Mejor en todo

La cuarta generación del SsangYong Rexton ya está disponible en los concesionarios españoles. El «Rey» –significado de Rexton en coreano– crece 9 centímetros de largo y 7 a lo ancho, además de estrenar nuevo diseño. Lo hace sin perder su espíritu todoterreno –mantiene la reductora, el asistente de descenso en pendiente, el bastidor de largueros y travesaños y tracción total conectable como opción– y su precio es competitivo ya que con descuentos es de 27.500 euros.

El exterior, firmado por Pininfarina –adquirida por la india Mahindra, que también posee la propia SsangYong– se inspira en la nueva filosofía «Nature-Born 3motion». Se han renovado las ópticas delanteras y traseras, la parrilla y los paragolpes. El resultado es una línea armónica con los últimos lanzamientos de la marca, como el Tívoli, aunque con diferencias marcadas. En el interior, que puede configurarse para 5 o 7 pasajeros. Incorpora una pantalla de 8 pulgadas para interactuar con el sistema de infoentretenimiento y con Android Auto y Apple Car Play. En España se ofrecerá con un único motor, diésel de 181 CV evolucionado del anterior Rexton, que se combina con una caja automática de origen Mercedes de siete velocidades o una manual de seis. La gama está compuesta por 5 versiones con 3 niveles de equipamiento (Line, Premium y Limited).