}ﻓﻮﻟﻜﺴﻔﺎﻏﻦ{ ﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﺨﻔﻴﺾ ﺗﻜﻠﻔﺔ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ
ﻳﻌﻤﻞ ﺧـﺒـﺮاء ﺷـﺮﻛـﺔ ﻓﻮﻟﻜﺴﻔﺎﻏﻦ اﻷﳌــــﺎﻧــــﻴــــﺔ ﻟـــﻠـــﺴـــﻴـــﺎرات ﻋـــﻠـــﻰ ﻣـــﺸـــﺮوع ﻟﺘﺨﻔﻴﺾ أﺳﻌﺎر اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻧﺤﻮ ﻏﻴﺮ ﻣﺴﺒﻮق. وﻫـﻲ ﺧﻄﻮة ﻣﻬﻤﺔ ﻟﺘﺴﻮﻳﻖ ﻫﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎرات اﳌــﺘــﻄــﻮرة ﺗـﻜـﻨـﻮﻟـﻮﺟـﻴـﺎ ﺧـــﻼل اﻷﻋـــﻮام اﻟﻘﻠﻴﻠﺔ اﳌﻘﺒﻠﺔ.
وﻳـــﺘـــﻤـــﺤـــﻮر ﻫـــــﺬا اﳌــــﺸــــﺮوع ﺣـــﻮل ﺑﻴﻊ ﺳﻴﺎرات ﻓﻮﻟﻜﺴﻔﺎﻏﻦ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑـﺄﺳـﻌـﺎر أﻗــﻞ ﻣــﻦ ﻋـﺸـﺮﻳـﻦ أﻟــﻒ ﻳــﻮرو. ﻣــــﺎ ﻳــــﺨــــﻮل ﻟــــﻬــــﺬه اﻟـــﺸـــﺮﻛـــﺔ اﻷﳌـــﺎﻧـــﻴـــﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ آﻻف اﻟـﻮﻇـﺎﺋـﻒ ﻓـﻲ أﳌﺎﻧﻴﺎ ﻣﻦ اﻟﺸﻄﺐ. وﻳﺪﻋﻰ ﻫـﺬا اﳌﺸﺮوع »إم إي ﺑﻲ إﻳﻨﺘﺮي« وﻳﺮﻣﻲ إﻟﻰ إﻧﺘﺎج ﻣﺎ ﻳﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ٠٠٢ أﻟﻒ ﺳﻴﺎرة ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺧﻼل اﻟﺴﻨﻮات اﻟﻘﺎدﻣﺔ.
وﺗــﻘــﻮل ﻟــﻴــﺰا آﻳــﺸــﻨــﺒــﺮﻏــﺮ، ﺧﺒﻴﺮة ﺗﺠﺎرة اﻟﻌﺮﺑﺎت اﻷﳌﺎﻧﻴﺔ - اﻟﺴﻮﻳﺴﺮﻳﺔ، إن ﺷــــــﺮﻛــــــﺔ ﻓــــﻮﻟــــﻜــــﺴــــﻔــــﺎﻏــــﻦ ﺗــﺴــﻌــﻰ ﺑــﻤــﺸــﺮوﻋــﻬــﺎ ﻫـــﺬا إﻟـــﻰ ﺗــﺴــﺮﻳــﻊ إﻧــﺘــﺎج وﺑﻴﻊ ﺳﻴﺎراﺗﻬﺎ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻧﻈﺮا إﻟﻰ أن ﻋﺪة ﻣﺪن أوروﺑﻴﺔ ﺳﺘﻤﻨﻊ اﺳﺘﻌﻤﺎل ﺳــﻴــﺎرات اﻟــﺪﻳــﺰل ﻓــﻲ اﻷﻋـــــﻮام اﻟﻘﻠﻴﻠﺔ اﻟﻘﺎدﻣﺔ. وﻋﻠﻰ ﺻﻌﻴﺪ أﳌﺎﻧﻴﺎ ﺗﺤﺘﻀﻦ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات ﻣﺎ ﻻ ﻳﻘﻞ ﻋﻦ ٦٣٤ أﻟﻒ ﻣـﻮﻇـﻒ. وﺗــﻮاﺟــﻪ ﺷـﺮﻛـﺔ ﻓﻮﻟﻜﺴﻔﺎﻏﻦ اﳌﺸﻜﻠﺔ ﻧﻔﺴﻬﺎ اﻟﺘﻲ ﺗﻮاﺟﻬﻬﺎ ﺷﺮﻛﺎت أﺧﺮى، وﻫﻲ ﻛﻴﻔﻴﺔ إﻗﻨﺎع اﳌﺴﺘﻬﻠﻜﲔ ﺑـﺸـﺮاء اﻟـﺴـﻴـﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻓـﻲ ﻇﻞ ارﺗـﻔـﺎع ﺗﻜﻠﻔﺘﻬﺎ اﻟﺤﺎﻟﻴﺔ. ﻋــﻼوة ﻋﻠﻰ ذﻟﻚ ﻓﻬﻨﺎك ﻣﺸﻜﻼت ﻋﺪة ﻋﺎﻟﻘﺔ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑــــﻮﺳــــﺎﺋــــﻞ إﻋـــــــــﺎدة ﺷـــﺤـــﻦ اﻟــــﺴــــﻴــــﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ. وﺗﺨﺘﻢ اﻟﺨﺒﻴﺮة آﻳﺸﻨﺒﺮﻏﺮ اﻟﻘﻮل إن ﻓﻮﻟﻜﺴﻔﺎﻏﻦ ﻓﻲ ﺣﺎﺟﺔ ﻹﻧﺘﺎج اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﳌﻌﺮوﻓﺔ دوﻟﻴﺎ ﺑﺎﺳﻢ »إي ﻓﺎو« أي »إﻟﻜﺘﺮﻳﻚ ﻓﻴﻬﻴﻜﻞ«، ﺑـــﺄﺳـــﻌـــﺎر ﻻ ﺗـــﺘـــﺠـــﺎوز ﻧــﻈــﻴــﺮﺗــﻬــﺎ ﻣـﻦ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺪﻳﺰل أو ﺣﺘﻰ أﻗﻞ ﺑﻘﻠﻴﻞ.
ﻫﺬا ﻻ ﻳﻨﻔﻲ أن أﻧﻮاﻋﺎ ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺳﺘﻜﻮن ﻣﺨﺼﺼﺔ أﻳﻀﺎ ﻟﻠﻄﺒﻘﺎت اﻻﺟﺘﻤﺎﻋﻴﺔ اﻟﻐﻨﻴﺔ.
وﻣﻦ اﳌﺘﻮﻗﻊ أن ﺗﻄﺮح ﻓﻲ اﻟﺒﺪاﻳﺔ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﺄﺳﻌﺎر ﻣﻘﺒﻮﻟﺔ ﻹﻗــﻨــﺎع ﻣــﺌــﺎت آﻻف اﳌـﺴـﺘـﻬـﻠـﻜـﲔ، ﻓﻲ أﳌﺎﻧﻴﺎ ﻋﻠﻰ اﻷﻗﻞ، ﺑﺎﻹﻗﺒﺎل ﻋﻠﻰ ﺷﺮاء اﻟـﺪﻓـﻌـﺔ اﻷوﻟـــﻰ ﻣﻨﻬﺎ. وﺑـﻌـﺪ ذﻟــﻚ ﺗﺘﻢ ﻣﺮاﺟﻌﺔ ﺗﺴﻌﻴﺮ ﻫﺬه اﻟﺴﻴﺎرات.
ﻣـــــــــﻦ ﺟـــــــﺎﻧـــــــﺒـــــــﻪ، ﻳـــــﺸـــــﻴـــــﺮ ﻻرس ﻣــﺎﳌــﺸــﺘــﺮوم، ﻣــﻦ ﺷــﺮﻛــﺔ ﻓﻮﻟﻜﺴﻔﺎﻏﻦ ﺑــﻤــﺪﻳــﻨــﺔ ﻓـــﻮﻟـــﺴـــﺒـــﺮغ، إﻟـــــﻰ أن إدارة اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺗــﺪرس إﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺗﺴﻮﻳﻖ ﻧﻮع ﻣـــﻦ اﻟـــﺴـــﻴـــﺎرات اﻟــﻜــﻬــﺮﺑــﺎﺋــﻴــﺔ اﳌـــــﺰودة ﺑــﺒــﻄــﺎرﻳــﺔ ذات ﻣـــــــﺮدود ﻃـــﺎﻗـــﻮي أﻗــﻞ ﻣــﻘــﺎرﻧــﺔ ﻣــﻊ أﻧـــــﻮاع أﺧـــــﺮى. ﻟـﻼﻋـﺘـﻤـﺎد ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ اﻟﺘﻨﻘﻞ داﺧـﻞ اﳌـﺪن اﻟـﺬي