اﻟﻌﺎﻫﻞ اﳌﻐﺮﺑﻲ واﻟﺮﺋﻴﺲ اﻟﻔﺮﻧﺴﻲ ﻳﺪﺷﻨﺎن أول رﺣﻠﺔ ﻟﻘﻄﺎر »اﻟﺒﺮاق«
ﲤﻮﻳﻞ »ﻓﺮﻧﺴﻲ ـ ﻣﻐﺮﺑﻲ ـ ﺧﻠﻴﺠﻲ« وﺗﻜﻠﻔﺔ ٣٫٢ ﻣﻠﻴﺎر دوﻻر
دﺷــــﻦ اﻟـــﻌـــﺎﻫـــﻞ اﳌـــﻐـــﺮﺑـــﻲ اﳌــﻠــﻚ ﻣﺤﻤﺪ اﻟﺴﺎدس، واﻟﺮﺋﻴﺲ اﻟﻔﺮﻧﺴﻲ إﻳﻤﺎﻧﻮﻳﻞ ﻣﺎﻛﺮون، أﻣﺲ )اﻟﺨﻤﻴﺲ(، أول رﺣﻠﺔ ﻟﻘﻄﺎر »اﻟﺒﺮاق«، اﻟﺬي ﻳﻌﺪ أول ﻗﻄﺎر ﻓﺎﺋﻖ اﻟﺴﺮﻋﺔ ﻓﻲ اﻟﻘﺎرة اﻷﻓﺮﻳﻘﻴﺔ، وﻛﻠﻒ اﳌﺸﺮوع زﻫﺎء ٣٫٢ ﻣﻠﻴﺎر دوﻻر، ﺗــﻢ ﺗﻤﻮﻳﻠﻬﺎ ﺑﺤﺼﺔ ١٥٪ ﻣـــﻦ ﻃـــﺮف ﻓــﺮﻧــﺴــﺎ، وﺑـﺤـﺼـﺔ ٧٢٪ ﻣﻦ اﳌﻐﺮب، وﺑﺤﺼﺔ ٢٢٪ ﻣﻦ أرﺑـﻌـﺔ ﺻﻨﺎدﻳﻖ ﺳﻴﺎدﻳﺔ ﺧﻠﻴﺠﻴﺔ )اﻟـــﺼـــﻨـــﺪوق اﻟـــﺴـــﻌـــﻮدي ﻟـﻠـﺘـﻨـﻤـﻴـﺔ، واﻟــــﺼــــﻨــــﺪوق اﻟـــﻜـــﻮﻳـــﺘـــﻲ ﻟـﻠـﺘـﻨـﻤـﻴـﺔ اﻻﻗــﺘــﺼــﺎدﻳــﺔ اﻟــﻌــﺮﺑــﻴــﺔ، وﺻــﻨــﺪوق أﺑـــﻮﻇـــﺒـــﻲ ﻟــﻠــﺘــﻨــﻤــﻴــﺔ، واﻟـــﺼـــﻨـــﺪوق اﻟــــﻌــــﺮﺑــــﻲ ﻟــﻠــﺘــﻨــﻤــﻴــﺔ اﻻﻗـــﺘـــﺼـــﺎدﻳـــﺔ واﻻﺟﺘﻤﺎﻋﻴﺔ(.
وﺳــﻴــﺤــﺪث اﻟــﻘــﻄــﺎر اﻟـﺠـﺪﻳـﺪ، اﻟــــﺬي ﻳــﺮﺑــﻂ ﺑــﲔ اﻟـــــﺪار اﻟـﺒـﻴـﻀـﺎء وﻃﻨﺠﺔ ﻋﺒﺮ اﻟـﺮﺑـﺎط واﻟﻘﻨﻴﻄﺮة، ﻃـــﻔـــﺮة ﻧــﻮﻋــﻴــﺔ ﻓـــﻲ ﻣـــﺠـــﺎل اﻟــﻨــﻘــﻞ اﻟﻄﺮﻗﻲ ﻟﻠﻤﺴﺎﻓﺮﻳﻦ ﻓﻲ اﳌﻐﺮب، إذ ﺳﻴﻘﻠﺺ ﻣﺪة اﻟﺮﺣﻠﺔ إﻟﻰ اﻟﻨﺼﻒ ﺑـــﲔ اﻟــﻌــﺎﺻــﻤــﺔ اﳌــﻐــﺮﺑــﻴــﺔ اﻟــﺮﺑــﺎط وﻣﺪﻳﻨﺔ ﻃﻨﺠﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﻀﻴﻖ ﺟﺒﻞ ﻃﺎرق ﻓﻲ ﺷﻤﺎل اﳌﻐﺮب.
