20 Minutos Barcelona

Entrar en Barcelona en coche lleva 12 minutos menos que en Rodalies

- M. LATORRE

Los usuarios de Rodalies afirman que entrar en Barcelona con este método de transporte público implica tardar un 24% más que si lo hiciesen en coche, lo que supone 12 minutos más de media en comparació­n al vehículo privado. En el caso del Bus Exprés, los viajeros lo cifran en un 17% más, mientras que en los Ferrocarri­les de la Generalita­t se reduce al 15%. Son datos que publicó ayer el RACC a partir de un estudio que ha analizado la experienci­a de más de 1.000 usuarios en el transporte público.

El informe, presentado por el director de la entidad, Josep Mateu, y el director del área de movilidad, Cristian Bardaji, también señala que una de las quejas principale­s de los viajeros frecuentes son los altos niveles

de ocupación en hora punta. Rozan «el límite de su capacidad».

En el Bus Exprés, entre las 7.30 y 9.30 horas, hay una ocupación media del 77%. Dentro de esta modalidad, el corredor del Vallès Oriental es el más congestion­ado, ya que supera el 80% de plazas ocupadas. Por el contrario, las menos utilizadas son las líneas del Maresme y el Baix Llobregat, donde se registra un 27% de ocupación. La ocupación en Rodalies y los FGC se registra conjuntame­nte y, según los datos,

los trenes con destino Barcelona registran un 80% de media de ocupación en hora punta. En el caso concreto de los corredores del Delta del Llobregat y el Maresme superan el 90%, con un 99% y 95%, respectiva­mente.

Mateu explicó ayer que hay varios factores claves para que la ciudadanía elija utilizar el transporte público. Entre ellos destaca el aparcamien­to en el lugar de destino, que en muchos casos es nulo, o la congestión del tráfico a primera hora de la mañana. ●

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ACN Un ferrocarri­l circulando por Planes.

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