أﻧﻘﺮة ﺗﻨﺘﺞ ٣ ﺳﻴﺎرات ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻣﺤﻠﻴﺔ اﻟﺼﻨﻊ
أﻋﻠﻨﺖ اﳌﺠﻤﻮﻋﺔ اﳌﺸﺘﺮﻛﺔ ﻟـــﺼـــﻨـــﺎﻋـــﺔ اﻟـــــﺴـــــﻴـــــﺎرات، ﻛــﺒــﺮى اﻟــﺸــﺮﻛــﺎت اﳌـﺼـﻨـﻌـﺔ ﻟـﻠـﺴـﻴـﺎرات وأول ﺷﺮﻛﺔ ﻣﺼﻨﻌﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎرات اﳌﺤﻠﻴﺔ ﻓﻲ ﺗﺮﻛﻴﺎ، ﻋﻦ إﻧﺘﺎج ٣ ﻧﻤﺎذج ﻣﺤﻠﻴﺔ اﻟﺼﻨﻊ ﻟﻠﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻋﺒﺮ ﻣﻨﺼﺔ واﺣﺪة.
وذﻛـــــــــــﺮت اﳌــــﺠــــﻤــــﻮﻋــــﺔ، ﻓــﻲ ﺑـــﻴـــﺎن أﻣــــــﺲ، أﻧـــــﻪ ﺿـــﻤـــﻦ إﻃــــﺎر اﻟـــــﺒـــــﺮوﺗـــــﻮﻛـــــﻮل اﳌــــــﻮﻗــــــﻊ ﻓـــــﻲ ٢ ﻧـــﻮﻓـــﻤـــﺒـــﺮ )ﺗــــﺸــــﺮﻳــــﻦ اﻟــــﺜــــﺎﻧــــﻲ( اﳌــﺎﺿــﻲ، ﺗـﺤـﺖ رﻋــﺎﻳــﺔ اﻟﺮﺋﻴﺲ اﻟــﺘــﺮﻛــﻲ رﺟـــﺐ ﻃـﻴـﺐ إردوﻏـــــﺎن، ﺗــــﻢ ﺗــﻨــﻔــﻴــﺬ اﻟــﻌــﻤــﻞ ﺑـﺎﻟـﺘـﻨـﺴـﻴـﻖ ﻣـــﻊ وزارة اﻟــﻌــﻠــﻮم واﻟــﺼــﻨــﺎﻋــﺔ واﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ اﻟﺘﺮﻛﻴﺔ، واﺗﺤﺎد اﻟــﻐــﺮف اﻟـﺘـﺠـﺎرﻳـﺔ واﻟـﺒـﻮرﺻـﺎت اﻟﺘﺮﻛﻲ، وﺑﺎﻟﺸﺮاﻛﺔ ﻣﻊ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻷﻧـــــﺎﺿـــــﻮل وﺷــــﺮﻛــــﺎت »ﺑـــــﻲ إم ﺳﻲ« و»ﻛﻴﺮاﺗﺸﺎ« و»ﺗﻮرﻛﺴﻴﻞ« و»زورﻟﻮ«.
وأﺿﺎﻓﺖ اﻟﺸﺮﻛﺔ أﻧﻪ ﺗﺠﺮي إدارة اﳌﺸﺮوع وﻣﺘﺎﺑﻌﺔ ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻪ ﻓــــﻲ ﻣـــﻘـــﺮه ﻓــــﻲ إﺳـــﻄـــﻨـــﺒـــﻮل ﻣـﻊ ﻓﺮﻳﻖ واﺳﻊ ﻣﻦ اﻷﻓﺮاد أﺻﺤﺎب اﻟــﺨــﺒــﺮة ﺑــﺎﳌــﺸــﺎرﻳــﻊ ﻓـــﻲ ﺑــﻠــﺪان ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ، ﺑﻘﺼﺪ اﻟﻮﺻﻮل ﺑﻬﺬا اﳌﺸﺮوع اﻟـﺬي ﺗﺪﻋﻤﻪ اﻟﺤﻜﻮﻣﺔ اﻟﺘﺮﻛﻴﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺒﻴﺮ إﻟﻰ اﳌﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ.
