أﻃﻮل رﺣﻠﺔ ﻃﻴﺮان ﻓﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻣﻦ ﺳﻨﻐﺎﻓﻮرة إﻟﻰ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻓﻲ ٧١ ﺳﺎﻋﺔ

ﺗﺴﺘﺨﺪم ﺗﻜﺘﻴﻜﴼ ﰲ اﻟﻄﲑان ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﺮﻳﺎح اﳌﻮاﺗﻴﺔ وﺧﻔﺾ اﻟﻮزن

ﺑﻌﺪ رﺣﻠﺔ ﺗﺴﺘﻐﺮق٧١ ﺳﺎﻋﺔ، ﺗـــﻬـــﺒـــﻂ اﻟــــﻄــــﺎﺋــــﺮة إﻳـــــﺮﺑـــــﺎص ﻃـــــﺮاز »٠٠٩A - ٠٥٣« ﻓــﻲ ﻧــﻴــﻮﻳــﻮرك ﺑﻌﺪ ﺧــﻤــﺲ ﺳــﺎﻋــﺎت ﻓــﻘــﻂ ﺑـﺴـﺒـﺐ ﻓــﺎرق اﻟﺘﻮﻗﻴﺖ ﻣﻊ ﺑﺰوغ اﻟﻔﺠﺮ. وﻻ ﺗﻘﻄﻊ أي ﻃـــﺎﺋـــﺮة رﻛــــﺎب أﺧــــﺮى ﻓـــﻲ رﺣـﻠـﺔ واﺣــــــﺪة ﻧــﻔــﺲ ﻋــــﺪد اﻟــﻜــﻴــﻠــﻮﻣــﺘــﺮات اﻟـــﺘـــﻲ ﺗــﻘــﻄــﻌــﻬــﺎ اﻟـــﺮﺣـــﻠـــﺔ «SQ٢٢» اﻟـﺘـﺎﺑـﻌـﺔ ﻟـﻠـﺨـﻄـﻮط اﻟـﺴـﻨـﻐـﺎﻓـﻮرﻳـﺔ، واﻟــﺘــﻲ ﺗﻘﻠﻊ ﻣــﻦ ﺳـﻨـﻐـﺎﻓـﻮرة، ﺣﻴﺚ ﺗﻘﻄﻊ ﻣﺴﺎﻓﺔ ٠٠٣٥١ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ. وﺑﻌﺪ ﻣﻨﺘﺼﻒ اﻟﻠﻴﻞ ﺑﻘﻠﻴﻞ، ﻳﺠﻠﺲ ١٦١ ﻣﺴﺎﻓﺮا أﻣﺎم اﻟﺒﻮاﺑﺔ »٥١A« ﺑﻤﻄﺎر ﺳﻨﻐﺎﻓﻮرة، ﻳﺘﺜﺎءﺑﻮن وﻳﻜﺎد اﻟﻨﻮم ﻳﻐﻠﺒﻬﻢ، وﻫﻢ ﻳﻨﺘﻈﺮون اﻟﺴﻤﺎح ﻟﻬﻢ ﺑﺮﻛﻮب اﻟﻄﺎﺋﺮة. وﻟﻦ ﻳﺘﺪاﻓﻊ اﻟﺮﻛﺎب إﻟﻰ داﺧﻞ اﻟﻄﺎﺋﺮة، ﺣﻴﺚ إن ﻋﺪدﻫﻢ ﻗﻠﻴﻞ ﻧﺴﺒﻴﺎ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﺮﺣﻠﺔ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻣﺜﻞ ﻫﺬه.

وﻓﻲ درﺟﺔ رﺟﺎل اﻷﻋﻤﺎل، ﻳﻘﻮم اﳌــﻀــﻴــﻔــﻮن ﺑــﻠــﻄــﻒ ﺑــﺄﺧــﺬ ﻣـﻌـﺎﻃـﻒ اﻟﺮﻛﺎب، وﻫﻢ ﻳﻤﺮون ﺟﻴﺌﺔ وذﻫﺎﺑﺎ، وﻳﻘﺪﻣﻮن ﻟﻬﻢ اﳌﺸﺮوﺑﺎت وﻋﺼﻴﺮ اﻟﺒﺮﺗﻘﺎل.

