Bosch pri Prešove končí, prepustí 200 zamestnancov
Po novej košickej automobilke švédskeho Volva to mal byť druhý najväčší investičný úlovok vlád OĽaNO z rokov 2020 až 2023. Nemecký Bosch mal svoj slovenský biznis s takmer polmiliardovým ročným obratom rozšíriť o výrobu pohonov do elektrických bicyklov.
V Prešove chcel zamestnať až štyritisíc ľudí, čo je štvornásobok aktuálneho počtu pracovníkov vo všetkých jeho slovenských firmách. A aj štát mal na to postupne prispieť celkovou sumou 37 miliónov eur.
Napokon však Slovensko celú túto investíciu stráca. Investor už budúci mesiac zastaví jej úvodnú fázu a celý zámer definitívne ruší. Ako prvý o tom informoval Index.
„Všetkým zhruba 200 zamestnancom našej prešovskej prevádzky pre e-bike pohony sme už oznámili ukončenie výroby. Ponúkame im však zároveň prácu v iných našich slovenských prevádzkach a pomôžeme im aj s nájdením práce v iných firmách,“spresnil pre Denník E hovorca Boschu pre Česko aj Slovensko Pavel Roman.
ČO JE ZA ODCHODOM INVESTÍCIE
Hovorca nemeckej firmy odmietol, že by za prehodnotením investície Boschu mohla byť proruská orientácia vlády Roberta Fica. „Naše rozhodnutie stojí len a iba na trhových faktoroch a Bosch naďalej vníma Prešov ako zaujímavý hospodársky región,“dodal Roman.
Hovorca vysvetľuje, že predaj elektrických bicyklov sa po covidovom boome v posledných rokoch výrazne znížil a jeho firma nepotrebuje až takú širokú výrobu pohonov, ako pôvodne predpokladala.
Na krytie dopytu stačí Boschu iba obdobný závod v maďarskom Miškolci. Ten je výrazne väčší ako prešovská fabrika, ktorá bola iba v nábehu.
„Podľa nášho názoru je celé e-bike odvetvie v súčasnosti vo fáze konsolidácie, kým sa ponuka a dopyt nevrátia do rovnováhy. To by mohlo trvať minimálne celý rok 2024,“hovorí Roman.
Podľa nášho názoru je celé e-bike odvetvie vo fáze konsolidácie, kým sa ponuka a dopyt nevrátia do rovnováhy. To by mohlo trvať minimálne celý rok 2024.
PRIRÝCHLY SULÍK
Táto investícia sa však skomplikovala už na samom začiatku, a to zo strany slovenskej vlády. Pôvodne chcel Bosch pri Prešove vybudovať výrobu rovno pre štyritisíc ľudí, no po predčasnom zverejnení zámeru zo strany vtedajšieho ministra hospodárstva Richarda Sulíka (SaS) si to rozmyslel. Uviedol, že spočiatku zamestná v novej prevádzke iba 400 ľudí a o ďalšom rozširovaní rozhodne až budúcnosť.
Koncern sa aj doma v Nemecku dostal do sporu s odbormi, ktorým sa nepáčilo, že o zámere nevedeli skôr.
Sulík investíciu Boschu zverejnil krátko predtým, čo jeho strana SaS po lete 2022 opustila vládnu koalíciu pre dlhodobé spory so šéfom OĽaNO Igorom Matovičom. Dôležitého investora chcel Sulík oznámiť ešte v pozícii ministra.
Bosch síce v priemyselnom parku pri obci Záborské novú výrobu rozbehol, no zamestnal v nej iba 200 ľudí a navyše si tam hneď nevybudoval vlastnú fabriku, ale išiel iba do prenájmu.
V úvahách investora bola ešte vlani aj vlastná fabrika, no tento zámer narážal na pomalý výkup pozemkov od miestnych ľudí. Požadované ceny boli podľa štátu, ktorý pripravoval priestor pre fabriku Boschu, privysoké.
Podľa zdrojov Denníka E štát už Boschu v istom čase navrhoval aj vyvlastnenie pozemkov v zmysle nových pravidiel o strategických investíciách, no to Nemci odmietli. Uprednostňovali dohodu.
Napokon však celý projekt padol.
BOHATÁ SLOVENSKÁ HISTÓRIA AJ SÚČASNOSŤ
Nemecká technologická firma prišla podnikať do bývalého medzivojnového Československa už pred vyše sto rokmi a dodnes tu je významným investorom. V dvoch výrobných fabrikách i viacerých obchodných firmách zamestnáva v rôznych slovenských mestách až 1 100 ľudí.
Veľmi dobre pozná práve východ krajiny. Jeho najväčšou slovenskou firmou je michalovský výrobca elektromotorov a púmp do práčok, sušičiek, umývačiek riadu, odsávačov pár i rôznych malých domácich spotrebičov BSH Drives and Pumps. Fabrika s vyše 800 zamestnancami vyprodukuje ročne viac ako 13 miliónov motorov. Predvlani jej tržby dosiahli 173 miliónov eur a zarobila viac ako tri milióny eur. Pred koronakrízou dokázala zarábať až zhruba šesť miliónov eur ročne.
Okrem michalovskej výroby elektromotorov do bielej techniky má na Slovensku aj bratislavské obchodné zastúpenie Robert Bosch, širokú sieť 37 autoservisov Bosch Car Service, ako aj fabriku Robert Bosch Production v Bernolákove pri Bratislave. Ide o jediný závod spoločnosti Bosch na svete na renováciu alternátorov. Spoločnosť v ňom vykonáva diagnostiku záruk štartérov a alternátorov pre zákazníkov na celom svete.
Vo svojich slovenských firmách majú Nemci aj silný vývoj. Z 1 100 ich tunajších zamestnancov pracuje vo vývoji až 170. Celý slovenský biznis Boschu dosahuje dohromady ročné tržby zhruba na úrovni 450 miliónov eur.
V Československu mal koncern svoje prvé zastúpenie už od roku 1920. Po páde komunizmu obchodnú činnosť v Prahe obnovil na jeseň 1992 a v nasledujúcom roku otvoril prvú pobočku aj v Bratislave.
Koncern so 135-ročnou históriou dodnes ovláda zakladajúca rodina Boschovcov.
Ide o globálnu firmu, ktorá patrí medzi najväčších svetových dodávateľov technológií. Koncern zamestnáva 400-tisíc ľudí a jeho obrat siaha k 80 miliardám eur. Firma dodáva technológie aj IT riešenia pre dopravu, priemyselnú výrobu i energetiku a stavebníctvo a vyrába aj elektrospotrebiče pre domácnosti i domácich majstrov.
Pavel Roman hovorca Boschu pre ČR a SR