ﻣﺤﺮك »أراﻣﻜﻮ«

اﻟــــﺠــــﺎﻣــــﻌــــﺎت وﻣــــــﺮاﻛــــــﺰ اﻟـــﺘـــﻜـــﻮﻳـــﻦ اﳌـــﻬـــﻨـــﻲ، وﻋـــﻠـــﻰ اﻟــــﺮﻏــــﻢ ﻣــــﻦ ﺑــﻘــﺎء ﻧـﺴـﺒـﺔ اﻟــﺒــﻄــﺎﻟــﺔ ﻋــﺎﻟــﻴــﺔ، ﻓـــﺈن ﻋــﺪدا ﻣـــﻦ اﳌــﺨــﺘــﺼـﲔ ﻳـــﺆﻛـــﺪون ﻋــﻠــﻰ أن ﻗﻄﺎﻋﺎت اﻟﺼﻨﺎﻋﺎت اﻹﻟﻜﺘﺮوﻧﻴﺔ واﻟــــﻜــــﻬــــﺮو - ﻣـــﻨـــﺰﻟـــﻴـــﺔ واﻟـــــﺤـــــﺪادة واﻟﺨﺮاﻃﺔ واﻟﻠﺤﺎم ﺗﻔﺘﻘﺪ ﻷﻛﺜﺮ ﻣﻦ ٠١ آﻻف ﻣـﻦ اﻟﻌﻤﺎﻟﺔ اﳌﺘﺨﺼﺼﺔ ﻓﻲ ﻫﺬه اﳌﺠﺎﻻت، أﻣﺎ ﻗﻄﺎع اﻟﺒﻨﺎء واﻷﺷــــﻐــــﺎل اﻟـــﻌـــﺎﻣـــﺔ ﻓــﻬــﻮ ﻳــﺤــﺘــﺎج إﻟـــﻰ ﻣــﺎ ﻻ ﻳـﻘـﻞ ﻋــﻦ ٠٥ أﻟـــﻒ ﻋﺎﻣﻞ ﻣــﺨــﺘــﺺ ﺗــﻔــﺘــﻘــﺮ إﻟــﻴــﻬــﺎ ﻣـﻨـﻈـﻮﻣـﺔ اﻟﻌﻤﻞ اﻟﺘﻮﻧﺴﻴﺔ ﻟﺬﻟﻚ ﺗﺴﻌﻰ إﻟﻰ ﺗﻌﻮﻳﻀﻬﺎ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﻴﺪ اﻟﻌﺎﻣﻠﺔ اﻷﻓﺮﻳﻘﻴﺔ.

اﻟﺠﻤﻴﻊ ﻳﻌﺮف أن ﺷﺮﻛﺔ »أراﻣﻜﻮ« اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ ﺷــﺮﻛــﺔ ﻧـﻔـﻂ ﻋـﺎﳌـﻴـﺔ، ﺗﻬﺘﻢ ﺑﺎﻟﺘﻨﻘﻴﺐ ﻋــﻦ اﻟﻨﻔﻂ واﻟـﻐـﺎز، واﺳﺘﺨﺮاﺟﻬﻤﺎ وﺗﺴﻮﻳﻘﻬﻤﺎ ﻓﻲ أﻧﺤﺎء اﻟـﻌـﺎﻟـﻢ. وﻗـﺒـﻞ أﺳـﺒـﻮﻋـﲔ، أﻋﻠﻨﺖ »أراﻣــﻜــﻮ« أﻧﻬﺎ ﺗﻘﻮم ﺑﺘﻄﻮﻳﺮ ﻣﺤﺮك ﻣﻊ ﺷﺮﻛﺔ »ﻣﺎزدا« اﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻴﺔ، وأﻧﺎ ﻣﺘﺄﻛﺪ أن ﻟـ »أراﻣﻜﻮ« أﺑﺤﺎﺛﴼ أﺧﺮى ﻣﻊ ﺷﺮﻛﺎت أﺧـــﺮى ﻟــﻢ ﻳﻌﻠﻦ ﻋﻨﻬﺎ، واﻟـﺴـﺒـﺐ أن ﻧﺘﺎﺋﺠﻬﺎ ﻟﻢ ﺗﺼﻞ إﻟﻰ أن ﺗﻜﻮن ﻧﻬﺎﺋﻴﺔ.

ﻣﻬﻤﺔ اﳌﺤﺮك، ﻛﻤﺎ أﻋﻠﻦ ﻋﻨﻪ، أﻧﻪ ﻳﻮﻓﺮ اﻟﻮﻗﻮد! أي ﻳﺴﺘﻬﻠﻚ وﻗﻮد أﻗﻞ! ﻛﻤﺎ أﻧﻪ اﻷﻗﻞ ﻓﻲ اﻧﺒﻌﺎﺛﺎت ﺛـﺎﻧـﻲ أﻛﺴﻴﺪ اﻟـﻜـﺮﺑـﻮن. ﻫــﺬه ﻧﻌﺮﻓﻬﺎ، ﻓﺎﻟﺠﻤﻴﻊ ﺣﺮﻳﺺ ﻋﻠﻰ اﻟﺒﻴﺌﺔ، وأذﻛﺮ أﻧﻨﻲ ﺣﻴﻨﻤﺎ ﻛﻨﺖ ﻓﻲ أﺳﺘﺮاﻟﻴﺎ، ﻛﺎن ﻳﺮاﻓﻘﻨﻲ أﺣﺪ اﻷﺻﺪﻗﺎء اﻟﺬي ﻳﺪرس ﻫـﻨـﺎك، وﺑﻌﺪ أن أﻣﻀﻴﻨﺎ ﻋــﺪة أﻳــﺎم ﻓـﻲ ﺳﻴﺪﻧﻲ، ﺳﺄﻟﻨﻲ ﻣــﺎذا ﻻﺣـﻈـﺖ ﻋﻠﻰ اﻟــﺴــﻴــﺎرات؟ ﻓﻘﻠﺖ ﻟﻪ: ﻣﻼﺣﻈﺘﻲ أﻧﻨﻲ ﻟﻢ أر اﻧﺒﻌﺎث ﺛﺎﻧﻲ أﻛﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮﺑﻮن ﻣﻦ ﻋﻮادم اﻟﺴﻴﺎرات، ﻫﺰ رأﺳﻪ وﻗﺎل: ﻫﺬا ﺻﺤﻴﺢ، ﻓـﺤـﻜـﻮﻣـﺔ أﺳــﺘــﺮاﻟــﻴــﺎ ﺷــﺪﻳــﺪة ﻓــﻲ ﻫـــﺬا اﳌــﻮﺿــﻮع، وﺗﺠﺒﺮ ﺻﺎﻧﻌﻲ اﻟـﺴـﻴـﺎرات وﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻴﻬﺎ ﻋﻠﻰ اﺳــﺘــﺨــﺪام ﻋـــﺪة ﻓـــﻼﺗــﺮ، ﺣــﺘــﻰ ﺗـﻘـﻠـﻞ ﻣــﻦ اﻧـﺒـﻌـﺎث اﻟﻐﺎزات اﻟﻀﺎرة ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎرة، وﻫﺬا أﻣﺮ ﺗﺤﺮص ﻋﻠﻴﻪ ﻣﻌﻈﻢ اﻟﺪول اﳌﺘﺤﻀﺮة.

ﻟﻜﻦ اﻟﻐﺮﻳﺐ ﻛﻴﻒ ﺗﺴﻌﻰ »أراﻣﻜﻮ« ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪة ﻓﻲ ﺻﻨﺎﻋﺔ ﻣﺤﺮك ﻳﻜﻮن اﻷﻗﻞ ﻓﻲ اﺳﺘﻬﻼك اﻟﻄﺎﻗﺔ أو اﻟﻨﻔﻂ وﻫﻲ اﻟﺸﺮﻛﺔ اﳌﻨﻘﺒﺔ ﻋﻦ اﻟﻨﻔﻂ واﳌﻨﺘﺠﺔ ﻟـﻪ؟ ﻳﺒﺪو اﻷﻣـﺮ ﻏﺮﻳﺒﴼ، ﻓﺸﺮﻛﺎت اﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﺗﻀﻊ ﻣﻊ اﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﻣﺎدة اﻟﺒﺎرود اﳌﺨﻔﻔﺔ ﺣﺘﻰ ﺗﺴﺘﻤﺮ اﻟﺴﻴﺠﺎرة ﻓـﻲ اﻻﺷـﺘـﻌـﺎل، ﻓﻴﺼﺮف اﳌـﺪﺧـﻦ أﻛﺒﺮ ﻋـــﺪد ﻣــﻦ اﻟــﺴــﺠــﺎﺋــﺮ، ﻫـــﺬا أﻣـــﺮ ﺗـﺴـﻮﻳـﻘـﻲ ﻣـﺸـﺮوع ﻳﻜﺎﻓﺤﻪ اﳌﺠﺘﻤﻊ ﻋﺒﺮ اﻟﺘﻮﻋﻴﺔ ﺑﺄﺿﺮار اﻟﺴﺠﺎﺋﺮ.

