ﺗﺮﻣﺐ ﻣﻬﺪدﴽ واردات اﻟﺴﻴﺎرات اﻷوروﺑﻴﺔ: اﻻﺗﻔﺎق أو اﻟﺮﺳﻮم

ﻫــﺪد اﻟﺮﺋﻴﺲ اﻷﻣﻴﺮﻛﻲ دوﻧﺎﻟﺪ ﺗﺮﻣﺐ، ﺑﻔﺮض رﺳﻮم ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻴﺎرات اﻷوروﺑــﻴــﺔ اﳌــﺴــﺘــﻮردة ﻓــﻲ ﺣــﺎل ﻋـﺪم ﺗﻤﻜﻨﻪ ﻣﻦ اﻟﺘﻮﺻﻞ إﻟﻰ اﺗﻔﺎق ﺗﺠﺎري ﻣــﻊ اﻻﺗــﺤــﺎد اﻷوروﺑـــــﻲ. وﻗـــﺎل ﺗﺮﻣﺐ ﻟﻠﺼﺤﺎﻓﻴﲔ ردﴽ ﻋـﻠـﻰ ﺳـــﺆال ﺑﺸﺄن ﻓــﺮض رﺳــﻮم ﺟــﺪﻳــﺪة: »ﻧـﺤـﻦ ﺑﺼﺪد اﻟﺘﻔﺎوض. ﻓﻲ ﺣﺎل ﻋﺪم إﺑﺮام اﻻﺗﻔﺎق ﻧـﻌـﺘـﻤـﺪ اﻟـــﺮﺳـــﻮم«. وﻳــﺄﺧــﺬ اﻟـﺘـﻬـﺪﻳـﺪ اﻟــﺠــﺪﻳــﺪ ﻟــﺘــﺮﻣــﺐ ﺻــﻨــﺎﻋــﺔ اﻟــﺴــﻴــﺎرات اﻷوروﺑـــﻴـــﺔ إﻟـــﻰ ﻣـﻨـﺤـﻰ ﻣـﺨـﺘـﻠـﻒ، إذ ﻳﺄﺗﻲ ﺑﻌﺪ ﻳﻮﻣﲔ ﻋﻠﻰ ﺻﺪور ﺗﻘﺮﻳﺮ ﻟـــــﻮزارة اﻟــﺘــﺠــﺎرة ﻗــﺎﻟــﺖ ﻣــﺼــﺎدر إﻧــﻪ ﺗـــﻮﺻـــﻞ إﻟــــﻰ أن واردات اﻟــﺴــﻴــﺎرات اﻷوروﺑﻴﺔ ﺗﻤﺜﻞ ﺗﻬﺪﻳﺪﴽ ﻟﻸﻣﻦ اﻟﻘﻮﻣﻲ اﻷﻣــﻴــﺮﻛــﻲ. وﻳـﻤـﻜـﻦ ﻟـﺬﻟـﻚ اﻟـﺘـﻘـﺮﻳـﺮ أن ﻳـﻤـﻬـﺪ اﻟـﻄـﺮﻳـﻖ أﻣـــﺎم اﻟـﺒـﻴـﺖ اﻷﺑـﻴـﺾ ﻟـﻔـﺮض رﺳــﻮم ﻓـﻲ ﻏـﻀـﻮن ٠٩ ﻳﻮﻣﴼ، ﻓــﻲ ﺧــﻄــﻮة ﺗـﻌـﻬـﺪت ﺑــﺮوﻛــﺴــﻞ ﺑـﺎﻟـﺮد ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﺎﳌﺜﻞ. وﺳﺒﻖ أن اﺳﺘﺨﺪﻣﺖ واﺷﻨﻄﻦ ﻣﺴﺄﻟﺔ اﻷﻣﻦ اﻟﻘﻮﻣﻲ ﻟﻔﺮض رﺳﻮم ﻣﺮﺗﻔﻌﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺼﻠﺐ واﻷﳌﻨﻴﻮم اﳌـﺴـﺘـﻮرد، ﻣﻤﺎ اﺳﺘﺪﻋﻰ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر ردﴽ ﻣــﻤــﺎﺛــﻼ ﻣـــﻦ اﻻﺗـــﺤـــﺎد اﻷوروﺑـــــﻲ وﻛﻨﺪا واﳌﻜﺴﻴﻚ واﻟﺼﲔ.

