»ﻳﻮرو آﺳﻴﺎ«... ﺗﺬﻛﺮوا ﻫﺬا اﻻﺳﻢ ﺟﻴﺪﴽ!

ﻫﻞ اﻟﺠﻐﺮاﻓﻴﺎ ﺗﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺘﺎرﻳﺦ؟ أم أن اﻟﺘﺎرﻳﺦ ﻳﺼﻨﻊ اﻟﺠﻐﺮاﻓﻴﺎ؟ ﺳﺆال ﻣﺤﻮري وﻣﻬﻢ وﻻﻓـﺖ. ﻓﻲ أوج ﻋﺰ اﻹﻣﺒﺮاﻃﻮرﻳﺔ اﻹﺳﺒﺎﻧﻴﺔ ﻗﺎﻣﺖ ﺑﺘﻤﻮﻳﻞ اﻟﺮﺣﺎﻟﺔ واﳌﺴﺘﻜﺸﻒ اﻟﺒﺤﺮي ﻛﺮﻳﺴﺘﻮﻓﺮ ﻛﻮﻟﻮﻣﺒﻮس، اﻟﺬي ﻛﺎن ﻳـﺮوج أﻣﺎم اﻟﺘﺎج اﻹﺳﺒﺎﻧﻲ ﺑﺄﻧﻪ »ﺳﻴﻜﺘﺸﻒ« ﻃﺮﻳﻘﴼ ﻋﻜﺴﻴﺔ ﺟﺪﻳﺪة ﻟﻠﻮﺻﻮل إﻟـــﻰ ﻗــﻠــﺐ اﻻﻗــﺘــﺼــﺎد اﻟــﻌــﺎﳌــﻲ وﻗــﺘــﻬــﺎ اﻟــﻬــﻨــﺪ، وﻟـﻜـﻦ ﻫﺬه اﳌﻐﺎﻣﺮة ﻗﺎدﺗﻪ ﻟﻠﻮﺻﻮل إﻟﻰ أﻣﻴﺮﻛﺎ اﻟﺸﻤﺎﻟﻴﺔ وأﻣﻴﺮﻛﺎ اﻟﺠﻨﻮﺑﻴﺔ، ﻣﺎ اﺿﻄﺮه إﻟﻰ ﺗﺴﻤﻴﺔ ﺳﻜﺎﻧﻬﺎ اﻷﺻــﻠــﻴــﲔ ﺑـﺎﻟـﻬـﻨـﻮد اﻟــﺤــﻤــﺮ. واﻧـﺘـﻔـﻀـﺖ اﻟـﺒـﺮﺗـﻐـﺎل ﻏﻴﺮة، وﻫﻲ اﻟﺘﻲ ﻛﺎﻧﺖ ﻟﺪﻳﻬﺎ إﻣﺒﺮاﻃﻮرﻳﺔ ﺗﻨﺎﻓﺲ اﻹﻣــﺒــﺮاﻃــﻮرﻳــﺔ اﻹﺳــﺒــﺎﻧــﻴــﺔ، وﻗــﺎﻣــﺖ ﺑﺘﻤﻮﻳﻞ ﺣﻤﻠﺔ اﻟﺒﺤﺎر اﻟﺸﻬﻴﺮ ﻓﺎﺳﻜﻮ دي ﻏﺎﻣﺎ، اﻟــﺬي وﺻـﻞ إﻟﻰ اﻟﻬﻨﺪ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ رأس اﻟﺮﺟﺎء اﻟﺼﺎﻟﺢ ﺑﺸﻜﻞ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﻌﺪ رﺣﻠﺔ ﻛﻮﻟﻮﻣﺒﻮس ﺑﺨﻤﺲ ﺳﻨﻮات.