إذن، ﻣﺎ اﻟﺬي دﻋﺎ »أراﻣﻜﻮ« إﻟﻰ إﻧﺘﺎج ﻣﺤﺮك ﻳﻮﻓﺮ اﻟﻄﺎﻗﺔ؟ اﻟﺬي دﻋﺎﻫﺎ إﻟﻰ ذﻟﻚ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻣﻦ اﻟــﻌــﻮاﻣــﻞ، أﻫـﻤـﻬـﺎ أن ﺗﺨﻔﻴﺾ اﺳــﺘــﺨــﺪام اﻟﻨﻔﻂ ﻓــﻲ اﳌـــﻮاﺻـــﻼت إﻳــﺠــﺎﺑــﻲ ﻟـﻠـﺒـﻴـﺌـﺔ، وﻳــﺘــﻮاﻓــﻖ ﻣﻊ ﻣـﻨـﺎﺻـﺮﻳـﻬـﺎ. ﺛــﺎﻧــﻴــﴼ: إن ﺗــﺤــﻮل اﻟـﻨـﻔـﻂ إﻟـــﻰ ﻣــﻮاد أﺧـــﺮى ﻋﺒﺮ اﻟـﺼـﻨـﺎﻋـﺎت اﻟﺒﺘﺮوﻛﻴﻤﻴﺎﺋﻴﺔ أﻓﻀﻞ ﻣﻦ ﺗﺴﻮﻳﻘﻪ ﻛﻨﻔﻂ. إن ﺟﻤﻴﻊ ﺷﺮﻛﺎت اﻟﻨﻔﻂ ﻓﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻻ ﺗﺘﻤﻨﻰ أن ﻳﺴﺘﺨﺪم اﻟﻮﻗﻮد اﻟﺼﻠﺐ ﻓﻲ إﻧﺘﺎج اﻟﻜﻬﺮﺑﺎء، وﺗﺘﻔﻖ ﻣﻊ »أراﻣﻜﻮ« ﺷﺮﻛﺔ »ﺷﻞ« اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻨﻈﻢ ﻣﺎراﺛﻮﻧﴼ ﺳﻨﻮﻳﴼ ﺗﺠﻤﻊ ﻓﻴﻪ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ٠٨٢ ﺟﺎﻣﻌﺔ ﻋﺎﳌﻴﺔ ﻳﺘﺴﺎﺑﻖ ﻃﻼﺑﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﻳﻘﻄﻊ ﻣﺴﺎﻓﺔ أﻃﻮل ﺑﻠﺘﺮ اﻟﺒﻨﺰﻳﻦ اﻟﻮاﺣﺪ. ﻛﻤﺎ ﻳـﺼـﺎﺣـﺐ ﻫــﺬا اﳌـــﺎراﺛـــﻮن ﻣــﻌــﺮض ﻟــﻌــﺮض ﻛﻴﻔﻴﺔ إﻧﺘﺎج اﻟﻄﺎﻗﺔ اﳌﺘﺠﺪدة ﻋﺒﺮ وﺳﺎﺋﻞ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ، ﻣﺜﻞ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺸﻤﺴﻴﺔ وإﻧﺘﺎج اﻟﻄﺎﻗﺔ ﻣﻦ اﳌـﺎء، وﻏﻴﺮ ذﻟـــﻚ ﻣــﻦ اﳌـــﺼـــﺎدر؛ وﻫـــﺬا اﳌــﻌــﺮض ﺗـﻤـﻮﻟـﻪ ﺷﺮﻛﺔ »ﺷﻞ«.

