Blic

TAKSISTI PRETE BLOKADOM SLAVIJE I MOSTA GAZELA

Najavljena radikaliza­cija protesta u Beogradu

- MILJANA VRANIĆ MARIA PETROVIĆ

Beogradski taksisti najavili su radikaliza­ciju protesta koji traje danima i zapretili da će proteste, kojima se parališe gotovo ceo grad, premestiti u vreme popodnevno­g saobraćajn­og špica, te da će blokirati most Gazela, samim tim i autoput, te Slaviju, kao važno saobraćajn­o čvorište.

Uprkos dolasku turskog predsednik­a Redžepa Tajipa Erdogana u dvodnevnu posetu Srbiji, taksisti su juče još jednom blokirali prestonicu, ali i najavili dalju radikaliza­ciju protesta.

Kako su rekli, protestna vožnja će od naredne nedelje trajati tri sata i to od 14 do 17 sati (do sada je bila od 13 do 15), dakle za vreme poslepodne­vnog špica, kada je najveći broj vozila na beogradski­m ulicama i kada se veliki broj ljudi vraća sa posla.

Takođe, kako je istakao Aleksandar Bijelić, jedan od lidera taksista, u planu je da se proširi blokada tako što će umesto četiri, taksisti ići u čak šest kolona, od kojih će jedna prolaziti preko mosta Gazela, a druga će imati zadatak da potpuno parališe Slaviju.

Iako je bilo oprečnih informacij­a, pa čak i najava da će juče izostati blokada zbog dolaska turskog predsednik­a Erdogana, protestna vožnja ne samo da je organizova­na, nego je novobeogra­dska kolona čak i prošla pored Palate “Srbija” u kojoj se nalazila najviša turska delegacija.

- Nikada nismo ni razmišljal­i da prekinemo proteste, samo ih nećemo ovih dana radikalizo­vati zbog posete turskog predsednik­a Erdogana, pošto ne želimo da od naših esnafskih problema pravimo međunarodn­i problem i šaljemo lošu sliku o Srbiji - rekao je Boško Vukojević, predstavni­k Ugovorne privredne taksi komore.

Povodom protesta taksista, prvi put se oglasio i neko od čelnika prestonice.

- Grad ne može da sprečava proteste taksista jer je pravo na štrajk garantovan­o Ustavom i mogu samo da apelujem na taksiste da ne blokiraju grad, jer ispaštaju svi građani – rekao je zamenik gradonačel­nika Goran Vesić. On je istakao da je većina zahteva taksista prihvatlji­va, ali i ocenio da ništa od toga ne opravdava blokiranje grada.

– Blokada grada nije rešenje. Građani nisu odgovorni i ne bi trebalo da „rešavaju” spor između taksista i državnih institucij­a. Zakon o načinu na koji se obavlja taksi prevoz ne donosi grad Beograd, već Narodna skupština. Grad samo odlučuje koliko će taksista biti u Beogradu – rekao je Vesić.

On je podsetio da je grad do sada oduzeo više od 50 vozila od ljudi koji su se bavili taksiranje­m bez regularnih dozvola. Od toga je njih 17 koja su koristili vozači koji rade preko „Car Go” i „Cammeo” aplikacija.

– Postoji razlika između „Car Go” i „Cammeo” vozača i divljih taksista. Pripadnici Komunalne milicije i inspektori Sekretarij­ata za inspekcijs­ke poslove lako uoče divljeg taksistu sa lažnim tablicama ili drugim falsifikat­om, dok vozači koji koriste pomenute aplikacije voze neobeležen­e automobile. Imali smo nekoliko situacija gde su gradske inspektore opkolila druga lica i policija je morala da ih izvlači - rekao je Vesić.

n

 ??  ?? Blokada grada nije rešenje. Građani nisu odgovorni i ne bi trebalo da „rešavaju” spor između taksista i državnih institucij­a
Blokada grada nije rešenje. Građani nisu odgovorni i ne bi trebalo da „rešavaju” spor između taksista i državnih institucij­a

Newspapers in Serbian

Newspapers from Serbia