روﺳﻴﺎ ﺗﻌﺮض ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ ﺑﻴﻌﻬﺎ اﻟﻐﺎز اﳌﺴﺎل ﻣﻦ ﻣﺸﺮوع »ﻳﺎﻣﺎل«
ﻣﻮﺳﻜﻮ ﺗﺘﺤﺪى ﺛﻠﻮج ﺳﻴﺒﲑﻳﺎ وﻋﻘﻮﺑﺎت أﻣﲑﻛﺎ ﺑﺎﳌﺸﺮوع اﻟﻐﺎزي
ﻗــــﺎل اﻟـــﺮﺋـــﻴـــﺲ اﻟــــﺮوﺳــــﻲ ﻓــﻼدﻳــﻤــﻴــﺮ ﺑـﻮﺗـﲔ، أﻣــﺲ، إن روﺳـﻴـﺎ ﻣﺴﺘﻌﺪة ﻟﺒﻴﻊ اﻟـﻐـﺎز ﻟﻠﺴﻌﻮدﻳﺔ، ﺑﻌﺪ أن دﺷــﻦ ﺗﺤﻤﻴﻞ أول ﺷﺤﻨﺔ ﻣﻦ اﻟﻐﺎز اﳌﺴﺎل ﻓﻲ ﻣﺸﺮوع »ﻳـــﺎﻣـــﺎل« ﻟــﻠــﻐــﺎز اﻟـﻄـﺒـﻴـﻌـﻲ اﳌــﺴــﺎل اﻟــﺬي ﺗــــﻘــــﻮده ﺷـــﺮﻛـــﺔ »ﻧــــﻮﻓــــﺎﺗــــﻚ« ﻓــــﻲ اﳌــﻨــﻄــﻘــﺔ اﻟﻘﻄﺒﻴﺔ اﻟﺸﻤﺎﻟﻴﺔ.
وﻧﻘﻠﺖ وﻛﺎﻟﺔ »إﻧﺘﺮﻓﺎﻛﺲ ﻟﻸﻧﺒﺎء« ﻋﻦ ﺑﻮﺗﲔ ﻗﻮﻟﻪ ﻟﻮزﻳﺮ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺴﻌﻮدي ﺧﺎﻟﺪ اﻟـﻔـﺎﻟـﺢ، اﻟــﺬي ﺣﻀﺮ أﻳﻀﴼ ﻣﺮاﺳﻢ ﺗـــﺪﺷـــﲔ أول ﺷــﺤــﻨــﺔ ﻟــﻠــﻐــﺎز اﳌـــﺴـــﺎل ﻣـﻦ ﻣــﺸــﺮوع »ﻳــــﺎﻣــــﺎل«: »اﺷـــﺘـــﺮوا اﻟــﻐــﺎز ﻣﻨﺎ وادﺧـــﺮوا اﻟﻨﻔﻂ«، ﻣﻀﻴﻔﴼ: »إذا واﺻﻠﻨﺎ اﻟﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﻄﺮﻳﻘﺔ اﻟﺘﻲ ﻧﻌﻤﻞ ﺑﻬﺎ ﺣﺎﻟﻴﴼ، ﺳﻨﺘﺤﻮل ﻣﻦ ﻣﻨﺎﻓﺴﲔ إﻟﻰ ﺷﺮﻛﺎء. اﻟﻌﻤﻞ اﳌﺸﺘﺮك ﻳﻌﻮد ﺑﺎﻟﻔﺎﺋﺪة ﻋﻠﻰ اﻟﺠﻤﻴﻊ«.