وﻳــﺨــﺘــﻠــﻒ اﻟـــﺤـــﺎل ﻓـــﻲ اﻟـــﺪرﺟـــﺔ اﻟــﺴــﻴــﺎﺣــﻴــﺔ، ﺣــﻴــﺚ ﻻ ﻳــــــﺰال ﻫــﻨــﺎك ﺑـــﻌـــﺾ ﻣــــﻦ ﺿـــﺠـــﺔ، وﻟـــﻜـــﻦ ﻳـﻨـﺘـﻬـﻲ اﻷﻣﺮ ﺑﺠﻤﻴﻊ اﻟﺮﻛﺎب ﺑﺎﻟﺠﻠﻮس ﻓﻲ ﻣﻘﺎﻋﺪﻫﻢ. وﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ اﳌﺤﺮﻛﺎت، ﺛــــﻢ ﺗــﺘــﺠــﻪ اﻟـــﻄـــﺎﺋـــﺮة ﺻـــــﻮب ﻣــــﺪرج اﻟــﻄــﺎﺋــﺮات ﻣــﻦ أﺟــﻞ اﻹﻗــــﻼع، ﻳﺬﻫﺐ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺮﻛﺎب ﻓﻲ ﻧﻮم ﻋﻤﻴﻖ.

وﻳــــﺘــــﻨــــﺎول آﺧــــــــﺮون ﻣــــﺎ ﻳـــﻬـــﻮن ﻋﻠﻴﻬﻢ رﺣﻠﺘﻬﻢ اﻟﻄﻮﻳﻠﺔ، واﻟﻄﺎﺋﺮة ﻣــﻌــﺪة ﺟــﻴــﺪا، ﺑــــ٠٠١ ﻟﺘﺮ ﻣــﻦ اﻟﻨﺒﻴﺬ واﻟﺸﻤﺒﺎﻧﻴﺎ، أي ﻣﺎ ﻳﻌﺎدل أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻧﺼﻒ ﻟﺘﺮ ﻟﻜﻞ راﻛﺐ. وﺗـــﺴـــﺘـــﺨـــﺪم ﺷـــﺮﻛـــﺔ اﻟــﺨــﻄــﻮط اﻟـﺠـﻮﻳـﺔ اﻟﺴﻨﻐﺎﻓﻮرﻳﺔ، اﻟـﺘـﻲ ﺑـﺪأت ﺗــﺴــﻴــﻴــﺮ أوﻟــــــﻰ ﻫـــــﺬه اﻟــــﺮﺣــــﻼت ﻓـﻲ أﻛــﺘــﻮﺑــﺮ )ﺗــﺸــﺮﻳــﻦ اﻷول( اﳌــﺎﺿــﻲ، ﺗـﻜـﺘـﻴـﻜـﺎ ﻓــﻲ اﻟــﻄــﻴــﺮان ﻳـﻌـﺘـﻤـﺪ ﻋﻠﻰ اﻟــﺮﻳــﺎح اﳌــﻮاﺗــﻴــﺔ وﻋــــﺪم ﺣـﻤـﻞ ﻛﺜﻴﺮ ﻣــﻦ اﻟـــــﻮزن، وﻣـــﻦ ﻫــﻨــﺎ ﻳــﺄﺗــﻲ اﻟــﻌــﺪد اﳌﻨﺨﻔﺾ ﻟﻠﺮﻛﺎب.

ﻳـــﺸـــﺎر إﻟــــﻰ أن ﺧـــــﺰان اﻟــﻄــﺎﺋــﺮة إﻳـــﺮﺑـــﺎص »٠٥٣A »أو«٠٨٣A« ﻟﻦ ﻳﻜﻔﻲ ﻋﺎدة ﻟﻠﻄﻴﺮان ﳌﻨﺘﺼﻒ رﺣﻠﺔ ﺣﻮل اﻟﻌﺎﻟﻢ، ﻣﻦ دون ﺗﻮﻗﻒ.