وﻓـــــﻲ إﺣـــــــﺪى ﺧـــﻄـــﻮاﺗـــﻪ اﻷﻛـــﺜـــﺮ ﺗﺸﺪدﴽ ﺿﺪ ﺷﺮﻛﺎء ﺗﺠﺎرﻳﲔ ﻟﻠﻮﻻﻳﺎت اﳌــﺘــﺤــﺪة، ﻫــﺪد ﺗـﺮﻣـﺐ ﺑـﻔـﺮض رﺳــﻮم ﺟﻤﺮﻛﻴﺔ ﺑﻨﺴﺒﺔ ٥٢٪ ﻋﻠﻰ ﺳﻴﺎرات أوروﺑــــﻴــــﺔ، ﻣـﺴـﺘـﻬـﺪﻓـﴼ ﺑــﺸــﻜــﻞ ﺧــﺎص أﳌﺎﻧﻴﺎ اﻟﺘﻲ ﻳﻘﻮل إﻧﻬﺎ أﻟﺤﻘﺖ اﻷذى ﺑﺼﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات اﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ.

وﺗــــــﻮﺻــــــﻞ ﺗـــــﺮﻣـــــﺐ إﻟـــــــــﻰ ﻫـــﺪﻧـــﺔ ﻣـــﻊ اﻻﺗــــﺤــــﺎد اﻷوروﺑــــــــﻲ ﻓـــﻲ أﻋــﻘــﺎب اﺟﺘﻤﺎع ﻓﻲ ﻳﻮﻟﻴﻮ )ﺗـﻤـﻮز( اﳌﺎﺿﻲ، ﻣﻊ رﺋﻴﺲ اﳌﻔﻮﺿﻴﺔ اﻷوروﺑﻴﺔ ﺟﺎن ﻛﻠﻮد ﻳﻮﻧﻜﺮ، ﻏﻴﺮ أﻧﻪ ﻋﺒﺮ، اﻷرﺑﻌﺎء، ﻋﻦ اﻻﺳﺘﻴﺎء إزاء وﺿـﻊ اﳌﺤﺎدﺛﺎت، وﻗﺎل: »ﻧﺴﻌﻰ ﻟﻠﺘﻮﺻﻞ ﻻﺗﻔﺎق. إﺑﺮام اﺗـــﻔـــﺎق ﻣــﻌــﻬــﻢ، اﻻﺗــــﺤــــﺎد اﻷوروﺑـــــــﻲ، ﺻﻌﺐ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ. اﻟﺘﻌﺎﻃﻲ ﻣﻌﻬﻢ ﻛﺎن ﺻﻌﺒﴼ ﺟﺪﴽ ﻟﻔﺘﺮة ﻣﻦ اﻟﺰﻣﻦ، ﻟﺴﻨﻮات، ﺳﻨﻮات ﻋـﺪة«. وﻓﻲ وﻗﺖ ﺳﺎﺑﻖ ﻫﺬا اﻷﺳــــﺒــــﻮع، ﻗــــﺎل ﻳــﻮﻧــﻜــﺮ إن اﻟــﺮﺋــﻴــﺲ اﻷﻣﻴﺮﻛﻲ، اﳌﻌﺮوف ﺑﻨﻬﺠﻪ اﻟﺤﻤﺎﺋﻲ اﻟــﻘــﻮي ﻓــﻲ اﻟــﺘــﺠــﺎرة، وﻋـــﺪه ﺑــﺄﻧــﻪ ﻟﻦ ﻳـــﻔـــﺮض رﺳــــــﻮم اﺳـــﺘـــﻴـــﺮاد إﺿــﺎﻓــﻴــﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻴﺎرات اﻷوروﺑـﻴـﺔ ﻓﻲ اﻟﻮﻗﺖ اﻟﺤﺎﺿﺮ.

