Ko je kriv za dramu na barskoj pruzi
KOMISIJA ŽELEZNICA ISPITUJE INCIDENT OD SUBOTE
Šta je umalo dovelo do tragedije na barskoj pruzi, kada su se u mestu Uzići između Požege i Užica u istom koloseku zadesila dva voza koja su direktno išla jedan na drugi, i ko je odgovoran za taj incident, još nije poznato.
Tako kažu na Železnici i poručuju da će najkasnije za 15 dana biti utvrđeni i saopšteni razlozi događaja koji je mogao da dovede do sudara dve kompozicije.
- Komisija železničkih kompanija za vanredne događaje u subotu 1. decembra počela je sa radom. Ona utvrđuje uzroke koji su doveli do događaja u železničkoj stanici Uzići - saopšteno je iz „Infrastrukture železnice“.
Ovim su donekle potvrđena saznanja „Blica“o drami koja se odigrala u subotu pre podne, a čiji junak je bio radnik dispečerskog centra u Požegi. Podsetimo, oko 9.45, iako je imao crveni signal zbog ukrštanja sa putničkim vozom koji je dolazio iz pravca Užica, teretnjak koji je išao iz Požege nije se zaustavio... Shvativši da je on jedini koji može da speči jeziv sudar i spase živote, reagovao je dispečer.
- On je iz centra u Požegi alarmirao Centar za daljinsko upravjanje u Beogradu da se struja na pruzi odmah isključi - ispričao nam je jedan od železničara.
Ostavši bez napajanja teretni voz je stao, ali time je bila rešena samo polovina problema. Ostala je ona teža, kako zaustaviti putnički dizel voz?
- Dispečer se brže-bolje pronašao broj mobilnog telefona mašinovođe, pozvao ga, rekao mu kakva opasnost preti i naredio da koči. Zahvaljujući okolnosti da je samo nekoliko dana ranije brzina na ovom delu pruge smanjena sa 100 na 60 km/h zbog klizavih šina, mašinovođa je ipak imao vremena da zaustavi voz. Do sudara ih je delilo 200 metara - kaže sagovornik „Blica“.
Deo saopštenja „Infrastrukture železnice“opet donekle potvrđuje naše pisanje o ozbiljnosti događaja, ali i o prisebnosti dispečera.
- Sa sigurnošću već sada možemo da kažemo da su radnici „Infrastrukture železnice“u ovoj situaciji reagovali stručno, brzo i efikasno i na taj način sprečili da ovaj vanredni događaj prouzrokuje bilo kakve posledice po učesnike u saobraćaju. Nakon što komisija završi svoj rad, svaka od železničkih kompanija je obavezna da, ukoliko postoji lična odgovornost zaposlenih, sprovede disciplinski postupak - navodi se u odgovoru „Blicu“.