Cualidades todo terreno
La gama «off-road» de Toyota se actualiza con nuevos equipamientos
SUV o crossover todocamino con ciertas capacidades para salir del asfalto hay muchos. Auténticos todo terreno, capaces de conquistar desniveles de 30 grados o aventurarse con éxito por una senda embarrada y deshecha, no tantos. Y aún menos con el nivel de equipamiento del Toyota Land Cruiser, que se adentra en 2018 con nuevas habilidades y mejores acabados. Hemos podido probar la última versión del todoterreno de Toyota y de su «hermana» pick-up, la Hilux, en condiciones extremas, con resultado satisfactorio.
La base de las cualidades «off-road» del Land Cruiser, cuya última actualización ya se comercializa en España, es su carrocería sobre bastidor. A diferencia de los turismos normales y de los SUV, que emplean una ca- rrocería monocasco o autoportante, esta opción le dota de una gran robustez en situaciones de torsión extremas, como al circular sobre firmes irregulares, baches o badenes de campo, en los que alguna rueda puede quedar en el aire. Además, el nuevo Land Cruiser refuerza sus cualidades fuera de carretera con la incorporación de un nuevo diferencial trasero de deslizamiento limitado (LSD) tipo Torsen, manteniendo el bloqueo de diferencial, la reductora y el control de descensos DAC. También se ha ampliado con una nueva opción el Sistema de Selección Multiterreno (MTS), el modo AUTO. El propulsor, un potente diésel 2.8 de 177 CV, no cambia.
La Hilux, más «amable»
Incluso mejores cualidades que el Land Cruiser ha demostrado la «pickup» Hilux, que mantiene sus habilidades fuera de la carretera, pero se «amabiliza» para tratar de seducir a un nuevo público, que pueda verse atraído por este tipo de vehículos tras la reforma que las permite circular por autovía y autopista a 120 kilómetros por hora. Al igual que el Land Cruiser, la Hilux 2018 se ofrece en cuatro versiones: GX, VX, VXL y Limited, siendo estas dos últimas las más enfocadas a lo que la marca denomina «cliente emocional». Ambas incorporan climatizador automático, pantalla de 7 pulgadas y el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción Toyota Safety Sense.