اﻟـﻴـﻮم ﻫﻨﺎك ﺗـﺎرﻳـﺦ ﺟﺪﻳﺪ ﺗﺼﻨﻌﻪ اﻟﺠﻐﺮاﻓﻴﺎ. ﻣﻨﻄﻘﺔ ﺟﻐﺮاﻓﻴﺔ ﺟﺪﻳﺪة ﺗﺘﺸﻜﻞ ﺳﻴﺎﺳﻴﴼ ﺑﻌﻮاﻣﻞ دﻓــﻊ اﻗـﺘـﺼـﺎدﻳـﺔ ﺑﺤﺘﺔ، ﻣﻨﻄﻘﺔ ﻳﻄﻠﻖ ﻋﻠﻴﻬﺎ اﺳــﻢ: ﻳـــﻮرو آﺳــﻴــﺎ. وﻫــﻲ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﺗﺸﻤﻞ ﻣﻨﺎﻃﻖ آﺳﻴﻮﻳﺔ وأوروﺑــﻴــﺔ. ﻓـﻲ اﻟﻌﻬﺪ اﻻﺳـﺘـﻌـﻤـﺎري اﻟـﺴـﺎﺑـﻖ ﻛﺎﻧﺖ أوروﺑــﺎ ﺗﻨﻈﺮ ﺑﺪوﻧﻴﺔ ﻟﻠﻤﻨﻄﻘﺔ اﻵﺳﻴﻮﻳﺔ، وﺗﻌﺘﺒﺮ ﺳﻜﺎﻧﻬﺎ ﻣﺘﺨﻠﻔﲔ وﺟﻬﻠﺔ وﻏـﻴـﺮ ﻗﺎﺑﻠﲔ ﻟﻠﺘﻐﻴﻴﺮ، وﻋﻠﻰ اﻟﻌﻜﺲ، ﻛﺎﻧﺖ أوروﺑﺎ ﻧﻔﺴﻬﺎ راﺋﺪة ﻓﻲ اﻟﻔﻜﺮ اﻟﺤﺮ واﻟﺤﻘﻮق واﻹﺑﺪاع، ﻣﺎ أﻋﻄﺎﻫﺎ اﻟﺤﻖ واﻟﺘﺒﺮﻳﺮ ﻟﻨﻔﺴﻬﺎ أن ﺗﺴﺘﻌﻤﺮ دول آﺳﻴﺎ وﻏﻴﺮﻫﺎ ﻣﻦ ﻣﻨﺎﻃﻖ اﻟﻌﺎﻟﻢ.

ﻟﻔﺘﺮة ﻃﻮﻳﻠﺔ، ﻛﺎن ﺗﻄﻮر آﺳﻴﺎ ﻣﺮﺗﺒﻄﴼ ﺑﺘﻘﻠﻴﺪﻫﺎ اﻟﻐﺮب ﻓﻲ ﻛﻞ ﺷﻲء، ﺳﻮاء ﻣﻦ ﺑﺎب اﻹﻋﺠﺎب أو اﻟﻌﺠﺰ أو اﻻﻧﺘﻘﺎم أو ﻛﻞ ﻫﺬه اﻷﺳﺒﺎب ﻣﺠﺘﻤﻌﺔ. ﻓﻤﻨﺬ ﻧﻬﺎﻳﺔ اﻟﺤﺮب اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ، ﻛﺎﻧﺖ اﻟﺘﺤﻮﻻت اﻻﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ اﻟﺘﻲ ﺷﻬﺪﺗﻬﺎ اﻟﻘﺎرة اﻵﺳﻴﻮﻳﺔ ﻣﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺎﺣﺘﻴﺎﺟﺎت أﺳﻮاق اﻟﻐﺮب، وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻧﻤﻮ اﻟﻄﻠﺐ ﻓﻴﻬﺎ. وﻟﻜﻦ اﻟﻴﻮم ﺷﻲء ﻣﺎ ﻳﺤﺼﻞ، ﺷﻲء ﻣﻬﻢ وﻣﺨﺘﻠﻒ ﺟﺪﴽ. اﻟﺘﺤﺪﻳﺚ اﻟﺬي ﺟﺎء ت ﺑﻪ أوروﺑﺎ ذات ﻳﻮم إﻟﻰ آﺳﻴﺎ، دارت اﻷﻳﺎم ﻟﺘﻘﻮم اﻟﻘﺎرة اﻟﻌﺠﻮز ﺑﺎﺳﺘﻴﺮاده ﻣﻦ آﺳﻴﺎ.

