اﻟﺤﻮﺛﻴﻮن ﻳﺮﻓﻀﻮن ﺧﻄﺔ أﻣﻤﻴﺔ ﻟﺘﻘﻴﻴﻢ »ﺻﺎﻓﺮ« وإﺻﻼﺣﻬﺎ
ﺑﺎدي ﻟـ : اﳊﺪﻳﺪة ﻗﺪ ﺗﺸﻬﺪ أﺷﺪ ﻣﻤﺎ ﺣﺪث ﰲ ﻣﺮﻓﺄ ﺑﲑوت
ﻳـﺴـﺘـﻤـﺮ ﺗـﻌـﻨـﺖ اﻟــﺤــﻮﺛــﻴــﲔ ﺑـﺸـﺄن ﺗﻘﻴﻴﻢ وإﺻـــﻼح ﻧﺎﻗﻠﺔ اﻟﻨﻔﻂ اﻟﻌﺎﺋﻤﺔ »ﺻـﺎﻓـﺮ« اﻟﺮاﺳﻴﺔ ﻗﺒﺎﻟﺔ ﺳﻮاﺣﻞ رأس ﻋــﻴــﺴــﻰ ﺑــﻤــﺤــﺎﻓــﻈــﺔ اﻟـــﺤـــﺪﻳـــﺪة، واﻟــﺘــﻲ ﺗــﻬــﺪد اﳌـــﻼﺣـــﺔ واﻟــﺒــﻴــﺌــﺔ اﻟــﺒــﺤــﺮﻳــﺔ ﻓﻲ اﻟــﺒــﺤــﺮ اﻷﺣــــﻤــــﺮ ﺑــﺴــﺒــﺐ ﻣــــﺨــــﺎوف ﻣـﻦ ﺗﺴﺮب اﻟﻨﻔﻂ ﻟﻌﺪم ﺻﻴﺎﻧﻬﺎ ﻷﻛﺜﺮ ﻣﻦ ٥ ﺳﻨﻮات.
وأﻛـــــﺪ اﳌــﺘــﺤــﺪث ﺑــﺎﺳــﻢ اﻟــﺤــﻜــﻮﻣــﺔ اﻟﻴﻤﻨﻴﺔ أن اﻟﺤﻮﺛﻴﲔ ﻣﻨﻌﻮا ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ﺷـــﺮﻛـــﺔ ﺳــﻨــﻐــﺎﻓــﻮرﻳــﺔ ﺗـــﻌـــﺎﻗـــﺪت ﻣـﻌـﻬـﺎ اﻷﻣــــــﻢ اﳌـــﺘـــﺤـــﺪة ﻣـــﻦ اﻟــــﺪﺧــــﻮل ﻟـﺘـﻘـﻴـﻴـﻢ اﻟﻨﺎﻗﻠﺔ »ﺻـﺎﻓـﺮ«، وﻟﻔﺘﺖ اﳌﺼﺎدر إﻟﻰ أن اﳌﻴﻠﻴﺸﻴﺎ ﺗﻄﺎﻟﺐ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﺸﺮﻛﺎت وﺟﻠﺐ ﻣﻬﻨﺪﺳﲔ ﻣﻦ ﺟﻨﺴﻴﺎت أﺧﺮى، وﻫﻮ اﻷﻣﺮ اﻟﺬي ﻳﻔﺎﻗﻢ اﻟﻘﻀﻴﺔ وﻳﻬﺪد ﺑــﻜــﺎرﺛــﺔ وﺷـﻴـﻜـﺔ ﻓــﻲ اﳌـﻨـﻄـﻘـﺔ؛ ﺑﺤﺴﺐ ﺗﻌﺒﻴﺮ اﳌﺼﺎدر. وأوﺿﺢ راﺟﺢ ﺑﺎدي، اﳌـﺘـﺤـﺪث ﺑـﺎﺳـﻢ اﻟـﺤـﻜـﻮﻣـﺔ، ﻓــﻲ ﺣﺪﻳﺚ ﻟــــ»اﻟـــﺸـــﺮق اﻷوﺳـــــــــﻂ«، أن اﻟــﺤــﻮﺛــﻴــﲔ رﻓـــﻀـــﻮا ﻓـــﻲ اﻟــﻠــﺤــﻈــﺎت اﻷﺧـــﻴـــﺮة ﻣﻨﺢ ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ﺷﺮﻛﺔ ﺳﻨﻐﺎﻓﻮرﻳﺔ ﺗﻌﺎﻗﺪت ﻣﻌﻬﺎ اﻷﻣـﻢ اﳌﺘﺤﺪة ﻹﺻـﻼح اﻟﺴﻔﻴﻨﺔ »ﺻﺎﻓﺮ« ﺗﺄﺷﻴﺮات دﺧﻮل.
وأﺿﺎف أن »ﻣﺮاوﻏﺎت اﻟﺤﻮﺛﻴﲔ ﻣﺴﺘﻤﺮة، وﻻ ﺟﺪﻳﺔ ﻟﺪﻳﻬﻢ ﻹﻏﻼق ﻫﺬا اﳌﻮﺿﻮع أو إﻧﻘﺎذ ﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ إﻧﻘﺎذه ﻓﻲ اﻟﻜﺎرﺛﺔ اﳌﺘﻮﻗﻌﺔ ﺟــﺮاء ﺗﺴﺮب اﻟﻨﻔﻂ اﻟــﺨــﺎم ﻣــﻦ اﻟﺴﻔﻴﻨﺔ«. وﺗــﺎﺑــﻊ: »ﺣﺘﻰ ﻫـﺬه اﻟﻠﺤﻈﺔ؛ ﻫﻨﺎك ﺗﺮاﺟﻊ وأﻛﺎذﻳﺐ وﺣـــــﺠـــــﺞ ﺟــــــﺪﻳــــــﺪة ﻣــــــﻦ اﻟـــﺤـــﻮﺛـــﻴـــﲔ، وﻻ ﻳـــــــﺮﻳـــــــﺪون ﻣـــﻬـــﻨـــﺪﺳـــﻲ اﻟـــﺸـــﺮﻛـــﺔ اﻟﺴﻨﻐﺎﻓﻮرﻳﺔ اﻟﺬﻳﻦ ﺗﻢ اﻻﺗـﻔـﺎق ﻋﻠﻰ أن ﻳﺬﻫﺒﻮا ﻟﺘﻘﻴﻴﻢ اﻷﺿﺮار، ورﻓﻀﻮا ﻓــﻲ آﺧـــﺮ ﻟـﺤـﻈـﺔ إﻋــﻄــﺎء ﻫــﻢ ﺗـﺄﺷـﻴـﺮات اﻟﺪﺧﻮل وﻳﺘﺤﺠﺠﻮن ﺑﺄﻧﻬﻢ ﻳﺮﻳﺪون ﺟﻨﺴﻴﺎت أﺧﺮى«.
وﺣــــﺬر اﳌــﺘــﺤــﺪث ﺑــﺎﺳــﻢ اﻟـﺤـﻜـﻮﻣـﺔ اﻟﻴﻤﻨﻴﺔ ﻣﻦ أن »اﻟﻮﺿﻊ ﺧﻄﻴﺮ وﻛﺎرﺛﻲ ﻓـــﻲ ﻇـــﻞ اﺳـــﺘـــﻤـــﺮار ﻣــﺴــﻠــﺴــﻞ اﻷﻛـــﺎذﻳـــﺐ واﳌــﻐــﺎﻟــﻄــﺎت«، ﻗــﺎﺋــﻼ: »ﻋــﻠــﻰ اﻟــﻌــﺎﻟــﻢ أن ﻳــﺼــﺤــﻮ، ﻣـــﺎ ﺣــﺼــﻞ ﻓـــﻲ ﻣــﺮﻓــﺄ ﺑــﻴــﺮوت ﻗـﺪ ﻳﺤﺼﻞ أﺷـﺪ ﻣﻨﻪ ﻓـﻲ ﺳـﻮاﺣـﻞ رأس ﻋـﻴـﺴـﻰ، وﻋــﻠــﻰ اﳌــﺒــﻌــﻮث اﻷﻣــﻤــﻲ اﻟــﺬي ﻳــﺴــﺘــﻌــﺪ ﻟـــﺠـــﻮﻟـــﺔ ﺟــــﺪﻳــــﺪة أن ﻳــﺘــﺤــﺪث ﺑـــﻮﺿـــﻮح وﺻـــﺮاﺣـــﺔ ﻣـــﻦ اﻟـــﻄـــﺮف اﻟـــﺬي ﻳﻌﺮﻗﻞ ﺻﻴﺎﻧﺔ اﻟﺴﻔﻴﻨﺔ«.
ﻣﻦ ﺟﺎﻧﺒﻪ، أﻛﺪ ﻣﺎﻳﻜﻞ آرون، اﻟﺴﻔﻴﺮ اﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻲ ﻟﺪى اﻟﻴﻤﻦ، أن اﻟﺤﻮﺛﻲ رﻓﺾ
ﺧـﻄـﺔ اﻷﻣـــﻢ اﳌـﺘـﺤـﺪة ﻹﺻـــﻼح اﻟﺴﻔﻴﻨﺔ »ﺻــﺎﻓــﺮ« وأن اﻟﺠﻤﺎﻋﺔ ﺗـﺮﻳـﺪ اﺳﺘﺒﺪال اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﺘﻲ ﺟﺮى اﻟﺘﻌﺎﻗﺪ ﻣﻌﻬﺎ.
وﻗــــــــﺎل ﻟــــــ»اﻟـــــﺸـــــﺮق اﻷوﺳـــــــــــﻂ« إن اﻟﺤﻮﺛﻴﲔ »ﻟﺪﻳﻬﻢ ﺷـﻜـﻮك ﺑﺨﺼﻮص ﺧﻄﺔ اﻷﻣﻢ اﳌﺘﺤﺪة، وﻫﺬا ﻏﻴﺮ ﻣﻨﺎﺳﺐ، ﻫـــﻨـــﺎك ﺷـــﺮﻛـــﺔ ﻣـــﻦ ﺳـــﻨـــﻐـــﺎﻓـــﻮرة ﺗـﻌـﻤـﻞ ﻣﻌﻬﺎ اﻷﻣـﻢ اﳌﺘﺤﺪة، ﻣﺨﺘﺼﺔ ﻓﻲ ﻫﺬا اﳌﺠﺎل، وﻃﻠﺒﺖ اﻷﻣﻢ اﳌﺘﺤﺪة ﺗﺄﺷﻴﺮات ﻣـﻦ اﻟﺤﻮﺛﻴﲔ، وﻟﻜﻨﻬﻢ ﻳﻘﻮﻟﻮن إﻧﻬﻢ ﻳﺮﻳﺪون ﺷﺮﻛﺔ أﺧﺮى«.
وﺑﺤﺴﺐ آرون؛ ﻓﺈن اﻟﺤﻮﺛﻴﲔ »ﻟﻢ ﻳﺮﻓﻀﻮا اﻟﺤﻞ، ﻟﻜﻦ رﻓﻀﻮا ﺧﻄﺔ اﻷﻣﻢ اﳌـﺘـﺤـﺪة. ﻫــﺬه اﳌـﺸـﻜـﻠـﺔ. وﺣـﺎﻟـﻴـﴼ اﻷﻣــﻢ اﳌﺘﺤﺪة ﻓﻲ اﺗﺼﺎل ﻣﻊ اﻟﺤﻮﺛﻴﲔ«.
وﺷﺪد اﻟﺴﻔﻴﺮ اﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻲ ﻋﻠﻰ أن »ﺗﻜﺎﻟﻴﻒ اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﻛﺒﻴﺮة وﺗﻘﺪر ﺑﻤﻼﻳﲔ اﻟـــــــﺪوﻻرات، وﻫـــﻲ ﻟـﻴـﺴـﺖ ﻓــﻲ ﻣـﺘـﻨـﺎول اﻟﺤﻮﺛﻴﲔ، وﻟﻴﺴﺖ ﻟﺪﻳﻬﻢ اﻟﺨﺒﺮة، ﻫﻢ ﻳﺤﺘﺎﺟﻮن ﻣﺴﺎﻋﺪة اﻷﻣﻢ اﳌﺘﺤﺪة وأن ﺗﻜﻮن اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ دوﻟﻴﺔ«.
ورﻏﻢ أن »اﳌﺸﻜﻠﺔ ﻛﺒﻴﺮة وﺧﻄﻴﺮة«، ﻋﻠﻰ ﺣﺪ ﺗﻌﺒﻴﺮ ﻣﺎﻳﻜﻞ آرون، ﻓﺈن ﻋﻤﻠﻴﺔ »ﺗﻘﻴﻴﻢ وإﺻﻼح اﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺻﺎﻓﺮ ﻟﻦ ﺗﺘﻢ ﺧﻼل أﻳﺎم« ﺑﺤﺴﺐ وﺻﻔﻪ، وﻗﺎل: »ﻟﺪﻳﻨﺎ اﻟﻮﻗﺖ، ﻟﻜﻦ ﻧﺤﺘﺎج ﺳﺮﻋﺔ ﻣﻦ اﻟﺴﻠﻄﺎت اﻟﺤﻮﺛﻴﺔ ﻟﺘﻴﺴﻴﺮ ﻋﻤﻠﻴﺔ اﻷﻣﻢ اﳌﺘﺤﺪة (...) اﻟﻔﺮﻳﻖ ﺳﻴﺮى اﻟﻮﺿﻊ ﻋﻠﻰ اﻷرض،
وﻳﻤﻜﻦ ﻋﻤﻞ ﺑﻌﺾ اﻹﺻــﻼﺣــﺎت، ﺑﻌﺪ ذﻟﻚ ﺳﻴﻀﻌﻮن ﺧﻄﺔ ﺟﺪﻳﺪة ﳌﺎ ﺳﻴﺘﻢ ﻋﻤﻠﻪ ﻻﺣﻘﴼ. ﻫـﺬا اﻟﻔﺮﻳﻖ ﺑﺪاﻳﺔ ﺗﻘﻴﻴﻢ اﳌـﺸـﻜـﻠـﺔ وﻟــﻴــﺲ اﻟــﺤــﻞ ﺑــﻞ وﺿــﻊ ﺧﻄﺔ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ ﻟﺤﻞ اﳌﺸﻜﻠﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ«.
إﻟﻰ ذﻟﻚ؛ ﺣﺬرت اﻟﺴﻔﺎرة اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ ﻟﺪى اﻟﻴﻤﻦ ﻋﺒﺮ ﺣﺴﺎﺑﻬﺎ اﻟﺮﺳﻤﻲ ﻋﻠﻰ »ﺗﻮﻳﺘﺮ« ﻣﻦ أن »اﻻﻧﻔﺠﺎر اﻟﺬي ﺣﺪث ﻓﻲ ﻣﺮﻓﺄ ﺑﻴﺮوت، وﺣﺎدﺛﺔ اﻟﺘﺴﺮب اﻟﻨﻔﻄﻲ ﻣــﻦ إﺣـــﺪى اﻟﺴﻔﻦ ﻗــﺮب ﻣﻮرﻳﺸﻴﻮس، وﺗﻌﺮض اﻟﺒﺤﺮ ﻟﻠﺘﻠﻮث، ﻳﺪق ﻧﺎﻗﻮس اﻟﺨﻄﺮ«، ﻣﺘﻤﻨﻴﺔ »ﻋﺪم ﺣﺪوث ذﻟﻚ ﻓﻲ اﻟﺒﺤﺮ اﻷﺣﻤﺮ«، ﻓﻲ إﺷﺎرة ﻟﻨﺎﻗﻠﺔ اﻟﻨﻔﻂ »ﺻﺎﻓﺮ«.