ﻫﺎﻣﻴﻠﺘﻮن ﻳﺘﻮج ﺑﻄﻼ ﻟﺴﺒﺎق ﺟﺎﺋﺰة إﻳﻄﺎﻟﻴﺎ اﻟﻜﺒﺮى

ﺗـــــــــــﻮج اﻟـــــﺒـــــﺮﻳـــــﻄـــــﺎﻧـــــﻲ ﻟــــﻮﻳــــﺲ ﻫﺎﻣﻴﻠﺘﻮن ﺳـﺎﺋـﻖ ﻓـﺮﻳـﻖ ﻣﺮﺳﻴﺪس ﺑﻄﻼ ﻟﺴﺒﺎق ﺟﺎﺋﺰة إﻳﻄﺎﻟﻴﺎ اﻟﻜﺒﺮى، اﳌــﺮﺣــﻠــﺔ اﻟــﺮاﺑــﻌــﺔ ﻋــﺸــﺮة ﻣــﻦ ﺑﻄﻮﻟﺔ اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻟﻠﻔﻮرﻣﻮﻻ ١. رﻏﻢ اﻧﻄﻼﻗﻪ ﻣﻦ اﳌــﺮﻛــﺰ اﻟـﺜـﺎﻟـﺚ ﺧـﻠـﻒ ﺛـﻨـﺎﺋـﻲ ﻓـﻴـﺮاري اﻟﻔﻨﻠﻨﺪي ﻛﻴﻤﻲ راﻳﻜﻮﻧﻦ واﻷﳌـﺎﻧـﻲ ﺳﻴﺒﺎﺳﺘﻴﺎن ﻓﻴﺘﻴﻞ.

ووﺳـــــــــﻊ ﻫـــﺎﻣـــﻴـــﻠـــﺘـــﻮن اﻟـــــﻔـــــﺎرق ﻓــﻲ ﺻـــــﺪارة اﻟــﺘــﺮﺗــﻴــﺐ اﻟــﻌــﺎم ﻣــﻦ ٧١ إﻟــــﻰ ٠٣ ﻧــﻘــﻄــﺔ، إذ اﻛــﺘــﻔــﻰ ﻣـﻨـﺎﻓـﺴـﻪ اﳌﺒﺎﺷﺮ ﻓﻴﺘﻴﻞ ﺑﺎﻟﺤﻠﻮل راﺑﻌﺎ ﺧﻠﻒ راﻳـﻜـﻮﻧـﻦ اﻟﺜﺎﻧﻲ وزﻣـﻴـﻞ ﻫﺎﻣﻴﻠﺘﻮن اﻟﻔﻨﻠﻨﺪي ﻓﺎﻟﺘﻴﺮي ﺑﻮﺗﺎس اﻟﺜﺎﻟﺚ. وﺗــﺮاﺟــﻊ ﻓﻴﺘﻴﻞ ﺑـﻌـﺪ اﺣـﺘـﻜـﺎك ﻣﺒﻜﺮ ﻣﻊ ﻫﺎﻣﻴﻠﺘﻮن، ﻟﻢ ﻳﺤﻞ دون ﺗﺤﻘﻴﻖ اﻷﺧﻴﺮ اﻟﻔﻮز اﻟﺨﺎﻣﺲ ﻓﻲ ﻣﺴﻴﺮﺗﻪ ﻋـــﻠـــﻰ ﺣـــﻠـــﺒـــﺔ ﻣــــــﻮﻧــــــﺰا، ﻣـــــﻌـــــﺎدﻻ رﻗـــﻢ أﺳــــﻄــــﻮرة ﻓــــﻴــــﺮاري اﻷﳌــــﺎﻧــــﻲ ﻣـﺎﺑـﻜـﻞ ﺷﻮﻣﺎﺧﺮ.

وﺳــﻄــﺮ ﻫـﺎﻣـﻴـﻠـﺘـﻮن اﻟــﻔــﻮز اﻟـــ٨٦ ﻓﻲ ﻣﺴﻴﺮﺗﻪ واﻟﺴﺎدس ﻫﺬا اﳌﻮﺳﻢ، وﺣﺮم ﻓﺮﻳﻖ ﻓﻴﺮاري ﻣﻦ ﺗﺤﻘﻴﻖ أول ﻓــﻮز ﻋﻠﻰ اﻟﺤﻠﺒﺔ اﻟـﺘـﻲ ﺗﻌﺪ ﺑﻤﺜﺎﺑﺔ ﻣﻌﻘﻞ ﻟﻪ وﳌﺸﺠﻌﻴﻪ، ﻣﻨﺬ ﻓﻮز ﺳﺎﺋﻘﻪ اﻟﺴﺎﺑﻖ اﻹﺳﺒﺎﻧﻲ ﻓﺮﻧﺎﻧﺪو أﻟﻮﻧﺴﻮ ﺑﺴﺒﺎق ٠١٠٢.