اﳌﻨﻄﻘﺔ »اﻟـﻴـﻮرو آﺳﻴﻮﻳﺔ« ﻣﻠﻴﺌﺔ ﺑﺎﻻﺗﺼﺎﻻت اﻟﺤﺪﻳﺜﺔ واﻷﻟﻴﺎف اﻟﺒﺼﺮﻳﺔ ﺑﺂﻻف اﻷﻣﻴﺎل، واﻷﻧﺎﺑﻴﺐ واﻟﻄﺮق واﻷﻧﻔﺎق واﻟﺠﺴﻮر واﳌـﻄـﺎرات واﻟﻘﻄﺎرات اﻟﺴﺮﻳﻌﺔ واﳌﻮاﻧﺊ واﳌﻨﺎﻃﻖ اﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺮﺑﻂ ﺟﻤﻴﻌﻬﺎ اﻟﺸﺮق ﺑﺎﻟﻐﺮب. وﻳﻘﻮد ﻫﺬا اﻟﺤﺮاك اﻟﺠﺪﻳﺪ اﻟـﺼـﲔ وروﺳــﻴــﺎ واﻟـﻬـﻨـﺪ ودول أﺧـــﺮى. ﻛــﻞ اﳌﺒﺎﻧﻲ واﳌﺪن اﻟﺠﺪﻳﺪة اﳌﺒﻬﺮة ﻓﻲ ﻣﻨﻄﻘﺔ »ﻳﻮرو آﺳﻴﺎ« اﻟﺘﻲ ﺗﻨﻄﻠﻖ ﻣﻦ اﻟﺼﺤﺎري واﻟﺒﺮاري وﻛﻞ ﻫﺬه اﳌﻄﺎرات واﳌـﻮاﻧـﺊ ﻋﻠﻰ ﺿﻔﺎف اﳌﺤﻴﻄﲔ اﻟﻬﻨﺪي واﻟﻬﺎدي، ﻳﺠﺐ أﻻ ﻳـﻜـﻮن ﻣﻔﺎﺟﺌﴼ ﻟﻜﻞ ﻣـﻦ درس اﻟﺮأﺳﻤﺎﻟﻴﺔ واﻟﺘﻨﻤﻴﺔ، وﻟﻜﻦ ﻣﺤﻠﻠﻲ ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﺤﻀﺎرات اﻟﻐﺮﺑﻴﺔ ﻛﺎﻧﻮا ﻳﺘﻮﻗﻌﻮن أن ﺗﺘﺒﻨﻰ ﻫﺬه اﻟﺪول اﻟﺠﺪﻳﺪة اﻟﻘﻴﻢ واﻟـﺤـﻘـﻮق واﻟــﺤــﺮﻳــﺎت اﻟﻐﺮﺑﻴﺔ ﺗﻤﺎﻣﴼ ﻣﺜﻞ ﺗﺒﻨﻴﻬﺎ اﻟﺮأﺳﻤﺎﻟﻴﺔ، وﻫﺬا ﻟﻢ ﻳﺤﺪث.

