أوﻟﻰ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻄﺎﺋﺮة ﺗﻄﺮح ﺑﺪاﻳﺔ اﻟﻌﺎم اﳌﻘﺒﻞ
ﺗﺼﺎﻣﻴﻢ ﺣﺪﻳﺜﺔ ﻣﻦ وﺣﻲ اﳋﻴﺎل
اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻄﺎﺋﺮة رﺑﻤﺎ ﺳﺘﺒﺪأ ﻓــــﻲ رﺣـــﻠـــﺔ ﺟــــﺪﻳــــﺪة ﻟـــﻼﻧـــﻄـــﻼق ﻣـﻦ ﻋــﺎﻟــﻢ اﻟــﺨــﻴــﺎل إﻟــــﻰ ﻋــﺎﻟــﻢ اﻟــﻄــﻴــﺮان، ﻛــﻤــﺎ أﻇـــﻬـــﺮت ﺗــﺼــﺎﻣــﻴــﻤــﻬــﺎ اﳌــﻘــﺪﻣــﺔ ﻓــﻲ ﻣـﻌـﺮض ﺟﻨﻴﻒ ﻟـﻠـﺴـﻴـﺎرات ﻫـﺬا اﻷﺳﺒﻮع.
وﻗــﺪ ﻛﺸﻔﺖ ﺷــﺮﻛــﺔ »ﺑـــﺎل - ﻓـﻲ« اﻟﻬﻮﻟﻨﺪﻳﺔ ﻋﻦ ﺳﻴﺎرﺗﻬﺎ اﻟﻄﺎﺋﺮة ﻣﻦ ﻃﺮاز »ﻟﻴﺒﺮﺗﻲ ﻓﻼﻳﻨﻎ ﻛﺎر« ﻗﺎﻟﺖ إﻧﻪ ﻳـﻤـﻜـﻦ ﺷــﺮاؤﻫــﺎ ﻗـﺮﻳـﺒـﺎ ﺑــﺪاﻳــﺔ اﻟـﻌـﺎم اﳌــﻘــﺒــﻞ. وﺗــﺼــﻤــﻢ »ﺳـــﻴـــﺎرة اﻟــﻄــﻴــﺮان اﳌﺘﺤﺮر« ﻫﺬه ﺑﺜﻼث ﻋﺠﻼت وﺗﺄﺗﻲ ﺑﻠﻮن أﺣﻤﺮ ﺟﺬاب.
ﻛــﻤــﺎ ﻋــــﺮض ﺗــﺤــﺎﻟــﻒ ﻣـــﻦ ﺛــﻼث ﺷـــــﺮﻛـــــﺎت ﻛــــﺒــــﺮي ﻫـــــﻲ »إﻳــــــﺮﺑــــــﺎص« و»أودي« و»إﻳﻄﺎﻟﺪﻳﺰاﻳﻦ« ﺗﺼﻤﻴﻤﺎ ﻣـﺴـﺘـﻘـﺒـﻠـﻴـﺎ ﻟـــﺴـــﻴـــﺎرة ﻃـــﺎﺋـــﺮة أﻃــﻠــﻖ ﻋــﻠــﻴــﻬــﺎ اﺳـــــﻢ »ﺑـــــــﻮب. آب ﻧـﻴـﻜـﺴـﺖ« ﺗــﺘــﻜــﻮن ﻣـــﻦ وﺣــــــﺪات ﺗــﺮﺗــﺒــﻂ ﻓـﻴـﻤـﺎ ﺑــﻴــﻨــﻬــﺎ، أو ﺗــﻨــﻔــﺼــﻞ، ﻟــﻠــﺴــﻴــﺮ ﻋـﻠـﻰ اﻟـــﻄـــﺮﻗـــﺎت، أو ﻟـــﻺﻗـــﻼع واﻟـﺘـﺤـﻠـﻴـﻖ. وﺗﺤﺘﻮي اﻟﺴﻴﺎرة ﻋﻠﻰ وﺣﺪة ﺟﻮﻳﺔ ﺑﻤﺮوﺣﻴﺎت ﻣﺰودة ﺑﻌﺪد ﻣﻦ اﻟﺮﻳﺶ. وﻳﺘﻮﻗﻊ ﻃﺮﺣﻬﺎ ﻋﺎم ٥٢٠٢.
وﻗــﺎل روﺑــﺮت دﻧﻐﻤﺎﻧﺲ رﺋﻴﺲ ﺷــﺮﻛــﺔ »ﺑــــﺎل - ﻓــــﻲ« ﺑــــﺄن »اﻟــﺴــﻴــﺎرة اﻟـﻄـﺎﺋـﺮة ﻫـﻲ ﻣﻨﺘﺞ ﻣﺘﻤﻴﺰ ﻟﻠﺤﺮﻛﺔ ﺑــــﲔ ﻣـــﺪﻳـــﻨـــﺔ وأﺧـــــــــﺮى، وﻓـــــﻲ داﺧــــﻞ اﳌﺪﻳﻨﺔ اﻟﻮاﺣﺪة«.
