Renfe gasta más de 11 millones al año en eliminar grafitis en Rodalies: 32.500 euros al día
LA COMPAÑÍA invierte en Catalunya la mitad de lo que gasta en todo el país en borrarlos de los vagones LAS PINTADAS hicieron que el año pasado se tuvieran que detener trenes durante 7.500 horas
La eliminación de grafitis en los trenes de Rodalies supone un gran desembolso económico para Renfe. La compañía ferroviaria informó ayer de que en 2023 destinó 11,6 millones de euros a su limpieza y a personal de seguridad y sistemas tecnológicos para hacer frente a las pintadas, lo que supone un gasto diario medio de 32.500 euros. El importe supone casi la mitad de lo que invirtió en eliminar los grafitis de los trenes de toda España, más de 25 millones de euros.
Renfe dio a conocer estos datos en un comunicado, en el que también apuntó que los usuarios «sufren directamente las consecuencias de los trenes vandalizados con pintadas». Y es que los grafitis provocan que se supriman trenes por carecer de visibilidad, que a veces sea necesario activar el freno de emergencia porque alguien los hace en medio de un trayecto o que haya que soportar el olor de la pintura. La compañía, asimismo, señaló que también se realizan pintadas en elementos de seguridad, lo que en algunos casos impide la circulación. El año pasado hubo trenes de Rodalies detenidos durante 7.500 horas de forma no prevista por limpieza de grafitis.
Según los datos de Renfe, los grafiteros actuaron en 2023 sobre unos 70.000 metros cuadrados de convoyes, lo que obligó a emplear 7.500 horas de trabajo en limpiar grafitis. Las intrusiones de vándalos en las instalaciones ferroviarias que se denunciaron fueron 2.340, una media de seis al día.
En el comunicado, Renfe destacó que la presencia de personal de seguridad evita que las pintadas «sean de mayor dimensión, además de abortar 492 incursiones grafiteras». También deseó que los costes derivados de «la lacra de los grafitis» fueran «cero».
Más noticias sobre el presidente de la Generalitat y otras informaciones sobre Catalunya en 20minutos.es