وﺣﻞ اﻟﺮﺋﻴﺲ اﻟﻔﺮﻧﺴﻲ، ﻇﻬﺮ أﻣـــﺲ، ﺑـﻤـﻄـﺎر ﻃـﻨـﺠـﺔ، ﻓــﻲ زﻳـــﺎرة ﻗـﺼـﻴـﺮة ﻟـﻠـﻤـﻐـﺮب، إذ أﺷـــﺎر ﺑﻴﺎن ﻟﻘﺼﺮ اﻹﻟﻴﺰﻳﻪ ﺣﻮل ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ زﻳﺎرة ﻣـــﺎﻛـــﺮون ﻟــﻠــﻤــﻐــﺮب، إﻟـــﻰ ارﺗــﺒــﺎﻃــﻪ ﺑﺤﺪث آﺧﺮ ﻓﻲ ﺑﺎرﻳﺲ ﺧﻼل ﻧﻔﺲ اﻟﻴﻮم.
وﺧــــــــــــــﻼل اﻟـــــــﺮﺣـــــــﻠـــــــﺔ ﺗـــــــــﺮأس اﻟﻌﺎﻫﻞ اﳌﻐﺮﺑﻲ ﺣﻔﻞ ﻏــﺪاء أﻗﺎﻣﻪ ﻓــﻲ اﻟــﻘــﻄــﺎر ﻋــﻠــﻰ ﺷـــﺮف اﻟـﺮﺋـﻴـﺲ اﻟﻔﺮﻧﺴﻲ واﻟﻮﻓﺪ اﳌﺮاﻓﻖ ﻟﻪ.
واﺳـــﺘـــﻐـــﺮق إﻧـــﺠـــﺎز ﻣــﺸــﺮوع اﻟﻘﻄﺎر ﻓﺎﺋﻖ اﻟﺴﺮﻋﺔ زﻫﺎء ١١ ﻋﺎﻣﴼ ﻣﻨﺬ ﺗﻮﻗﻴﻊ اﻻﺗﻔﺎﻗﻴﺔ اﳌﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﻪ ﻣــﻦ ﻃــﺮف اﳌـﻠـﻚ ﻣﺤﻤﺪ اﻟــﺴــﺎدس، واﻟــــﺮﺋــــﻴــــﺲ اﻟـــﻔـــﺮﻧـــﺴـــﻲ اﻟـــﺴـــﺎﺑـــﻖ ﻧـــﻴـــﻜـــﻮﻻ ﺳــــــﺎرﻛــــــﻮزي ﻓــــﻲ ٧٠٠٢، واﻧـﻄـﻠـﻘـﺖ أﺷــﻐــﺎل ﺑــﻨــﺎء اﳌــﺸــﺮوع ﻋﺎم ١١٠٢، إذ ﻛﺎن ﻣﻘﺮرﴽ أن ﻳﺪﺷﻦ ﺧـــــﻼل ٥١٠٢، ﻏــﻴــﺮ أن ﻣــﺸــﻜــﻼت ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﺜﻘﻞ إﺟﺮاءات ﻧﺰع اﳌﻠﻜﻴﺔ إﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ﺻﻌﻮﺑﺎت ﺟﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ ﺟــﻌــﻠــﺖ اﻧــﺘــﻬــﺎء اﳌـــﺸـــﺮوع ﻳـﺘـﺄﺧـﺮ ﺛﻼث ﺳﻨﻮات.
وﻳــﻌــﺪ ﺧــﻂ اﻟــــﺪار اﻟـﺒـﻴـﻀـﺎء - ﻃﻨﺠﺔ ﻟﻘﻄﺎر اﻟﺒﺮاق، واﻟﺬي ﻳﻤﺘﺪ ﻋﻠﻰ زﻫﺎء ٠٢٢ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮﴽ، اﻟﺸﻄﺮ اﻷول ﻣـــــﻦ ﻣـــــﺸـــــﺮوع ﻣـــــﺪ ﺷــﺒــﻜــﺔ ﻟـــﻠـــﻘـــﻄـــﺎرات ﻓـــﺎﺋـــﻘـــﺔ اﻟـــﺴـــﺮﻋـــﺔ ﺑـﲔ ﻣﺨﺘﻠﻒ اﳌـــﺪن اﻟـﻜـﺒـﺮى اﳌﻐﺮﺑﻴﺔ، واﻟـــﺘـــﻲ ﻳـــﻘـــﺪر ﻃــﻮﻟــﻬــﺎ اﻹﺟــﻤــﺎﻟــﻲ ﺑﻨﺤﻮ ٠٠٥١ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ.
