ﺷﺮاﻛﺔ ﺑﲔ اﻟﻘﻄﺎﻋﲔ اﻟﻌﺎم واﻟﺨﺎص ﻓﻲ ﻟﺒﻨﺎن ﻟﺘﻄﻮﻳﺮ اﻟﺒﻨﻰ اﻟﺘﺤﺘﻴﺔ
ﺗﺸﻤﻞ ﻗﻄﺎﻋﺎت اﻟﻜﻬﺮﺑﺎء وﺗﻮﺳﻌﺔ ﻣﻄﺎر ﺑﲑوت
ﻗــــــﺎل ﻣــــﺪﻳــــﺮ ﻣـــﺆﺳـــﺴـــﺔ اﻟــﺘــﻤــﻮﻳــﻞ اﻟﺪوﻟﻴﺔ (IFC) ﻓﻲ ﻟﺒﻨﺎن، واﳌﻤﺜﻞ اﳌﻘﻴﻢ ﺳﻌﺪ ﺻـﺒـﺮا، إن اﳌﺆﺳﺴﺔ اﺳﺘﺜﻤﺮت ﻧﺤﻮ ﻧﺼﻒ ﻣﻠﻴﺎر دوﻻر أﻣﻴﺮﻛﻲ ﺧﻼل اﻟــﺴــﻨــﻮات اﻟــﺴــﺎﺑــﻘــﺔ، ﻣــﺸــﻴــﺪﴽ ﺑـﺘـﻮﺟـﻪ اﻟــﺤــﻜــﻮﻣــﺔ ﻧــﺤــﻮ ﺗــﻌــﺰﻳــﺰ دور اﻟـﻘـﻄـﺎع اﻟﺨﺎص.
وﺟــــــــﺎء ﺗـــﺼـــﺮﻳـــﺢ ﺻــــﺒــــﺮا ﺿــﻤــﻦ ﻓــﻌــﺎﻟــﻴــﺎت اﻟـــﻴـــﻮم اﻟــﺜــﺎﻧــﻲ ﻣـــﻦ ﻣـﺆﺗـﻤـﺮ اﻻﺳــﺘــﺜــﻤــﺎر ﻓـــﻲ اﻟــﺒــﻨــﻰ اﻟـﺘـﺤـﺘـﻴـﺔ ﻓﻲ ﻟﺒﻨﺎن، اﻟﺬي أﻧﻬﻰ أﻋﻤﺎﻟﻪ، أﻣﺲ، وﻫﻮ اﳌـﺆﺗـﻤـﺮ اﻟﺘﺤﻀﻴﺮي ﳌـﺆﺗـﻤـﺮ »ﺳـﻴـﺪر ١« اﻟـــﺬي ﻳﻨﻌﻘﺪ ﻓــﻲ ﺑــﺎرﻳــﺲ ٦ أﺑﺮﻳﻞ )ﻧﻴﺴﺎن( اﳌﻘﺒﻞ. وأﻛﺪ اﳌﺸﺎرﻛﻮن ﻋﻠﻰ أﻫﻤﻴﺔ اﻟـﺸـﺮاﻛـﺔ ﺑــﲔ اﻟﻘﻄﺎﻋﲔ اﻟﻌﺎم واﻟﺨﺎص ﻹﻧﺠﺎز اﳌﺸﺎرﻳﻊ اﻟﺤﻜﻮﻣﻴﺔ وﺗﻄﻮﻳﺮ اﻟﺒﻨﻰ اﻟﺘﺤﺘﻴﺔ.
