ﺳﺒﻌﻮن ﻋﺎﻣﴼ ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎرات

ﻓـــﻲ اﻷﺳـــﺒـــﻮع اﳌـــﺎﺿـــﻲ ﺑﻠﻐﺖ ﺳـــــﻦ اﻟــــﺴــــﺒــــﻌــــﲔ. ورﻏـــــــــﻢ أن ذﻟــــﻚ ﻳﺴﺠﻞ ﺣﻘﻴﻘﺔ زﻣﻨﻴﺔ ﻟﺘﺘﺎﺑﻊ اﻷﻳﺎم واﻟـــﺴـــﻨـــﲔ، وﺣــﻘــﻴــﻘــﺔ ﺑــﻴــﻮﻟــﻮﺟــﻴــﺔ أﺧــــﺮى ﺗــﻮﺣــﻲ ﺑــﻤــﺎ ﺑــﻘــﻲ ﻓـــﻲ ﻋﻤﺮ اﻹﻧﺴﺎن ﻣﻦ ﻋﺎﻓﻴﺔ، ﻓﺈن ﻓﻴﻬﺎ أﻣﺮﴽ آﺧﺮ رﺑﻤﺎ ﻻ ﻳﻘﻞ أﻫﻤﻴﺔ. وﳌﺎ ﻛﻨﺖ ﻏﻴﺮ ﻣﺴﺘﻌﺪ ﻟﻜﺘﺎﺑﺔ ﻣﺬﻛﺮاﺗﻲ رﺑﻤﺎ ﻷﻧﻪ ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﻓﻲ اﻟﺤﻴﺎة ﻣﺎ ﻳﺴﺘﺤﻖ اﻟــﺮواﻳــﺔ واﻟـﺘـﻨـﻮﻳـﻪ، ﻓــﺈن اﳌــﺆﻛــﺪ أن اﻟﺪﻧﻴﺎ ﻟﻢ ﺗﻜﻦ ﺳﺎﻛﻨﺔ ﺧﻼل ﺳﺒﻌﺔ ﻋﻘﻮد؛ ﻓﻘﺪ ﻛﺎن ﻓﻴﻬﺎ دوﻣﴼ ﻣﺎ ﻳﺜﻴﺮ اﻟـﺪﻫـﺸـﺔ وأﺣـﻴـﺎﻧـﴼ اﻟــﺬﻫــﻮل. ﺑﺤﻜﻢ اﻟــﺘــﺨــﺼــﺺ اﻟــﻌــﻠــﻤــﻲ ﻓـــﺈن اﻟـﻨـﻈـﺮة ﻋﻠﻰ ﺗﻄﻮرات اﻟﻨﻈﺎم اﻟﺪوﻟﻲ ﻣﻨﺬ ﻧــﻬــﺎﻳــﺔ اﻟـــﺤـــﺮب اﻟــﻌــﺎﳌــﻴــﺔ اﻟــﺜــﺎﻧــﻴــﺔ، ﻓﻴﻪ ﺑﺎﻟﺘﺄﻛﻴﺪ ﻣـﺎ ﻳﺴﺘﺤﻖ اﻟﻨﻈﺮ، ﺑـﻞ إن ذﻟــﻚ ﻫـﻮ ﻣـﺎ أﻓﻌﻠﻪ ﻣـﻦ وﻗﺖ ﻵﺧﺮ ﻓﻲ ﻣﻘﺎﻻﺗﻲ ﻟﻬﺬه اﻟﺼﺤﻴﻔﺔ اﻟـــﻐـــﺮاء. ورﺑــﻤــﺎ ﻧــﻈــﺮة أﺧـــﺮى ﻋﻠﻰ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻌﺮﺑﻲ أو اﻹﻗﻠﻴﻤﻲ اﻟﺸﺮق أوﺳﻄﻲ ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﻳﺒﺪو ﻫﺎﻣﴼ، وﻫﻮ اﻵن ﻓﻲ ﻣﻔﺘﺮق اﻟﻄﺮق. اﻟﺴﺆال ﻓـﻲ ﻛـﻞ اﻷﺣـــﻮال ﻫـﻮ ﻛﻴﻒ وﺻﻠﻨﺎ إﻟــــﻰ »اﻵن«، أو ﺗــﻠــﻚ اﳌــﺮﺣــﻠــﺔ ﻣﻦ اﻟﺤﺎﺿﺮ اﻟـﺬي ﻋﺒﺮﺗﻪ رﺑﻤﺎ ﺑﻮﻋﻲ أو ﻏﻴﺮ وﻋــﻲ ﺧــﻼل ﺳﺒﻌﺔ ﻋﻘﻮد، وﻻ ﺑﺪ أﻧﻪ ﻛﺎﻧﺖ ﻟﻪ اﻧﻌﻜﺎﺳﺎت ﻋﻠﻰ اﻟﺤﻴﺎة اﻟﺸﺨﺼﻴﺔ وأﻳﻀﴼ اﻟﻌﺎﻣﺔ. وﻟـــﻜـــﻦ اﻟـــﻌـــﺎﻟـــﻢ ﻟــﻴــﺲ ﻓــﻘــﻂ ﺗــﺎرﻳــﺦ اﻟﺴﻴﺎﺳﺔ وﺻﺮاﻋﺎت اﻟﺪول وﺣﺘﻰ اﻟﺤﻀﺎرات، واﻟﺘﺎرﻳﺦ ﻟﻢ ﻳﻜﻦ ﻓﻘﻂ ﺳﺠﻼ ﻟﻠﺒﺸﺮ، ﻓﻘﺪ ﻛﺎن ﻋﻠﻰ ﻇﻬﺮ اﻟــﻜــﻮﻛــﺐ ﻣــﺨــﻠــﻮﻗــﺎت أﺧــــﺮى اﻧــﺪﺛــﺮ ﻛﺜﻴﺮ ﻣﻨﻬﺎ، وﻣﺎ ﺑﻘﻲ ﺑﺎت ﻣﻮﺿﻊ ﺣﺪﻳﺚ ﻋﻦ »اﻟﺘﻨﻮع اﻟﺒﻴﻮﻟﻮﺟﻲ«. وﻟﻜﻦ ﻛﺎن ﻫﻨﺎك ﻣﺎ ﻫﻮ أﻛﺜﺮ، ﻓﺮﻏﻢ أن ﺳـﺒـﻌـﲔ ﻋــﺎﻣــﴼ ﻻ ﺗـﻌـﺪ أﻛــﺜــﺮ ﻣﻦ »وﻣـﻀـﺔ ﻋــﲔ« )اﻟﺘﻌﺒﻴﺮ ﻣﺴﺘﻌﺎر ﻣﻦ ﻗﻮل ﺷﻬﻴﺮ ﻟﺴﻴﺎﺳﻲ ﺑﺮﻳﻄﺎﻧﻲ ﻻ أذﻛﺮ اﺳﻤﻪ ﻗﺎل إن ﻣﺎﺋﺔ وﺧﻤﺴﲔ ﻋﺎﻣﴼ ﻣﻦ اﻹﻣﺒﺮاﻃﻮرﻳﺔ اﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴﺔ ﻻ ﺗﺰﻳﺪ ﻓﻲ اﻟﺘﺎرﻳﺦ ﻋﻦ وﻣﻀﺔ ﻋﲔ ـ ﻓـﻘـﻂ ﻟـــﺰم اﻟـﺘـﻨـﻮﻳـﻪ( ﻓـــﺈن اﻟـﺘـﺎرﻳـﺦ ﻛـــﺎن ﻓــﻴــﻪ ﻛـﺜـﻴـﺮ ﻣــﻦ ﺗــﻔــﺎﻋــﻞ اﻟﺒﺸﺮ ﻣﻊ ﻣﺎ ﺻﻨﻌﻪ اﻹﻧﺴﺎن ﻟﻠﺘﻔﺎﻋﻞ ﻣﻊ اﻟﻄﺒﻴﻌﺔ، ﺳـﻮاء ﻛﺎن ﺑﺤﺮﴽ أو ﺟﻮﴽ أو ﺑﺮﴽ أو ﺣﺘﻰ ﻓﻲ داﺧﻞ اﻷرض أو اﻟﻔﻀﺎء اﻟﺨﺎرﺟﻲ. ﻛﻞ ذﻟـﻚ ﺗﻄﻮر ﺧﻼل ﺳﺒﻌﲔ ﻋﺎﻣﴼ، وﻏﻴﺮ ﻣﻦ ﺣﻴﺎة اﻹﻧــﺴــﺎن، ورﻏــﻢ أن ﻛﻠﻬﺎ ﺗﺴﺘﺤﻖ اﻟــﺘــﺴــﺠــﻴــﻞ، ﻓـــﺈن اﻟـــﺴـــﻴـــﺎرات دوﻣـــﴼ ﻛﺎﻧﺖ أﻣـﺮﴽ ﻻﻓﺘﴼ ﻟﻄﻔﻞ ﺟﺎء ﻣﻮﻟﺪه ﻓﻲ ﻋﺎم ٨٤٩١.