ﺟﻤﻴﻊ ﺷﺮﻛﺎت اﻟﻨﻔﻂ اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ ﺗﺪرك أن اﻟﻨﻔﻂ ﻣـــﺎدة ﻧـﺎﺿـﺒـﺔ، وأن اﻟـﺒـﺸـﺮ ﻳـﺘـﻜـﺎﺛـﺮون ﻳـﻮﻣـﴼ ﺑﻌﺪ ﻳﻮم، وﻋﺒﺮ اﻷﺑﺤﺎث ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺤﻮﻳﻞ اﻟﻨﻔﻂ إﻟﻰ ﻣﻮاد أﺧﺮى أﻫﻢ ﻣﻦ اﻟﻮﻗﻮد، ﻟﺬا ﺗﺴﻌﻰ اﻟﺸﺮﻛﺎت اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ ﻹﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎدر اﻟﺘﻲ ﺗﺴﺘﻬﻠﻚ أﻏﻠﺐ اﻟﻮﻗﻮد، ﻣﺜﻞ إﻧﺘﺎج اﻟﻜﻬﺮﺑﺎء، ﻛﻤﺎ ﺗﺤﺎول ﺗﻘﻠﻴﻞ اﻧﺒﻌﺎث ﺛﺎﻧﻲ أﻛﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮﺑﻮن ﻣﻦ ﻣﺸﺘﻘﺎﺗﻬﺎ اﻟﻨﻔﻄﻴﺔ اﺣﺘﺮاﻣﴼ ﻟﻠﺒﻴﺌﺔ وأﻧﺼﺎرﻫﺎ اﻟﺨﻀﺮ. ﻫﻴﺌﺔ ﻋـﻠـﻤـﺎء اﻟــﺴــﻮدان، ﺑـﻨـﻚ اﻟــﺴــﻮدان ﻋﻠﻰ اﻹﺳﺮاع ﺑﺈﻧﺠﺎز ﻫﺬا اﻷﻣﺮ ﺣﺘﻰ ﻻ ﺗﻀﻴﻊ اﳌﻘﺎﺻﺪ اﻟﺸﺮﻋﻴﺔ ﻟﻬﺬه اﳌﻨﺎﺳﺒﺔ اﻟﺪﻳﻨﻴﺔ اﻟﻌﻈﻴﻤﺔ ﺑﺸﺮاء اﻷﺿﺤﻴﺔ.

وﻗــــﺎل ﺻــﺎﻟــﺢ إن ﻗـــــﺮارات ﺗﺠﻔﻴﻒ اﻟــﺴــﻴــﻮﻟــﺔ ﻓــــﻲ اﻟــــﺼــــﺮاﻓــــﺎت واﻟـــﺒـــﻨـــﻮك، ﻳﻔﺘﺮض أن ﺗﺨﻀﻊ ﳌﺮاﺟﻌﺎت ﻣﺴﺘﻤﺮة، وأن ﺗــﺮاﻋــﻲ ﺣــﻠــﻮل ﻣــﺜــﻞ ﻫـــﺬه اﳌــﻮاﺳــﻢ وأﺣــﻮال اﳌﻮاﻃﻨﲔ، ﺣﺘﻰ ﻻ ﻳﻜﻮن أداء ﺷـﻌـﻴـﺮة اﻷﺿـﺤـﻴـﺔ ﻗــﺎﺻــﺮا ﻋـﻠـﻰ ﻃﺒﻘﺔ اﻷﺛﺮﻳﺎء. ﻟﺠﺬب اﻟﺴﻴﻮﻟﺔ اﳌﺤﻠﻴﺔ.

وأﺷـــــــــﺎر إﻟــــــﻰ أن ﻣــــﺎ ﻟــــﺠــــﺄت إﻟــﻴــﻪ اﻟﺤﻜﻮﻣﺔ، وﻟﻴﺲ اﻟﺒﻨﻚ اﳌﺮﻛﺰي، ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﻜﻮن ﻣﺪﻣﺮا ﻟﻠﺜﻘﺔ ﻓﻲ اﻟﻨﻈﺎم اﳌﺼﺮﻓﻲ ﻓﻲ اﻟـﺒـﻼد. وﺷﻬﺪت اﻟﺒﻨﻮك اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ ﻓﻲ اﻟﺨﺮﻃﻮم وﻣﻌﻈﻢ اﳌﺪن اﻟﺴﻮداﻧﻴﺔ ﻃﻮال اﻷﺷﻬﺮ اﻟﺜﻼﺛﺔ اﳌﺎﺿﻴﺔ، أزﻣﺔ ﻓﻲ ﺗﻮﻓﻴﺮ اﻟﻨﻘﺪ اﻷﺟﻨﺒﻲ أﻳﻀﺎ.