻔـــﺘـــﺮة ﻣــــﻦ أﺑـــﺮﻳـــﻞ )ﻧــﻴــﺴــﺎن( ٨٠٠٢ إﻟـــﻰ ﻳــﻮﻟــﻴــﻮ )ﺗــﻤــﻮز( ٦١٠٢.
وﻧﻘﻠﺖ »وﻛــﺎﻟــﺔ اﻷﻧــﺒــﺎء اﻷﳌﺎﻧﻴﺔ« ﻋــﻦ ﻣـﺘـﺤـﺪﺛـﺔ ﺑــﺎﺳــﻢ ﺷــﺮﻛــﺔ »ﺗـــــﻮراي« ﻗــﻮﻟــﻬــﺎ إن اﻟــﺸــﺮﻛــﺎت اﻟــﺘــﻲ ﺗــﻢ ﺗــﻮرﻳــﺪ اﻟﺨﺎﻣﺎت ذات اﻟﺒﻴﺎﻧﺎت اﳌﺰﻳﻔﺔ إﻟﻴﻬﺎ ﺗﻀﻢ ﺷﺮﻛﺔ واﺣﺪة ﻋﻠﻰ اﻷﻗﻞ ﻣﻮﺟﻮدة ﻓﻲ آﺳﻴﺎ، ﻟﻜﻨﻬﺎ رﻓﻀﺖ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻋﺪد اﻟﺸﺮﻛﺎت اﳌـﻮﺟـﻮدة ﻓﻲ آﺳﻴﺎ واﻟــﺪول اﳌﻮﺟﻮدة ﻓﻴﻬﺎ.
وذﻛــﺮت »ﺗــﻮراي« أﻧـﻪ ﻟﻢ ﻳﺜﺒﺖ أن أﻳــﴼ ﻣــﻦ ﺣـــﺎﻻت اﻟـﺘـﻼﻋـﺐ ﻟـﺪﻳـﻬـﺎ، اﻟﺘﻲ ﺑﻠﻐﺖ ٩٤١ ﺣﺎﻟﺔ، ﻗﺪ ﺳﺒﺒﺖ ﻣﺸﻜﻼت ﺗــﺘــﻌــﻠــﻖ ﺑـــﺄﻣـــﻦ وﺳـــﻼﻣـــﺔ ﻣـﺴـﺘـﺨـﺪﻣـﻲ اﻹﻃﺎرات.
وﺗﺮاﺟﻊ ﺳﻬﻢ اﻟﺸﺮﻛﺔ أﻣﺲ ﺑﻨﺴﺒﺔ ٣٫٥ ﻓـــﻲ اﳌــــﺎﺋــــﺔ، ﻓـــﻲ ﺧـــﺘـــﺎم ﺗــﻌــﺎﻣــﻼت ﺑﻮرﺻﺔ ﻃﻮﻛﻴﻮ ﻟــﻸوراق اﳌﺎﻟﻴﺔ، ﺑﻌﺪ أن ﻛﺎن ﻗﺪ ﺗﺮاﺟﻊ ﺑﻨﺴﺒﺔ ٥٫٨ ﻓﻲ اﳌﺎﺋﺔ ﺧﻼل ﺗﻌﺎﻣﻼت ﺻﺒﺎح أﻣﺲ.
وﻗـﺎل »أﻛﻴﻬﻴﺮو ﻧﻴﻜﺎﻛﻮ«، رﺋﻴﺲ »ﺗــــــﻮراي«، أﻣـــﺲ، إن اﻟــﺸــﺮﻛــﺔ ﻟــﻢ ﺗﻜﻦ ﻟﺘﻌﻠﻦ ﻋﻦ ﻫﺬا اﳌﻮﺿﻮع ﻟﻮ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﻧﺸﺮ ﺗـﻘـﺎرﻳـﺮ اﺳـﺘـﺨـﺪام ﺑـﻴـﺎﻧـﺎت ﻣـﺰﻳـﻔـﺔ ﻓﻲ اﻟﺨﺎﻣﺎت ﻓﻲ ﻣﺼﻨﻊ »ﻛﻮﺑﻲ ﺳﺘﻴﻞ«، اﻟﺸﻬﺮ اﳌﺎﺿﻲ.
وأﺿﺎف ﻓﻲ ﻣﺆﺗﻤﺮ ﺻﺤﺎﻓﻲ: »ﻟﻢ ﺗﻜﻦ ﻟﺪﻳﻨﺎ ﺧﻄﻂ ﻟﻠﻜﺸﻒ ﻋﻦ اﳌﻮﺿﻮع. ﻧﺤﻦ ﻟﻢ ﻧﻨﺘﻬﻚ اﻟﻘﺎﻧﻮن، وﻟﻢ ﻧﺠﺪ أي ﺷﻲء ﻳﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ اﻷﻣﻦ واﻟﺴﻼﻣﺔ، ﻟﻜﻦ ﻛــــﺎن اﻷﻣـــــﺮ ﻳــﺘــﻌــﻠــﻖ ﺑــﻤــﻮﺿــﻮع ﻳﻤﻜﻦ ﺑﺤﺜﻪ ﻣﻊ ﻋﻤﻼﺋﻨﺎ«.