وﺗـــﺼـــﻤـــﻢ اﻟــــﺴــــﻴــــﺎرة ﺑــﻤــﻘــﻌــﺪﻳــﻦ وﻟﻬﺎ رﻳﺶ ﻫﻠﻴﻜﻮﺑﺘﺮ ﻳﻤﻜﻦ ﻧﺸﺮﻫﺎ وﺿﻤﻬﺎ إﻟــﻰ اﻟـﺒـﺪن، وﻣـﺤـﺮك دﻳــﺰل. وﻳﻤﻜﻦ ﻟﻬﺎ اﻟـﻄـﻴـﺮان إﻟــﻰ ﻣــﺪى ٠٠٥ ﻛـﻠـﻢ أو اﻟـﺴـﻴـﺮ ﻋـﻠـﻰ اﻟــﻄــﺮﻗــﺎت أرﺑــﻊ ﻣـــــﺮات ﻫــــﺬا اﳌـــــﺪى اﻟـــﺠـــﻮي ﻣـــﻦ دون اﻟــﺘــﺰود ﺑــﺎﻟــﻮﻗــﻮد. وﺗـﺼـﻞ ﺳﺮﻋﺘﻬﺎ اﻟـﻘـﺼـﻮى إﻟــﻰ ٠٦١ ﻛﻠﻢ ﻓــﻲ اﻟﺴﺎﻋﺔ ﺗﺰداد إﻟﻰ ٠٨١ ﻛﻠﻢ ﻓﻲ اﻟﺴﺎﻋﺔ ﺟﻮا.
وﺗﺮﺗﻔﻊ اﻟﺴﻴﺎرة إﻟﻰ ١١ أﻟﻒ ﻗﺪم ﻛﺤﺪ أﻗﺼﻰ. وﻳﻤﻜﻨﻬﺎ اﻻﻧﺘﻘﺎل ﻣﻦ وﻇـﻴـﻔـﺔ اﻟــﻘــﻴــﺎدة ﻋـﻠـﻰ اﻟــﻄــﺮﻗــﺎت إﻟـﻰ اﻟﻘﻴﺎدة اﻟﺠﻮﻳﺔ ﺑﺴﻬﻮﻟﺔ ﻓﻲ ﻓﺘﺮة ﻻ ﺗﺘﺠﺎوز ٠١ دﻗـﺎﺋـﻖ. وﻗـﺎﻟـﺖ اﻟﺸﺮﻛﺔ أن اﻟﻄﻠﺒﻴﺎت ﺗﺘﻮاﺗﺮ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻟـﺬا ﻓﺈن اﻟﺠﻬﺎت اﳌﺴﺠﻠﺔ ﻓﻲ ﻗﺎﺋﻤﺔ اﻻﻧﺘﻈﺎر ﻗﺪ ﺗﻨﺘﻈﺮ ﻟﻔﺘﺮة ﺳﻨﺘﲔ.
وﺳﻮف ﺗﺴﺘﻔﻴﺪ اﻟﺸﺮﻛﺔ ﻣﻦ ﻧﺤﻮ ٠١ آﻻف ﻣﺪرج ﻟﻠﻄﻴﺮان ﻓﻲ أوروﺑـﺎ. وﻧﻘﻠﺖ اﻟﻄﺒﻌﺔ اﻹﻧﺠﻠﻴﺰﻳﺔ ﻟﻮﻛﺎﻟﺔ اﻟﺼﺤﺎﻓﺔ اﻟﻔﺮﻧﺴﻴﺔ ﻋﻦ دﻧﻐﻤﺎﻧﺲ أﻧـــﻪ ﻓــﻲ أﳌــﺎﻧــﻴــﺎ ﻣـﺜـﻼ »ﺳـﻴـﺘـﻤـﻜـﻦ ﻛﻞ ﻣـــﻮاﻃـــﻦ أﳌـــﺎﻧـــﻲ ﻣـــﻦ اﻟــﺤــﺼــﻮل ﻋﻠﻰ ﻣـﻄـﺎر ﺧــﺎص ﺑـﻪ ﻓـﻲ ﻣﺤﻴﻂ ٠١ إﻟﻰ ٠٢ ﻛﻠﻢ ﻣﻦ ﻣﻮﻗﻊ ﺳﻜﻨﺎه«.