وأﺗـــــــﻰ اﻟـــﺴـــﺒـــﺎق ﻋـــﻠـــﻰ اﻟــﺤــﻠــﺒــﺔ اﻹﻳـــﻄـــﺎﻟـــﻴـــﺔ اﻟـــﺸـــﻬـــﻴـــﺮة واﻟـــﺴـــﺮﻳـــﻌـــﺔ، ﺣـــــﻤـــــﺎﺳـــــﻴـــــﺎ وﺷــــــﻬــــــﺪ اﻟـــــﻜـــــﺜـــــﻴـــــﺮ ﻣـــﻦ اﻟــــــﺘــــــﺠــــــﺎوزات واﻟــــــــﺤــــــــﻮادث وﺗـــﺒـــﺪل اﻟﺼﺪارة. وأﺗﺖ ﻧﻘﻄﺔ اﻟﺘﺤﻮل اﻷوﻟﻰ ﻋﻨﺪ اﳌﻨﻌﻄﻒ اﻟﺮاﺑﻊ ﻓﻲ اﻟﻠﻔﺔ اﻷوﻟﻰ، إذ ﺿــﻐــﻂ ﻓــﻴــﺘــﻴــﻞ وﻫــﺎﻣــﻴــﻠــﺘــﻮن ﻓﻲ ﻣﺤﺎوﻟﺔ ﻟﺘﺠﺎوز راﻳﻜﻮﻧﻦ اﻟﺬي ﺣﺎﻓﻆ ﻋــﻠــﻰ ﻣـــﺮﻛـــﺰه اﻷول ﻋــﻨــﺪ اﻻﻧـــﻄـــﻼق. وﺗﻘﺪم اﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻲ ﻋﻠﻰ ﻓﻴﺘﻴﻞ، وﻟﺪى ﻣﺤﺎوﻟﺔ اﻷﺧﻴﺮ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﻛﺰه اﻟﺜﺎﻧﻲ، ﺣﺼﻞ اﺣﺘﻜﺎك ﺑﻴﻨﻬﻤﺎ أدى ﻻﻟـــﺘـــﻔـــﺎف ﺳـــﻴـــﺎرة ﻓــﻴــﺘــﻴــﻞ وﺗــﻌــﺮض ﺟﻨﺎﺣﻬﺎ اﻷﻣﺎﻣﻲ ﻷﺿﺮار ﻛﺒﻴﺮة.

ودﺧــــﻠــــﺖ ﺳــــﻴــــﺎرة اﻷﻣـــــــــﺎن إﻟـــﻰ اﻟﺤﻠﺒﺔ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻟﺠﺄ ﻓﻴﺘﻴﻞ إﻟﻰ ﺣﻈﻴﺮة ﻓــﺮﻳــﻘــﻪ ﻟـﺘـﺒـﺪﻳـﻞ اﻹﻃــــــﺎرات واﻟــﺠــﻨــﺎح اﻷﻣﺎﻣﻲ، وﻋﺎد ﻓﻲ اﳌﺮﻛﺰ ٨١.

وﻣــﻊ ﺧـــﺮوج ﺳــﻴــﺎرة اﻷﻣـــﺎن ﻓﻲ اﻟــﻠــﻔــﺔ اﻟـــﺮاﺑـــﻌـــﺔ، ﺿــﻐــﻂ ﻫــﺎﻣــﻴــﻠــﺘــﻮن ﺳــﺮﻳــﻌــﺎ ﻋــﻠــﻰ راﻳــﻜــﻮﻧــﻦ وﺗــﻤــﻜــﻦ ﻣﻦ ﺗﺠﺎوزه ﻋﻨﺪ اﳌﻨﻌﻄﻒ اﻷول، ﻟﻴﻌﻮد اﻟــﻔــﻨــﻠــﻨــﺪي وﻳــﺴــﺘــﻌــﻴــﺪ ﻣـــﺮﻛـــﺰه ﻋـﻨـﺪ اﳌﻨﻌﻄﻒ اﻟﺮاﺑﻊ ﻟﻠﻔﺔ ﻧﻔﺴﻬﺎ.