ﻛــــﺎﻧــــﺖ ﺷــــﺮﻛــــﺔ »ﻣــﻴــﺘــﺴــﻮﺑــﻴــﺸــﻲ ﻣــﺎﺗــﺮﻳــﻠــﺰ« ﻗـــﺪ أﻋــﻠــﻨــﺖ ﻳــــﻮم اﻟـﺠـﻤـﻌـﺔ اﻛـﺘـﺸـﺎف ﺑـﻴـﺎﻧـﺎت ﻣﺰﻳﻔﺔ ﻓـﻲ ٣ ﻓـﺮوع ﺗﺎﺑﻌﺔ ﻟـﻬـﺎ، وﺗﺸﻤﻞ ﻣــﻮاد وﻣﻜﻮﻧﺎت ﺗﻢ ﺗﻮرﻳﺪﻫﺎ إﻟﻰ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ٠٠٢ ﺷﺮﻛﺔ ﻓﻲ ﻣﺠﺎﻻت ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات واﻟﻘﻮة اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﻟﺼﻨﺎﻋﺎت اﻟﺠﻮﻳﺔ.
واﻧـﺘـﻘـﺪ ﺳــﺎداﻳــﻮﻛــﻲ ﺳـﺎﻛـﺎﻳـﺒـﺎرا، رﺋﻴﺲ ﻣﺠﻠﺲ إدارة »ﺗﻮراي« ﺳﺎﺑﻘﴼ، ﺷـــﺮﻛـــﺔ »ﻣــﻴــﺘــﺴــﻮﺑــﻴــﺸــﻲ ﻣــﺎﺗــﺮﻳــﻠــﺰ« ﺑﻌﺪ اﻋﺘﺮاﻓﻬﺎ، وﻗـﺎل إن »ﻫـﺬه ﻗﻀﻴﺔ ﺧــﻄــﻴــﺮة ﻳـﻤـﻜـﻦ أن ﺗــﺆﺛــﺮ ﻋــﻠــﻰ اﻟـﺜـﻘـﺔ ﻓــﻲ اﻟــﺸــﺮﻛــﺎت اﻟــﻴــﺎﺑــﺎﻧــﻴــﺔ، ﺧﺼﻮﺻﴼ اﻟﺸﺮﻛﺎت اﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ«.
ﻳﺬﻛﺮ أن ﺳﺎﻛﺎﻳﺒﺎرا، اﻟﺬي ﻣﺎ زال ﻳـﻌـﻤـﻞ ﻣــﺴــﺘــﺸــﺎرﴽ ﻟــﺸــﺮﻛــﺔ »ﺗــــــﻮراي«، ﻳــــــــــﺮأس ﺣــــﺎﻟــــﻴــــﴼ اﺗــــــﺤــــــﺎد اﻟــــﺸــــﺮﻛــــﺎت اﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻴﺔ.
ﻛــﺎﻧــﺖ ﺷــﺮﻛــﺔ »ﻧــﻴــﺴــﺎن ﻣــﻮﺗــﻮر«، ﺛﺎﻧﻲ أﻛﺒﺮ ﻣﻨﺘﺞ ﺳﻴﺎرات ﻓﻲ اﻟﻴﺎﺑﺎن، ﻗـﺪ ﺑــﺪأت ﻓـﻲ أﻛﺘﻮﺑﺮ )ﺗﺸﺮﻳﻦ اﻷول( اﳌﺎﺿﻲ اﺳﺘﺪﻋﺎء ٢٫١ ﻣﻠﻴﻮن ﺳﻴﺎرة، ﺑــﻌــﺪ اﻋــﺘــﺮاﻓــﻬــﺎ ﺑـــﺄن ﻫـــﺬه اﻟــﺴــﻴــﺎرات ﺧـﺮﺟـﺖ ﻣـﻦ اﳌـﺼـﺎﻧـﻊ دون اﻟﺨﻀﻮع ﻷﻋـــﻤـــﺎل اﻟــﻔــﺤــﺺ وﻣــﺮاﻗــﺒــﺔ اﻟــﺠــﻮدة اﳌﻨﺎﺳﺒﺔ.
وﻓﻲ اﻟﺸﻬﺮ ﻧﻔﺴﻪ، أﻋﻠﻨﺖ ﺷﺮﻛﺔ »ﻛـــﻮﺑـــﻲ ﺳــﺘــﻴــﻞ« اﻟــﻴــﺎﺑــﺎﻧــﻴــﺔ ﻟﻠﺼﻠﺐ اﻟـﺘـﻼﻋـﺐ ﻓــﻲ ﺑـﻴـﺎﻧـﺎت ﻣﻨﺘﺠﺎﺗﻬﺎ ﻣﻦ اﻟﺼﻠﺐ واﻟـﻨـﺤـﺎس واﻷﳌــﻨــﻴــﻮم، اﻟﺘﻲ ﺗﻘﻮم ﺑﺘﻮرﻳﺪﻫﺎ ﳌﺌﺎت اﻟـﺸـﺮﻛـﺎت ﻓﻲ اﻟﻴﺎﺑﺎن، وﻓﻲ ﺧﺎرﺟﻬﺎ.