وأﺷــــﺎر اﻟــﺒــﻴــﺎن إﻟـــﻰ أن ﻫـﺬا اﳌــﺸــﺮوع ﻳـﻌـﺪ ﻧﻘﻄﺔ ﺗـﺤـﻮل ﻓﻲ ﻗـﻄـﺎع اﻟﺼﻨﺎﻋﺔ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺔ اﻟــــــــــﺘــــــــــﺮﻛــــــــــﻴــــــــــﺔ، واﺳـــــــــﺘـــــــــﻐـــــــــﻼل اﻟـﺘـﻜـﻨـﻮﻟـﻮﺟـﻴـﺎ ﻓـــﻲ اﻟــﺘــﻮﺟــﻬــﺎت اﻟــﺘــﺮﻛــﻴــﺔ اﻟــﺘــﻲ ﺗــﺘــﻢ ﻣﺘﺎﺑﻌﺘﻬﺎ، وﻳﻬﺪف إﻟﻰ وﺿﻊ اﺳﺘﺮاﺗﻴﺠﻴﺔ ﺷـﺎﻣـﻠـﺔ ﻟـﺘـﻮﻓـﻴـﺮ ﻣــﺮﻛــﺰ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗـــﻤـــﺎﻣـــﴼ ﻓــــﻲ ﻫــــــﺬا اﻟــــﻘــــﻄــــﺎع، ﻓـﻲ ﺣـﲔ ﻳﺘﻢ أﻳﻀﴼ إﺟــﺮاء دراﺳــﺎت ﺗﺤﻠﻴﻠﻴﺔ ﻟﻠﺠﺎﻧﺐ اﻟﻔﻨﻲ واﳌﺎﻟﻲ.
وأوﺿـــﺢ اﻟـﺒـﻴـﺎن أﻧــﻪ ﺿﻤﻦ ﻫـﺬا اﻟﺴﻴﺎق، ﺗـﻢ اﻟﺘﺸﺪﻳﺪ ﻋﻠﻰ أن ﺗﺼﻤﻴﻢ اﻟﺴﻴﺎرات ﻓﻲ ﺗﺮﻛﻴﺎ ﻳـــﺠـــﺐ أن ﻳـــﺘـــﻤـــﺎﺷـــﻰ ﻣـــــﻊ آراء وﺗـــﻮﻗـــﻌـــﺎت اﻟـــﺴـــﻜـــﺎن اﳌــﺤــﻠــﻴــﲔ ﺑـــﺎﻟـــﺪرﺟـــﺔ اﻷوﻟــــــــﻰ، ﻛـــﻤـــﺎ ﻳـﺠـﺐ إﺟﺮاء اﺳﺘﻘﺼﺎء ﺷﺎﻣﻞ وﻣﻬﻨﻲ ﻟـــﻠـــﻤـــﺴـــﺘـــﻬـــﻠـــﻜـــﲔ اﳌـــﺴـــﺘـــﻬـــﺪﻓـــﲔ ﻣـــﻦ ﻫـــﺬا اﳌـــﺸـــﺮوع، ﻟــﻀــﻤــﺎن أن ﻳــﺄﺗــﻲ اﻟـﻌـﻤـﻞ ﺑـﻤـﺎ ﻳـﺘـﻨـﺎﺳـﺐ ﻣﻊ اﺣﺘﻴﺎﺟﺎﺗﻬﻢ.
وﻗﺎﻟﺖ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات اﳌﺸﺘﺮﻛﺔ: »إﻧﻨﺎ ﻧﺪرك أن ﻣﺸﺮوع اﻟـــــﺴـــــﻴـــــﺎرات اﻟـــﺘـــﺮﻛـــﻴـــﺔ ﻳــﺘــﻄــﻠــﺐ ﺗــﺨــﻄــﻴــﻄــﴼ اﺳـــﺘـــﺜـــﻤـــﺎرﻳـــﴼ ﻃــﻮﻳــﻞ اﻷﺟـــــﻞ، وﻧــﻌــﺪ ﺧـﻄـﻄـﻨـﺎ ﻹﺟـــﺮاء ﻋﻤﻠﻴﺔ اﺳﺘﺜﻤﺎرﻳﺔ ﻣﻜﻮﻧﺔ ﻣﻦ ٣ ﻣﺮاﺣﻞ ﺗﺴﺘﻐﺮق ٥١ ﻋﺎﻣﴼ«.
وﺷــــﺮح اﻟــﺒــﻴــﺎن اﻟــﺘــﻄــﻮرات اﻷﺧـــﻴـــﺮة ﻟــﻠــﻤــﺸــﺮوع، واﻟــﻮﺿــﻊ اﻟﺤﺎﻟﻲ، واﻟﻘﺮارات اﳌﺒﺪﺋﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﺗـــﻢ اﺗــﺨــﺎذﻫــﺎ ﺑــﺸــﺄﻧــﻪ، وأﻛــــﺪ أن ﺣﻘﻴﺒﺔ اﻟﺴﻴﺎرات ﺳﻮف ﺗﺸﺘﻤﻞ ﻋــﻠــﻰ ٣ ﻧـــﻤـــﺎذج ﻛــﻬــﺮﺑــﺎﺋــﻴــﺔ ﻳﺘﻢ إﻧﺘﺎﺟﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺼﺔ واﺣﺪة ﻓﻲ اﳌﺪى اﳌﺘﻮﺳﻂ، ﻳﺘﻢ اﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﺎﻟﺘﻔﺼﻴﻞ ﺑﻨﺎء ﻋﻠﻰ اﺣﺘﻴﺎﺟﺎت وﺗﻮﻗﻌﺎت اﳌﺴﺘﻬﻠﻜﲔ اﳌﺤﻠﻴﲔ.
وأﺿﺎف اﻟﺒﻴﺎن أن اﻟﻨﻤﻮذج اﻷول ﻟﻠﻤﺮﻛﺒﺔ اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ ﻣﺤﻠﻴﺔ اﻟــﺼــﻨــﻊ ﺳـــﻮف ﻳــﻨــﺎﻓــﺲ ﺑـــﺪوره ﻓــﻲ اﻟــﺴــﻮق اﻟـﻌـﺎﳌـﻴـﺔ ﺑـﺎﻋـﺘـﺒـﺎره ﻧﻤﻮذﺟﴼ ﻣﺒﺪﺋﻴﴼ ﻓﻲ ﻋﺎم ٩١٠٢، ﺛـــﻢ ﻳــﺘــﻢ اﻻﻧـــﺘـــﻘـــﺎل إﻟــــﻰ اﻹﻧــﺘــﺎج اﻟـــﺘـــﺴـــﻠـــﺴـــﻠـــﻲ ﻓـــــﻲ ﻧـــﻬـــﺎﻳـــﺔ ﻋـــﺎم ١٢٠٢، ﺣﻴﺚ ﺳﻴﺘﻢ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﻫﺬه اﻟـﺴـﻴـﺎرات اﳌﺼﻨﻌﺔ ﻣﺤﻠﻴﴼ إﻟﻰ اﻟﺸﻌﺐ اﻟﺘﺮﻛﻲ ﻓﻲ اﻟﺒﺪاﻳﺔ، ﻛﻤﺎ ﺳـﻴـﺘـﻢ ﺗـﺼـﻨـﻴـﻌـﻬـﺎ وﺗــﻄــﻮﻳــﺮﻫــﺎ وﻓــﻘــﴼ ﻷﻋــﻠــﻰ اﳌــﻌــﺎﻳــﻴــﺮ، ﻟـﺘـﻜـﻮن ﺑﻤﺜﺎﺑﺔ ﻗﻮة ﻟﻠﺼﻨﺎﻋﺎت اﻟﺘﺮﻛﻴﺔ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ.
