أﳌﺎﻧﻴﺎ ﺗﺘﻮﻟﻰ ﻣﻬﻤﺔ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﺻﻨﺪوﻗﻲ اﻟﻄﺎﺋﺮة اﻹﺛﻴﻮﺑﻴﺔ اﻷﺳﻮدﻳﻦ
ﻛﻨﺪا وأﻣﲑﻛﺎ ﺗﻨﻀﻤﺎن إﻟﻰ ﻻﺋﺤﺔ اﻟﺪول اﻟﱵ ﺣﻈﺮت ﲢﻠﻴﻖ »٧٣٧ ﻣﺎﻛﺲ« ﻓﻮق أﺟﻮاﺋﻬﺎ
أﺻــــــــﺪر اﻟــــﺮﺋــــﻴــــﺲ اﻷﻣـــﻴـــﺮﻛـــﻲ دوﻧﺎﻟﺪ ﺗﺮﻣﺐ ﻗــﺮارﴽ، أﻣـﺲ، ﺑﺤﻈﺮ ﻃﻴﺮان ﺟﻤﻴﻊ ﻃﺎﺋﺮات »ﺑﻮﻳﻨﻎ ٧٣٧ ﻣــﺎﻛــﺲ ٨« ﻓــﻲ اﻟــﻮﻻﻳــﺎت اﳌـﺘـﺤـﺪة، ﻣــﺸــﻴــﺮﴽ إﻟـــــﻰ ﺗــﻄــﺒــﻴــﻖ اﻷﻣــــــﺮ ﺑــﺄﺛــﺮ ﻓــــــﻮري، وذﻟـــــﻚ ﻓـــﻲ أﻋـــﻘـــﺎب ﺣـــﺎدث ﺳــﻘــﻮط ﻃـــﺎﺋـــﺮة إﺛــﻴــﻮﺑــﻴــﺔ ﻣـــﻦ ﻫــﺬا اﻟــﻄــﺮاز ﻓــﻲ وﻗـــﺖ ﺳــﺎﺑــﻖ اﻷﺳــﺒــﻮع اﻟــﺠــﺎري ﻣﻤﺎ أﺳـﻔـﺮ ﻋـﻦ ﻣﻘﺘﻞ ٧٥١ ﺷﺨﺼﴼ.
وﻗـــﺪ أﻋــﻠــﻨــﺖ إﺛــﻴــﻮﺑــﻴــﺎ، أﻣــﺲ، أﻧــــــﻬــــــﺎ ﺳـــــﺘـــــﺮﺳـــــﻞ اﻟـــــﺼـــــﻨـــــﺪوﻗـــــﲔ اﻷﺳـــﻮدﻳـــﻦ ﻟــﻄــﺎﺋــﺮة »ﺑــﻮﻳــﻨــﻎ ٧٣٧ ﻣﺎﻛﺲ ٨«. اﻟﺘﻲ ﺗﺤﻄﻤﺖ اﻷﺣﺪ ﺑﻌﺪ دﻗﺎﺋﻖ ﻣﻦ إﻗﻼﻋﻬﺎ ﻣﻦ أدﻳﺲ أﺑﺎﺑﺎ، إﻟــﻰ أﳌﺎﻧﻴﺎ ﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﻣﺤﺘﻮﻳﺎﺗﻬﻤﺎ ﻓﻴﻤﺎ ﺗﻄﻮل ﻻﺋﺤﺔ اﻟﺪول وﺷﺮﻛﺎت اﻟـﻄـﻴـﺮان اﻟـﺘـﻲ ﻣﻨﻌﺖ ﺗﺤﻠﻴﻖ ﻫﺬا اﻟــــﻄــــﺮاز اﻟـــﺤـــﺪﻳـــﺚ ﻟــﺸــﺮﻛــﺔ ﺑــﻮﻳــﻨــﻎ اﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ، وﻓﻖ وﻛﺎﻟﺘﻲ »روﻳﺘﺮز« و»اﻟﺼﺤﺎﻓﺔ اﻟﻔﺮﻧﺴﻴﺔ«.