وﺗــــــﻨــــــﺎوﻟــــــﺖ اﻟــــﺠــــﻠــــﺴــــﺔ اﻷوﻟـــــــــﻰ ﻣــﺸــﺎرﻳــﻊ اﻟــﺒــﻨــﻰ اﻟــﺘــﺤــﺘــﻴــﺔ اﳌــﺮﺷــﺤــﺔ ﻟﻠﺸﺮاﻛﺔ ﺣﻴﺚ ﺗﻢ ﺗﺴﻠﻴﻂ اﻟﻀﻮء ﻋﻠﻰ ﻣﺸﺎرﻳﻊ ﻣﺨﺘﺎرة ﻣﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ اﻹﻧﻔﺎق اﻻﺳﺘﺜﻤﺎري واﻟﺘﻲ ﺗﻨﻄﻮي ﻋﻠﻰ ﻓﺮص ﻟﻼﺳﺘﺜﻤﺎر واﻟﺘﻤﻮﻳﻞ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ اﻟﻘﻄﺎع اﻟــــﺨــــﺎص. وﺗــــﺤــــﺪث وزﻳــــــﺮ اﻷﺷـــﻐـــﺎل اﻟﻌﺎﻣﺔ واﻟﻨﻘﻞ ﻳﻮﺳﻒ ﻓﻨﻴﺎﻧﻮس ﻋﻦ ﺿﺮورة ﺗﺤﺪﻳﺚ وﺗﻄﻮﻳﺮ ﻣﻄﺎر رﻓﻴﻖ اﻟــﺤــﺮﻳــﺮي اﻟـــﺪوﻟـــﻲ وﺗــﻮﺳــﻌــﺔ اﳌـﺒـﻨـﻰ اﻟــﺪاﺧــﻠــﻲ واﻟــﺨــﺎرﺟــﻲ ﻟــﺰﻳــﺎدة اﻟــﻘــﺪرة اﻻﺳـﺘـﻴـﻌـﺎﺑـﻴـﺔ ﻟـﻠـﻤـﻄـﺎر ﻣــﻦ ٦ ﻣـﻼﻳـﲔ راﻛﺐ ﺣﺎﻟﻴﴼ إﻟﻰ ٨ ﻣﻼﻳﲔ، وذﻟﻚ ﻋﺒﺮ اﺳﺘﺤﺪاث ﺟﻨﺎح ﺟﺪﻳﺪ ﻟﻠﺮﻛﺎب ﺑﻄﺎﻗﺔ اﺳﺘﻴﻌﺎﺑﻴﺔ ﺗﺼﻞ إﻟﻰ ﻣﻠﻴﻮﻧﻲ راﻛﺐ. وأﻛﺪ ﻓﻨﻴﺎﻧﻮس أن اﻟﻮزارة ﺗﻌﻮل ﻋﻠﻰ ﻗـــﺎﻧـــﻮن اﻟـــﺸـــﺮاﻛـــﺔ ﺑـــﲔ اﻟــﻘــﻄــﺎﻋــﲔ ﻓﻲ ﻗﻄﺎع اﻟﻄﻴﺮان ﻟﺘﺄﻣﲔ اﻟﺘﻤﻮﻳﻞ اﻟﻼزم ﻟﻠﻤﺸﺮوع.
واﺳـــﺘـــﻬـــﻞ وزﻳـــــﺮ اﻟــﻄــﺎﻗــﺔ واﳌــﻴــﺎه ﺳــﻴــﺰار أﺑـــﻲ ﺧـﻠـﻴـﻞ ﻛـﻠـﻤـﺘـﻪ ﺑــﺎﻹﺷــﺎرة إﻟـﻰ ﺗﺼﺪﻳﻖ اﻟﺤﻜﻮﻣﺔ اﻟﻠﺒﻨﺎﻧﻴﺔ ﻓﻲ ﻋــــﺎم ٠١٠٢ ﺳــﻴــﺎﺳــﺔ ﺗــﺘــﻌــﻠــﻖ ﺑـﻘـﻄـﺎع اﻟــﻜــﻬــﺮﺑــﺎء ﻫــﻲ ﺑـﻤـﺜـﺎﺑـﺔ اﺳـﺘـﺮاﺗـﻴـﺠـﻴـﺔ وﻃـﻨـﻴـﺔ ﻟـﻠـﻘـﻄـﺎع. وﺗـﺘـﻀـﻤـﻦ ﻧﻘﺎﻃﻬﺎ اﻷﺳــﺎﺳــﻴــﺔ زﻳــــﺎدة اﻟـــﻘـــﺪرة اﻹﻧـﺘـﺎﺟـﻴـﺔ ﻟﻠﻜﻬﺮﺑﺎء، وﺗـﻨـﻮﻳـﻊ اﳌــﺼــﺎدر وإﻋــﺎدة ﻫﻴﻜﻠﺔ وﺗﻨﻈﻴﻢ اﻟﺘﻌﺮﻳﻔﺎت ﺗﺪرﻳﺠﻴﴼ، وإﻋـﺎدة ﺗﺄﻫﻴﻞ وﺗﻄﻮﻳﺮ ﻣﻮاﻗﻊ إﻧﺘﺎج اﻟﻄﺎﻗﺔ، وﺗﺒﻨﻲ ﻗﺎﻧﻮن ﻣﺸﺎرﻳﻊ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﳌﺴﺘﻘﻠﺔ IPP ﻟـﺪﻋـﻢ ﻣـﺸـﺎرﻛـﺔ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺨﺎص ﻓﻲ ﺑﻨﺎء ﻣﻮاﻗﻊ إﻧﺘﺎج ﺟﺪﻳﺪة ﻟﻠﻄﺎﻗﺔ.
