Mýto nám vôbec nie je jedno

Ak si pred koncom starého roka máme zamiesť pred vchodom, aby sme do toho nového vchádzali s čistým štítom, tak sa nám to v prípade úpravy zmluvy so Skytollom podarilo. Prechod na nový mýtny systém bude za výrazne výhodnejších podmienok. Tentoraz však pre štát. Už teraz sme dosiahli úsporu viac ako 40 miliónov eur. Rokovania budú pokračovať ďalej.

Rok 2023 bude pre mýtny systém transformačný. Do dvanástich mesiacov chceme plne implementovať Európsku službu elektronického výberu mýta (EETS), čo, samozrejme, znamená koniec monopolu Skytollu ako poskytovateľa mýtnych služieb.

Úspešne sme ukončili technické testovanie informačného systému a postupne chceme začať s jeho nasadzovaním pre všetkých dopravcov na Slovensku. Skytoll plánujeme z mýtneho systému vypínať počas roku 2023 postupne.

Takmer dvojročné rokovania úspešne viedli k tomu, aby toto nutné intermezzo generovalo benefity štátu, a nie naopak. Rozmenené na drobné, potrebovali sme štátu usporiť čo najviac peňazí a dohodnúť také podmienky, aby ukončenie plnenia zmluvy prebehlo čo najhladšie a bez zbytočných prieťahov. Zároveň sme trvali na zverejnení konkrétnych súm, keďže nemáme v úmysle čokoľvek tajiť.

V prvej fáze rokovaní sa nám cenová ponuka základnej ročnej služby podarila znížiť o vyše 40 miliónov eur. Zľava zo strany Skytollu teda predstavuje 39 percent, rozsah služieb zostáva rovnaký.

Zároveň Skytoll pristúpil aj na zníženie nároku na valorizáciu ceny služieb v roku 2023 o 50 percent. V rámci rokovaní o zľavách na budúci rok sme ešte neskončili. Naším cieľom je dostať budúcoročné náklady pod 20 percent mýtnych príjmov, čo predstavuje približne 50 miliónov eur.

V rámci dohody, ktorá obsahuje osem článkov, sme kvôli plynulej transformácii mýtneho systému doplnili aj ustanovenie upravujúce postup pri odovzdaní údajov, keďže dosiaľ v zmluve absentovalo, ako, kedy a dokedy tieto údaje poskytovateľ Národnej diaľničnej spoločnosti odovzdá. Zároveň NDS môže od poskytovateľa požadovať súčinnosť aj po ukončení kontraktu tak, aby sa zachovala kontinuita výberu mýta.

Pre dopravcov sa teda budúci rok podmienky v rámci mýta opäť nemenia. Za dva a pol roka sme nevalorizovali cenu mýta, je to tiež jeden zo spôsobov pomoci tomuto sektoru.

Časť prostriedkov z efektívnejšieho výberu mýta by sa slovenským dopravcom mohla vrátiť formou kompenzácií.

Ministerstvo dopravy a výstavby bude s partnermi hľadať konkrétne možnosti.

So Skytollom sme vyjednali zľavu vo výške 39 percent, pričom rozsah služieb zostáva rovnaký.