وﺣﺴﺐ وﻛﺎﻟﺔ »روﻳﺘﺮز«، ﻗﺎل ﺑﻮﺗﲔ ﻓــﻲ أﺛــﻨــﺎء ﻣــﺮاﺳــﻢ اﺣـﺘـﻔـﺎﻟـﻴـﺔ أﻗــﻴــﻤــﺖ ﻓﻲ اﳌـﻮﻗـﻊ اﻟﻨﺎﺋﻲ ﻓـﻲ ﻗﻠﺐ اﳌﻨﻄﻘﺔ اﻟﻘﻄﺒﻴﺔ اﻟﺸﻤﺎﻟﻴﺔ: »أﻧﺎ واﺛﻖ ﺑﺄن اﻟﺠﺰأﻳﻦ اﻟﺜﺎﻧﻲ واﻟﺜﺎﻟﺚ ﻣﻦ اﳌﺸﺮوع ﺳﻴﻌﻤﻼن ﻗﺒﻞ اﳌﻮﻋﺪ اﳌﻘﺮر«. وأﺿﺎف: »روﺳﻴﺎ ﻗﺎدرة، وﻳﺠﺐ أن ﺗﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺣﺼﺔ ﻻﺋﻘﺔ ﻓﻲ اﻟﺴﻮق«.
وﻋـﺒـﺮ ﺑﻮﺗﲔ ﻓـﻲ اﻟﺴﺎﺑﻖ ﻋـﻦ دﻋﻤﻪ اﻟـــﺸـــﺨـــﺼـــﻲ ﳌـــــﺸـــــﺮوع »ﻳــــــﺎﻣــــــﺎل« ﻟــﻠــﻐــﺎز اﻟــﻄــﺒــﻴــﻌــﻲ اﳌـــــﺴـــــﺎل، اﻟـــــــﺬي ﺗــﻤــﺘــﻠــﻚ ﻓـﻴــﻪ »ﻧﻮﻓﺎﺗﻚ« ﺣﺼﺔ ﻗﺪرﻫﺎ ١٫٠٥٪.
وﻗــــﺎل ﺧــﺎﻟــﺪ اﻟــﻔــﺎﻟــﺢ، وزﻳــــﺮ اﻟــﻄــﺎﻗــﺔ اﻟــــﺴــــﻌــــﻮدي، ﻋـــﺒـــﺮ ﺣـــﺴـــﺎﺑـــﻪ ﻓــــﻲ ﻣـــﻮاﻗـــﻊ اﻟﺘﻮاﺻﻞ اﻻﺟﺘﻤﺎﻋﻲ »ﺗﻮﻳﺘﺮ«، إﻧﻪ ﺗﻠﻘﻰ دﻋﻮة ﻣﻦ وزﻳﺮ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺮوﺳﻲ أﻟﻜﺴﻨﺪر ﻧﻮﻓﺎك، ﻟﻠﻤﺸﺎرﻛﺔ ﻓﻲ ﺗﺪﺷﲔ أول ﺣﻤﻮﻟﺔ ﻣــﻦ اﻟــﻐــﺎز اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ اﳌــﺴــﺎل ﻣــﻦ ﻣـﺸـﺮوع »ﻳــــﺎﻣــــﺎل« اﻟــﻌــﻤــﻼق ﻓـــﻲ ﻣــﺪﻳــﻨــﺔ ﺳـﺎﺑـﻴـﺘـﺎ اﻟﺮوﺳﻴﺔ. وأﺿـﺎف: »ﺗﻨﻔﻴﺬ ﻫﺬا اﳌﺸﺮوع ﻳﻤﺜﻞ ﺗﺤﺪﻳﴼ ﻟﺼﻨﺎﻋﺔ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ، وﺗﻢ إﻧﺠﺎزه ﻓﻲ اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ«.
وذﻛــــــــﺮ اﻟــــــﻮزﻳــــــﺮ اﻟــــﻔــــﺎﻟــــﺢ أن ﺑـــــﻼده أﻧـــﺠـــﺰت أﻳــﻀــﴼ ﻣــﺸــﺎرﻳــﻊ ﺑـﻨـﻔـﺲ اﻟـﺤـﺠـﻢ واﻟــﺘــﻌــﻘــﻴــﺪ، ﻣــﺜــﻞ ﺣــﻘــﻞ ﺷـﻴـﺒـﺔ ﻓـــﻲ اﻟــﺮﺑــﻊ اﻟﺨﺎﻟﻲ، وﺻﺪارة، وﺳﺎﺗﻮرب ﻓﻲ اﻟﺠﺒﻴﻞ، وﻣﺸﺎرﻳﻊ اﻷﳌﻨﻴﻮم واﻟﻔﻮﺳﻔﺎت ﻓﻲ رأس اﻟﺨﻴﺮ.