وﻳـﺘـﺸـﻜـﻞ اﻟــﺨــﻂ اﻟــﺤــﺎﻟــﻲ ﻣﻦ ﺷﻄﺮﻳﻦ، اﻷول ﺗﻢ ﺗﺠﻬﻴﺰه ﺑﺸﻜﻞ ﻛـــﺎﻣـــﻞ وﺧـــــــﺎص ﻟـــﺤـــﺮﻛـــﺔ اﻟــﻘــﻄــﺎر ﻓﺎﺋﻖ اﻟﺴﺮﻋﺔ، وﻳﻤﺘﺪ ﻣـﻦ ﻃﻨﺠﺔ إﻟﻰ اﻟﻘﻨﻴﻄﺮة، أﻣﺎ اﻟﺸﻄﺮ اﻟﺜﺎﻧﻲ اﻟـــــﺮاﺑـــــﻂ ﺑــــﲔ اﻟـــﻘـــﻨـــﻴـــﻄـــﺮة واﻟـــــــﺪار اﻟﺒﻴﻀﺎء ﻓﻴﺘﻌﻠﻖ ﺑﺴﻜﺔ ﺳﺮﻳﻌﺔ ﻓــﻲ اﻧـﺘـﻈـﺎر اﺳـﺘـﻜـﻤـﺎل ﺑــﻨــﺎء ﺳﻜﺔ ﺧــﺎﺻــﺔ ﺑــﺎﻟــﻘــﻄــﺎر ﻓــﺎﺋــﻖ اﻟــﺴــﺮﻋــﺔ ﻋـﻠـﻰ ﻫــﺬا اﻟــﺠــﺰء ﻓــﻲ ﺳـﻨـﺔ ٠٢٠٢، وﺑــــﺬﻟــــﻚ ﻓـــــﺈن »اﻟـــــﺒـــــﺮاق« ﺳـﻴـﺴـﻴـﺮ ﺑﺴﺮﻋﺔ ٠٢٣ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮﴽ ﻓﻲ اﻟﺴﺎﻋﺔ ﺑﲔ ﻃﻨﺠﺔ واﻟﻘﻨﻴﻄﺮة، ﺛﻢ ﺑﺴﺮﻋﺔ ٠٨١ ﻛــﻴــﻠــﻮﻣــﺘــﺮﴽ ﻓـــﻲ اﻟــﺴــﺎﻋــﺔ ﺑﲔ اﻟﻘﻨﻴﻄﺮة واﻟــﺪار اﻟﺒﻴﻀﺎء ﻣـﺮورﴽ ﺑﺎﻟﺮﺑﺎط.
وﺣـــــﺴـــــﺐ اﳌــــﻜــــﺘــــﺐ اﻟـــﻮﻃـــﻨـــﻲ ﻟﻠﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳﺔ، ﻓﺈن ﻣﺪة اﻟﺮﺣﻠﺔ ﺑﲔ ﻃﻨﺠﺔ واﻟﻘﻨﻴﻄﺮة ﺳﺘﺘﻘﻠﺺ ﺑﻔﻀﻞ »اﻟﺒﺮاق« ﻣﻦ ٣ ﺳﺎﻋﺎت و٥١ دﻗﻴﻘﺔ إﻟــﻰ ٧٤ دﻗﻴﻘﺔ ﺣـﺎﻟـﻴـﴼ. أﻣﺎ ﻣﺪة اﻟﺮﺣﻠﺔ ﻣﻦ اﻟﺮﺑﺎط إﻟﻰ ﻃﻨﺠﺔ ﻓﺴﺘﺼﺒﺢ ﺳﺎﻋﺔ واﺣﺪة وﻋﺸﺮﻳﻦ دﻗﻴﻘﺔ ﺣﺎﻟﻴﴼ ﺑـﺪل ٣ ﺳﺎﻋﺎت و٥٤ دﻗﻴﻘﺔ ﻓﻲ اﻟﺴﺎﺑﻖ. وﻋﻨﺪ اﻛﺘﻤﺎل ﺗﺠﻬﻴﺰ اﻟﺴﻜﺔ اﻟـﺨـﺎﺻـﺔ ﺑﺎﻟﺒﺮاق ﻓــــﻲ ﻋـــــﺎم ٠٢٠٢ ﺳــﺘــﺘــﻘــﻠــﺺ ﻣـــﺪة اﻟـﺮﺣـﻠـﺔ ﺑــﲔ اﻟــﺮﺑــﺎط وﻃـﻨـﺠـﺔ إﻟـﻰ ﺳـﺎﻋـﺔ ﻓـﻘـﻂ. أﻣــﺎ ﺑﺨﺼﻮص ﻣﺪة اﻟــﺮﺣــﻠــﺔ ﻣـــﻦ اﻟـــــﺪار اﻟــﺒــﻴــﻀــﺎء إﻟــﻰ ﻃـﻨـﺠـﺔ ﻓﺴﺘﺼﺒﺢ ﺳـﺎﻋـﺘـﲔ و٠١ دﻗﺎﺋﻖ ﻣﻊ »اﻟﺒﺮاق« ﺑﻌﺪ أن ﻛﺎﻧﺖ ﺗﺴﺘﻐﺮق ٤ ﺳﺎﻋﺎت و٥٤ دﻗﻴﻘﺔ ﻓﻲ اﻟــﺴــﺎﺑــﻖ. وﺳـﺘـﺘـﻘـﻠـﺺ ﻫـــﺬه اﳌــﺪة إﻟﻰ ﺳﺎﻋﺔ و٠٣ دﻗﻴﻘﺔ ﻋﻨﺪ اﻛﺘﻤﺎل اﳌﺸﺮوع ﻓﻲ ٠٢٠٢.