Štandard v preprave potravín
Spoločnosť Horti so sídlom v Košiciach sa venuje špeciálne dovozu, baleniu a distribúcii čerstvého ovocia a zeleniny prvotriednej kvality.
Pri preprave tovaru používa spoločnosť Horti vozidlá s izotermickou nadstavbou, ktorá je vhodná na prepravu rýchlo sa kaziacich potravín a baleného potravinárskeho tovaru s ochranou proti poveternostným podmienkam a tepelnou ochranou podľa vyhotovenia do nula stupňov Celzia. Skriňové nadstavby majú hygienický atest pre nepriamy alebo priamy styk s potravinami alebo ATP certifikát (osvedčenie o tom, že dopravné alebo prepravné prostriedky vyhovujú medzinárodným normám na prepravu kaziacich sa potravín).
Digitalizácia dopravy
„Kvalitu však ovplyvňuje dodržiavanie teplotného reťazca a hygienických noriem v celom kolobehu života komodity od výroby (pestovateľa), skladovania u dodávateľa, transportu do skladových priestorov, skladových operácií ako príjem tovaru, kontroly kvality, správneho uskladnenia tovaru cez transport primárnej a sekundárnej prepravy do predajní v regulovanej teplote až po vykládku tovaru na predajnú plochu a do regálov,“hovorí Martin Godora, riaditeľ prevádzok a logistiky firmy Horti, s. r. o. Ako ďalej dodáva, dnes už takmer každá prepravná spoločnosť digitalizuje dopravu. implementáciou akýchkoľvek technológií a procesov, či už je to navigácia, plánovanie trás, ekasa, platobné terminály napojené na skladový ERP systém, platformy na objednávanie či zadávanie prepráv, teda všetko, čo má automatický prístup k informáciám v reálnom čase počas prepravy, sa dnes považuje za digitalizáciu. Je to prirodzený vývoj, ktorým smeruje nielen doprava.
Skladový systém
„V súčasnosti vyvíjame vlastnú aplikáciu pre vodičov prepojenú s interným skladovým ERP systémom, v ktorej budú môcť vodiči priamo u zákazníka upravovať dodací list a generovať rôzne typy dokladov a úhrad podľa jednotlivých obchodných podmienok. Zrýchlime tvorbu a kolobeh dokladov v reálnom čase. Sprehľadníme a zviditeľníme tovarový tok v jednotlivých procesoch až po reverznú logistiku, čím sa odstráni nadbytočná administratívna práca a ušetrí veľa času. Všetky inovácie v doprave smerujú ku skvalitňovaniu služieb zákazníkom a k optimalizácii nákladov,“spresňuje Martin Godora.
Prepojenie služieb
Pre poskytovanie kvalitných služieb zákazníkom sú inovácie a optimalizácia v doprave nevyhnutné. Na plánovanie rozvozu používa spoločnosť Horti softvér určený na optimalizáciu plánovania trás a na monitoring vozidiel v reálnom čase HW a SW riešenie od poskytovateľa GPS služieb. tieto služby sú navzájom prepojené (aj v aplikácii pre vodiča na služobnom telefóne) s cieľom porovnávať plán vs. realitu v rozvoze na jednej podkladovej mape. Vodič teda jazdí podľa vopred naplánovanej trasy s určeným poradím, aby bolo možné vopred informovať odberateľov o približnom čase dodania tovaru a zároveň mať online informácie o skutočnej trase vodiča a čase vybavenia zákazníka.
Produktivita zamestnancov
„Našou výhodou je, že sa vo veľkej miere zaoberáme prispôsobovaním interných a externých logistických procesov smerujúcich práve k tomu, aby sme vybavovali naraz B2B a B2C zákazníkov v jednom rozvoze pre efektívne vyťažovanie áut. Náš e-shop www.horti.sk je taktiež navrhnutý pre B2B aj B2C odberateľov,“dodáva Godora. Najdôležitejší aspekt všetkých úspor naprieč celou firmou je kvalitný personál. Správny výber, integrácia do pracovného prostredia a zvyšovanie kvalifikácie neustálym školiacim procesom s jasne zadefinovanými cieľmi.
Produktívni zamestnanci a dobre fungujúci skúsený stredný manažment dokážu svojou efektivitou vytvoriť značné úspory. „Samozrejme, je to aj kontrola a podpora manažmentu spoločnosti a neustále zavádzanie inovácií v jednotlivých procesoch. Konkrétne v doprave sú to hlavne dáta, ktoré je potrebné okamžite analyzovať, mať na to správne nástroje a včas reagovať. Vyťažovanie áut, sledovanie nákladovosti, prehľad a kondícia vozového parku, inovácie a predikcia sú kľúčom k úspore v doprave,“ukončuje Godora.
Našou výhodou je, že sa zaoberáme prispôsobovaním interných a externých logistických procesov smerujúcich práve k tomu, aby sme vybavovali naraz B2B a B2C zákazníkov.
Martin Godora, HORTI