ودﺷـــﻨـــﺖ روﺳــــﻴــــﺎ، أﻣــــﺲ اﻟــﺠــﻤــﻌــﺔ، ﻣـﺸـﺮوﻋـﻬـﺎ اﻟـﻌـﻤــﻼق ﻟـﻠـﻐـﺎز »ﻳــﺎﻣـــﺎل« ﻓﻲ اﻟــــﺠــــﺰء اﻟــــﻮاﻗــــﻊ ﺑــﺎﻟــﻘــﻄــﺐ اﻟــﺸــﻤــﺎﻟــﻲ ﻣـﻦ ﺳﻴﺒﻴﺮﻳﺎ، اﻟﺬي ﺷﻴﺪ ﻓﻲ ﻇﺮوف ﻣﻨﺎﺧﻴﺔ وﺟﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ ﻗﺎﺳﻴﺔ، ﺑﻤﺸﺎرﻛﺔ اﳌﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻔﺮﻧﺴﻴﺔ »ﺗﻮﺗﺎل« واﻟﺼﲔ.
وﻗـــــــــــــــﺮرت اﳌـــــﺠـــــﻤـــــﻮﻋـــــﺔ اﻟـــــﺮوﺳـــــﻴـــــﺔ اﻟﺨﺎﺻﺔ »ﻧﻮﻓﺎﺗﻴﻚ«، اﻟﺘﻲ ﺗﺘﻮﻟﻰ رﺋﺎﺳﺔ ﻛــﻮﻧــﺴــﻮرﺳــﻴــﻮم دوﻟـــــﻲ ﻳــﻘــﻮد اﳌـــﺸـــﺮوع، إرﺳــــﺎل أول ﺷـﺤـﻨـﺔ ﻣــﻦ اﻟــﻐــﺎز اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ اﳌــﺴــﺎل ﻣــﻦ ﻣــﺮﻓــﺄ ﺳـﺎﺑـﻴـﺘـﺎ أﻣــــﺲ، ﺑﻌﺪﻣﺎ أﻋﻠﻨﺖ اﻷﺳﺒﻮع اﳌﺎﺿﻲ ﺑﺪء إﻧﺘﺎج اﻟﻐﺎز ﻋــﻠــﻰ اﻟــﺨــﻂ اﻷول ﻟــﻺﻧــﺘــﺎج اﻟـــــﺬي ﺗــﻘــﺪر اﺳﺘﻄﺎﻋﺘﻪ ﺑﻨﺤﻮ ٥٫٥ ﻣﻠﻴﻮن ﻃﻦ ﺳﻨﻮﻳﺎ.
وﻳﻬﺪف اﳌﺸﺮوع اﻟﺬي ﺗﺒﻠﻎ ﻗﻴﻤﺘﻪ ٧٢ ﻣﻠﻴﺎر دوﻻر، وﻳﻌﺪ ﻣﻦ أوﺳﻊ اﳌﺸﺮوﻋﺎت ﻓــﻲ اﻟـﻌـﺎﻟــﻢ وأﻛــﺜــﺮﻫــﺎ ﻃـﻤـﻮﺣـﺎ، إﻟــﻰ ﺑﻨﺎء ﻣﺼﻨﻊ ﻟﺘﺴﻴﻴﻞ اﻟﻐﺎز ﻳﺴﻤﺢ ﺑﺈﻧﺘﺎج ٥٫٦١ ﻣﻠﻴﻮن ﻃﻦ ﺳﻨﻮﻳﺎ، اﻋﺘﺒﺎرا ﻣﻦ ٩١٠٢، ﻋﻠﻰ ﺛﻼث ﻣﺮاﺣﻞ.
