»ﺳﻴﺎرات اﻟﻐﺪ«... اﻟﺒﺎب اﻟﻮاﺳﻊ ﻟﺘﻌﺰﻳﺰ اﻟﺸﺮاﻛﺔ اﻷﳌﺎﻧﻴﺔ ـ اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ ﺑﻮﺟﻪ اﻟﺤﻤﺎﺋﻴﺔ
اﺗﻔﺎﻗﻴﺎت ﲡﺎرﻳﺔ ﺗﻔﻮق ٣٢ ﻣﻠﻴﺎر دوﻻر
ﺗـــﺴـــﻌـــﻰ اﻟــــﺼــــﲔ وأﳌــــﺎﻧــــﻴــــﺎ إﻟـــﻰ ﻣــﺰﻳــﺪ ﻣـــﻦ اﻟــﺘــﻘــﺎرب اﻻﻗـــﺘـــﺼـــﺎدي ﻓﻲ ﻇـﻞ أﺟــﻮاء ﻋﺎﳌﻴﺔ ﻏﺎﺋﻤﺔ ﺑﺎﻟﺤﻤﺎﺋﻴﺔ اﻷﻣـﻴـﺮﻛـﻴـﺔ، وﺣـــﺮب ﺟﻤﺮﻛﻴﺔ ﺷـﻌـﻮاء ﻳـﺸـﻨـﻬـﺎ اﻟــﺮﺋــﻴــﺲ اﻷﻣــﻴــﺮﻛــﻲ دوﻧــﺎﻟــﺪ ﺗﺮﻣﺐ ﻋﻠﻰ ﻛﻞ ﺣﻠﻔﺎﺋﻪ اﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻳﻦ؛ ﻓﻲ ﻣـﺤـﺎوﻟـﺔ ﻹﻋـــﺎدة اﻟــﺘــﻮازن إﻟــﻰ اﳌـﻴـﺰان اﻟﺘﺠﺎري ﻟﺒﻼده. وﻋﻠﻰ ﻫﺎﻣﺶ زﻳﺎرة ﺻﻴﻨﻴﺔ رﻓﻴﻌﺔ اﳌـﺴـﺘـﻮى إﻟــﻰ ﺑﺮﻟﲔ، ﺷــﻬــﺪت ﺗـﻮﻗـﻴـﻊ ﻋـــﺪد ﻣــﻦ اﻻﺗـﻔـﺎﻗـﻴـﺎت اﻻﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ واﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ، ﺑﺪا واﺿﺤﴼ اﻟﺘﻮﺟﻪ اﳌﺸﺘﺮك ﻷﳌﺎﻧﻴﺎ واﻟﺼﲔ ﻓﻲ ﺗـﻌـﺰﻳـﺰ اﻟــﺘــﻌــﺎون ﺑﻴﻨﻬﻤﺎ ﻓــﻲ ﺗﻄﻮﻳﺮ اﻟــــﺴــــﻴــــﺎرات ذاﺗــــﻴــــﺔ اﻟــــﻘــــﻴــــﺎدة، ﻛــﺄﺣــﺪ أﻫــﻢ اﻟﺘﻘﻨﻴﺎت اﳌﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ ﻓـﻲ ﻗﻄﺎع ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات.
وﻗـــــﺎﻟـــــﺖ اﳌـــﺴـــﺘـــﺸـــﺎرة اﻷﳌـــﺎﻧـــﻴـــﺔ أﻧﺠﻴﻼ ﻣـﻴـﺮﻛـﻞ، أﻣـــﺲ، ﺧــﻼل ﻟﻘﺎﺋﻬﺎ رﺋـــﻴـــﺲ اﻟــــــــــﻮزراء اﻟــﺼــﻴــﻨــﻲ ﻟــــﻲ ﻛـﻴـﻪ ﺗﺸﻴﺎﻧﻎ ﻓــﻲ ﺑــﺮﻟــﲔ: »ﻧــﺄﻣــﻞ أن ﻳﻜﻮن ﻫـــــﺬا اﻟــــﻴــــﻮم ﻳـــﻮﻣـــﴼ ﺟــــﻴــــﺪﴽ«، ﻣـﻀـﻴـﻔـﺔ أن اﻷﻣـــﺮ ﻳـــﺪور ﺣـــﻮل ﺗــﻌــﺎون ﻣﻔﺘﻮح وﻧﺰﻳﻪ. وﺗﻔﻘﺪ اﻟﺰﻋﻴﻤﺎن ﺳﻴﺎرات ذاﺗﻴﺔ اﻟﺤﺮﻛﺔ داﺧــﻞ ﺳﺎﺣﺔ اﳌـﻄـﺎر اﻟﺴﺎﺑﻖ »ﺗﻴﻤﺒﻠﻬﻮف« ﻓﻲ ﺑﺮﻟﲔ ﺑﺮﻓﻘﺔ ﻗﻴﺎدات ﺑﺎرزة ﻓﻲ ﻫﺬا اﻟﻘﻄﺎع.
