«الشورى»: أرقام مديونية «الطيران املدني» غير دقيقة
تصدرت الصالة الخامسة في مطار امللك خالد الــــدولــــي بـــالـــريـــاض مـــحـــور انــــتــــقــــادات أعضاء مجلس الــشــورى أمــس (الــثــاثــاء) عـنـد مناقشة تقرير الهيئة العامة للطيران املدني. وقال عضو املــجــلــس الـــدكـــتـــور ســامــي زيـــــــدان: «إن الصالة الخامسة تعاني مـن زيـــادة الـتـكـدس خصوصًا عــنــدمــا دمـــج مــســار املـــغـــادرة مــع مــســار القدوم فـي مسار واحــد، كما أن هناك زحـامـا كبيرا في مواقف السيارات». ووصف عضو املجلس خليفة الدوسري الصالة رقم خمسة بـ «القرية الصغيرة» مقارنة بمدينة كبيرة كالرياض، مطالبًا الهيئة بــأن ال تعطي أي فــرصــة لـلـشـركـة الــتــي صممت هذه الصالة، وأال تعطيها أي مشروع لتطوير أي صاالت أخرى. وأكــــد عـضـو املـجـلـس الــدكــتــور عــدنــان الــبــار أن الــصــالــة رقـــم خـمـسـة ال يــوجــد بــهــا أي مسارات مخصصة لـذوي االحتياجات الخاصة، وطالب الهيئة باالهتمام بضوابط الــزي للعاملني في الطائرات، خصوصًا الشركات التي تم الترخيص لها حديثًا. وأكد الدكتور طارق فدعق أن قضية السامة كان يـجـب أن تـكـون هــي القضية األهـــم لــدى اللجنة في تقرير هذه الجهة، حيث إن هناك نوعني من القضايا التي يناقشها التقرير؛ وهما الوقائع والـحـوادث، والوقائع هي التسلسل في األخطاء الــتــي كــــادت أن تـتـسـبـب فــي حـــــوادث ولــكــن الله لطف وستر، وبني أن تقرير الهيئة العام املاضي تضمن 62 واقعة ارتـطـام بالطيور، وفـي تقرير هذه السنة ارتفعت إلى 74 واقعة، كما أن الهيئة لم تشرح السبب في مثل هذه الوقائع. وطالب عضو املجلس عبدالعزيز املتحمي الهيئة بــأن تهتم بـاملـطـارات اإلقليمية وأن تعمل على تذليل املـعـوقـات أمــام املستثمرين فـي األراضي التابعة للهيئة بالقرب من املطارات. كما طالب الدكتور معدي آل مذهب الهيئة بأن تعمل عـلـى إيــجــاد أكـاديـمـيـة لـلـطـيـران وتدريب الطيارين وتأهيلهم وتخريجهم، حيث إن اململكة خــال الـسـنـوات الــــ01 الـقـادمـة تحتاج إلــى 300 طيار في السنة، وقد أثبت الطيارون السعوديون كفاء تهم في هذا املجال. وكشف املهندس مفرح الزهراني أن هناك أرقاما غير دقيقة فـي املـديـونـيـة للهيئة على الجهات األخـــرى، مضيفًا أن املـديـونـيـة املستحقة بلغت حــســب الــتــقــريــر 10.474 مــلــيــار ريـــــال ومنها تسعة مـلـيـارات على الخطوط الجوية العربية الــســعــوديــة ومـــلـــيـــاران عــلــى الــجــهــات الخاصة، وهـذا غير دقيق، ويجب على اللجنة التأكد من األرقام في التقرير، وتساء ل: منذ 20 سنة فرضت رسوم قدرها 50 رياال تضاف على قيمة التذكرة وكانت لدعم الهيئة، ماذا تم بشأن هذه الرسوم؟ هل تم إلغاؤها أم ال تــزال، والتقرير لم يقدم أي شيء بهذا الخصوص. من جهته، أكـد عبدالرحمن الراشد على اللجنة أن تــطــلــب مــــن الــهــيــئــة تــقــديــم مـــركـــزهـــا املالي والحسابات الختامية لها. (واس)