وﻗﺎل ﻟﻴﻮﻧﻴﺪ ﻣﻴﺨﻠﻴﺴﻮن، أﻏﻨﻰ رﺟﻞ أﻋﻤﺎل ﻓﻲ روﺳﻴﺎ ورﺋﻴﺲ »ﻧﻮﻓﺎﺗﻚ« اﻟﺘﻲ ﺗﻤﻠﻚ ﺣﺼﺔ ﻗــﺪرﻫــﺎ ١٫٠٥٪ ﻓــﻲ ﻣﺸﺮوع »ﻳــﺎﻣــﺎل« ﻟﻠﻐﺎز اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ اﳌــﺴــﺎل، أﻣـﺲ، إﻧــﻪ ﻧﺎﻗﺶ ﻣﺸﺎرﻳﻊ ﻟﻠﻐﺎز ﻣـﻊ ﻣﺴﺆوﻟﲔ ﺳﻌﻮدﻳﲔ، ﻟﻜﻨﻪ ﻟﻢ ﻳﺬﻛﺮ ﺗﻔﺎﺻﻴﻞ.
وﺗـﻤـﻠـﻚ »ﺗــﻮﺗــﺎل« ﺣـﺼـﺔ ﺗﺒﻠﻎ ٠٢٪ ﻓـــﻲ ﻣـــﺸـــﺮوع »ﻳــــﺎﻣــــﺎل« ﻟــﻠــﻐــﺎز اﻟـﻄـﺒـﻴـﻌـﻲ اﳌــﺴــﺎل. وﻗـــﺎل ﻣﻴﺨﻠﻴﺴﻮن ﻟﻠﺼﺤﺎﻓﻴﲔ إن ﻣﺸﺮوع »ﻳﺎﻣﺎل« ﻳﻬﺪف إﻟﻰ ﺗﺼﺪﻳﺮ ٣ ﺷﺤﻨﺎت ﺣﺘﻰ ﻧﻬﺎﻳﺔ ٧١٠٢، وﺳﻴﺒﺪأ ﺑﻴﻊ اﻟﻮﻗﻮد ﻓﻲ ﻋﻘﻮد ﻃﻮﻳﻠﺔ اﻷﺟﻞ ﺑﻌﺪ أﺑﺮﻳﻞ )ﻧﻴﺴﺎن( ٨١٠٢. وﺗﻌﺮﺿﺖ اﻻﺳﺘﺜﻤﺎرات ﻓــﻲ ﻣــﺸــﺮوع »ﻳـــﺎﻣـــﺎل« ﻟـﻠـﺘـﻬـﺪﻳـﺪ ﺑــﻌــﺪ أن وﻗـﻌـﺖ »ﻧــﻮﻓــﺎﺗــﻚ« ﺗـﺤـﺖ ﻃـﺎﺋـﻠـﺔ ﻋﻘﻮﺑﺎت ﻏــﺮﺑــﻴــﺔ ﺗـﺘـﻌـﻠـﻖ ﺑــــﺪور ﻣــﻮﺳــﻜــﻮ ﻓــﻲ أزﻣــﺔ أوﻛﺮاﻧﻴﺎ، ﻟﻜﻦ اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺗﻤﻜﻨﺖ ﻣﻦ ﺗﺪﺑﻴﺮ ﺗﻤﻮﻳﻞ ﻣـﻦ ﺑﻨﻮك ﺻﻴﻨﻴﺔ وروﺳـﻴـﺔ وﻣﻦ اﻟﺤﻜﻮﻣﺔ اﻟﺮوﺳﻴﺔ.
وﻣــﺸــﺮوع »ﻳــﺎﻣــﺎل« ﻟﻠﻐﺎز اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ اﳌﺴﺎل ﻣﺼﻤﻢ ﻟﻴﺘﻜﻮن ﻣﻦ ٤ وﺣﺪات، ﺗﺒﻠﻎ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻹﻧﺘﺎﺟﻴﺔ اﻟﺴﻨﻮﻳﺔ ﻟﺜﻼث ﻣﻨﻬﺎ ٥٫٥ ﻣﻠﻴﻮن ﻃـﻦ ﻟـﻠـﻮاﺣـﺪة، وﺗﺒﻠﻎ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻹﻧﺘﺎﺟﻴﺔ ﻟﻠﻮﺣﺪة اﻟﺮاﺑﻌﺔ ﻣﻠﻴﻮن ﻃﻦ.