ﻻ ﻳﺴﺘﻠﺰم ﻗﻄﻊ ﻣﺴﺎﻓﺎت ﻃﻮﻳﻠﺔ. ﻫﻜﺬا ﺳــﻴــﺘــﻢ ﺑــﻴــﻊ اﻟـــﺴـــﻴـــﺎرات اﻟــﻜــﻬــﺮﺑــﺎﺋــﻴــﺔ اﻋﺘﻤﺎدا ﻋﻠﻰ ﻗــﻮة ﺑﻄﺎرﻳﺘﻬﺎ ﻛـﻲ ﻳﺘﻢ ﺗﺼﻨﻴﻔﻬﺎ إﻟـــﻰ ﻓـﺌـﺘـﲔ. ﺗـﺘـﻤـﺜـﻞ اﻟﻔﺌﺔ اﻷوﻟـــﻰ ﻓـﻲ ﺳــﻴــﺎرات ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻗــﺎدرة ﻋـﻠـﻰ ﻗـﻄـﻊ ﻣــﺴــﺎﻓــﺎت ﻃـﻮﻳـﻠـﺔ وﻳـﺠـﺮي إﻋـــــﺎدة ﺷـﺤـﻨـﻬـﺎ ﻋـــﻦ ﻃــﺮﻳــﻖ ﻣـﺤـﻄـﺎت ﻣﺨﺼﺼﺔ وﻣﻮزﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﺷﺒﻜﺔ اﻟﻄﺮق اﻟﺴﺮﻳﻌﺔ وﻳﺼﻞ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﻣﺎ ﺑﲔ ٨١ إﻟﻰ ٩١ أﻟـﻒ ﻳــﻮرو. أﻣـﺎ اﻟﻔﺌﺔ اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﻓﻬﻲ ﻋﺒﺎرة ﻋﻦ ﺳﻴﺎرات ﺑﺒﻄﺎرﻳﺎت ﻣﺤﺪودة ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻟﻠﺴﻴﺮ داﺧﻞ اﳌﺪن.
وﻳـــﺆﻛـــﺪ ﻣـــﺎﳌـــﺸـــﺘـــﺮوم أن اﻟــﺸــﺮﻛــﺔ ﺳـــﺘـــﺴـــﻮق أول دﻓـــﻌـــﺔ ﻣــــﻦ ﺳــﻴــﺎرﺗــﻬــﺎ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻓﻲ ﻋﺎم ٠٢٠٢ ﻋﻠﻰ اﻷرﺟﺢ ﺳـﻴـﻄـﻠـﻖ ﻋـﻠـﻴـﻬـﺎ اﺳـــﻢ »آي دي ﻧــﻴــﻮ«. وﺳـــﺘـــﺤـــﺮص ﻋــﻠــﻰ ﺗـــﺰوﻳـــﺪ اﳌــﺸــﺘــﺮﻳــﻦ اﳌﺤﺘﻤﻠﲔ ﺑﺠﻤﻴﻊ اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﻟﻜﻞ ﻧﻮع ﻣﻦ ﺳﻴﺎراﺗﻬﺎ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺣــــﺪة. ﻓــﻠــﻜــﻞ ﺳـــﻴـــﺎرة ﻣــﻨــﻬــﺎ اﺳـﺘـﻌـﻤـﺎل ﻣــﻬــﻨــﻲ أو ﻋـــﺎﺋـــﻠـــﻲ ﺧـــــــﺎص. ﺑــﺎﻟــﻄــﺒــﻊ ﺳﺘﻜﻮن ﻛـﻞ ﺳـﻴـﺎرة ﻣﺠﻬﺰة ﺑﺒﻄﺎرﻳﺔ ﺗﻀﻤﻦ ﻟﻬﺎ اﺳﺘﻘﻼﻟﻴﺔ ﺗـﺤـﺮك أدﻧـﺎﻫـﺎ ٠٠٣ ﻛــﻴــﻠــﻮﻣــﺘــﺮ وأﻗـــﺼـــﺎﻫـــﺎ ﻣــــﺎ ﻳــﺰﻳــﺪ ﻋـــﻠـــﻰ ٠٠٥ ﻛــﻴــﻠــﻮﻣــﺘــﺮ. وﻟـــــــﺪى ﺑـﻌـﺾ أﻧــﻮاع اﻟﺴﻴﺎرات اﳌﺨﺼﺼﺔ ﻟﻠﻄﺒﻘﺎت اﻻﺳﺘﻬﻼﻛﻴﺔ اﻟﺜﺮﻳﺔ اﺳﺘﻘﻼﻟﻴﺔ ﺗﺤﺮك ﺗﺼﻞ إﻟﻰ ٠٥٧ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮا.