»ﺑﻮﻏﺎﺗﻲ« ﺗﺪرس إﻧﺘﺎج ﺳﻴﺎرة ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺳﻮﺑﺮ
ﺻـــــﺮح ﺳــﺘــﻴــﻔــﻦ ﻓــﻴــﻨــﻜــﻠــﻤــﺎن، رﺋـــــﻴـــــﺲ ﻣـــﺠـــﻠـــﺲ إدارة ﺷـــﺮﻛـــﺔ ﺑــــﻮﻏــــﺎﺗــــﻲ، ﻓـــــﻲ ﻣــــﻌــــﺮض ﺟــﻨــﻴــﻒ اﻷﺧﻴﺮ ﺑﺄن اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺗـﺪرس إﻧﺘﺎج ﻃﺮاز ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺗﻜﻮن ﻓﻴﻪ اﳌﻮاءﻣﺔ ﺑﲔ اﻟﺮاﺣﺔ واﻟﺴﺮﻋﺔ، ﻣﻊ اﻟﺘﺮﻛﻴﺰ ﻋـﻠـﻰ اﻟـﻔـﺨـﺎﻣـﺔ أﻛـﺜـﺮ ﻣــﻦ اﻹﻧــﺠــﺎز. واﻋـــﺘـــﺒـــﺮ ﻓــﻴــﻨــﻜــﻠــﻤــﺎن أن اﻟـــﻄـــﺮاز اﻟﺠﺪﻳﺪ ﺳــﻮف ﻳﻜﻮن أرﺧــﺺ ﻣﻦ ﻓـــﺌـــﺎت ﺑــﻮﻏــﺎﺗــﻲ اﳌــﺘــﺎﺣــﺔ ﺣــﺎﻟــﻴــﴼ، وﻟﻜﻨﻪ ﻳﻘﻊ ﺿﻤﻦ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺴﻮﺑﺮ.
وﻟــــﻢ ﻳــﻔــﺼــﺢ ﻓــﻴــﻨــﻜــﻠــﻤــﺎن ﻋـﻦ ﻣـــﻮاﺻـــﻔـــﺎت اﻟـــﺴـــﻴـــﺎرة اﻟــﺠــﺪﻳــﺪة، وﻗــﺎل إن اﻟـﺸـﺮﻛـﺔ ﻣـﺎ زاﻟــﺖ ﺗـﺪرس اﳌــﻮاﺻــﻔــﺎت. وﻗـﺎﻟـﺖ ﻣﺘﺤﺪﺛﺔ ﻣﻦ اﻟﺸﺮﻛﺔ إن ﻫﻨﺎك ﻣﺠﺎﻻ ﻟﺘﻮﺳﻴﻊ إﻧﺘﺎج اﻟﺸﺮﻛﺔ ﻋﻦ ﻃﺮازي ﺷﻴﺮون ودﻳﻔﻮ اﻟﺤﺎﻟﻴﲔ . وأﺿﺎﻓﺖ أن أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻧﺼﻒ ﺳﻴﺎرات ﺷﻴﺮون اﻟﺒﺎﻟﻎ ﻋﺪدﻫﺎ ٠٥٢ ﺳﻴﺎرة ﺗﻢ ﺷﺮاؤﻫﺎ ﻣﻦ دون أن ﻳﺮاﻫﺎ اﳌﺸﺘﺮي. ووﺻﻔﺖ اﳌـــﺘـــﺤـــﺪﺛـــﺔ اﳌـــﺸـــﺘـــﺮي اﻟــﺘــﻘــﻠــﻴــﺪي ﻟــﺴــﻴــﺎرات ﺑــﻮﻏــﺎﺗــﻲ ﺑــﺄﻧــﻪ ﻳﻤﺘﻠﻚ ٢٤ ﺳـــﻴـــﺎرة أﺧـــــﺮى ﻓـــﻲ اﳌــﺘــﻮﺳــﻂ ﻣﻨﻬﺎ ﺳـﻴـﺎرﺗـﺎ ﺑــﻮﻏــﺎﺗــﻲ. وﺗﺸﻬﺪ اﻟـــﺼـــﻨـــﺎﻋـــﺔ ﻧــــﻤــــﻮﴽ ﻓـــــﻲ ﻣــﺒــﻴــﻌــﺎت اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺴﻮﺑﺮ ﻣﺘﺰاﻣﻨﴼ ﻣﻊ ﻧﻤﻮ اﻷﺛﺮﻳﺎء ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺗﺘﺮاوح ﺑﲔ ٧١ ﻓﻲ اﳌﺎﺋﺔ ﻓﻲ أﻣﻴﺮﻛﺎ و٧٢ ﻓﻲ اﳌﺎﺋﺔ ﻓﻲ آﺳﻴﺎ . وﻗﺎﻟﺖ ﻣﺆﺳﺴﺔ أﺑﺤﺎث » آي إﺗـﺶ إس« إن ﻣﺒﻴﻌﺎت اﻟﺴﻴﺎرات اﻟـﺴـﻮﺑـﺮ ﺗﻀﺎﻋﻔﺖ ٤ ﻣـــﺮات ﺣﻮل اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻣﻨﺬ ﻋﺎم ٩٠٠٢.
ورﻓﺾ ﻓﻴﻨﻜﻠﻤﺎن ﻓﻜﺮة ﺗﺤﻮﻳﻞ ﺳــﻴــﺎرات ﺷـﻴـﺮون اﻟﺤﺎﻟﻴﺔ إﻟﻰ ﺳــﻴــﺎرات ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ وﻗـــﺎل إن أي ﺳﻴﺎرة ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻳﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن ﻓﻲ ﺻﻴﻐﺔ ﻃﺮاز ﺟﺪﻳﺪ ﻗﺪ ﻻ ﺗﺰﻳﺪ ﺳﺮﻋﺘﻪ اﻟﻘﺼﻮى ﻋـــﻠـــﻰ ٠٥٢ ﻛـــﻴـــﻠـــﻮﻣـــﺘـــﺮﴽ ﻓــﻲ اﻟﺴﺎﻋﺔ. وﻳﺤﺘﺎج ﻓﻴﻨﻜﻠﻤﺎن ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﻣﻮاﻓﻘﺔ ﻣﺠﻠﺲ إدارة ﻣــﺠــﻤــﻮﻋــﺔ ﻓـﻮﻟـﻜـﺴـﻔـﺎﻏـﻦ اﻟــﺘــﻲ ﺗﻨﺘﻤﻲ إﻟـﻴـﻬـﺎ اﻟــﺸــﺮﻛــﺔ ﻗﺒﻞ اﻟﺒﺪء ﻓﻲ اﳌﺸﺮوع اﻟﺬي ﻗﺪ ﻳﺴﺘﻐﺮق ﻋﺪة ﺳﻨﻮات أﺧﺮى.