«الطيران املدني»: ال نستبعد تولي سيدة رئاسة مجلس إدارة أحد املطارات

قـــال مـسـاعـد رئــيــس الـهـيـئـة الــعــامــة لـلـطـيـران املدني املهندس طــارق العبد الجبار: «جميع الوظائف في املطارات متاحة للسيدات والرجال بنفس القدر، وال يستبعد أن يكون رئيس مجلس إدارة أحد املطارات سيدة، في ظل ارتفاع نسبة عملهن في املطارات». ودافع عن حيادية هيئة الطيران املدني، مؤكدا أنهم يـتـعـامـلـون مــع جـمـيـع شــركــات الــطــيــران املـحـلـيـة في السعودية بنفس األنظمة والقوانني، حتى إن الخانات الزمنية الـتـي تـحـدد مــدى الــتــزام الـشـركـات بمواعيد اإلقالع والهبوط تم إسنادها إلى شركة خارجية لكي يبتعدوا عن املجاملة، لكن من الصعب املقارنة بني شركات طيران كبيرة لها أسطول ضخم وشركات صغرى. وأكد أن نسبة أرباح مطارات اململكة حاليا %50 فقط، مضيفا: «هـذه نسبة ضعيفة، فاملطارات لــكــي تـــربـــح يــجــب أن تــحــقــق أرباحا بنسبة ،%75 مبينا أن العمل جار اآلن لرفع تلك األرباح إلى ؛%60 مــن خـــالل اســتــغــالل األراضـــــي حـــول املـــطـــار، وإنشاء مدينة امللك خالد ومدينة امللك عبد العزيز». وذكر أن اختيار أماكن املطارات ال يتم بعشوائية أو وفق رغبتهم، وهو ما سيحدد جدوى وجود مطار في جنوب الرياض أو في «القدية»، فهناك معايير معينة مــثــل الــخــصــائــص الجغرافية لـــــلـــــمـــــدن، وكـــــــذلـــــــك الـــــنـــــواحـــــي التشغيلية من ناحية املالحة الجوية وسالمة الطيران. ونـــوه بــأن التغيير فــي نــظــام هيئة الــطــيــران املدني سيكون بعد 15 شهرا، إذ سيفصل الجانب التنظيمي عــن الـتـشـغـيـلـي، لــيــكــون تـشـغـيـل املـــطـــارات ووحدات األعمال االستثمارية تابعة للشركة القابضة للطيران املدني التي ترتبط بصندوق االستثمارات العامة بما يؤثر إيجابا على الجوانب االقتصادية. يذكر أن هيئة الطيران املدني أوضحت أن الشكاوى الــتــي تستقبلها الـهـيـئـة مــن املــســافــريــن مـــازالـــت في مـسـتـويـاتـهـا املــعــقــولــة مــع إطــــالق الـهـيـئـة للتطبيق الذكي للمطارات.

طارق العبد الجبار