وﻗﺪﻣﺖ اﻟﺨﻄﻮط اﻟﺴﻨﻐﺎﻓﻮرﻳﺔ ﻓﻲ اﻟﻔﺘﺮة ﺑﲔ ﻋﺎﻣﻲ ٤٠٠٢ و٣١٠٢. ﻧﻔﺲ اﻟﺮﺣﻠﺔ وﻟﻜﻦ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﻃﺎﺋﺮة إﻳــــﺮﺑــــﺎص »٠٤٣A«، وﻫــــﻲ ﻣــــﺰودة ﺑــــﺄرﺑــــﻌــــﺔ ﻣـــــﺤـــــﺮﻛـــــﺎت، وﺗـــﺴـــﺘـــﺨـــﺪم ﻛــﻤــﻴــﺎت وﻗــــﻮد أﻛــﺜــﺮ ﺑــﻜــﺜــﻴــﺮ. وﻟـﻜـﻦ ﺑﺴﺒﺐ اﻟﻜﻤﻴﺔ اﻟﻜﺒﻴﺮة ﻣﻦ اﻟﻮﻗﻮد، وارﺗـــﻔـــﺎع ﺗـﻜـﻠـﻔـﺘـﻪ، ﻟــﻢ ﺗــﻌــﺪ اﻟـﺮﺣـﻠـﺔ ﺗﺤﻘﻖ أرﺑﺎﺣﺎ.

أﻣـــﺎ اﻵن، ﻓـﻘـﺪ ﻃــﺮﺣــﺖ اﻟـﺸـﺮﻛـﺔ ﻓــﻜــﺮة ﺟـــﺪﻳـــﺪة، وﻫـــﻲ رﺣــﻠــﺔ ﻃــﻴــﺮان ﺗــﻮﻓــﺮ اﻟــﺪرﺟــﺔ اﻟـﺴـﻴـﺎﺣـﻴـﺔ، ودرﺟـــﺔ رﺟـــــﺎل اﻷﻋــــﻤــــﺎل، ﺑــــﺪﻻ ﻣـــﻦ اﻟــﺜــﺎﻧــﻴــﺔ ﻓﻘﻂ، وذﻟﻚ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﻃﺎﺋﺮة إﻳﺮﺑﺎص »٠٥٣A »اﻷﻛﺜﺮ ﻛﻔﺎءة ﻓﻲ اﺳﺘﻬﻼك اﻟﻮﻗﻮد.

وﻓــﻲ ﻣﻨﺘﺼﻒ اﻟـﻄـﺮﻳـﻖ، ﻳﻜﻮن ﻣﻌﻈﻢ اﻟﺮﻛﺎب ﻓﻲ اﻟﺪرﺟﺔ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ اﳌﻤﺘﺎزة ﻗﺪ ﺣﺎوﻟﻮا أن ﻳﺨﻠﺪوا إﻟﻰ اﻟﻨﻮم، وﻗﻠﻴﻞ ﻣﻨﻬﻢ ﻣﻦ ﻳﺤﺎﻟﻔﻪ اﻟﺤﻆ ﻓﻲ ذﻟﻚ. وﻳﺨﺘﻠﻒ اﻟﺤﺎل ﻓﻲ درﺟﺔ رﺟﺎل اﻷﻋﻤﺎل، ﺣﻴﺚ ﻣﻦ اﳌﻤﻜﻦ ﻓﺮد اﳌﻘﺎﻋﺪ ﻟﺘﺘﺤﻮل إﻟﻰ ﻣﺴﻄﺤﺔ ﺗﻤﺎﻣﺎ.

وﻗــﺒــﻞ ﻧــﺤــﻮ ﺛـــﻼث ﺳـــﺎﻋـــﺎت ﻣﻦ ﻫﺒﻮط اﻟﻄﺎﺋﺮة، ﻳﻜﻮن ﻣﻌﻈﻢ اﻟﺮﻛﺎب ﻗﺪ ﺗﻠﻘﻮا وﺟﺒﺘﻬﻢ اﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ اﻟـﺮﺣـﻠـﺔ، وذﻟــﻚ رﻏــﻢ وﺟــﻮد وﺟﺒﺎت ﺧﻔﻴﻔﺔ ﺑﲔ اﻟﻮﺟﺒﺎت اﻟﺜﻼث، ﺣﺴﺐ ﺗﻘﺮﻳﺮ ﻟﻮﻛﺎﻟﺔ اﻷﻧﺒﺎء اﻷﳌﺎﻧﻴﺔ.