واﻟـﻜـﺎرﺛـﺔ ﻫـﻲ اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﻓـﻲ أﻗـﻞ ﻣﻦ ﺳﺘﺔ أﺷﻬﺮ ﺑﻌﺪ ﺳﻘﻮط ﻃﺎﺋﺮة »ﺑـــﻮﻳـــﻨـــﻎ ٧٣٧ ﻣـــﺎﻛـــﺲ ٨« ﺗــﺎﺑــﻌــﺔ ﻟــﻠــﺨــﻄــﻮط اﻹﻧــﺪوﻧــﻴــﺴــﻴــﺔ »ﻻﻳــــﻮن إﻳــــﺮ« ﻓــﻲ أﻛــﺘــﻮﺑــﺮ )ﺗــﺸــﺮﻳــﻦ اﻷول( ٨١٠٢، أودى ﺑﺤﻴﺎة ٩٨١ ﺷﺨﺼﴼ. وﻓﻲ إﺛﻴﻮﺑﻴﺎ، زار أﻗﺮﺑﺎء اﻟﻀﺤﺎﻳﺎ ﻣﻦ اﻟﺠﻨﺴﻴﺎت اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ واﻟﻜﻴﻨﻴﺔ واﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ واﻟﻜﻨﺪﻳﺔ ﻣﻜﺎن ﺗﺤﻄﻢ اﻟــﻄــﺎﺋــﺮة اﻟــﺘــﻲ ﻛــﺎﻧــﺖ ﻣﺘﺠﻬﺔ إﻟـﻰ ﻧــﻴــﺮوﺑــﻲ وﺳــﻘــﻄــﺖ ﻓــﻲ ﺣــﻘــﻞ ﻋﻠﻰ ﺑــﻌــﺪ ٠٦ ﻛـﻴـﻠـﻮﻣـﺘـﺮﴽ ﻣــﻦ اﻟـﻌـﺎﺻـﻤـﺔ اﻹﺛـﻴـﻮﺑـﻴـﺔ. وﺧﻠﻔﺖ اﻟـﻄـﺎﺋـﺮة اﻟﺘﻲ ﺗﺤﻄﻤﺖ إﻟﻰ أﺟﺰاء ﻋﻨﺪ ﺳﻘﻮﻃﻬﺎ ﺣﻔﺮة ﻛﺒﻴﺮة ﻓﻲ اﻷرض.
وأﻛﺪ اﳌﺘﺤﺪث ﺑﺎﺳﻢ اﻟﺨﻄﻮط اﻟـــــﺠـــــﻮﻳـــــﺔ اﻹﺛــــــﻴــــــﻮﺑــــــﻴــــــﺔ، أﺳـــــــــﺮات ﺑــــﻴــــﻐــــﺎﺷــــﺎو، ﻟــــﻮﻛــــﺎﻟــــﺔ اﻟـــﺼـــﺤـــﺎﻓـــﺔ اﻟــــﻔــــﺮﻧــــﺴــــﻴــــﺔ أن »اﻟــــﺼــــﻨــــﺪوﻗــــﲔ اﻷﺳـــــــــﻮدﻳـــــــــﻦ ﻟــــﻠــــﻄــــﺎﺋــــﺮة اﻟــــﻠــــﺬﻳــــﻦ ﻋـــﺜـــﺮ ﻋــﻠــﻴــﻬــﻤــﺎ اﻻﺛــــﻨــــﲔ ﺳــﻴــﺠــﺮي إرﺳﺎﻟﻬﻤﺎ إﻟﻰ ﺑﻠﺪ أوروﺑﻲ ﻟﻢ ﻳﺠﺮ ﺗﺤﺪﻳﺪه ﺑﻌﺪ«، ﻗﺒﻞ أن ﻳﺘﺄﻛﺪ ﺧﺒﺮ إرﺳــﺎﻟــﻬــﻤــﺎ إﻟـــﻰ أﳌــﺎﻧــﻴــﺎ ﻛـﻤـﺎ ﻧﻘﻠﺖ وﻛﺎﻟﺔ »روﻳﺘﺮز«. وﻻ ﺗﻤﻠﻚ إﺛﻴﻮﺑﻴﺎ اﳌــﻌــﺪات اﻟــﻼزﻣــﺔ ﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﻣﺤﺘﻮى اﻟﺼﻨﺪوﻗﲔ اﻷﺳﻮدﻳﻦ.