وأﺿــﺎف أﺑـﻲ ﺧﻠﻴﻞ أﻧـﻪ ﺑﺴﻴﺎﺳﺔ ﻗـــﻄـــﺎع اﻟـــﻜـــﻬـــﺮﺑـــﺎء ﻫـــــﺬه ﺣـــــﺎن اﻟــﻮﻗــﺖ ﻟـــﺰﻳـــﺎدة اﻟـــﻘـــﺪرة اﻹﻧــﺘــﺎﺟــﻴــﺔ ﺑـﺎﻋـﺘـﻤـﺎد PPP / IPP وﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟـﻘـﺪرة اﳌﻄﻠﻮب ﺑــﻨــﺎؤﻫــﺎ وﻣــﺸــﺎرﻛــﺔ اﻟــﻘــﻄــﺎع اﻟــﺨــﺎص ﺑــﻄــﺎﻗــﺔ ٠٠٠٦ ﻣـــﻴـــﻐـــﺎواط ﻓـــﻲ ﻣـﺮﺣـﻠـﺔ أوﻟﻰ، ﺗﻀﺎف إﻟﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﻣﺮﺣﻠﺔ ﻻﺣﻘﺔ ٠٠٠١ ﻣﻴﻐﺎواط. وﻟﻔﺖ إﻟـﻰ أن إﻃﻼق ﻣﺸﺎرﻳﻊ اﻟﻄﺎﻗﺔ ﻟﻠﻤﺮة اﻷوﻟﻰ ﻓﻲ ﻟﺒﻨﺎن ﻳﺘﻄﻠﺐ ﺿـﻤـﺎن ﺟﺎذﺑﻴﺘﻪ ﳌﺴﺘﺜﻤﺮي اﻟـــﻘـــﻄـــﺎع اﻟـــــﺨـــــﺎص. وﻟــــﻬــــﺬا اﻟـــﻐـــﺮض ﻋﻴﻨﺖ اﻟﺤﻜﻮﻣﺔ اﻟﻠﺒﻨﺎﻧﻴﺔ ﻓﻲ ﻳﻮﻟﻴﻮ )ﺗـﻤـﻮز( ٧١٠٢ ﺻﻨﺪوق اﻟﻨﻘﺪ اﻟﺪوﻟﻲ ﻛﻤﺴﺘﺸﺎر ﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻟﺘﺤﻮل ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪة ﻓـــﻲ إﻋـــــﺪاد دراﺳــــــﺎت ﺟــــﺪوى ﻣﻔﺼﻠﺔ وﳌﺮاﻓﻘﺔ ﻋﻤﻠﻴﺎت اﻟﺘﻔﺎوض وﻣﺮاﺣﻞ اﻟــﺘــﻤــﻮﻳــﻞ اﻟــﻨــﻬــﺎﺋــﻴــﺔ ﻷول ﻣـﺸـﺮوﻋـﲔ ﻣﺴﺘﻘﻠﲔ ﻓﻲ اﻟﺰﻫﺮاﻧﻲ وﺳﻠﻌﺎﺗﺎ.
ﺑــــــﺪوره، ﺷــــﺪد وزﻳــــﺮ اﻻﺗــﺼــﺎﻻت ﺟـــﻤـــﺎل اﻟــــﺠــــﺮاح ﻋــﻠــﻰ أﻫــﻤــﻴــﺔ اﻟــﺒــﻨــﻰ اﻟـﺘـﺤـﺘـﻴـﺔ ﻟــﺘــﻄــﻮر اﻻﻗــﺘــﺼــﺎد، ﻣــﺆﻛــﺪﴽ أن ﺗــﻄــﻮﻳــﺮ اﻟــﺒــﻨــﻴــﺔ اﻟــﺘــﺤــﺘــﻴــﺔ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻣـﺘـﻜـﺎﻣـﻠـﺔ، وﻳــﺴــﺘــﻮﺟــﺐ اﻟــﺘــﻜــﺎﻣــﻞ ﺑﲔ اﻟـــﻘـــﺎﻋـــﲔ اﻟـــﻌـــﺎم واﻟــــﺨــــﺎص، وﺗــﺤــﻮل اﻟﻌﻘﻠﻴﺔ اﻟﻠﺒﻨﺎﻧﻴﺔ ﻣـﻦ ﻋﻘﻠﻴﺔ اﳌﻘﺎول إﻟــﻰ ﺷـﺮﻳـﻚ ﻓــﻲ ﺗـﻄـﻮﻳـﺮ ودﻋـــﻢ اﻟﺒﻨﻴﺔ اﻟﺘﺤﺘﻴﺔ.
ﺑـــــــــﺪوره ﻋــــــﺮض رﺋــــﻴــــﺲ ﻣــﺠــﻠــﺲ اﻹﻧﻤﺎء واﻹﻋﻤﺎر اﳌﻬﻨﺪس ﻧﺒﻴﻞ اﻟﺠﺴﺮ ﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ اﻻﺳﺘﺜﻤﺎر ﻓﻲ اﻟﺒﻨﻰ اﻟﺘﺤﺘﻴﺔ واﻟــﺨــﺪﻣــﺎت اﻟـﻌـﺎﻣـﺔ اﻟـﺮﺋـﻴـﺴـﻴـﺔ، اﻟــﺬي أﻋـﺪه اﳌﺠﻠﺲ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎون ﻣﻊ اﻟــﻮزارات واﳌـــﺆﺳـــﺴـــﺎت اﳌــﻌــﻨــﻴــﺔ، واﺻـــﻔـــﴼ إﻳـــﺎه ﺑـ»اﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ اﻻﺳﺘﺜﻤﺎري اﻟﻄﻤﻮح«، إذا ﻣـﺎ ﻗـــﻮرن ﺑــﺄوﺿــﺎع اﳌﺎﻟﻴﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔ واﻟﻘﺪرة اﻻﺳﺘﻴﻌﺎﺑﻴﺔ ﻟﻠﺪوﻟﺔ، ﻣﺸﻴﺮﴽ إﻟﻰ أن اﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻳﺸﻤﻞ ﻗﻄﺎﻋﺎت اﻟﻨﻘﻞ اﻟـــﺒـــﺮي واﻟــﺒــﺤــﺮي واﻟــــﺠــــﻮي، واﳌــﻴــﺎه واﻟﺮي، واﻟﺼﺮف اﻟﺼﺤﻲ، واﻟﻜﻬﺮﺑﺎء، واﻻﺗـــــﺼـــــﺎﻻت واﻟـــﻨـــﻔـــﺎﻳـــﺎت اﻟــﺼــﻠــﺒــﺔ، ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ﺑﻌﺾ اﳌﺸﺎرﻳﻊ اﳌﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﳌﻨﺎﻃﻖ اﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ.