وﻣﻦ اﳌﺘﻮﻗﻊ ﺗﺪﺷﲔ اﻟﻮﺣﺪة اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﻓـــﻲ اﻟـــﺮﺑـــﻊ اﻟــﺜــﺎﻟــﺚ ﻣـــﻦ ٨١٠٢، واﻟــﻮﺣــﺪة اﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﻓﻲ اﻟﺮﺑﻊ اﻷول ﻣﻦ ٩١٠٢، واﻟﺮاﺑﻌﺔ ﺑﺤﻠﻮل ﻧﻬﺎﻳﺔ ٩١٠٢.
وﻓــــﻲ اﻟـــﻮﻗـــﺖ اﻟــﺤــﺎﻟــﻲ ﻟــــﺪى روﺳــﻴــﺎ ﻣـــﺤـــﻄـــﺔ واﺣـــــــــﺪة ﻋـــﺎﻣـــﻠـــﺔ ﻹﻧــــﺘــــﺎج اﻟـــﻐـــﺎز اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ اﳌﺴﺎل ﻓﻲ ﺟﺰﻳﺮة ﺳﺨﺎﻟﲔ ﻓﻲ اﳌـﺤـﻴـﻂ اﻟـــﻬـــﺎدي، واﻟــﺘــﻲ ﺗﺴﻴﻄﺮ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺷﺮﻛﺔ اﻟﻐﺎز اﻟﻌﻤﻼﻗﺔ »ﺟﺎزﺑﺮوم«. وﺗﺴﻬﻢ »ﺷﻞ« أﻳﻀﴼ ﻓﻲ اﳌﺸﺮوع اﳌﻌﺮوف ﺑﺎﺳﻢ »ﺳﺨﺎﻟﲔ – ٢« اﻟﺬي ﻳﻨﺘﺞ ﻧﺤﻮ ١١ ﻣﻠﻴﻮن ﻃﻦ ﻣﻦ اﻟﻐﺎز اﳌﺠﻤﺪ ﺳﻨﻮﻳﴼ.
وﺗـﺤـﻮي ﺷﺒﻪ ﺟـﺰﻳـﺮة ﻳـﺎﻣـﺎل ﺛـﺮوات ﻫﺎﺋﻠﺔ؛ ﻟﻜﻨﻬﺎ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﻣﻌﺰوﻟﺔ ﻓﻲ ﺷﻤﺎل داﺋـــﺮة اﻟـﻘـﻄـﺐ اﻟـﺸـﻤـﺎﻟـﻲ ﻋـﻠـﻰ ﺑـﻌـﺪ ٠٠٥٢ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﻋﻦ ﻣﻮﺳﻜﻮ، وﻳﻤﻜﻦ أن ﺗﻨﺨﻔﺾ درﺟﺔ اﻟﺤﺮارة ﻓﻴﻬﺎ إﻟﻰ ٠٥ ﺗﺤﺖ اﻟﺼﻔﺮ. وﺗـﻄـﻠـﺐ اﳌــﺸــﺮوع ﻣـﻨـﺬ ﺑـﺪاﻳـﺘـﻪ ﻓــﻲ ٣١٠٢ ﺗﺸﻴﻴﺪ ﻣﻄﺎر وﻣﺮﻓﺄ وﺧـﺰاﻧـﺎت واﳌﺼﻨﻊ ذاﺗﻪ، ﻋﻠﻰ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ اﻟﺠﻠﻴﺪ اﻟﺬي ﻳﺴﺘﻤﺮ ﻓﺘﺮة ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻣﻦ اﻟﻌﺎم.