وﺗـــــﺎﺑـــــﻊ أﻧـــــــﻪ ﻓـــــﻲ اﳌـــﺮﺣـــﻠـــﺔ اﻟــﺜــﺎﻧــﻴــﺔ، ﺗـﺴـﺘـﻬـﺪف اﳌـﺠـﻤـﻮﻋـﺔ ﺟـــﻌـــﻞ اﳌــــﺮﻛــــﺒــــﺎت اﻟــﻜــﻬــﺮﺑــﺎﺋــﻴــﺔ اﻟـﺘـﺮﻛـﻴـﺔ ﻋـﻼﻣـﺔ ﺗـﺠـﺎرﻳـﺔ دوﻟـﻴـﺔ ذات ﺣﻀﻮر ﻓﻲ اﻟﺴﻮق اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ وﻟﻴﺲ ﻓﻲ اﻟﺴﻮق اﳌﺤﻠﻴﺔ ﻓﻘﻂ، ﻛﻤﺎ ﻳﺘﻢ اﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ آﻟﻴﺔ ﺷﺎﻣﻠﺔ ﻟﺘﺤﺪﻳﺪ اﳌﺪﻳﺮﻳﻦ اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﲔ ﻓﻲ اﻟﺸﺮﻛﺔ، واﻟﺘﺨﻄﻴﻂ ﻟﻠﺒﺪء ﻓﻲ ﺗﻠﻚ اﻵﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﺷﻬﺮ ﻣﺎرس )آذار( اﻟــــﻘــــﺎدم، ﺑـــﺎﻟـــﺘـــﺰاﻣـــﻦ ﻣـــﻊ ﺗـﻨـﻔـﻴـﺬ ﺟﻤﻴﻊ اﻷﻋﻤﺎل اﻷﺧﺮى.
وذﻛﺮ اﻟﺒﻴﺎن أن اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺗﻠﻘﺖ ﻃﻠﺒﺎت ﻣﻜﺜﻔﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻴﺎرة، إﻻ أﻧـــﻪ ﻓــﻲ ﻫـــﺬه اﳌــﺮﺣــﻠــﺔ ﻻ ﺗـﻮﺟـﺪ ﺧﻄﺔ ﻟﻠﻄﻠﺐ اﳌﺴﺒﻖ، واﻟﻘﺮارات اﳌﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﻤﻮﻗﻊ اﻟﺘﺼﻨﻴﻊ ﺳﻮف ﻳﺘﻢ اﺧﺘﻴﺎرﻫﺎ ﺑﻌﺪ اﻻﻧﺘﻬﺎء ﻣﻦ اﻟﺘﺤﻠﻴﻼت اﻟﻔﻨﻴﺔ واﳌﺎﻟﻴﺔ.
وﻓـــﻲ ﺑـــﺪاﻳـــﺔ ﺷــﻬــﺮ ﻧـﻮﻓـﻤـﺒـﺮ اﳌــــــﺎﺿــــــﻲ ﺟــــــــﺮى وﺿــــــــﻊ ﺣــﺠــﺮ اﻷﺳـــــــــــــﺎس ﻟــــﻠــــﺨــــﻄــــﻮة اﻷوﻟـــــــــﻰ ﻟــﺘــﺼــﻨــﻴــﻊ اﻟــــﺴــــﻴــــﺎرات اﳌــﺤــﻠــﻴــﺔ ﻟﻠﻤﺮة اﻷوﻟـــﻰ ﻓـﻲ ﺗـﺮﻛـﻴـﺎ، ﺣﻴﺚ ﺟــﻤــﻌــﺖ ﻫــــــﺬه اﳌــــــﺒــــــﺎدرة ﻛــﺒــﺮى اﻟﺸﺮﻛﺎت اﳌﺼﻨﻌﺔ ﻓﻲ اﻟﺒﻼد.
وﻗﺎل اﻟﺒﻴﺎن إن ﺗﻠﻚ اﳌﺒﺎدرة ﺟــــــﺎءت ﺑــﻌــﺪ ﻧــــــــﺪاءات ﻣــﺘــﻜــﺮرة ﻣـــﻦ إردوﻏـــــــﺎن ﻹﻧـــﺸـــﺎء ﻣــﺸــﺮوع ﺳﻴﺎرة ﻣﺸﺘﺮﻛﺔ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ اﺗﺤﺎد اﻟــﻐــﺮف اﻟـﺘـﺠـﺎرﻳـﺔ واﻟـﺒـﻮرﺻـﺎت ووزارة اﻟــــﻌــــﻠــــﻮم واﻟـــﺼـــﻨـــﺎﻋـــﺔ واﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ اﻟﺘﺮﻛﻴﺔ.