وﻋـــﻘـــﺪت اﻟـﺠـﻠـﺴـﺔ اﻟــﺜــﺎﻧــﻴــﺔ ﺗﺤﺖ ﻋــﻨــﻮان »ﺧـــﻴـــﺎرات اﻟــﺘــﻤــﻮﻳــﻞ ﳌـﺸـﺎرﻳـﻊ اﻟــﺸــﺮاﻛــﺔ«، وﺧﻠﺼﺖ إﻟــﻰ ﺿـــﺮورة أن ﻳﺘﺮاﻓﻖ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ اﻹﻧﻔﺎق اﻻﺳﺘﺜﻤﺎري، ﻣــــﻊ ﺗـــﻘـــﺪﻳـــﻢ ﺑـــﻴـــﺎﻧـــﺎت واﺿــــﺤــــﺔ ﺣـــﻮل ﻣﺸﺎرﻳﻊ اﻟﺸﺮاﻛﺔ، وﺗﻜﺮﻳﺲ اﻟﺸﻔﺎﻓﻴﺔ واﻟـــــﺤـــــﻮﻛـــــﻤـــــﺔ، ﺑــــﻤــــﺎ ﻳـــــﻌـــــﺰز ﺗـــﻌـــﺎﻣـــﻞ اﳌﺴﺘﺜﻤﺮﻳﻦ ﻣـﻊ اﳌﺨﺎﻃﺮ اﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ ﻓــﻲ ﻫـــﺬه اﳌــﺸــﺎرﻳــﻊ، ﺗــﻮﻓــﻴــﺮ اﻟـﺤـﻤـﺎﻳـﺔ ﻟﻠﻤﺴﺘﺜﻤﺮﻳﻦ واﻟﻌﻤﻞ ﻣﺴﺘﻘﺒﻼ ﻋﻠﻰ ﺗﻮﻓﻴﺮ آﻟـﻴـﺎت واﺿـﺤـﺔ ﻟﻠﺘﺨﺎرج ﻛﻤﺎ ﻫﻮ اﻟﺤﺎل ﻣﻊ اﻟﺨﺼﺨﺼﺔ، ﻣﻊ اﻟﺘﺄﻛﻴﺪ أﻳـــﻀـــﴼ ﻋـــﻠـــﻰ أﻫـــﻤـــﻴـــﺔ ﺗـــﻨـــﻮﻳـــﻊ أدوات اﻟﺘﻤﻮﻳﻞ واﻗـﺘـﺮاح ﺗﺄﺳﻴﺲ ﺻﻨﺎدﻳﻖ اﺳﺘﺜﻤﺎرﻳﺔ، ﻳﺠﺮي ﺗﻤﻮﻳﻠﻬﺎ ﻋﺒﺮ أﻣﻮال اﳌﻐﺘﺮﺑﲔ اﻟﻠﺒﻨﺎﻧﻴﲔ، ووﺟﻮد ﻫﻴﻜﻠﻴﺔ واﺿﺤﺔ ﻟﻠﻤﺸﺎرﻳﻊ، ﺑﻤﺎ ﻳﻀﻤﻦ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺗــﻜــﺎﻟــﻴــﻒ اﻟــﺘــﺸــﻐــﻴــﻞ. وﺗـــﻄـــﺮق رﺋـﻴـﺲ ﺳﻴﺎﺳﺎت ﻣﺸﺎرﻳﻊ اﻟﺒﻨﻰ اﻟﺘﺤﺘﻴﺔ ﻓﻲ اﻟـﺒـﻨـﻚ اﻷوروﺑـــــﻲ ﻟـﻺﻧـﺸـﺎء واﻟﺘﻌﻤﻴﺮ ﻣﺎﺛﻴﻮ ﺟﻮردان - ﺗﺎﻧﻚ إﻟﻰ دور اﻟﺒﻨﻚ ﻓــــﻲ ﺗـــﻘـــﺪﻳـــﻢ اﻟــــﺨــــﺪﻣــــﺎت ذات اﻟــﺼــﻠــﺔ ﺑﻤﺸﺎرﻳﻊ اﻟـﺸـﺮاﻛـﺔ، اﻟـﺘـﻲ ﺗـﺒـﺪأ ﺑﺪﻋﻢ ﺟـﻬـﻮد اﻟﺘﺨﻄﻴﻂ اﻟﻬﻴﻜﻠﻴﺔ ﳌﺸﺎرﻳﻊ اﻟــﺸــﺮاﻛــﺔ، وﻛــﺬﻟــﻚ ﺧـــﻴـــﺎرات اﻟـﺘـﻤـﻮﻳـﻞ اﳌﺨﺘﻠﻔﺔ ﻛﺎﻟﻘﺮوض اﻟﺴﻴﺎدﻳﺔ وﺷﺒﻪ اﻟﺴﻴﺎدﻳﺔ، ﻣﻮﺿﺤﴼ أن ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺸﺮق اﻷوﺳــﻂ وﺷـﻤـﺎل أﻓﺮﻳﻘﻴﺎ اﺳﺘﺤﻮذت ﻋﻠﻰ ﻧﺴﺒﺔ ٠٥ ﻓـﻲ اﳌـﺎﺋـﺔ ﻣـﻦ إﺟﻤﺎﻟﻲ ﻣﺸﺎرﻳﻊ اﻟﺒﻨﻚ اﻟﺒﺎﻟﻐﺔ ﻧﺤﻮ ٥ ﻣﻠﻴﺎرات دوﻻر أﻣﻴﺮﻛﻲ.