وﻗﺎل ﻳﻮﻧﻜﺮ: »ﻗﻄﻊ ﺗﺮﻣﺐ وﻋﺪﴽ ﻟـﻲ ﺑﺄﻧﻪ ﻟـﻦ ﺗﻜﻮن ﻫﻨﺎك رﺳــﻮم ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻴﺎرات ﻓﻲ اﻟﻮﻗﺖ اﻟﺤﺎﻟﻲ«، وﺗﺎﺑﻊ ﻗــﺎﺋــﻼ: »أﻧــﺎ أﺻــﺪﻗــﻪ... وﻣــﻊ ذﻟــﻚ، إذا ﻣﺎ ﻧﻜﺺ ﻋﻦ ﻫـﺬا اﻻﻟــﺘــﺰام، ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻟﻦ ﻧﺸﻌﺮ ﺑﻌﺪ اﻵن ﺑــﻀــﺮورة اﳌﺤﺎﻓﻈﺔ ﻋــﻠــﻰ اﻟــﺘــﺰاﻣــﺎﺗــﻨــﺎ ﺑـــﺸـــﺮاء ﻣـــﺰﻳـــﺪ ﻣـﻦ ﻓﻮل اﻟﺼﻮﻳﺎ وﻏﺎز اﻟﻮﻻﻳﺎت اﳌﺘﺤﺪة اﳌﺴﺎل«.

ﻟــﻜــﻦ اﳌــــﻔــــﺎوﺿــــﺎت ﻣــــﻊ اﻻﺗـــﺤـــﺎد اﻷوروﺑـﻲ ﻟﻢ ﺗﺒﺪأ ﺑﻌﺪ. وﻳﺘﻌﲔ ﻋﻠﻰ اﳌﻔﻮﺿﻴﺔ اﻷوروﺑــﻴــﺔ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﺗﻔﻮﻳﺾ ﻟﻬﺎ ﻣﻦ اﻟﺪول اﻷﻋﻀﺎء ﻗﺒﻞ اﻟﺪﺧﻮل ﻓﻲ ﻣﺤﺎدﺛﺎت. وﻳﻠﺘﻘﻲ وزراء اﻟﺘﺠﺎرة ﻟﺪول اﻻﺗﺤﺎد اﻷوروﺑــﻲ ﻓﻲ ﺑﻮﺧﺎرﺳﺖ ﻳﻮﻣﻲ اﻟﺨﻤﻴﺲ واﻟﺠﻤﻌﺔ ﳌﺮاﺟﻌﺔ اﳌﻘﺘﺮح.

ﻏــــﻴــــﺮ أن ﻫــــﻨــــﺎك ﺧـــــﻼﻓـــــﺎت ﺑــﲔ اﻟـﺠـﺎﻧـﺒـﲔ ﺑــﺸــﺄن اﻷﺟـــﻨـــﺪة؛ ﻓــﺄﻫــﺪاف اﳌــــﻔــــﺎوﺿــــﲔ اﻷﻣـــﻴـــﺮﻛـــﻴـــﲔ ﺗــﺘــﻀــﻤــﻦ اﻟــــــــﺰراﻋــــــــﺔ، ﻓـــﻴـــﻤـــﺎ ﻳــــﺼــــﺮ ﻣـــﺴـــﺆوﻟـــﻮ اﻻﺗﺤﺎد اﻷوروﺑﻲ ﻋﻠﻰ أن ذﻟﻚ ﺧﺎرج اﻟــﺒــﺤــﺚ، وﺑــــﺄن اﳌـــﺤـــﺎدﺛـــﺎت ﺳـﺘـﻜـﻮن ﻣﺤﺼﻮرة ﻓﻲ ﺳﻠﻊ ﺻﻨﺎﻋﻴﺔ وﻣﺴﺎﺋﻞ ﺗﻨﻈﻴﻤﻴﺔ. وﻳــﺠــﺮي اﻟـﺒـﻴـﺖ اﻷﺑـﻴـﺾ أﻳـﻀـﴼ ﻣـﺤـﺎدﺛـﺎت ﺷﺎﺋﻜﺔ وﻣﻬﻤﺔ ﻣﻊ اﻟﺼﲔ ﺳﻌﻴﴼ ﻟﻠﺘﻮﺻﻞ إﻟﻰ ﺣﻞ ﻟﻠﻨﺰاع اﻟﺘﺠﺎري اﻟﺬي ﺗﻢ ﺧﻼﻟﻪ ﺗﺒﺎدل رﺳﻮم ﻋﻘﺎﺑﻴﺔ ﺑﲔ ﺑﻜﲔ وواﺷﻨﻄﻦ.

