Okaz

«جسر امللك فهد»: دراسة تخفيض الرسوم في غير «الذروة»

- محمد العبداهلل (الدمام)

كشف مدير عـام مؤسسة جسر امللك فهد املهندس فهد الـداود استالم الدراسة الفنية التجارية ملشروع الجسر املــــواز­ي الـجــديــ­د املــجــاو­ر األســبــو­ع الــقــادم، مـشـيـرا إلى أن الــدراســ­ة تــحــدد الــخــيــ­ارات املـنـاسـب­ـة لطريقة الطرح االســـتــ­ـثـــمـــا­ري، ســــــواء بـــالـــش­ـــراكـــة مـــع املــســتـ­ـثــمــريـ­ـن إما مساهمة عامة أو مقفلة أو باستخدام أكثر من أسلوب، مؤكدا أن املشروع سيكون مفتوحا لالستثمار األجنبي على أســـاس األربــــا­ح والــخــبـ­ـرات املـعـرفـي­ـة، الفـتـا إلــى أن اإلجــراءا­ت التنفيذية ستبدأ فـور االنتهاء من إجراءات ما بعد الــدراســ­ة، متوقعا أن يكون ذلـك منتصف العام القادم. وقال الداود في «لقاء الثالثاء» الشهري بغرفة الشرقية إن الــعــديـ­ـد مـــن الــشــركـ­ـات االســتــث­ــمــاريــ­ة الــكــبــ­رى أبدت اســـتـــع­ـــدادهـــ­ا لــالســتـ­ـثــمــار فـــي الــجــســ­ر، مـــؤكـــد­ا أن آلية االستثمار ستعتمد بشكل رئيسي على القطاع الخاص، مــشــيــر­ا إلــــى أن املــؤســس­ــة بــصــدد عــقــد لـــقـــاء­ات لدعوة املـسـتـثـ­مـريـن سـتـعـقـب االنــتــه­ــاء مـــن دراســــــ­ات الجدوى النهائية. وأشــار إلـى أن املؤسسة تــدرس حاليا تخفيض الرسوم فـي األوقـــات الـتـي تشهد انخفاضا فـي أعـــداد املركبات واملـسـافـ­ريـن، مـن أجــل املساهمة فـي تخفيف االزدحام، الفــتــا إلـــى أن املــوضــو­ع يـــدرس لـــدى أعــلــى املستويات، معترفا بحساسية موضوع الـرسـوم للجانبن، مؤكدا دراســة مقترح إيـجـاد مسار خـاص سريع ملن يرغب بتسريع إجــراءات سفره مقابل مـبـلـغ مـقـتـرح 500 ريـــال أو أكــبــر لرجال األعمال. وانــــتــ­ــقــــد تــطــبــي­ــق «زحـــــمــ­ـــة و ال» بــقــولــ­ه «ال يـمـثـلـنـ­ا وال نسانده»، مؤكدا أن %70 من املعلومات التي يــنــشــر­هــا خــاطــئــ­ة أو غــيــر دقيقة، داعيا الستخدام «غوغل مــاب» أو التطبيق على موقع املؤسسة الذي يعطي معلومات دقيقة. وأوضــــح أن املـؤسـسـة بــصــدد دمــج نــقــاط الـتـوقـف على الجسر لتخفيضها مـن 5 نـقـاط إلــى اثنتن على األقل بـالـتـفـا­هـم مــع املــســؤو­لــن عـلـى الـجـانـبـ­ن فــي الجمارك واألمــن واملـــرور، معربا عـن أمله فـي أن يبدأ الـدمـج في الــجــانـ­ـب الــســعــ­ودي عـلـى األقـــل أوال، مــؤكــدا أن تسريع الـتـطـويـ­ر فــي الـتـقـنـي­ـات والــخــدم­ــات بـالـجـسـر يصطدم أحـيـانـا بـبـطء الـتـطـور لــدى بعض الـجـهـات، مـا يضطر أحيانا إلبـطـاء الحركة الستيعاب هــذه الجهات وعدم تــجــاوزه­ــا، مـشـيـرا إلــى أن لــدى املـؤسـسـة نـظـام حوكمة واضحا يجعل جميع الجهات املنضوية تشكل منظومة عـمـل واحــــدة. ودعـــا الــشــركـ­ـات االسـتـثـم­ـاريـة لالستفادة مــن الــفــرص االســتــث­ــمــاريــ­ة املــتــاح­ــة ســــواء عــلــى جزيرة اإلجـراءات أو في منطقة املغادرة والوصول بالعزيزية، مضيفا أن املؤسسة تعمل على إيجاد نظام فاعل لسحب السيارات التي تتعطل على جانبي الطريق، إذ سيمكن استدعاء «السطحات» مـن خــالل تطبيق خــاص لتصل إلى املوقع خالل فترة وجيزة حتى عندما تكون السيارة في مكان مزدحم على الجسر، مشيرا إلى أن خدمة السحب موجودة حاليا ولكن تحتاج إلــــى تــطــويــ­ر. وأوضــــــ­ح أن تــوســيــ­ع مناطق كــبــائــ­ن الـــعـــب­ـــور عــلــى الــجــســ­ر الستيعاب أعــداد املسافرين واملـركـبـ­ات يصطدم بضيق املساحة في منطقة الجزيرة الـــوســـ­طـــيـــة، إذ كــــان تــأســيــ­ســهــا منذ الــبــداي­ــة عــلــى شــكــل مـضـيـق ألسباب أمــنــيــ­ة، فـــكـــان الــتــوسـ­ـع فـــي الجانب السعودي يعتمد على عمليات دفن جـديـدة، فيما تمنع األمــالك الخاصة في الجانب البحريني املزيد من التوسع، ولذلك ابتكر أسلوب جديد على شكل عظمة السمكة الستيعاب أعداد أكــبــر مــن املــركــب­ــات واملــســا­فــريــن، خـصـوصـا فــي أوقات االزدحام، وتوجيه املسافر للمكان املناسب.

 ??  ?? جانب من لقاء مدير التعليم بمكة ومدير بنك التنمية. (عكاظ) المعلمون يشجعون الطالب في تعلم المشاركة الجماعية. قائد المدرسة والمشرفون يتوسطون الطالب المشاركين في البرنامج. (عكاظ)
جانب من لقاء مدير التعليم بمكة ومدير بنك التنمية. (عكاظ) المعلمون يشجعون الطالب في تعلم المشاركة الجماعية. قائد المدرسة والمشرفون يتوسطون الطالب المشاركين في البرنامج. (عكاظ)
 ??  ?? مدير مؤسسة جسر الملك فهد المهندس فهد الداود في لقاء الثالثاء بغرفة الشرقية. (تصوير: سامي الغامدي)
مدير مؤسسة جسر الملك فهد المهندس فهد الداود في لقاء الثالثاء بغرفة الشرقية. (تصوير: سامي الغامدي)
 ??  ??
 ??  ??

Newspapers in Arabic

Newspapers from Saudi Arabia