إﻻ أن راﻳــﻜــﻮﻧــﻦ ﻓــﻘــﺪ اﻟــﺼــﺪارة ﻟـــــﺼـــــﺎﻟـــــﺢ ﺑـــــــﻮﺗـــــــﺎس ﻟـــــــــﺪى دﺧـــــﻮﻟـــــﻪ ﻟﺘﺒﺪﻳﻞ إﻃـﺎراﺗـﻪ ﻓﻲ اﻟﻠﻔﺔ ١٢. وﺑﻘﻲ ﻫﺎﻣﻴﻠﺘﻮن ﻋﻠﻰ اﻟﺤﻠﺒﺔ ﻟﺒﻀﻊ ﻟﻔﺎت، ﺳﺎﻋﻴﺎ ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ أزﻣﻨﺔ ﺳﺮﻳﻌﺔ ﺗﻔﻴﺪه ﻟـﺪى دﺧﻮﻟﻪ ﻟﺘﺒﺪﻳﻞ إﻃـﺎراﺗـﻪ. وﺑﻌﺪ دﺧﻮﻟﻪ، ﻋﺎد اﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻲ إﻟﻰ اﻟﺤﻠﺒﺔ ﻓــﻲ اﳌــﺮﻛــﺰ اﻟــﺜــﺎﻟــﺚ، ﻟـﻴـﺠـﺪ راﻳــﻜــﻮﻧــﻦ ﻧﻔﺴﻪ ﻓﻲ ﻗﺒﻀﺔ ﺳﺎﺋﻘﻲ ﻣﺮﺳﻴﺪس: ﺑــﻮﺗــﺎس أﻣــﺎﻣــﻪ ﺑــﻌــﺪﻣــﺎ ﻗـــﺮر اﻟـﻔـﺮﻳـﻖ إﺑــﻘــﺎءه ﻋـﻠـﻰ اﻟـﺤـﻠـﺒـﺔ ﻟـﻌـﺮﻗـﻠـﺔ ﺳﺎﺋﻖ ﻓــﻴــﺮاري ﻗـــﺪر اﻹﻣـــﻜـــﺎن، وﻫـﺎﻣـﻴـﻠـﺘـﻮن ﺧﻠﻔﻪ ﻳﺴﺘﻔﻴﺪ ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﻮﺿﻊ ﻟﻘﻀﻢ اﻟﻔﺎرق ﺗﺪرﻳﺠﻴﺎ.

ودﺧـــــــﻞ ﺑــــﻮﺗــــﺎس إﻟـــــﻰ ﺣــﻈــﻴــﺮة اﻟﻔﺮﻳﻖ ﻓﻲ اﻟﻠﻔﺔ ٦٣ ﺗﺎرﻛﺎ اﳌﻨﺎﻓﺴﺔ ﻣــﻔــﺘــﻮﺣــﺔ ﺑــــﲔ راﻳـــﻜـــﻮﻧـــﻦ اﳌــﺘــﺼــﺪر وﻫـﺎﻣـﻴـﻠـﺘـﻮن ﺧـﻠـﻔـﻪ، ﻗـﺒـﻞ أن ﻳﺘﻤﻜﻦ اﻷﺧــﻴــﺮ ﻣــﻦ ﺗــﻮﺟــﻴــﻪ ﺿــﺮﺑــﺔ ﻗـﺎﺿـﻴـﺔ ﻟـﻔـﻴـﺮاري ﻋﻠﻰ »ﺣﻠﺒﺘﻬﺎ«، ﺑﺘﺨﻄﻴﻪ راﻳــــﻜــــﻮﻧــــﻦ ﺑــــﻤــــﻨــــﺎورة ﺟـــﺮﻳـــﺌـــﺔ ﻋــﻨــﺪ اﳌــﻨــﻌــﻄــﻒ اﻷول ﻓـــﻲ اﻟــﻠــﻔــﺔ ٥٤ )ﻣــﻦ أﺻﻞ ٣٥(.

وﻛﺎن ﺳﺎﺋﻖ رﻳﺪ ﺑﻮل اﻟﻬﻮﻟﻨﺪي ﻣﺎﻛﺲ ﻓﻴﺮﺷﺘﺎﺑﻦ ﻗﺪ ﻋﺒﺮ ﺧﻂ اﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻓــﻲ اﳌــﺮﻛــﺰ اﻟـﺜـﺎﻟـﺚ أﻣـــﺎم ﺑــﻮﺗــﺎس، إﻻ أﻧـﻪ أﻧﻬﻰ اﻟﺴﺒﺎق رﺳﻤﻴﺎ ﻓﻲ اﳌﺮﻛﺰ اﻟﺨﺎﻣﺲ ﺑﺴﺒﺐ ﺗﻐﺮﻳﻤﻪ ﺧﻤﺲ ﺛﻮان ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﻣﻔﻮﺿﻲ اﻟﺴﺒﺎق ﻋﻠﻰ ﺧﻠﻔﻴﺔ اﺣﺘﻜﺎك ﺑﻴﻨﻪ وﺑﲔ ﺑﻮﺗﺎس ﻋﻨﺪ أﺣﺪ اﳌﻨﻌﻄﻔﺎت، أدى إﻟﻰ ﺧﺮوج اﻟﻔﻨﻠﻨﺪي ﻋﻦ اﳌﺴﺎر.