وﻗﺎﻟﺖ ﻣﻴﺮﻛﻞ، إﻧﻪ ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﺷﻲء ﻳــﻀــﺎﻫــﻲ اﻟـــﻘـــﺪرة ﻋــﻠــﻰ رؤﻳــــﺔ ﻣـــﺎ ﻫﻮ ﻣﻤﻜﻦ ﻋﻤﻠﻴﴼ. وﺗﺤﺪث ﻟﻲ ﻋﻦ »ﻣﺸﺮوع ﻣـــﻬـــﻢ«، ﻣـﻀـﻴــﻔــﴼ أن اﻟــﺼــﲔ ﺳـﺘـﺒـﺪي اﻧﻔﺘﺎﺣﻬﺎ ﺗﺠﺎه اﻟﺼﻨﺎﻋﺔ اﻷﳌﺎﻧﻴﺔ ﻓﻲ ﻫﺬا اﳌﺠﺎل، ﻣﻮﺿﺤﴼ أن اﻟﺼﲔ ﺗﻨﺘﻈﺮ اﻟﻌﻜﺲ أﻳـﻀـﴼ. وذﻛــﺮ رﺋـﻴـﺲ اﻟـــﻮزراء اﻟﺼﻴﻨﻲ، أن ﺑـﻼده ﺳﺘﻮﻓﺮ اﻟﺒﻴﺎﻧﺎت اﻟـﻀـﺮورﻳـﺔ ﻟﺘﻄﻮﻳﺮ اﻟـﺴـﻴـﺎرات ذاﺗﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎدة ﻋﻠﻰ ﻧﺤﻮ ﻣﺸﺘﺮك ﻣﻊ أﳌﺎﻧﻴﺎ.
ﻛﻤﺎ وﻗﻌﺖ أﳌﺎﻧﻴﺎ واﻟﺼﲔ، ﻳﻮم اﻻﺛﻨﲔ، ﻋﺪدﴽ ﻣﻦ اﻻﺗﻔﺎﻗﻴﺎت اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ ﺑــﻘــﻴــﻤــﺔ ﺗــﺼــﻞ إﻟــــﻰ ٠٢ ﻣــﻠــﻴــﺎر ﻳـــﻮرو )١٥٫٣٢ ﻣﻠﻴﺎر دوﻻر(. وﺟــﺪد زﻋﻴﻤﺎ اﻟﺒﻠﺪﻳﻦ اﻟﺘﺰاﻣﻬﻤﺎ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎم اﻟﺘﺠﺎري اﻟﻌﺎﳌﻲ اﳌﺘﻌﺪد اﻷﻃــﺮاف، ﻋﻠﻰ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﻧﺬر اﻟﺤﺮب اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻠﻮح ﻓﻲ اﻷﻓﻖ ﻣﻊ اﻟﻮﻻﻳﺎت اﳌﺘﺤﺪة، ﺣﻴﺚ أﻛـــﺪت ﻣـﻴـﺮﻛـﻞ: »ﻛــﻼﻧــﺎ ﻳــﺮﻳــﺪ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋــﻠــﻰ ﻧــﻈــﺎم ﻗــﻮاﻋــﺪ ﻣـﻨـﻈـﻤـﺔ اﻟــﺘــﺠــﺎرة اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ«، ﺑﻴﻨﻤﺎ أﻛﺪ ﻟﻲ اﻟﺤﺎﺟﺔ إﻟﻰ ﻣﺤﺎرﺑﺔ اﻟﺤﻤﺎﺋﻴﺔ اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ، وﻗــﺎل، إن اﻟـﺼـﲔ ﻓــﻲ ﺣـﺎﺟـﺔ إﻟــﻰ إﻃــﺎر ﻋﻤﻞ ﺳــﻠــﻤــﻲ وﻣــﺴــﺘــﻘــﺮ ﺑــﺤــﻴــﺚ ﺗـﺴـﺘـﻄـﻴـﻊ ﺗﺤﻘﻴﻖ اﳌــﺰﻳــﺪ ﻣــﻦ اﻟــﺘــﻘــﺪم، وإن ﻫـﺬا ﻣﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﺘﺠﺎرة اﻟﺤﺮة ﻓﻘﻂ. وأردف: »ﻧﺤﻦ ﺿﺪ اﻟﻔﺮدﻳﺔ... ﻧﺤﻦ ﻣﻊ اﻟﺘﺠﺎرة اﻟﺤﺮة«.