وﻓــﻲ ﻣﻘﺎﺑﻠﺔ ﻣــﻊ ﺷﺒﻜﺔ »ﺳـﻲ إن إن« اﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ ﻣـﺴـﺎء اﻟﺜﻼﺛﺎء، واﻓـــﻖ اﳌــﺪﻳــﺮ اﻟـﺘـﻨـﻔـﻴـﺬي ﻟﻠﺨﻄﻮط اﻹﺛـﻴـﻮﺑـﻴـﺔ ﺗــﻴــﻮوﻟــﺪي ﻏﻴﺒﺮﻳﻤﺮﻳﻢ ﻋﻠﻰ أﻧﻪ ﻳﻮﺟﺪ »أوﺟﻪ ﺷﺒﻪ ﻣﻬﻤﺔ« ﺑﲔ ﻛﺎرﺛﺔ اﻷﺣـﺪ وﺗﺤﻄﻢ اﻟﻄﺎﺋﺮة اﻹﻧــﺪوﻧــﻴــﺴــﻴــﺔ ﻓــﻲ أﻛــﺘــﻮﺑــﺮ. وأﻛـــﺪ ﺗـــﻴـــﻮوﻟـــﺪي أن ﻃـــﻴــــﺎري اﻟــﺨــﻄــﻮط اﻹﺛــﻴــﻮﺑــﻴــﺔ اﻟــﻠــﺬﻳــﻦ ﻛـــﺎﻧـــﺎ ﻳـــﻘـــﻮدان اﻟــﻄــﺎﺋــﺮة اﳌــﻨــﻜــﻮﺑــﺔ، ﺗـﻠـﻘـﻴـﺎ دورات ﺗﺪرﻳﺐ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﻄﺎﺋﺮة »٧٣٧ ﻣﺎﻛﺲ ٨«، ﺑﻌﺪ ﺣﺎدﺛﺔ »ﻻﻳﻮن إﻳﺮ«.
وﻟﻔﺖ ﺗﺤﻄﻢ اﻟﻄﺎﺋﺮة اﻟﺘﺎﺑﻌﺔ إﻟﻰ »ﻻﻳﻮن إﻳﺮ« اﻷﻧﻈﺎر إﻟﻰ أﺟﻬﺰة ﻗــﻴــﺎس زاوﻳـــــﺔ اﳌــﻮاﺟــﻬــﺔ اﳌـﺮﺗـﺒـﻄـﺔ ﺑﻨﻈﺎم ﺗﺜﺒﻴﺖ اﻟﻄﺎﺋﺮة )إم ﺳﻲ إﻳﻪ إس(. وﺗﻌﺮض ﻫﺬه اﻷﺟﻬﺰة ﻟﺨﻠﻞ ﻗـﺪ ﻳﻄﻠﻖ اﻟﻄﺎﺋﺮة ﺑﺄﻗﺼﻰ ﺳﺮﻋﺔ ﺑﺪل ﻛﺒﺤﻬﺎ، ﺑﺴﺒﺐ ﻗـﺮاءة ﺧﺎﻃﺌﺔ ﺗـﺠـﻌـﻞ اﻟــﻨــﻈــﺎم ﻳﻌﺘﻘﺪ أن اﻟـﺠـﻬـﺎز ﺑــﺤــﺎﻟــﺔ اﻧـــﻬـــﻴـــﺎر. وﻛـــﻤـــﺎ ﻓـــﻲ ﺣــﺎﻟــﺔ »ﻻﻳـــﻮن إﻳـــﺮ«، ﻓــﺈن ﺗﺤﻄﻢ »ﺑﻮﻳﻨﻎ «اﻟﺘﺎﺑﻌﺔ ﻟﻠﺨﻄﻮط اﻹﺛﻴﻮﺑﻴﺔ ﺟﺎء ﺑﻌﺪ دﻗﺎﺋﻖ ﻣﻦ اﻹﻗــﻼع، واﻷﺟﻬﺰة اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻄﺎﺋﺮة ﺷﻬﺪت ﺻﻌﻮدﴽ وﻧﺰوﻻ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ.