ﻋـــﻤـــﺮ اﻹﻧـــــﺴـــــﺎن ﻫــــﻮ ﺗـﺴـﺠـﻴـﻞ ﻟﺤﺮﻛﺔ اﻟﺘﻄﻮر اﻟﺒﺸﺮي، وﻻ ﺷﻲء ﻳــﺸــﻬــﺪ ﻋـــﻠـــﻰ ﻣــــﺎ ﺟـــــﺮى ﻗـــــﺪر أداة اﻻﻧﺘﻘﺎل اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻟﺒﻨﻲ آدم اﻟﻴﻮم ﺑﻌﺪ أن ﺗــﺮك ﻋﺼﺮ اﻻﻋـﺘـﻤـﺎد ﻋﻠﻰ اﻟﺪواب ﻛﻮﺳﻴﻠﺔ ﻟﻠﺴﻔﺮ واﻟﺘﺮﺣﺎل، ﻗﺪر اﻟﺴﻴﺎرة ﺳـﻮاء ﻋﺎﻣﺔ ﻛﺎﻧﺖ أو ﺧــﺎﺻــﺔ. أﻣــــﺮان ﻳــﺪﻫــﺸــﺎن ﻓــﻲ ﻫـﺬا اﻟــﺼــﺪد: أوﻟـﻬـﻤـﺎ أن ﻋﺼﺮ اﻟــﺪواب ﻟــﻢ ﻳـﺘـﻢ اﺳــﺘــﺒــﺪاﻟــﻪ ﺑــﺎﻟــﺴــﻴــﺎرات إﻻ ﺑــﻌــﺪ اﻧــﺘــﺼــﺎف اﻟـــﻘـــﺮن اﻟــﻌــﺸــﺮﻳــﻦ؛ واﻟﺤﻘﻴﻘﺔ ﻓﺈﻧﻪ ﻟﻢ ﻳﻨﻘﺮض ﺗﻤﺎﻣﴼ، ﻓــــﻼ زﻟــــﻨــــﺎ ﻧـــﺸـــﺎﻫـــﺪه ﻓــــﻲ ﺷــــــﻮارع اﻟـﻘـﺎﻫـﺮة، ﻛﻤﺎ أن اﻟﺤﺼﺎن ﻣـﺎ زال ﻣــﺴــﺘــﺨــﺪﻣــﴼ ﻓــــﻲ ﺷـــــــــﻮارع ﻣــﺪﻳــﻨــﺔ ﻛـــﺒـــﻴـــﺮة ﻣـــﺜـــﻞ ﻧــــﻴــــﻮﻳــــﻮرك ﻣــــﻦ ﻗـﺒـﻞ اﻷﻣــﻦ. وﺛﺎﻧﻴﻬﻤﺎ أن اﻟـﺴـﻴـﺎرات ﻟﻢ ﺗــﺮد ﻋﻠﻴﻬﺎ اﻧــﻘــﻼﺑــﺎت ﺛــﻮرﻳــﺔ ﺑﻌﺪ اﺧـــﺘـــﺮاع آﻟــــﺔ اﻻﺣــــﺘــــﺮاق اﻟــﺪاﺧــﻠــﻲ، واﻟﻨﻘﻞ اﻵﻟﻲ ﻟﻠﺴﺮﻋﺎت وﻫﻮ اﻟﺬي ﺗﻢ ﻓﻲ ﻋﺎم ٩٣٩١. وﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻲ ﻓﻘﺪ ﺑـﺪا اﻷﻣــﺮ أﻛﺜﺮ ﺑﺴﺎﻃﺔ، ﻓﻘﺪ ﻛﺎﻧﺖ أول ﻣﺸﺎﻫﺪة ﻳﻤﻜﻦ اﺳﺘﻌﺎدﺗﻬﺎ ﻣﻦ ﺧـﺰاﻧـﺔ »اﻟــﻮﻋــﻲ« ﻫـﻲ اﻟﺘﻲ ﺗﻌﻠﻘﺖ ﺑﻤﺎ ﺳﻤﻲ »اﳌـﻨـﺎﻓـﻠـﺔ«، وﻫــﺬه أﺷﻚ ﺗﻤﺎﻣﴼ ﻓﻲ ﻣﻌﺮﻓﺔ اﻷﺟﻴﺎل اﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﺑﻬﺎ. ﻫﺬه ﻛﺎﻧﺖ ﺳﻴﺨﴼ ﻣﻦ اﻟﺤﺪﻳﺪ ﻳـــﺪﺧـــﻞ ﻣـــﻦ ﻣــﻘــﺪﻣــﺔ اﻟـــﺴـــﻴـــﺎرة، ﺛـﻢ ﻳﻜﻮن ﻓﻴﻬﺎ اﻧﺜﻨﺎء ﻳﺠﻌﻞ دوراﻧﻬﺎ ﻣــﻤــﻜــﻨــﴼ ﺑــﺎﻟــﻴــﺪ ﻓــﻴــﻜــﻮن ﺳــﺒــﺒــﴼ ﻓـﻲ ﺗﺤﻘﻴﻖ اﻻﺗﺼﺎل اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻓﻴﻌﻤﻞ »اﳌـﻮﺗـﻮر« ﻓﺘﻜﻮن اﻟﺤﺎﻓﻠﺔ ﺟﺎﻫﺰة ﻟﻠﺤﺮﻛﺔ.

ﺑﻌﺪ ذﻟﻚ اﺣﺘﺎج اﻷﻣﺮ ﺳﻨﻮات ﻟــﻜــﻲ أﺟــــﺪ ﻧــﻔــﺴــﻲ ﺑـــﺠـــﻮار ﺳــﺎﺋــﻖ ﻳــﺴــﺘــﺨــﺪم ﻣــﻔــﺘــﺎﺣــﴼ ﺗـﻘـﻠـﻴـﺪﻳـﴼ ﻟﻜﻲ ﻳــﺪﺧــﻞ ﻧﻘﻄﺔ »اﻟــﻜــﻮﻧــﺘــﺎك« ﻓﺘﺴﻴﺮ اﻟﻌﺮﺑﺔ ﺑــﺈذن اﻟـﻠـﻪ. ﻛـﺎﻧـﺖ ﻫــﺬه أول اﳌــﻌــﺠــﺰات اﻟــﻜــﺒــﺮى، أو ﻫـﻜـﺬا ﺑـﺪت ﺳﺎﻋﺘﻬﺎ، ﻓﻠﻢ ﺗﻜﻦ »اﳌﻨﺎﻓﻠﺔ« ﺑﺘﻠﻚ اﻵﻟﺔ اﻟﺴﻬﻠﺔ، ﻓﻜﺎﻧﺖ ﺗﺤﺘﺎج ﺟﻬﺪﴽ ﻋﻀﻠﻴﴼ ﻟﺘﺤﺮﻳﻜﻬﺎ، وﺟﻬﺪﴽ ﻋﺼﺒﻴﴼ أﻳـﻀـﴼ ﻷﻧــﻪ ﻛــﺎن ﻣــﻦ اﻟــﻨــﺎدر إﻃــﻼق اﻟﺸﺮارة اﳌﻄﻠﻮﺑﺔ ﻣﻦ اﻟﺪورة اﻷوﻟﻰ. اﳌﻔﺘﺎح ﻛﺎن ﻧﻘﻠﺔ ﻏﻴﺮ ﻋﺎدﻳﺔ، وﻫﻮ ﻟﻢ ﻳﺒﻖ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﻟﻪ ﻋﻠﻰ أي ﺣﺎل، ﻓﻘﺪ ﺑﺎت ﻣﺰودﴽ ﺑﻄﺎﻗﺎت ﻟﻔﺘﺢ اﻟﺴﻴﺎرة وإﻏــــﻼﻗــــﻬــــﺎ، وﻣـــــﻊ اﻟــــﻘــــﺮن اﻟـــﻮاﺣـــﺪ واﻟﻌﺸﺮﻳﻦ ﺑــﺎت ﻣﻤﻜﻨﴼ ﻟـﻪ إﺷﻌﺎل اﻟﺸﺮارة ﻗﺒﻞ اﻟﺪﺧﻮل إﻟﻰ اﻟﺴﻴﺎرة، وﻫﻲ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻟﻢ ﺗﻌﺪ ﺗﺤﺘﺎج أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺿﻐﻄﺔ »زر« ﺻﻐﻴﺮ!