وﻳﻘﻮد ﻫﺬا اﻟﺤﺮاك اﻵن اﻟﺼﲔ ﺑﺴﺒﺐ ﻧﻔﻮذﻫﺎ اﻻﻗﺘﺼﺎدي اﳌﺘﺰاﻳﺪ، وأﻃﻠﻘﺖ ﻫﻲ ﺗﺤﺪﻳﺪﴽ ﻣﺸﺮوﻋﻬﺎ اﻟـﻌـﻈـﻴـﻢ ﺣـﺠـﻤـﴼ، اﳌـــﻌـــﺮوف ﺑــﺎﺳــﻢ »اﻟـــﺤـــﺰام اﻟــﻮاﺣــﺪ اﻟــﻄــﺮﻳــﻖ اﻟـــﻮاﺣـــﺪة« اﻟــــﺬي ﻳـﺘـﺒـﻨـﻲ ﻓــﻜــﺮة ﻗــﺪﻳــﻤــﺔ ﻓﻲ اﻟـﺤـﻜـﻤـﺔ اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ ﻣــﻔــﺎدﻫــﺎ واﺳــﻤــﻬــﺎ »ﺗﻴﺎﻧﻜﺴﻴﺎ« وﻫﻲ ﺗﺘﺮﺟﻢ إﻟﻰ »ﻛﻞ ﺷﻲء ﺗﺤﺖ اﻟﺴﻤﺎء« ﺑﺎﳌﻌﻨﻰ اﻟﺸﻤﻮﻟﻲ ﻟﻠﻜﻠﻤﺔ، ووﺿــﺢ ذﻟـﻚ اﻷﻣــﺮ أﻛﺜﺮ اﻟﺮﺋﻴﺲ اﻟﺼﻴﻨﻲ ﺷـﻲ ﺟﻴﻨﺒﻴﻨﻎ ﺣﻴﻨﻤﺎ ﻗــﺎل: »ﻧﺴﻌﻰ إﻟﻰ ﻣﺠﺘﻤﻊ واﺣـﺪ ﳌﺴﺘﻘﺒﻞ ﻣﺸﺘﺮك ﻟﻺﻧﺴﺎﻧﻴﺔ«. وﻛﺎن اﻟﺮد اﻷﻣﻴﺮﻛﻲ ﻋﻠﻰ ﻫﺬا اﻟﺤﺮاك ﻣﺤﺪودﴽ ﻋﻠﻰ ﻟﺴﺎن وزﻳﺮ اﻟﺨﺎرﺟﻴﺔ اﻷﻣﻴﺮﻛﻲ ﻣﺎﻳﻚ ﺑﻮﻣﺒﻴﻮ اﻟﺬي أﻃﻠﻖ ﻣﺒﺎدرة »ﻃﺮﻳﻖ اﻟﺤﺮﻳﺮ اﻟﺠﺪﻳﺪة« ﺑﺒﺮاﻣﺞ وﺿﻊ ﻟﻬﺎ ﻣﻴﺰاﻧﻴﺔ ﺑﻤﺒﻠﻎ ﻫﺰﻳﻞ ﺟﺪﴽ، وﻫﻮ ٢١١ ﻣﻠﻴﻮن دوﻻر، ﻣﺎ ﻳﻌﻨﻲ أن اﳌﻮﺿﻮع ﻟﻢ »ﻳﺨﺘﻤﺮ« ﻛﺎﻣﻼ ﻋﻨﺪ اﻷﻣﻴﺮﻛﺎن ﺣﺘﻰ اﻵن ﻟﺮد ﺣﻘﻴﻘﻲ.

ﻓﻲ ﻛﺘﺎﺑﻪ اﻟﺠﺪﻳﺪ واﻟﻘﻴﻢ ﺑﻌﻨﻮان »ﻃﺮﻳﻖ اﻟﺤﺮﻳﺮ اﻟﺠﺪﻳﺪة« ﻳﻔﻨﺪ اﳌﺆﻟﻒ ﺑﻴﺘﺮ ﻓﺮاﻧﻜﻮﺑﺎن، وﻳﻮﺿﺢ أن ﻣــﺮﻛــﺰ اﻟـﺜـﻘـﻞ اﻟــﻌــﺎﳌــﻲ اﻟــﺠــﺪﻳــﺪ اﻧـﺘـﻘـﻠـﺖ ﺑﻮﺻﻠﺘﻪ ﺷﺮﻗﴼ. »ﻳـﻮرو آﺳﻴﺎ« ﺗﺬﻛﺮوا ﻫﺬا اﻻﺳﻢ ﺟﻴﺪﴽ، إﻧﻬﺎ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﻨﻔﻮذ اﻟﺠﺪﻳﺪة ﻟﻠﺴﻨﻮات اﳌﻘﺒﻠﺔ، وﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺼﺮاﻋﺎت اﻟﺠﺪﻳﺪة واﳌﻨﺎﻓﺴﺎت اﻟﻘﺎﺗﻠﺔ.