«Con el Consell queda por solucionar La Marina y al Gobierno le pido más apoyo»
Ha habido desencuentros con sus socios del PSPV en Urbanismo, el Puerto, La Marina... ¿Cómo es la relación tras ocho años de coalición?
Yo creo que son tormentas en un vaso de agua que entiendo que se magnifiquen cuando se aproximan las elecciones. A la hora de la verdad, los desencuentros se plasman no votando acuerdos. ¿Cuándo ha pasado eso en ocho años? Casi nunca. Que no haya posiciones concordantes en La Marina o la ampliación del puerto es lógico, es que somos partidos diferentes. Nadie puede pretender que pensemos igual en todos los temas, que además no están en el programa común que cumplimos. Cada uno tiene derecho a pensar diferente. Si aparece un desencuentro, lo hablamos, lo resolvemos y al final, votamos. Es lo que hemos hecho siempre.
¿Cómo calificaría sus relaciones con la Generalitat?
Bien, por no decir muy bien. Son excelentes y solo tienen un puntito que tenemos que arreglar: buscar una solución consensuada sobre cómo gestionamos conjuntamente La Marina. Por lo demás, siempre han sido afables, nos hemos metido prisa en ambas direcciones en algún asunto, pero es totalmente normal.
Respecto al Gobierno central, una vez iniciadas las obras del soterramiento ferroviario, ¿son el túnel pasante y el Eje Mediterráneo sus siguientes objetivos?
Sí, efectivamente. Con el Gobierno central hay que dejar claro que necesitamos más apoyo para la ciudad de València y en general para la Comunitat. Ha habido una inflexión en positivo, pero necesitamos más apoyo de una manera muy clara.
El tema del Corredor Mediterráneo fue escandaloso en los tiempos del PP, para ellos pasaba por Madrid, como todo. Ahora ha habido un cambio. Los temas ferroviarios son muy lentos y cuestan, pero en este momento tenemos el canal de acceso. Hay que pensar rápidamente en la estación, en la salida norte y en soterrar las vías de Serrería.
Y al margen de la movilidad, ¿hay alguna asignatura pendiente?
Es urgente tomar una solución para proteger las playas del sur. No se ha hecho nada respecto a la DIA con la anterior ampliación del puerto. Si le preguntas a la Autoridad Portuaria por qué, te dice que tiene el dinero, pero que es competencia de Costas. El uno por el otro, la casa sin barrer. ●