ﻛـــﻞ ﻣـــﺎ ﺳــﺒــﻖ ﻛــــﺎن ﺗــﻘــﺪﻣــﴼ ﻓﻲ »ﻣــﻴــﻜــﺎﻧــﻴــﻜــﺎ« اﻟــــﺴــــﻴــــﺎرات، واﻛــﺒــﻪ ﺗﻘﺪم ﻛﺒﻴﺮ ﻓﻲ اﻷﺷﻜﺎل واﻟﺴﺮﻋﺎت واﻷﺣـــــــﺠـــــــﺎم، وﻣـــﻌـــﻬـــﺎ اﺳـــﺘـــﺨـــﺪام اﻟﻄﺎﻗﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﻣـﻊ ارﺗـﻔـﺎع أﺳﻌﺎر اﻟﻨﻔﻂ، وازدﺣـﺎم اﳌﺪن ﺣﻴﺚ ﺑﺪأت اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻓﻲ اﻟﻈﻬﻮر، وﺟــــــﺮى اﳌــــــﺰج ﻣــــﺎ ﺑــــﲔ اﻟــﻜــﻬــﺮﺑــﺎء واﻟﺒﺘﺮول، وأﺣﻴﺎﻧﴼ اﻟﻐﺎز اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ. اﻟﻨﻘﻠﺔ اﻟﻜﻴﻔﻴﺔ ﺑــﺪأت ﻣـﻊ ﻧﻬﺎﻳﺎت اﻟـــﻘـــﺮن اﳌـــﺎﺿـــﻲ وﺑـــــﺪاﻳـــــﺎت اﻟــﻘــﺮن اﻟــﺤــﺎﻟــﻲ ﻋــﻨــﺪﻣــﺎ ﺑــــﺪأت اﻟــﺴــﻴــﺎرات ﺗـــﻌـــﺮف ﻃــﺮﻳــﻘــﻬــﺎ إﻟــــﻰ اﻹﺣـــﺴـــﺎس ﻋـــــﻦ ﻃــــﺮﻳــــﻖ »ﻣــــﺴــــﺘــــﺸــــﻌــــﺮات« أو »ﻣــــﺠــــﺴــــﺎت« ﺗــﺠــﻌــﻠــﻬــﺎ ﺗـــــــﺪرك ﻣـﺎ ﺣﻮﻟﻬﺎ، وﺗﺤﻮل ذﻟـﻚ إﻟـﻰ أﺻـﻮات أو أﺿـــــﻮاء ﺗـﺠـﻌـﻞ اﻟــﺴــﺎﺋــﻖ ﻳــﺪرك اﻟﺨﻄﺮ أو اﺑﺘﻌﺎده. وﻣﻦ ﺧﻼل ﻫﺬه اﻷﺣﺎﺳﻴﺲ اﻟﺒﺴﻴﻄﺔ ﺑﺎت ﻣﻤﻜﻨﴼ ﻟﻠﺴﻴﺎرة أن ﺗﺤﺮك ﻧﻔﺴﻬﺎ، ﻓﺘﺘﻮﻟﻰ ﺗـﻠـﻚ اﳌـﻬـﻤـﺔ اﻟـﺼـﻌـﺒـﺔ ﻋـﻠـﻰ اﻟﺒﺸﺮ وﻫﻲ أن ﺗﻀﻊ اﻟﻨﺎﻗﻠﺔ ﻧﻔﺴﻬﺎ ﻓﻲ اﳌـﻜـﺎن اﳌﻨﺎﺳﺐ ﺑـﺠـﻮار اﻟﺮﺻﻴﻒ. ﻛﺎن ﻫﺬا ﻫﻮ ﻣﺎ اﻧﺘﻬﻰ إﻟﻴﻪ اﻷﻣﺮ ﻣﻊ اﻟﻘﺮن اﳌﺎﺿﻲ، وﻟﻜﻦ اﻟﻘﺮن اﻟﺠﺪﻳﺪ ﻛﻤﺎ ﻗﻠﺐ ﻛﻞ ﺷﻲء رأﺳﴼ ﻋﻠﻰ ﻋﻘﺐ، ﻓــﺈﻧــﻪ أﻓــﻘــﺪ اﻟــﺴــﻴــﺎرة أﻋــﺰ ﻣــﺎ ﺗﻤﻠﻚ ﻓـﻲ ﻋﻼﻗﺘﻬﺎ ﺑـﺎﻹﻧـﺴـﺎن ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻟﻢ ﺗــﻌــﺪ ﻫــﻨــﺎك ﺿـــــﺮورة ﻟـﻠـﺴـﺎﺋـﻖ ﻣﻦ اﻷﺻﻞ. ﻛﻨﺖ ﻓﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎت اﳌﺘﺤﺪة ﻋـــﻨـــﺪﻣـــﺎ ﺑــــــــﺪأت أوﻟــــــــﻰ اﻟـــﺘـــﺠـــﺎرب ﻋـــﻠـــﻰ اﺳــــﺘــــﺨــــﺪام اﻟــــﺴــــﻴــــﺎرات ﻣـﻦ دون ﺳـــﺎﺋـــﻖ، وﺳــﺎﻋــﺘــﻬــﺎ ﺑــــﺪا أﻧــﻪ ﻣــﻦ اﻟــﻀــﺮوري ﺗﻐﻴﻴﺮ اﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ اﻟﻘﻮاﻧﲔ، ﻧﺎﻫﻴﻚ ﻋﻦ اﻷﻋـﺮاف، ﻓﻼ أﺣﺪ ﻳﻌﺮف ﻣﻦ ﺳﻴﻜﻮن ﻣﺴﺆوﻻ إذا ﻣﺎ ﺟﺮت ﺣﺎدﺛﺔ وﻛﺎن ﻫﻨﺎك ﻗﻠﻴﻼ. ﻛــﺎن اﻟــﺬﻋــﺮ ﺗﻘﻠﻴﺪﻳﴼ ﺣــﺪث ﻓــﻲ ﻛﻞ ﻣﺮاﺣﻞ اﻟﺘﻄﻮر،

وﻟــﻜــﻦ ﻣـﺪﻳـﻨـﺔ ﻟـــﻮس أﻧﺠﻠﻴﺲ ﺳﺮﻋﺎن ﻣﺎ أﺟﻠﺖ ﺗﻄﺒﻴﻖ اﻟﺘﺠﺮﺑﺔ ﻓــﺄﺧــﺬﺗــﻬــﺎ ﻓــــﻮرﴽ وﻻﻳــــﺔ ﻟــﻮﻳــﺰﻳــﺎﻧــﺎ، وﻻ أدري ﻣﺎذا ﺟﺮى ﻟﻬﺎ ﺑﻌﺪ ذﻟﻚ. وﻟـﻜـﻦ ﻣــﺎ أدرﻳـــﻪ ﺣـﻘـﴼ أن ﻛـﺜـﻴـﺮﴽ ﻣﻦ اﳌﺪن اﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ ﺑﺪأت ﺗﺴﺘﻌﺪ ﻟﻠﻴﻮم اﻟﻜﺒﻴﺮ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮن ﻛﻞ اﻟﺴﻴﺎرات، اﻟــﻨــﻘــﻞ ﻣـﻨـﻬـﺎ واﻟــﺸــﺨــﺼــﻲ، ﺳــﻮف ﺗـﺴـﻴـﺮ ﺑــﻼ ﺳــﺎﺋــﻖ، ﺗـﻨـﻘـﻞ اﻷﻃــﻔــﺎل إﻟــــــﻰ اﳌـــــــــــﺪارس، واﻟـــﺒـــﻀـــﺎﺋـــﻊ إﻟـــﻰ اﳌﺴﺘﻬﻠﻜﲔ.

