ساهر مواطن يصطاد وزير النقل

غالطنا أنفسنا كثيرا ونحن نلغي دور الطرق وإرشادات السير كمسبب لنسبة كبيرة من حــوادث السيارات وما ينتج عنها مـن وفـيـات وخسائر بشرية كبيرة، ونركز على السرعة كسبب رئيس لـلـحـوادث، وهـي كـذلـك، لكن ذلك ال يلغي مسببات أخـرى هامة مثل طبيعة الطريق واكتمال إرشادات وتعليمات السالمة والتحذيرات على الــطــرق ومـواكـبـتـهـا الــفــوريــة لــلــظــروف الــجــويــة املؤثرة على الطريق كالسيول ومتغيرات الطريق كالحفريات والتحويالت!. يـمـكـن لــســائــق مــســرع بــتــهــور أن يــتــالفــى الـــحـــادث؛ ألن تـعـلـيـمـات الــطــريــق مـكـتـمـلـة وطـبـيـعـتـه مــنــاســبــة لسير املركبة، ويمكن لسائق يمشي الهوينا كما يمشي الوجي الوحل أن يموت هو وأسرته إذا كان الطريق ينتهي في جـسـر غـيـر مكتمل (هـــذا حــدث لعائلة مـنـذ ســنــوات في طـريـق سـديـر أثــنــاء التنفيذ) أو ينتهي فــي تـقـاطـع مع طـريـق آخــر دون سـابـق إنـــذار (وهـــذا يـحـدث يـومـيـا في تقاطعات عدة أسموها السكان تقاطع املوت!)، أو ينتهي الـطـريـق فــجــأة دون عــالمــات (وهـــذا مــا حــدث مــع أسرة املواطن في طريق رفحاء في املقطع الشهير الذي اصطاد فيه ساهر املواطن إهمال وزارة النقل!). السؤال الـذي يتبادر لذهني دومـا وأنـا أشاهد ضحايا منعطفات املوت وتقاطعات الدم بإهمال واضح من إدارة السالمة في وزارة النقل وفي املرور(النائم بعد ساهر) أين دور أعضاء املجالس البلدية في املحافظات؟! ملاذا ال يتحركون نحو إماطة األذى عن سكان مدنهم وقراهم بالشكوى واملطالبات (اعتبروها طلب منحة أرض يا جماعة والبسوا البشوت وطالبوا .)! خــداعــنــا ألنــفــســنــا بــاعــتــبــار الــســرعــة الــســبــب الوحيد للحوادث وتركيب كاميرات ساهر ثم النوم في العسل (عــفــوا فــي دم األبـــريـــاء) يـذكـرنـي بتسجيل أســبــاب جل الــحــرائــق تـحـت بـنـد (مـــاس كــهــربــائــي) بينما بعضها

(ماس بشري).