وﻣﻨﻌﺖ ﺑﻮﻳﻨﻎ »٧٣٧ ﻣﺎﻛﺲ« ﻣﻦ اﻟﺘﺤﻠﻴﻖ ﻓﻲ اﻷﺟﻮاء اﻟﻔﺮﻧﺴﻴﺔ واﻟـــﺒـــﺮﻳـــﻄـــﺎﻧـــﻴـــﺔ واﻷﳌـــــﺎﻧـــــﻴـــــﺔ، ﻛــﻤــﺎ ﺣـــﻈـــﺮت وﻛــــﺎﻟــــﺔ ﺳـــﻼﻣـــﺔ اﻟــﻄــﻴــﺮان اﻷوروﺑــﻴــﺔ ﻣـﻦ اﻷﺟـــﻮاء اﻷوروﺑــﻴــﺔ ﻛﻞ رﺣﻼت »ﻣﺎﻛﺲ ٨« و»ﻣﺎﻛﺲ ٩« اﳌﺘﻮﺟﻬﺔ إﻟﻰ اﻻﺗﺤﺎد اﻷوروﺑﻲ أو اﳌﻨﻄﻠﻘﺔ ﻣﻨﻪ أو ﺑﲔ دوﻟﻪ، إن ﻛﺎﻧﺖ ﻣﺸﻐﻠﺔ ﻣــﻦ ﻃــﺮف أوروﺑــــﻲ أو ﻣﻦ ﻃﺮف ﺛﺎﻟﺚ.
وﻗــﺒــﻞ أوروﺑـــــــﺎ، أﻃــﻠــﻘــﺖ آﺳـﻴـﺎ اﻟــﻬــﺠــﻮم ﻋـﻠـﻰ ﻃــﺎﺋــﺮات »ﺑــﻮﻳــﻨــﻎ«، ﻟـﺘـﻤـﻨـﻌـﻬـﺎ ﻣــﻦ اﻟـﺘـﺤـﻠـﻴـﻖ أو ﺗﻌﻠﻖ اﻟـــﻌـــﻤـــﻞ ﺑـــﻬـــﺎ ﻛـــــــﻞ ﻣـــــﻦ أﺳـــﺘـــﺮاﻟـــﻴـــﺎ وﺳﻨﻐﺎﻓﻮرة واﻟﺼﲔ اﻟﺘﻲ ﺗﺴﻠﻤﺖ ٦٧ ﻣﻦ ﻫـﺬا اﻟـﻄـﺮاز. وﻣﻨﻌﺖ اﻟﻬﻨﺪ وﻧــــﻴــــﻮزﻳــــﻠــــﻨــــﺪا وﻣـــــﺼـــــﺮ وﻟـــﺒـــﻨـــﺎن واﻹﻣــــــﺎرات وﻋــﻤــﺎن أﻳــﻀــﴼ ﺗﺤﻠﻴﻖ ﺗﻠﻚ اﻟﻄﺎﺋﺮات ﻓﻲ أﺟﻮاﺋﻬﺎ.