ﻟﻜﻦ ﻣﻴﺮﻛﻞ ﻃﺎﻟﺒﺖ ﺧـﻼل اﻟﻠﻘﺎء ﺑــﺘــﺒــﺎدل آﻣـــﻦ ﻟـﻠـﺒـﻴـﺎﻧـﺎت ﺑــﲔ ﺷـﺮﻛـﺎت ﺑــﻼدﻫــﺎ واﻟــﺸــﺮﻛــﺎت اﻟـﺼـﻴـﻨـﻴـﺔ وﺑــﲔ أوروﺑﺎ واﻟﺼﲔ. وأﺷﺎرت إﻟﻰ وﺟﻮد ﻣـﺘـﻄـﻠـﺒـﺎت ﻗــﺎﻧــﻮﻧــﻴــﺔ ﻣـﺨـﺘـﻠـﻔـﺔ ﺗـﻤـﺎﻣـﴼ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑـﺘـﺒـﺎدل اﻟـﺒـﻴـﺎﻧـﺎت واﻟـﺘـﻌـﺎﻣـﻞ ﻣﻌﻬﺎ، وﺗﺎﺑﻌﺖ: »ﻳﺠﺐ ﺗﺠﻤﻴﻊ ﻫﺬه اﳌـﺘـﻄـﻠـﺒـﺎت ﺑـﻄـﺮﻳـﻘـﺔ ﺗـﺠـﻌـﻞ اﻟـﺘـﻌـﺎون اﻻﻗـﺘـﺼـﺎدي اﻟﺠﻴﺪ ﻣﻤﻜﻨﴼ، ﺣﺘﻰ ﻓﻲ ﻋﺼﺮ رﻗﻤﻨﺔ اﻟﺼﻨﺎﻋﺔ واﻹﻧﺘﺮﻧﺖ«.
وأوﺿـــــﺤـــــﺖ ﻣـــﻴـــﺮﻛـــﻞ، أن اﻷﻣــــﺮ ﻳــﺘــﺠــﺎوز ﻗــﻀــﺎﻳــﺎ ﺑــــــﺮاءات اﻻﺧـــﺘـــﺮاع وﺣــﻤــﺎﻳــﺔ اﳌـﻠـﻜـﻴـﺔ اﻟــﻔــﻜــﺮﻳــﺔ، وأﺷــــﺎدت ﺑﺎﻟﺘﻘﺪم اﻟﺬي ﺗﻢ إﺣﺮازه ﻓﻲ اﳌﺸﺎورات اﻟﺤﻜﻮﻣﻴﺔ ﺑﲔ ﺑﻼدﻫﺎ واﻟﺼﲔ.