وﻛــــﺎن اﻟــﺮﺋــﻴــﺲ اﻟــﺘــﺮﻛــﻲ ﻗﺪ أﺷﺎر إﻟﻰ أن اﳌﺠﻤﻮﻋﺔ اﳌﺸﺘﺮﻛﺔ ﻟﺼﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات ﺳﻮف ﺗﺤﺪد ﻓــﺌــﺔ وﺗــﺼــﻤــﻴــﻢ وﺗــﻜــﻨــﻮﻟــﻮﺟــﻴــﺎ اﳌــــــﺤــــــﺮك، وﻧــــــﻤــــــﻮذج وﻃـــﺮﻳـــﻘـــﺔ اﻹﻧﺘﺎج وأﻫﺪاف اﻟﺴﻮق ﻟﻠﺴﻴﺎرة اﻟﺘﺮﻛﻴﺔ.
وأﺿـــــــــــــــــــــــﺎف أﻧـــــــــــــــﻪ ﻳــــﻤــــﻜــــﻦ أﻳـــﻀـــﴼ أن ﺗــﻤــﻴــﻞ اﳌـــــﺒـــــﺎدرة إﻟــﻰ إﻧـــــﺸـــــﺎء اﻟـــــﺴـــــﻴـــــﺎرات اﻟــﻬــﺠــﻴــﻨــﺔ واﻟــﻜــﻬــﺮﺑــﺎﺋــﻴــﺔ، ﻣــﺸــﻴــﺮﴽ إﻟـــﻰ أﻧــﻪ وﺑﻐﺾ اﻟﻨﻈﺮ ﻋﻦ اﻟﻘﺮار، ﺳﻮف ﺗﻮﻓﺮ اﻟﺪوﻟﺔ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﻮاع اﻟﺪﻋﻢ ﻣـــﺎ داﻣـــــﺖ ﻣــﺴــﺘــﻌــﺪة اﺳــﺘــﻌــﺪادﴽ ﻛـﺎﻣـﻼ ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﺣﻠﻤﻬﺎ. وأﺷـﺎر إﻟﻰ أن اﻟﺠﻬﺎت اﻟﺮﺳﻤﻴﺔ ﺗﺘﻮﻗﻊ أن ﻳﻜﻮن اﻟﻨﻤﻮذج اﻷوﻟﻲ ﺟﺎﻫﺰﴽ ﻓﻲ ﻋﺎم ٩١٠٢، وﻳﺘﻮﻗﻌﻮن أﻳﻀﴼ أن ﺗﺒﺪأ اﳌﺒﻴﻌﺎت ﻓﻲ ﻋﺎم ١٢٠٢.
ﻋﻠﻰ ﺻﻌﻴﺪ آﺧﺮ، ﻗﺎل وزﻳﺮ اﻟــﺨــﺎرﺟــﻴــﺔ اﻟـــﺮوﺳـــﻲ، ﺳـﻴـﺮﻏـﻲ ﻻﻓــــــﺮوف، إن ﻣـــﺸـــﺮوع »اﻟــﺴــﻴــﻞ اﻟــﺘــﺮﻛــﻲ« اﻻﺳــﺘــﺮاﺗــﻴــﺠــﻲ ﻟﻀﺦ اﻟﻐﺎز ﻣﻦ روﺳﻴﺎ إﻟﻰ أوروﺑﺎ ﻋﺒﺮ ﺗﺮﻛﻴﺎ، ﻳﻌﺰز ﻣـﻦ ﻓـﺮص وﺻـﻮل اﻟﻐﺎز اﻟﺮوﺳﻲ إﻟﻰ دول اﻟﺒﻠﻘﺎن.