وﻗـــــﺪ ﻗــــــﺮرت ﺳــﻠــﻄــﺔ اﻟــﻄــﻴــﺮان اﳌـﺪﻧـﻲ اﳌـﺼـﺮي، أﻣــﺲ، ﻣﻨﻊ ﻋﺒﻮر أو ﻫـــﺒـــﻮط أو إﻗـــــﻼع ﻫــــﺬا اﻟـــﻄـــﺮاز ﻣـﻦ ﻃـﺎﺋـﺮات »ﺑﻮﻳﻨﻎ« ﻓـﻲ اﻷﺟــﻮاء واﳌـــــــــﻄـــــــــﺎرات اﳌـــــﺼـــــﺮﻳـــــﺔ. وﻋــــــــﺪت اﻟــﺴــﻠــﻄــﺎت اﳌــﺼــﺮﻳــﺔ أن ﻗـــﺮاراﻫـــﺎ، اﻟﺬي وﺻﻔﺘﻪ ﺑـ»اﻻﺣﺘﺮازي«، ﻳﺄﺗﻲ ﻟﺼﺎﻟﺢ »ﺳﻼﻣﺔ اﻟﺮﻛﺎب واﻟﻄﻴﺮان«، ﻣــﻮﺿــﺤــﺔ أﻧــــﻪ »ﺗــــﻢ إﺻــــــﺪار إﻋـــﻼن ﺳــﻼﻣــﺔ ﻋــﻠــﻰ ﺟـﻤـﻴـﻊ دول اﻟــﻌــﺎﻟــﻢ، وذﻟــﻚ ﻓﻲ أﻋﻘﺎب اﻟـﺤـﺎدث اﳌﺆﺳﻒ ﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﺨﻄﻮط اﻟﺠﻮﻳﺔ اﻹﺛﻴﻮﺑﻴﺔ ﻓـــــﻲ اﻟــــﻌــــﺎﺷــــﺮ ﻣـــــﻦ ﻣـــــــﺎرس )آذار( اﻟﺠﺎري ﻟﺬات ﻃﺮاز اﻟﻄﺎﺋﺮة، وﻋﺪم وﺿﻮح ﺳﺒﺐ اﻟﺤﺎدث ﺣﺘﻰ اﻵن«. وﻧﻮﻫﺖ اﻟﺴﻠﻄﺎت اﳌﺼﺮﻳﺔ إﻟﻰ أﻧﻬﺎ »ﺗﻮاﺻﻞ اﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﻘﻴﻴﻢ ﺳﻼﻣﺔ ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟــﻄــﺮاز )ﻣـﺤـﻞ اﻟـﻘـﻠـﻖ( ﻣﻊ ﺳﻠﻄﺎت اﻟـﻄـﻴـﺮان اﳌـﺪﻧـﻲ اﻟﺪوﻟﻴﺔ، وﻣـــﻊ اﻟــﺸــﺮﻛــﺔ اﳌـﺼـﻨـﻌـﺔ ﻟـﻠـﻄـﺎﺋـﺮة، ووﻛﺎﻻت اﻟﺴﻼﻣﺔ اﳌﻌﻨﻴﺔ«.
واﻧـــﻀـــﻤـــﺖ ﻛـــﻨـــﺪا، ﻓـــﻲ ﺧــﻄــﻮة ﻻﻓﺘﺔ، إﻟﻰ ﻻﺋﺤﺔ اﻟﺪول اﻟﺘﻲ ﺣﻈﺮت ﺗﺤﻠﻴﻖ ﻫﺬه اﻟﻄﺎﺋﺮة ﻓﻮق أﺟﻮاﺋﻬﺎ. وﻗـﺎل وزﻳـﺮ اﻟﻨﻘﻞ ﻣـﺎرك ﺟﺎرﻧﻮ ﻓﻲ ﻣﺆﺗﻤﺮ ﺻﺤﺎﻓﻲ إن أوﺗﺎوا ﺳﺘﻮﻗﻒ إﻗﻼع أو وﺻﻮل أو ﻣﺮور اﻟﻄﺎﺋﺮات ﻣـــﻦ ﻃـــــﺮاز »٧٣٧ ﻣــﺎﻛــﺲ ٨« و»٩« ﻓﻮق اﻷﺟــﻮاء اﻟﻜﻨﺪﻳﺔ، وﻓﻖ وﻛﺎﻟﺔ »روﻳﺘﺮز«.