وﺗــــــﻨــــــﺘــــــﺞ ﺷـــــــــﺮﻛـــــــــﺎت ﺻــــﻨــــﺎﻋــــﺔ اﻟـﺴـﻴـﺎرات اﻷوروﺑــﻴــﺔ ﺳﻨﻮﻳﴼ ﻣﻠﻴﻮن ﺳﻴﺎرة ﻓﻲ اﻟـﻮﻻﻳـﺎت اﳌﺘﺤﺪة. وﺣـﺬر اﺗﺤﺎد ﻣﺼﻨﻌﻲ اﻟﺴﻴﺎرات اﻷوروﺑﻴﺔ ﻣــﻦ أن اﻟــﺮﺳــﻮم اﻟـﺘـﻲ ﻳـﻬـﺪد اﻟﺮﺋﻴﺲ اﻷﻣـــﻴـــﺮﻛـــﻲ ﺑــﻔــﺮﺿــﻬــﺎ ﻋــﻠــﻰ واردات ﺑﻼده ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎرات اﻷوروﺑﻴﺔ ﺳﺘﻀﺮ ﺑــﺎﻟــﺸــﺮﻛــﺎت اﻷﻣــﻴــﺮﻛــﻴــﺔ أﻳــﻀــﴼ. وﻗــﺎل اﻻﺗﺤﺎد ﻓﻲ ﺑﻴﺎن أﻣﺲ، إن أي رﺳﻮم إﺿـﺎﻓـﻴـﺔ ﻋـﻠـﻰ اﻟــﺴــﻴــﺎرات اﳌـﺴـﺘـﻮردة وﻣــﻜــﻮﻧــﺎﺗــﻬــﺎ ﻓـــﻲ اﻟـــﻮﻻﻳـــﺎت اﳌــﺘــﺤــﺪة ﺳــــﺘــــﺆدي إﻟـــــﻰ »زﻳــــــــﺎدة ﻛـــﺒـــﻴـــﺮة« ﻓـﻲ ﺗﻜﺎﻟﻴﻒ ﺷﺮﻛﺎت اﻟﺴﻴﺎرات اﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ واﻷﺟﻨﺒﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﻓـﻲ اﻟـﻮﻻﻳـﺎت اﳌــﺘــﺤــﺪة. وأﺿــــﺎف أن ﻫـــﺬه اﻟــﺮﺳــﻮم ﺳـــﺘـــﺆﺛـــﺮ أﻳــــﻀــــﴼ ﻋـــﻠـــﻰ اﳌــﺴــﺘــﻬــﻠــﻜــﲔ اﻷﻣــﻴــﺮﻛــﻴــﲔ، وﺳــﻴــﻜــﻮن ﻟــﻬــﺎ »ﺗـﺄﺛـﻴـﺮ ﺿــــﺎر ﻋــﻠــﻰ اﻟــﺼــﻨــﺎﻋــﺔ اﻷﻣــﻴــﺮﻛــﻴــﺔ«، ﻣﺸﻴﺮﴽ إﻟﻰ أﻧﻪ ﻋﻠﻰ ﺷﺮﻛﺎت ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟـــﺴـــﻴـــﺎرات ﺗـﻘـﻠـﻴـﻞ ﻫــﺎﻣــﺶ أرﺑــﺎﺣــﻬــﺎ