وﻗﺎل ﺻﻤﻮﺋﻴﻞ ﻟﻮﺳﺎك، اﻟﺨﺒﻴﺮ ﻓﻲ ﻗﻄﺎع اﳌﺤﺮوﻗﺎت اﻟﺮوﺳﻲ ﻓﻲ ﻣﻜﺘﺐ »وود ﻣــﺎﻛــﻨــﺰي« ﻟـﻮﻛـﺎﻟـﺔ اﻟـﺼـﺤـﺎﻓـﺔ اﻟﻔﺮﻧﺴﻴﺔ، إﻧـــﻪ »ﻋــﻠــﻰ اﻟــﺮﻏــﻢ ﻣــﻦ اﻟـــﻈـــﺮوف اﻟﺼﻌﺒﺔ ﻟﻼﺳﺘﺜﻤﺎر، ﻓﺈﻧﻪ ﺗﻢ ﺗﺴﻠﻴﻢ )ﻳﺎﻣﺎل ﻟﻠﻐﺎز اﳌـــﺴـــﺎل( ﻓـــﻲ اﻟـــﻮﻗـــﺖ اﳌـــﺤـــﺪد ﻣـــﻊ اﺣــﺘــﺮام اﳌﻴﺰاﻧﻴﺔ«. وأﺿﺎف أﻧﻪ ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ اﻟﺘﺪﺷﲔ ﻫـــﺬه »ﺳـﺘـﺼـﺒـﺢ )ﻧــﻮﻓــﺎﺗــﻴــﻚ( اﻟــﺘــﻲ ﻛﺎﻧﺖ ﻣﺰودا ﻣﺤﻠﻴﺎ ﻟﻠﻐﺎز، ﻓﺎﻋﻼ ﻋﺎﳌﻴﺎ ﻓﻲ ﻗﻄﺎع اﻟــﻐــﺎز اﳌـــﺴـــﺎل«، ﻣـﺸـﻴـﺮا إﻟـــﻰ أن اﳌــﺸــﺮوع ﺳﻴﺴﻤﺢ ﻟـ »ﺗﻮﺗﺎل« أﻳﻀﺎ ﺑﺘﻌﺰﻳﺰ ﻣﻮﻗﻌﻬﺎ ﻓـﻲ ﻫــﺬا اﻟﻘﻄﺎع اﻟــﺬي ﺗﺤﺘﻞ ﻓﻴﻪ اﳌﺮﺗﺒﺔ اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﻋﺎﳌﻴﺎ. وﻛـﺎن ﺗﻤﻮﻳﻞ اﳌﺸﺮوع ﻗﺪ ﺗﺄﺛﺮ ﺑﺎﻟﻌﻘﻮﺑﺎت اﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﻓﺮﺿﺖ ﻋﻠﻰ »ﻧﻮﻓﺎﺗﻴﻚ«، وأﺻﺒﺢ ﻣﻦ اﳌﺴﺘﺤﻴﻞ أن ﻳﺘﻢ ﻣــﻦ ﻗﺒﻞ اﳌــﺼــﺎرف اﻟـﻐـﺮﺑـﻴـﺔ، وﺗﻢ ﺗﻤﻮﻳﻠﻪ ﻓﻲ ﻧﻬﺎﻳﺔ اﳌﻄﺎف ﺑﻔﻀﻞ اﳌﺴﺎﻫﻤﺔ اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ. وﺗﺸﻜﻞ ﻫــﺬه اﻟﺨﻄﻮة ﻣﺼﺪر ارﺗﻴﺎح ﻟﺮوﺳﻴﺎ اﻟﺘﻲ ﺗﺮى أن ﻫﺬا اﳌﺸﺮوع ﻳﺮﺗﺪي أﻫﻤﻴﺔ اﺳﺘﺮاﺗﻴﺠﻴﺔ. وﻫﻲ ﺗﺮﻳﺪ ﻣﻦ ﺟﻬﺔ أﺧــﺮى إﺑــﺮاز ﻗﺪرﺗﻬﺎ ﻋﻠﻰ اﺳﺘﻐﻼل ﻣــﻮاردﻫــﺎ اﻟﻜﺒﻴﺮة ﻓــﻲ اﻟﻘﻄﺐ اﻟﺸﻤﺎﻟﻲ، ﻋﻠﻰ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ اﻟﺘﺤﺪﻳﺎت اﻟﺘﻘﻨﻴﺔ.
