„SVIFT“STIŽE DIREKTNO IZ ŽENEVE
„Suzuki“nastavlja da vlada u segmentu gradskih automobila
Jedna od pravih beogradskih premijera je novi „suzuki svift“koji nam stiže direktno iz Ženeve, gde je pre samo dve nedelje predstavljena verzija za evropsko tržište.
„Euro Sumar“, ovlašćeni prodavac i serviser „Suzukijevih“modela, uspeo je da obezbedi jedan primerak jer prodaja „svifta“startuje u junu, kada će biti poznata i cena. Za razliku od prethodnika, nova generacija će se, umesto u Mađarskoj, sklapati u Japanu. „Svift“nije doživeo dizajnersku revoluciju jer Japanci žele da njihov automobil B segmenta ostane prepoznatljiv. Glavna razlika je u novoj platformi koja je omogućila da se zadrže spoljašnje dimenzije (3.840 milimetara), ali da kabina postane prostranija i komotnija. Međuosovinsko rastojanje je povećano za 40 milimetara, a to znači da su putnici na zadnjim sedištima dobili više prostora za kolena. Takođe, „Suzuki“je unapredio i kvalitet koriščenja plastike u kabini, pri čemu je „svift“dobio i moderniji enterijer sa savremenim infotejment-sistemom, brojnim sistemima asistencije vozaču i većim centralnim ekranom osetljivim na dodir. Što se ponude motora tiče, očekuju se dva benzinca 1,0-litarski trocilindrični turbo agregat sa 111 KS i 1,2-litarski četvorocilindrični atmosferski sa 90 KS. U ponudi će biti i verzija sa „blagim“hibridnim pogonom, a kupci će opciono moći da se odluče i za šestostepeni automatski prenost, CVT menjač i pogon na svim točkovima. Zanimljivost na „Suzukijevom“štandu je i nova generacija „ignisa“, koji se vraća na tržište posle devet godina pauze. Jedini motor u ponudi je 1.2 benzinac sa 90 KS, koji „ignisu“može da obezbedni prosečnu potrošnju od 4,8 litara. I dok čekamo na početak prodaje novog „svifta“i „ignisa“, „Suzuki“će pažnju posetilaca pokušati da privuče modelima „vitara“, „baleno“i „S-kros SX4“koji će se prodavati po sajamskim cenama.