أﻣﺎ ﻣﺴﺆوﻟﺔ اﻻﻛﺘﺘﺎب اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻓﻲ وﻛﺎﻟﺔ ﺿﻤﺎن اﻻﺳﺘﺜﻤﺎر اﳌﺘﻌﺪدة اﻷﻃــــــــﺮاف (MEGA) ﻟـــﻴـــﺎل ﻋــﺎﺑــﺪﻳــﻦ، ﻓﻠﻔﺘﺖ إﻟﻰ أن اﻟﺨﺪﻣﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﻘﺪﻣﻬﺎ اﻟــــﻮﻛــــﺎﻟــــﺔ ﺗـــﺸـــﻤـــﻞ ﺗـــﻮﻓـــﻴـــﺮ ﺿـــﻤـــﺎﻧـــﺎت ﻣــﻘــﺎﺑــﻞ اﻟـــﻘـــﺮوض ﺑـﻨـﺴـﺒـﺔ ٠٨ إﻟـــﻰ ٥٨ ﻓﻲ اﳌﺎﺋﺔ، ﻋﻠﻰ أن ﺗﺼﻞ ﻣﺪة اﻟﺘﻐﻄﻴﺔ إﻟــﻰ ٠٢ ﺳــﻨــﺔ، وﻛــﺬﻟــﻚ ﺿـﻤـﺎﻧـﺎت ﺿﺪ اﻻﺳﺘﻤﻼك.
ﻣــــــﻦ ﺟــــﻬــــﺘــــﻪ، أوﺿــــــــــﺢ ﻣــــﺴــــﺆول اﻻﺳﺘﺜﻤﺎر - اﻟﺸﺮاﻛﺎت اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ ودول اﻟﺠﻮار ﻓﻲ ﺑﻨﻚ اﻻﺳﺘﺜﻤﺎر اﻷوروﺑـﻲ ﻓﺮاﻧﺴﻴﺴﻜﻮ ﺗﻮﺗﺎرو، أن اﻟﺒﻨﻚ ﻳﺸﺮف وﻳــﺴــﻬــﻢ ﻓــﻲ ﻣــﺸــﺎرﻳــﻊ ﺷــﺮاﻛــﺔ ﺑﻘﻴﻤﺔ ٧٫٢ ﻣﻠﻴﺎر ﻳـﻮرو ﺧـﺎرج أوروﺑــﺎ، ﻣﻨﻬﺎ ﻋــﺪة ﻣـﺸـﺎرﻳـﻊ ﻋـﻠـﻰ ﻣـﺴـﺘـﻮى اﳌﻨﻄﻘﺔ ﺑﻤﺎ ﻓﻲ ذﻟﻚ ﻟﺒﻨﺎن، ﻛﻤﺎ ﻫﻮ اﻟﺤﺎل ﻣﻊ اﻻﺳﺘﺜﻤﺎر ﻓﻲ ﻣﻄﺎر رﻓﻴﻖ اﻟﺤﺮﻳﺮي اﻟﺪوﻟﻲ.