VOZILI SMO SPECIJALNO IZDANJE „TOJOTE AJGO“

U svakom slučaju, limunžuta karoserija od nepunih 3,5 metara dužine, u kombinaciji sa crnim detaljima trebalo bi da privuče pažnju. Jer, „ajgo“je mini gradski automobil koji je dizajniran za mlađu vozačku populaciju, sa naglaskom na pripadnice lepšeg pola. TOJOTA AJGO 1.0 VVT-i „x-cite“MOTOR 3-cilindrični, benzin ZAPREMINA 998 kubika SNAGA 69 KS pri 6.000 o/min. Žuta boja karoserije dostupna je samo u ovom paketu opreme „x-cite“, čiji je sastavni deo i krov presvučen crnom folijom. Efektno odrađen posao koji garantuje dozu ekskluzivnosti. „Ajgo“od pojavljivanja nosi prepoznatljivu X oznaku na prednjem kraju, kao i zatamnjeni stakleni poklopac umesto klasičnih petih vrata. Crna su i kućišta spoljnih retrovizora, kao i atraktivne aluminijumske felne od 15 inča.

Unutrašnjost „ajga“je negativ u odnosu na eksterijer - plastični MAKS. OBRTNI MOMENT 95 Nm pri 4.300 o/min. UBRZANJE za 14,3 sek. MAKSIMALNA BRZINA 160 km/h POGON elementi žute boje su iskorišćeni da se oživi tamna podloga. Žute su obloge na vratima, okviri ventilacionih otvora, ručica menjača, šavovi na sedištima i patosnicama... Testirani „ajgo“u ograničenoj seriji dolazi isključivo u kombinaciji sa petovratnom karoserijom koja je svakako praktičnija od modela sa troja vrata. Pozadi je očekivano skučeno, međutim ima dovoljno prostora za dvoje putnika jer su nasloni prednjih sedišta užeg na prednjim točkovima MENJAČ 5-stepeni, manuelni DIMENZIJE 3.455/1.615/1.460 mm MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 2.340 mm Upravljač i petostepeni manuelni menjač su lagani i agilni Centralno mesto na komandnoj tabli zauzima displej U odnosu na spoljašnost, unutrašnjost „ajga“je manje impresivna profila i da zausimaju manje prostora.

Pod haubom je i dalje jedini izbor za „ajgo“1,0-litarski trocilindrični atmosferski benzinac sa 69 KS i jedva 95 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Međutim, u kombinaciji sa masom automobila od samo 840 kilograma, „ajgo“ima sasvim zadovoljavajuće peformanse. Mali motor, iako bez turbo punjača, dobro izvlači iz niskih obrtaja, ali uz prepoznatljiv zvuk motora sa tri cilindra. Upravljač i petostepeni manuelni menjač su lagani i svoj zadatak obavljaju bez otpora, što deluje relaksirajuće u gradskoj vožnji. PRTLJAŽNIK 168 litara MASA 840 kg POTROŠNJA 5,5 litara EMISIJA CO2 95 g/km CENA 10.990 evra