Twee die­sels vir ge­wil­de Tu­c­son-reeks

Weg! Ry & Sleep - - RYGOED -

Die Kia S­por­ta­ge se ge­wil­de broer, die Hyun­dai Tu­c­son, se reeks voer­tuie in Suid-A­fri­ka is met twee nu­we mo­del­le uit­ge­brei. Die Tu­c­son en S­por­ta­ge deel heel­wat teg­no­lo­gie en on­der­de­le, on­der meer en­jins, plat­forms en aan­dry­wing­stel­sels, maar die Tu­c­son is al om­trent ’n jaar lan­ger as die vier­de ge­ne­ra­sie S­por­ta­ge in Suid-A­fri­ka be­skik­baar.

In dié tyd het die Tu­csons soos Fiz­zers by ’n kin­der­par­ty­tjie van die ver­koops­vloe­re ver­dwyn. Dis nou die top­ver­ko­per in sy seg­ment en stof heel­wat meer be­ken­de kom­pe­ti­sie soos die Volks­wa­gen Ti­guan, Toyota RAV, Ford Ku­ga en BMW X1 uit. Die Tu­c­son is ook een van die fi­na­lis­te in die Wes­bank Mo­tor van die Jaar-toe­ken­nings.

Die die­sel­en­jins wat ons ver­le­de jaar in S­pan­je toets­be­stuur het, was eg­ter tot nog toe nie in SA be­skik­baar nie. Dié twee die­sel­mo­del­le, ’n 1,7 li­ter- en 2,0 li­ter-, word aan die bo­punt van die reeks ge­po­si­si­o­neer. Hul­le kry die­self­de spe­si­fi­ka­sie­vlak­ke as hul­le e­kwi­va­len­te pe­trol­mo­del­le en kos ook die­self­de – R439 900 vir die 1.7 Exe­cu­ti­ve Die­sel en R519 900 vir die 1.6 TGDi E­li­te (AWD).

Net die top­mo­del in die Tu­c­son-reeks het heel­tyd­se vier­wiel­aan­dry­wing. Die res is voor­wiel­aan­ge­dre­we, wat be­te­ken daar is nie ’n die­sel­mo­del met vier­wiel­aan­dry­wing be­skik­baar nie.

Die 1,7 li­ter-die­sel­mo­del word eg­ter met diensin­ter­val­le van 30 000 km/2 jaar be­mark. Ons weet nie van ’n an­der voer­tuig in Suid-A­fri­ka wat so min ge­diens hoef te word nie.

Newspapers in Afrikaans

Newspapers from South Africa

© PressReader. All rights reserved.