ورﻏــــــــــــــﻢ اﻟــــــﻀــــــﻐــــــﻂ اﻟـــــــﺪوﻟـــــــﻲ اﻟـﻬـﺎﺋـﻞ، ﺗﺮﻓﺾ اﻟــﻮﻻﻳــﺎت اﳌﺘﺤﺪة اﺗــﺨــﺎذ إﺟـــﺮاءات ﻣﻤﺎﺛﻠﺔ. وﻃـﺎﺋـﺮة »٧٣٧ ﻣﺎﻛﺲ ٨« اﻟﺘﻲ وﺿﻌﺖ ﻓﻲ اﻟﺨﺪﻣﺔ ﻗﺒﻞ ﻋـﺎﻣـﲔ، ﻫـﻲ اﻟﻨﺴﺨﺔ اﳌـﺤـﺪﺛـﺔ ﻣــﻦ »ﺑـﻮﻳـﻨـﻎ ٧٣٧« اﻷﻛـﺜـﺮ ﻣﺒﻴﻌﴼ، وﻫﻲ أﺳﺎﺳﻴﺔ ﻓﻲ ﻣﺒﻴﻌﺎت »ﺑــــﻮﻳــــﻨــــﻎ« اﻟــــــﺮاﺋــــــﺪة ﻓـــــﻲ اﻟـــﻘـــﻄـــﺎع اﻟﺼﻨﺎﻋﻲ اﻷﻣﻴﺮﻛﻲ.
وﻗﺎﻟﺖ إدارة اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻔﻴﺪراﻟﻴﺔ اﻷﻣــﻴــﺮﻛــﻴــﺔ ﻓـــﻲ ﺑــﻴــﺎن أول ﻣـــﻦ أﻣــﺲ إﻧﻪ »ﺣﺘﻰ اﻵن، ﻟﻢ ﺗﻈﻬﺮ ﻣﺮاﺟﻌﺘﻨﺎ وﺟــــﻮد ﻣــﺸــﻜــﻼت أداء ﻫـﻴـﻜـﻠـﻴـﺔ )ﻓــﻲ اﻟـــﻄـــﺎﺋـــﺮة(، وﻟــــﻢ ﺗــﻮﻓــﺮ أﺳـــﺎﺳـــﴼ ﳌﻨﻊ اﻟﻌﻤﻞ ﺑﻬﺎ«. وﺑﺎﺧﺘﻴﺎرﻫﺎ ﻋﺪم ﻣﻨﻊ ﻃﺎﺋﺮات »ﺑﻮﻳﻨﻎ ٧٣٧ ﻣﺎﻛﺲ ٨«، ﺗﺪﻳﺮ إدارة اﻟــﻄــﻴــﺮان اﻟــﻔــﻴــﺪراﻟــﻴــﺔ ﻇﻬﺮﻫﺎ إﻟـﻰ اﻻﻧـﺘـﻘـﺎدات اﳌﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﻬﺬا اﳌﻠﻒ اﻟﺤﺴﺎس ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻺدارة اﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ، ﻓﻬﻮ ﻳﺪﺧﻞ ﻓﻲ اﳌﻔﺎوﺿﺎت اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ ﺑﲔ واﺷﻨﻄﻦ وﺑﻜﲔ.
وﺣﺘﻰ اﻟﻠﺤﻈﺔ، ﻟﻢ ﺗﻄﻠﺐ إدارة اﻟـﻄـﻴـﺮان اﻟﻔﻴﺪراﻟﻴﺔ ﺳــﻮى ﺑﻀﻌﺔ ﺗﻌﺪﻳﻼت ﻣﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻷﻧﻈﻤﺔ اﻵﻟﻴﺔ اﻟـــﺨـــﺎﺻـــﺔ ﺑـــﺎﻟـــﻄـــﺎﺋـــﺮة ﻣـــﺜـــﻞ ﻧــﻈــﺎم اﻟــﺘــﺜــﺒــﻴــﺖ، ﻓــﻴــﻤــﺎ ﺣـــﺚ اﻟــﻌــﺪﻳــﺪ ﻣﻦ اﻟﻨﻮاب اﻷﻣﻴﺮﻛﻴﲔ ﻣﻦ ﺟﻤﻬﻮرﻳﲔ ودﻳــﻤــﻘــﺮاﻃــﻴــﲔ ﻫــــﺬه اﻹدارة إﻟــﻰ ﺗﻄﺒﻴﻖ ﻣﺒﺪأ اﻟﻮﻗﺎﻳﺔ.