وﻋﻦ اﻟـ٢٢ اﺗﻔﺎﻗﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻢ إﺑﺮاﻣﻬﺎ ﻣـــﻊ اﻟـــﺼـــﲔ، ﻗــﺎﻟــﺖ ﻣــﻴــﺮﻛــﻞ، إن ﻫــﺬه اﻻﺗﻔﺎﻗﻴﺎت ﺗﺘﺴﻢ »ﺑﻨﻮﻋﻴﺔ ﺟﺪﻳﺪة«؛ وذﻟــــﻚ ﻓــﻲ إﺷــــﺎرة إﻟـــﻰ اﻻﺳــﺘــﺜــﻤــﺎرات اﳌﺒﺎﺷﺮة ﻓﻲ أﳌﺎﻧﻴﺎ. وﻗﺎﻟﺖ، إﻧﻪ ﻋﻠﻰ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺑﻌﺾ اﻟﺘﺸﻜﻜﺎت، ﻓﺈن ﻫﻨﺎك »اﻟﺘﺰاﻣﴼ أﺳﺎﺳﻴﴼ« ﺑﻬﺬه اﻻﺳﺘﺜﻤﺎرات، وذﻟــــــﻚ ﻓــــﻲ إﺷـــــــﺎرة إﻟـــــﻰ اﻻﺳـــﺘـــﺤـــﻮاذ اﻟـﺼـﻴـﻨـﻲ اﳌــﺜــﻴــﺮ ﻟــﻠــﺠــﺪل ﻋــﻠــﻰ ﺷـﺮﻛـﺔ »ﻛﻮﻛﺎ« اﻷﳌﺎﻧﻴﺔ اﳌﺼﻨﻌﺔ ﻟﻠﺮوﺑﻮﺗﺎت.
وأﻋـــﺮﺑـــﺖ ﻣــﻴــﺮﻛــﻞ ﻋــﻦ اﻋـﺘـﻘـﺎدﻫـﺎ ﺑﺄﻧﻪ ﻛﺎن ﻫﻨﺎك »ﺗﺤﺪ ﺛﻘﺎﻓﻲ« رأت أﻧﻪ ﺗــﻢ اﻟﺘﻐﻠﺐ ﻋﻠﻴﻪ ﻓــﻲ اﻟــﻮﻗــﺖ اﻟــﺮاﻫــﻦ، وأﺿـــــﺎﻓـــــﺖ، أﻧـــــﻪ ﺛــﻤــﺔ ﺳــــــﺆال ﻻ ﻳــــﺰال ﻳﺤﺘﺎج إﻟـﻰ ﺗﻮﺿﻴﺢ وﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﻤﺪى ﺗــﺄﺛــﻴــﺮ ﻫــــﺬا اﻟــﺘــﺤــﺪي ﻋــﻠــﻰ اﳌــﺼــﺎﻟــﺢ اﻻﺳــﺘــﺮاﺗــﻴــﺠــﻴــﺔ ﻟـــﻸﻣـــﻦ ﻓـــﻲ أﳌــﺎﻧــﻴــﺎ، وﻟﻔﺘﺖ إﻟـﻰ أن اﻟﺤﻜﻮﻣﺔ ﺗﻘﻮم ﺣﺎﻟﻴﴼ »ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ ﺗﺸﻜﻴﻞ رأي«.
وﻋــﻠــﻰ ﻫــﺎﻣــﺶ اﻧــﻌــﻘــﺎد اﳌـﻨـﺘـﺪى اﻻﻗــــﺘــــﺼــــﺎدي اﻟــﺼــﻴــﻨــﻲ – اﻷﳌــــﺎﻧــــﻲ، أﻣﺲ، وﻗﻊ ﻣﻤﺜﻠﻮن ﻋﻦ ﻗﻄﺎع ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟــــﺴــــﻴــــﺎرات اﻷﳌــــﺎﻧــــﻲ واﻟــــﺼــــﲔ ﺳـﺘـﺔ ﺑﻴﺎﻧﺎت ﻧﻮاﻳﺎ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎون اﻟﺘﻘﻨﻲ ﻓـﻲ ﺗﻄﻮﻳﺮ اﻟـﺴـﻴـﺎرات ذاﺗـﻴـﺔ اﻟﻘﻴﺎدة ووﺿﻊ ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ ﻣﺸﺘﺮﻛﺔ.