وﻟـﻜـﻦ اﻟــﺜــﻮرة اﻟﺤﻘﻴﻘﻴﺔ ﻓﻴﻤﺎ ﺟــﺮى رﺑـﻤـﺎ ﻛـﺎﻧـﺖ أﻋـﻤـﻖ ﻣــﻦ ذﻟــﻚ؛ ﻓﺎﳌﺼﻨﻌﻮن ﻟـﻠـﺴـﻴـﺎرات ﻟــﻢ ﻳﻌﻮدا ﺗـــﻠـــﻚ اﻟــــﺸــــﺮﻛــــﺎت اﻟـــﺘـــﻘـــﻠـــﻴـــﺪﻳـــﺔ، أو اﻟــﺘــﻲ ﺑــﺎﺗــﺖ ﺗـﻘـﻠـﻴـﺪﻳـﺔ، اﻟــﺘــﻲ ﺗﻨﺘﺞ اﻟــﺴــﻴــﺎرات، ﻓـﻘـﺪ دﺧــﻞ إﻟــﻰ اﻟـﺴـﻮق ﺷـــــﺮﻛـــــﺎت ﻣـــﺜـــﻞ »آﺑــــــــــﻞ« و»أوﺑــــــــــﺮ« وأﺧﺮى ﺗﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﻣﺠﺎﻻت »اﻟﺬﻛﺎء اﻻﺻﻄﻨﺎﻋﻲ« ﻻ ﺗﻨﺘﺞ ﺑﺎﻟﻀﺮورة ﺗﻠﻚ اﻟـﺴـﻴـﺎرات اﻟـﺘـﻲ ﻧﻌﺮﻓﻬﺎ ﻣﺜﻞ »ﺗــﺴــﻠــﺮ!« وإﻧــﻤــﺎ ﺳــﻴــﺎرات ﻫــﻲ ﻓﻲ اﻟﺤﻘﻴﻘﺔ »ﻣﻨﺼﺎت« ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺘﺸﻜﻴﻞ وإﻋﺎدة اﻟﺘﺸﻜﻴﻞ ﺣﺘﻰ ﺗﺘﻨﺎﺳﺐ ﻣﻊ ﺷﻜﻞ وﻧﻮﻋﻴﺔ اﳌﻨﺘﺞ واﳌﺴﺘﻬﻠﻚ. ﺗﺠﺮﺑﺔ إرﺳــﺎل اﻟﺒﻀﺎﺋﻊ اﳌﻄﻠﻮﺑﺔ إﻟــﻜــﺘــﺮوﻧــﻴــﴼ ﻋـــﻦ ﻃـــﺮﻳـــﻖ »اﻟـــﻮﻳـــﺐ« ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﺘﻢ ﻓﻮرﴽ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻃﺎﺋﺮة »اﻟـــــــــــﺪرون« اﻟـــﺘـــﻲ ﺗــﺤــﻤــﻞ اﻟــﻄــﻌــﺎم ﺳﺎﺧﻨﴼ ﻟﻜﻲ ﻳﺼﻞ إﻟــﻰ اﳌــﻨــﺰل. ﻟﻢ ﺗﻌﺪ اﻟﺴﻴﺎرة ﻣﺠﺮد آﻟـﺔ اﻻﺣـﺘـﺮاق اﻟﺪاﺧﻠﻲ اﻟﺘﻲ ﺗﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ اﻷرض، وإﻧﻤﺎ ﻫﻲ آﻟﺔ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﺗﻤﺎﻣﴼ ﺗﻄﻴﺮ ﻓﻲ اﻟﻔﻀﺎء أو ﺗﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ اﻷرض ﺣــﺴــﺒــﻤــﺎ ﻳـــﻮﺟـــﻬـــﻬـــﺎ اﻹﻧـــــﺴـــــﺎن أو ﺣﺴﺒﻤﺎ ﻳﻮﺟﻬﻬﺎ إﻧﺴﺎن آﻟﻲ ﻳﻘﻮم ﺑـﻜـﻞ اﳌــﻬــﺎم اﳌــﻮﻛــﻠــﺔ إﻟــﻴــﻪ. ﻛــﻞ ذﻟـﻚ ﻳـﺤـﺪث »اﻵن«، وﺟــﺮى أﻣــﺎم اﻟﻌﲔ ﺧــﻼل ﺳﺒﻌﲔ ﻋﺎﻣﴼ ﻣﺎﺿﻴﺔ، ﺗﺮى ﻣــــﺎذا ﺳـــﻮف ﻳــﺤــﺪث ﻓــﻲ اﻟﺴﺒﻌﲔ ﻋﺎﻣﴼ اﳌﻘﺒﻠﺔ؟