Radimo sve po zakonu
REAGOVANJE „SRBIJA VOZA“
„Srbija voz“je reagovao na „Blicov“tekst „Direktori uhvaćeni kako peglaju sumnjive poslove“, koji je objavljen pre tri dana, 16. oktobra. U saopštenju ovo državno preduzeće navodi ugovore potpisane sa privatnim firmama “Obnova kompani“d.o.o. i „Goša RSC“.
„Srbija voz“saopštava da se na konkurs za redovnu opravku putničkih kola javio samo jedan ponuđač učesnik u zajedničkoj ponudi „Obnova Company“d.o.o. Beograd i “Goša RSC”. Ugovor sa „Obnova Company“d.o.o. Beograd i „Goša RSC“Smederevska Palanka zaključen je pod brojem 1/2016-1510 od 24. 10. 2016. godine u vrednosti od 209.988.000,00 RSD bez PDV-A, odnosno 251.985.600,00 RSD sa PDV-OM. Predmet ugovora je redovna opravka putničkih kola, i to deset kola tipa Z1 (kola sa sedištima), pet kola tipa Bc (kušet kola), četvoro kola tipa A4B6 (prepravka kola sa sedištima u kušet kola), šest kola tipa Ddam (kola za praćene automobile). Rokovi završetka po serijama putničkih kola su: Z1 kola - 60 dana od dana izvršene primopredaje, Bc kola - 60 dana, A4B6 kola - 90 dana, Ddam kola - 30 dana, saopštava „Srbija voz“i dodaje:
“Na osnovu zahteva Sektora za saobraćajno-komercijalne poslove i Sektora za održavanje voznih sredstava ‘Srbija voz‘ a.d. od 9.
11. 2017. godine sačinjen je aneks broj 1 osnovnog ugovora, čime je rok završetka posla prema aneksu 30. novembar 2018. godine”.
Dalje se navodi da je nosilac ugovora „Obnova Company“d.o.o. prilikom zaključenja ugovora i aneksa ugovora dostavila garanciju za dobro izvršenje posla sa rokom važenja 31.
12. 2018. godine.
U „Srbija vozu“navode da je „dosad popravljeno 19 putničkih kola i ostalo je još šest”, kao i da je „ugovorom predviđena kazna“. Kažu i da „od marta do novembra 2017. godine, zbog štrajka u ‘Goši‘, opravka putničkih kola nije bila moguća“. U „Srbija vozu“tvrde i da na fotografiji iz kafane koju smo objavili nije njen direktor Jugoslav Jović.