ووﻗﻌﺖ ﺷﺮﻛﺘﺎ »ﺑﻲ إم داﺑﻠﻴﻮ« اﻷﳌــﺎﻧــﻴــﺔ و»ﻏـــﺮﻳـــﺖ وول« اﻟـﺼـﻴـﻨـﻴـﺔ ﻟﺼﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات اﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﻟﺘﺄﺳﻴﺲ ﺷﺮﻛﺘﻬﻤﺎ اﻟﺘﻌﺎوﻧﻴﺔ ﻹﻧﺘﺎج ﺳﻴﺎرات ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺻﻐﻴﺮة ﺟﺪﻳﺪة ﻓﻲ اﻟﺼﲔ. وأﻋﻠﻨﺖ »ﺑﻲ إم دﺑﻠﻴﻮ« ﻛﺬﻟﻚ ﻋﺰﻣﻬﺎ اﻟــــﺤــــﺼــــﻮل ﻋـــﻠـــﻰ ﺧــــﻼﻳــــﺎ ﺑـــﻄـــﺎرﻳـــﺎت ﻟﻄﺮازﻫﺎ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ »ﺑﻲ إم دﺑﻠﻴﻮ آي - ﻧﻜﺴﺖ« ﻣﻦ ﻣﺼﻨﻊ ﺟﺪﻳﺪ ﺗﻌﻤﻞ ﺷـﺮﻛـﺔ »ﻛــﺎﺗــﻞ« اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺗﺄﺳﻴﺴﻪ ﻓﻲ ﺷﺮق أﳌﺎﻧﻴﺎ.
وﻗـــــــــــﺎل ﻣـــــــﺎرﻛـــــــﻮس دوﺳــــــﻤــــــﺎن، ﻣﺴﺆول اﳌﺸﺘﺮﻳﺎت ﻓﻲ »ﺑﻲ إم دﺑﻠﻴﻮ«، إن اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺳﺘﻘﻮم ﺑﺪءﴽ ﻣﻦ ﻋﺎم ١٢٠٢ ﺑــﺸــﺮاء ﺑــﻄــﺎرﻳــﺎت ﺑـﻘـﻴـﻤـﺔ ٥٫١ ﻣـﻠـﻴـﺎر ﻳــﻮرو )٨٫١ ﻣﻠﻴﺎر دوﻻر( ﻣﻦ اﳌﺼﻨﻊ اﻟـــــﺬي ﺗــﻨــﺸــﺌــﻪ »ﻛــــﺎﺗــــﻞ« ﻓـــﻲ إرﻓـــــﻮرت ﺑﻮﻻﻳﺔ ﺗﻮرﻳﻨﺠﻦ ﺷﺮﻗﻲ اﻟﺒﻼد.
ﻛﻤﺎ ﺗﻌﺘﺰم »ﺑﻲ إم دﺑﻠﻴﻮ« ﺷﺮاء ﺑﻄﺎرﻳﺎت ﺑﻘﻴﻤﺔ ٥٫٢ ﻣﻠﻴﺎر ﻳﻮرو أﺧﺮى ﻣــﻦ »ﻛــﺎﺗــﻞ« ﻓــﻲ ﺳـﻮﻗـﻬـﺎ اﳌـﺤـﻠـﻴـﺔ ﻓﻲ اﻟـﺼـﲔ، وﺑـﺨـﺎﺻـﺔ ﻣـﻦ أﺟــﻞ ﺳـﻴـﺎرات »ﻣــﻴــﻨــﻲ« اﻟــﻜــﻬــﺮﺑــﺎﺋــﻴــﺔ، اﻟــﺘــﻲ ﺳـﺘـﺒـﺪأ إﻃــﻼق ﺧـﻂ إﻧﺘﺎﺟﻬﺎ اﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻲ ﻓﻲ أﻛﺴﻔﻮرد اﻟﻌﺎم اﳌﻘﺒﻠﺔ.
وﻗــــــــﺎل دوﺳـــــــﻤـــــــﺎن، إن ﺷــﺮﻛــﺘــﻪ ﺳﺘﻜﻮن أول ﻋﻤﻴﻞ ﳌﺼﻨﻊ »ﻛﺎﺗﻞ« ﻓﻲ إرﻓﻮرت. وأﺿﺎف، أﻧﻪ »ﻟﻦ ﻳﻜﻮن ﺳﻴﺌﴼ إذا ﻣـﺎ اﺷـﺘـﺮت )داﻳـﻤـﻠـﺮ( ﻫـﻲ اﻷﺧــﺮى ﻣﻦ إرﻓﻮرت«، ﻓﻲ إﺷﺎرة إﻟﻰ اﳌﻨﺎﻓﺲ اﻷﳌﺎﻧﻲ اﻷﺑﺮز ﻟﺸﺮﻛﺘﻪ.