واﻟـــــــﺴـــــــﻴـــــــﺎرة ﻣـــــﻮﺟـــــﻬـــــﺔ ﻃــﺒــﻌــﺎ ﻟـــﻸﺛـــﺮﻳـــﺎء، إذ ﺳـﻴـﺒـﻠـﻎ ﺳــﻌــﺮﻫــﺎ ﺑﲔ ٠٠٣ أﻟﻒ و٠٠٤ أﻟﻒ ﻳﻮرو )٠٦٣ أﻟﻒ و٠٨٤ أﻟﻒ دوﻻر( ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺳﺘﺒﻠﻎ أﺟﻮر اﻟﺘﺪرﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﻗﻴﺎدﺗﻬﺎ ﻓﻲ اﻟﺠﻮ ﺑﲔ ٠١ و٠٢ أﻟــــﻒ ﻳــــﻮرو )٢١ - ٤٢ أﻟــﻒ دوﻻر(. وﺗـﻌـﺎدل ﻫــﺬه اﻷﺳـﻌـﺎر ﺛﻤﻦ ﻃﺎﺋﺮة ﻫﻠﻴﻜﻮﺑﺘﺮ ﺻﻐﻴﺮة.
أﻣـﺎ ﺳﻴﺎرة »ﺑــﻮب. آب ﻧﻴﻜﺴﺖ« اﻟﻄﺎﺋﺮة اﳌﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ ﻓﺈﻧﻬﺎ ﻣﺼﻤﻤﺔ ﻛﺂﻟﺔ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻣﺠﻬﺰة ﺑﺤﺰم ﻣﻦ اﻟﺒﻄﺎرﻳﺎت. وﻫـﻲ ﺗﺤﺘﻮي ﻋﻠﻰ وﺣــﺪة اﳌﻘﺼﻮرة اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺮﻛﺎب واﻟﻮﺣﺪة اﻟﺠﻮﻳﺔ اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺘﺤﻠﻴﻖ ووﺣـــﺪة اﻟـﻘـﺎﻋـﺪة اﻷرﺿــﻴــﺔ اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻘﻴﺎدة ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺮﻗﺎت.
وﻗـــﺪ ﻃــــﻮرت »إﻳــﻄــﺎﻟــﻴــﺎدﻳــﺰاﻳــﻦ« ﻣﻦ »ﻓﻮﻟﻜﺴﻔﺎﻏﻦ« ﻣﻘﺼﻮرة اﻟﺮﻛﺎب ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻃﻮرت ﺷﺮﻛﺔ »أودي« اﻟﻮﺣﺪة اﻷرﺿــــﻴــــﺔ. وﻳــﺘــﻮﻗــﻊ أن ﺗــﺒــﺪأ أوﻟـــﻰ اﻻﺧﺘﺒﺎرات ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻋﺎم ٢٢٠٢.
وﻓـــﻲ ﺣــﺎﻟــﺔ اﻹﻗـــــﻼع واﻟـﺘـﺤـﻠـﻴـﻖ ﺗﻨﻔﺼﻞ ﻣﻘﺼﻮرة اﻟﺮﻛﺎب اﳌﺨﺼﺼﺔ ﻟــﺸــﺨــﺼــﲔ، ﻋـــﻦ اﻟـــﻮﺣـــﺪة اﻷرﺿــﻴــﺔ ﻟﺘﻠﺘﺤﻢ ﺑﺎﻟﻮﺣﺪة اﻟﺠﻮﻳﺔ. وﺗﺼﻤﻢ ﻫﺬه اﻟﻮﺣﺪة اﻷﺧﻴﺮة ﺑﻤﺮاوح ﺗﻀﻢ رﻳــﺸــﺎ أو ﺷــﻔــﺮات، وﺗـﺤـﻠـﻖ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺗﺼﻞ إﻟــﻰ ٠٠١ ﻛﻠﻢ ﻓـﻲ اﻟﺴﺎﻋﺔ إﻟﻰ ﻣـــــﺪى ٠٠١ ﻛـــﻠـــﻢ ﻣــــﻦ دون ﺣــﻤــﻮﻟــﺔ. أﻣـــﺎ اﻟــﻮﺣــﺪة اﻷرﺿــﻴــﺔ اﻟــﺘــﻲ ﺗﻠﺘﺤﻢ ﺑـﻬـﺎ ﻣـﻘـﺼـﻮرة اﻟــﺮﻛــﺎب ﻟﻠﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺮﻗﺎت ﻓﺘﺼﻤﻢ ﺑﻌﺠﻠﺘﲔ وﺗﺴﻴﺮ ﺑﺴﺮﻋﺔ ٠٠١ ﻛﻠﻢ ﻓـﻲ اﻟـﺴـﺎﻋـﺔ أﻳﻀﺎ ﳌﺪى ٠٣١ ﻛﻠﻢ.