ﻛــــﻤــــﺎ ﺗـــــﺮﻏـــــﺐ روﺳـــــﻴـــــﺎ ﻓـــــﻲ ﺗــﻌــﺰﻳـــﺰ وﺟﻮدﻫﺎ ﻓﻲ ﺳﻮق اﻟﻐﺎز اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ اﳌﺴﺎل اﻟــــــﺬي ﻳــﺸــﻬــﺪ ﻣــﻨــﺎﻓــﺴــﺔ ﺣـــــــﺎدة، وﻳــﻐــﺬي ﻣﺰﻳﺪا ﻣﻦ اﻟــﺪول اﻵﺳﻴﻮﻳﺔ، ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺗﻘﻮم ﺑﺎﻟﺘﺼﺪﻳﺮ، ﺧﺼﻮﺻﺎ إﻟـﻰ أوروﺑــﺎ، ﻋﺒﺮ أﻧﺎﺑﻴﺐ ﻟﻠﻐﺎز.
ﻟـــﻜـــﻦ ﺻـــﻤـــﻮﺋـــﻴـــﻞ ﻟـــــﻮﺳـــــﺎك ﻳــــــﺮى أن اﳌـﺸـﺮوع ﻳﺒﻘﻰ ﻣﻌﺮﺿﺎ ﻟﻠﻤﺨﺎﻃﺮ. وﻗﺎل إن اﻷﺷﻬﺮ اﻷوﻟــﻰ ﺳﺘﻜﺸﻒ »ﻣـﺎ إذا ﻛﺎن اﳌﺼﻨﻊ ﺳﻴﻌﻤﻞ ﺑﻼ ﺻﻌﻮﺑﺎت ﻓﻲ ﺑﻴﺌﺔ ﻗﺎﺳﻴﺔ ﺑﺎﻟﻘﻄﺐ اﻟﺸﻤﺎﻟﻲ«. وأﺿﺎف: »ﺑﻤﺎ أن اﻟﻨﻘﻞ ﻋﺒﺮ اﳌﻤﺮ اﻟﺸﻤﺎﻟﻲ اﻟﺸﺮﻗﻲ ﻣﺎ زال ﻓﻲ ﺑﺪاﻳﺎﺗﻪ، ﻟﺬﻟﻚ ﻟﻴﺲ ﻫﻨﺎك ﻣﺎ ﻳﺆﻛﺪ ﻗــﺪرﺗــﻪ ﻋـﻠـﻰ اﻻﺳــﺘــﻤــﺮار ﻛـﻄـﺮﻳـﻖ رﺋﻴﺴﻲ ﻟﺘﺴﻠﻴﻢ ﺷﺤﻨﺎت اﻟﻐﺎز اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ اﳌﺴﺎل«.
وﺗــﻌــﻮل روﺳــﻴــﺎ إﻟــﻰ ﺣــﺪ ﻛﺒﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﺗﻄﻮﻳﺮ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺒﺤﺮي ﻋﺒﺮ ﻫــﺬا اﻟﻄﺮﻳﻖ اﻟﺬي ﻳﺸﻜﻞ ﻣﻌﺒﺮا ﻣﺨﺘﺼﺮا، أﺻﺒﺢ ﻳﻤﻜﻦ اﺳــﺘــﺨــﺪاﻣــﻪ ﻣــﻊ ارﺗـــﻔـــﺎع ﺣـــــﺮارة اﻷرض، وﻳﻀﻢ ﻣﺮاﻓﺊ وﻗﻮاﻋﺪ ﻋﺴﻜﺮﻳﺔ ﻳﻤﻜﻦ أن ﺗﻨﻘﺬ اﻟﺴﻔﻦ اﻟﺘﻲ ﺗﻮاﺟﻪ ﺻﻌﻮﺑﺎت.
