ZA SRBE SKUPI I NEMAČKI KRŠEVI!
Iako se pretpostavlja da bi oko 300.00 automobila koji imaju standard motora “euro 6” nakon povlačenja sa nemačkog tržišta moglo da završi upravo u Srbiji, stručnjaci smatraju da su za to slabe šanse jer su ta vozila skupa za naše tržište.
Naime, od sledeće godine u većinu nemačkih gradova neće moći da uđu vozila sa dizel motorima ako nemaju standard „evro 6“, a po odluci nemačkog regionalnog suda pokrajne Baden-Virtemberg. Grad Diseldorf primenjivaće ovu normu, a ona je u skladu sa Pariskim sporazumom o zagađenju, čiji je Nemačk potpisnik a. Zato u toj zemlji procenjuju da će u narednih pet godina 14 miliona automobila sa starim dizel motorima biti zamenjeno novim, čistijim dizelašima koje zadovoljavaju „evro 6“norme.
Većina starih dizelaša otići će na tržišta Balkana, Azije i Afrike, a procenjuje se da će ih više od 300.000 u naredne tri godine doći i u Srbiju.
No, Miloš Petrović, predsednik srpske Asocijacije uvoznika vozila i delova, smatra da ne možemo da se nadamo dolasku tih vozila u Srbiju jer su za naše tržište skupa.
- To bi bilo sjajno, ali to su automobili stari samo tri godine, te su skupi za naše tržište. Mi uvozimo sa standardom motora „evro 3”, i to više od 100.000 godišnje. Kod nas ljudi kupuju ili nova ili polovna vozila, ali mnogo stara. Najbolje govori podatak da je prosečna starost automobila u Srbiji 15 godina kaže Petrović.
Navodi i zanimljiv podatak da jedan stari „golf” zagađuje kao 26 automobila sa „evro 6”.
- No, za naše tržište su ta vozila skupa - zaključuje. I. Ž.