وﻓﻲ درﺟﺔ رﺟﺎل اﻷﻋﻤﺎل، ﺣﻴﺚ ﻳﺘﻢ وﺿــﻊ ﻣـﻔـﺎرش ﻣـﺎﺋـﺪة ﺑﻴﻀﺎء، ﻳﺴﺘﻤﺘﻊ اﻟﺮﻛﺎب ﻓﻲ اﻟﺒﺪاﻳﺔ ﺑﻄﺒﻖ »ﺳﺎﺗﻴﻪ اﻟﺪﺟﺎج« اﻵﺳﻴﻮي اﻟﺸﻬﻴﺮ، ﻣــﺘــﺒــﻮﻋــﺎ ﺑــﺎﻟــﻄــﺒــﻖ اﻟــﺮﺋــﻴــﺴــﻲ اﻟـــﺬي ﻳــﺤــﺪدوﻧــﻪ ﻣــﺴــﺒــﻘــﺎ، واﻟـــــﺬي ﻳﺸﻤﻞ ﺷﺮاﺋﺢ اﻟﻠﺤﻢ أو ﺷﻌﻴﺮﻳﺔ اﻷرز.

وﻳﻨﺘﻈﺮ اﻟـﺮﻛـﺎب ﻋﺒﺜﺎ ﻣﻦ أﺟﻞ ﺗــﻨــﺎول اﻹﻓــﻄــﺎر، وﻗــﺒــﻞ ﻧـﺤـﻮ ﺳﺎﻋﺔ ﻣﻦ ﻫﺒﻮط اﻟﻄﺎﺋﺮة، ﻳﺘﻢ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﻋﺪد ﻗﻠﻴﻞ ﻣﻦ اﻟﻘﻬﻮة. وﻟﻜﻦ ﺑﺴﺒﺐ اﻟﻔﺎرق اﻟــﺰﻣــﻨــﻲ واﻻرﺗـــﺒـــﺎك ﻣــﺎ ﺑــﲔ اﻟـﻨـﻬـﺎر واﻟﻠﻴﻞ، ﻳﺨﺘﺎر ﻣﻌﻈﻢ اﻟﺮﻛﺎب ﺗﻨﺎول اﳌﺸﺮوﺑﺎت اﻟﻜﺤﻮﻟﻴﺔ.

وﻳﺴﺄل أﺣﺪ اﻟﺮﻛﺎب ﻣﻀﻴﻔﺔ ﻣﺎ إذا ﻛــﺎﻧــﺖ اﻟــﺮﺣــﻠــﺔ أﻛــﺜــﺮ إرﻫــﺎﻗــﺎ ﻣﻦ ﻏﻴﺮﻫﺎ. ﻓﺘﺠﻴﺒﻪ: ...ﻻ» ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﻓﺮق ﺑــﲔ ٢١ أو ٨١ ﺳــﺎﻋــﺔ. ﻓﻨﺤﻦ ﻟﺪﻳﻨﺎ ﻧﻔﺲ اﳌــﻬــﺎم، ﻫـﻨـﺎك ﻓﻘﻂ اﳌــﺰﻳــﺪ ﻣﻦ اﻟﻮﻗﺖ ﻟﻠﻘﻴﺎم ﺑﻬﺎ«. وﻟﻜﻨﻬﺎ ﺗﻘﺮ ﺑﺄن ﻋﺪﺳﺎﺗﻬﺎ اﻟﻼﺻﻘﺔ ﺗﺘﺄﺛﺮ ﺑﻌﺪ ﻗﻀﺎء أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ٤١ ﺳﺎﻋﺔ ﻓﻲ اﻟﻬﻮاء اﻟﺠﺎف، ﻋـﻠـﻰ ﻣــﱳ اﻟــﻄــﺎﺋــﺮة. وﻳــﺸــﺎر إﻟــﻰ أن اﻟــﻄــﺎﺋــﺮة إﻳــﺮﺑــﺎص »٠٥٣A »ﺗﻌﺘﺒﺮ ﺿﻴﻘﺔ، وﻳﺘﻄﻠﺐ ﻃﺎﻗﻢ اﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻨﻬﺎ اﳌﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺨﺒﺮة واﻟﺘﺪرﻳﺐ اﻟـﺨـﺎص. وﻗﺒﻞ ﺳﺎﻋﺔ ﻣﻦ اﻟﻬﺒﻮط، ﺗــﺒــﺪأ اﻟــﻄــﺎﺋــﺮة اﻹﺷــــﺎرة إﻟــﻰ ﺷــﺮوق اﻟـﺸـﻤـﺲ ﺑـﺎﺳـﺘـﺨـﺪام ﻧــﻈــﺎم إﺿـــﺎءة ﺧــــﺎص، ﺛــﻢ ﻳــﺮﺗــﻔــﻊ ﻏــﻄــﺎء اﻟــﻨــﻮاﻓــﺬ، ﻟﻴﺒﺪأ اﻟﻨﻬﺎر.