وﻫﺬا اﻟﻄﺮﻳﻖ اﻟﺬي ﻳﻤﺘﺪ ﻋﻠﻰ ﻃﻮل اﻟــﺴــﻮاﺣــﻞ اﻟـﺸـﻤـﺎﻟـﻴـﺔ ﻟـﺴـﻴـﺒـﻴـﺮﻳـﺎ ﻳﺴﻤﺢ ﻟـﻠـﺴـﻔـﻦ ﺑـﻜـﺴـﺐ ٥١ ﻳــﻮﻣــﺎ، ﺑــﺎﳌــﻘــﺎرﻧــﺔ ﻣﻊ اﻟـــﻄـــﺮﻳـــﻖ اﻟــــﻌــــﺎدي اﻟـــــﺬي ﻳــﻤــﺮ ﻋــﺒــﺮ ﻗــﻨــﺎة اﻟﺴﻮﻳﺲ، ﻛﻤﺎ ذﻛﺮت »ﺗﻮﺗﺎل«.
وأوﺿــﺤــﺖ اﳌﺠﻤﻮﻋﺔ أن ٥١ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﻟﻨﻘﻞ اﻟﻐﺎز ﻛﺎﺳﺤﺔ ﻟﻠﺠﻠﻴﺪ ﺳﺘﻮﺿﻊ ﻓﻲ اﻟﺨﺪﻣﺔ ﺗﺪرﻳﺠﻴﺎ، ﺑﺤﻠﻮل ٩١٠٢، ﻓﻲ ﻳﺎﻣﺎل، اﳌﻮﻗﻊ اﻟـﺬي ﻟﻢ ﻳﻜﻦ ﻓﻲ أي ﻃﺮﻳﻖ ﺑﺮي أو ﺑـﺤـﺮي ﻓـﻲ ﺑـﺪاﻳـﺔ اﳌــﺸــﺮوع، وذﻟــﻚ ﻟﺸﺤﻦ اﻟﻐﺎز اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ اﳌﺴﺎل إﻟﻰ آﺳﻴﺎ وأوروﺑﺎ.
وأوﻟـــــــﻰ ﻫـــــﺬه اﻟـــﺴـــﻔـــﻦ ﻧـــﺎﻗـــﻠـــﺔ اﻟـــﻐـــﺎز »ﻛﺮﻳﺴﺘﻮف دو ﻣـﺎرﺟـﻮري« اﻟﺘﻲ ﺗﺤﻤﻞ اﺳـﻢ رﺋﻴﺲ ﻣﺠﻠﺲ إدارة »ﺗـﻮﺗـﺎل« اﻟﺬي ﻟﻘﻲ ﻣﺼﺮﻋﻪ ﻓﻲ ﺣﺎدث ﺗﺤﻄﻢ ﻃﺎﺋﺮة ﻓﻲ ٤١٠٢ ﻓﻲ روﺳﻴﺎ، وﻗﺎﻣﺖ ﺑﻨﻘﻞ أول ﺷﺤﻨﺔ ﻟﻠﻐﺎز ﻣﻦ ﻳﺎﻣﺎل، اﻟﺠﻤﻌﺔ.
وﻛـﺎﻧـﺖ ﻧﺎﻗﻠﺔ اﻟـﻐـﺎز ﻫـﺬه اﻟﺘﻲ ﻳﺒﻠﻎ ﻃــﻮﻟــﻬــﺎ ٠٠٣ ﻣــﺘــﺮ، أول ﺳـﻔـﻴـﻨـﺔ ﺗـﺠـﺎرﻳـﺔ ﺗﻘﻄﻊ اﻟﻄﺮﻳﻖ اﻟﺸﻤﺎﻟﻲ اﻟﺸﺮﻗﻲ ﻣﻦ دون ﻣﺴﺎﻋﺪة ﻓﻲ أﻏﺴﻄﺲ )آب( اﳌﺎﺿﻲ.