وﻧﻘﻠﺖ ﻗﻨﺎة »روﺳﻴﺎ اﻟﻴﻮم« ﻋــﻦ ﻻﻓـــــﺮوف ﻗــﻮﻟــﻪ، ﻓــﻲ ﺣـﺪﻳـﺚ ﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺻﺮﺑﻴﺔ، أﻣـﺲ: »ﻧﺴﻌﻰ ﻣﻊ اﻷﺗﺮاك ﻟﺰﻳﺎدة ﻓﺮص ﺣﺼﻮل دول اﻟﺒﻠﻘﺎن ﻋﻠﻰ اﻟﻐﺎز اﻟﺮوﺳﻲ، وﻻ ﻧﺨﻔﻲ ذﻟﻚ«.
وﺗﻢ ﺗﻮﻗﻴﻊ ﻣﺸﺮوع »اﻟﺴﻴﻞ اﻟـــﺘـــﺮﻛـــﻲ«، ﺑــﻤــﺪﻳــﻨــﺔ إﺳـﻄـﻨـﺒـﻮل اﻟــﺘــﺮﻛــﻴــﺔ ﻓـــﻲ أﻛــﺘــﻮﺑــﺮ )ﺗــﺸــﺮﻳــﻦ اﻷول( ٦١٠٢، ﳌﺪ أﻧﺒﻮﺑﲔ ﺑﺴﻌﺔ ٥٫١٣ ﻣﻠﻴﺎر ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﻣﻦ اﻟﻐﺎز اﻟـﻄـﺒـﻴـﻌـﻲ، ﻳـﺨـﺼـﺺ أﺣـﺪﻫـﻤـﺎ ﻟـﻨـﻘـﻞ اﻟــﻐــﺎز إﻟـــﻰ ﺗـﺮﻛـﻴـﺎ ﻟﺘﻠﺒﻴﺔ اﺣــﺘــﻴــﺎﺟــﺎﺗــﻬــﺎ، واﻟـــﺜـــﺎﻧـــﻲ ﻟﻨﻘﻞ اﻟﻐﺎز اﻟﺮوﺳﻲ إﻟﻰ أوروﺑــﺎ ﻋﺒﺮ اﻷراﺿﻲ اﻟﺘﺮﻛﻴﺔ. وﻳﻤﺘﺪ اﻟﺨﻂ، اﻟـــﺬي ﻳـﺒـﻠـﻎ ﻃــﻮﻟــﻪ ٠٣٩ ﻛـــﻢ، ﻣﻦ ﻣﺪﻳﻨﺔ »أﻧﺎﺑﺎ« اﻟﺮوﺳﻴﺔ إﻟﻰ ﺑﻠﺪة »ﻛــﻴــﻲ ﻛـــﻮي« ﺑــﻮﻻﻳــﺔ »ﻛـﻴـﺮﻛـﻼر إﻳﻠﻲ« ﺷﻤﺎل ﻏﺮﺑﻲ ﺗﺮﻛﻴﺎ.
وﻓــﻲ ﻣـﺎﻳـﻮ )أﻳـــﺎر( اﳌـﺎﺿـﻲ، ﺑــــــﺪأت ﺷـــﺮﻛـــﺔ اﻟـــﻐـــﺎز اﻟــﺮوﺳــﻴــﺔ »ﻏﺎزﺑﺮوم« ﺑﻤﺪ اﳌﻘﻄﻊ اﻟﺒﺤﺮي ﻣــــﻦ »اﻟـــﺴـــﻴـــﻞ اﻟــــﺘــــﺮﻛــــﻲ«، وﻣـــﻦ اﳌﺘﻮﻗﻊ اﻻﻧﺘﻬﺎء ﻣﻦ ﻣﺪ اﻷﻧﺒﻮب اﻷول ﺧﻼل اﻟﻌﺎم اﻟﺠﺎري، ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻻ ﺗﺰال اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺗﺪرس ﻣﺴﺎرات اﻷﻧــــﺒــــﻮب اﻟــﺜــﺎﻧــﻲ ﺑــﻌــﺪ ﺗــﺮﻛــﻴــﺎ، ﺣﻴﺚ ﺗﺒﺤﺚ ﺧﻴﺎرﻳﻦ ﳌﺪه، ﻋﺒﺮ ﺑـﻠـﻐـﺎرﻳـﺎ وﺻـﺮﺑـﻴـﺎ، أو اﻟـﻴـﻮﻧـﺎن وإﻳﻄﺎﻟﻴﺎ.