وﻓـــﻲ ﺗــﻤــﺎم اﻟــﺴــﺎﻋــﺔ اﻟـﺨـﺎﻣـﺴـﺔ ﺻـــﺒـــﺎﺣـــﺎ، ﺗــﻬــﺒــﻂ اﻟــــﻄــــﺎﺋــــﺮة ﺑــﺮﻓــﻖ ﺑﻌﺪﻣﺎ ﻗﻄﻌﺖ رﺣـﻠـﺔ اﺳﺘﻐﺮﻗﺖ ٦١ ﺳﺎﻋﺔ و٠٥ دﻗﻴﻘﺔ، ورﺑﻤﺎ ﻳﺰﻳﺪ زﻣﻦ اﻟـﺮﺣـﻠـﺔ، أول ﻳـﻘـﻞ، ﺑﻨﺤﻮ ﺳﺎﻋﺘﲔ، ﺑﺤﺴﺐ اﻟﻈﺮوف.

وﺗــــــــﻌــــــــﺘــــــــﺰم ﺷــــــــﺮﻛــــــــﺔ ﻃـــــــﻴـــــــﺮان »ﻛــﺎﻧــﺘــﺎس« اﻷﺳــﺘــﺮاﻟــﻴــﺔ اﻟـﺮﺳـﻤـﻴـﺔ، ﺗــﻘــﺪﻳــﻢ رﺣــﻠــﺔ ﻃـــﻴـــﺮان ﻣــﺒــﺎﺷــﺮة ﻣﻦ ﺳــﻴــﺪﻧــﻲ إﻟــــﻰ ﻟـــﻨـــﺪن، وﻫــــﻲ ﻣـﺴـﺎﻓـﺔ ﺗﻤﺘﺪ ﻟﻨﺤﻮ ٧١ أﻟﻒ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ. وﻓﻲ ﻫــﺬا اﻟﺼﺒﺎح اﻟﺒﺎﻛﺮ ﻓـﻲ ﻧﻴﻮﻳﻮرك، ﻳﻐﺎدر اﻟﺮﻛﺎب اﻟﻄﺎﺋﺮة وﻗﺪ ﻧﺎل ﻣﻨﻬﻢ اﻟﺘﻌﺐ واﻹﺟﻬﺎد، وﻟﻜﻨﻬﻢ ﻳﺸﻌﺮون ﺑﺎﻟﺒﻬﺠﺔ رﻏﻢ ذﻟﻚ. وﺳﻮاء اﺳﺘﻐﺮﻗﺖ اﻟــﺮﺣــﻠــﺔ ٢١ أو٧١ ﺳــﺎﻋــﺔ، ﻳــﺒــﺪو أن ﻣﻌﻈﻢ اﻟــﻨــﺎس ﻳﻌﺘﻘﺪون أﻧــﻪ أﻣــﺮ ﻻ ﻳﻬﻢ، ﺣﻴﺚ إن ﻣﻌﻈﻤﻬﻢ ﻻ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ اﻟﻨﻮم ﻋﻠﻰ أي ﺣﺎل. ورﻏﻢ ذﻟﻚ ﻛﻠﻪ، ﻛﺎﻧﺖ رﺣﻠﺔ ﻣﺮﻳﺤﺔ.

ﻳﺨﺘﻠﻒ اﻟﺤﺎل ﻓﻲ درﺟﺔ رﺟﺎل اﻷﻋﻤﺎل