ﻣﻦ ﺟﺎﻧﺒﻬﺎ، ﻗﺎﻟﺖ ﺷﺮﻛﺔ »إﻳﺮ ﺷــــﺎﺗــــﻞ« اﻟـــﻨـــﺮوﻳـــﺠـــﻴـــﺔ اﳌــﻨــﺨــﻔــﻀــﺔ اﻟــــﻜــــﻠــــﻔــــﺔ، اﻟـــــﺘـــــﻲ ﻋــــﻠــــﻘــــﺖ اﻟـــﻌـــﻤـــﻞ ﺑــﻄــﺎﺋــﺮاﺗــﻬــﺎ اﻟــــــ٨١ ﻣــﻦ ﻃــــﺮاز »٧٣٧ ﻣﺎﻛﺲ ٨«، إﻧﻬﺎ ﺳﺘﻄﺎﻟﺐ اﻟﺼﺎﻧﻊ اﻷﻣﻴﺮﻛﻲ ﺑﺘﻌﻮﻳﻀﺎت ﻣﺎﻟﻴﺔ. وﻣﻨﻊ اﻟﺘﺤﻠﻴﻖ اﻷﺧﻴﺮ اﻟﺬي ﻟﺤﻖ ﺑﺸﺮﻛﺔ »ﺑﻮﻳﻨﻎ« ﻫﻮ ﺿﺮﺑﺔ ﻣﺤﺮﺟﺔ ﻟﺸﺮﻛﺔ »ﺑﻮﻳﻨﻎ«، وﻏﻴﺮ ﻣﺴﺒﻮﻗﺔ ﺑﺘﺎرﻳﺦ اﻟﻄﻴﺮان اﳌﺪﻧﻲ.
وﻣﻊ ذﻟﻚ، ﻟﻴﺲ ﻣﻦ اﳌﻔﺘﺮض أن ﻳﺆﺛﺮ ﻫﺬا اﳌﻨﻊ ﻋﻠﻰ ﺣﺮﻛﺔ اﻟﻄﻴﺮان اﻟـــﻌـــﺎﳌـــﻴـــﺔ. وﺗـــﺤـــﻠـــﻖ ٠٧٣ ﻃـــﺎﺋـــﺮة ﻣــﻦ ﻋـﺎﺋـﻠـﺔ »ﺑــﻮﻳــﻨــﻎ« ﺣـــﻮل اﻟـﻌـﺎﻟـﻢ اﻟﻴﻮم، ﻓﻴﻤﺎ ﻳﻮﺟﺪ ٩١ أﻟـﻒ ﻃﺎﺋﺮة ﻓﻲ اﻟﺨﺪﻣﺔ ﻋﻠﻰ اﳌﺴﺘﻮى اﻟﻌﺎﳌﻲ ﺑﺤﺴﺐ ﺑﻴﺎﻧﺎت ﺷﺮﻛﺔ »إﻳﺮﺑﺎص«.
وﻳــﺒــﺪي اﻟـﻌـﺎﻣـﻠـﻮن ﻓــﻲ اﳌـﺠـﺎل اﻟــﺠــﻮي واﳌــﺴــﺎﻓــﺮون اﻷﻣـﻴـﺮﻛـﻴـﻮن ﺑــﻌــﺾ اﻟــﻘــﻠــﻖ ﻣـــﻊ رﻓـــــﺾ اﻟــﻌــﺪﻳــﺪ ﻣﻨﻬﻢ اﻟﺴﻔﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺗﻠﻚ اﻟﻄﺎﺋﺮة. وﺷﺠﻌﺖ ﻧﻘﺎﺑﺔ اﻟﻌﺎﻣﻠﲔ ﻓﻲ اﳌﺠﺎل اﻟﺠﻮي اﻟﺘﻲ ﺗﻤﺜﻞ ﻣﻮﻇﻔﻲ ﺷﺮﻛﺔ »أﻣﻴﺮﻛﺎن إﻳﺮﻻﻧﺰ«، أﻋﻀﺎء ﻫﺎ ﻋﻠﻰ ﻋﺪم اﻟﺼﻌﻮد ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﻃﺎﺋﺮة »٧٣٧ ﻣﺎﻛﺲ ٨« إذا ﻟﻢ ﻳﺸﻌﺮوا ﺑﺄن اﻷﻣﺮ آﻣﻦ.