Ryanair estudia cerrar bases por la subida del precio del petróleo

La subida del petróleo y las huelgas lastraron el beneficio de Ryanair durante su primer semestre fiscal. Según comunicó ayer la aerolínea, las ganancias de la compañía irlandesa excluyendo el impacto de la compra de Laudamotion cayeron un 7% en este periodo, hasta los 1.200 millones de euros.

De cara al futuro, la compañía recordó que espera tener resuelto su conflicto laboral en Navidad. Aún así, también reconoció que es probable que en los próximos meses vuelva a sufrir algún paro «ocasional», una circunstancia que, unida a la escalada del precio del petróleo, puede motivar el cierre de rutas y bases por parte de la empresa. «No podemos descartar más recortes de capacidad», señaló ayer la empresa de bajo coste, que recordó que los altos niveles del crudo ya han provocado el «colapso» de aerolíneas como Skyworks (Suiza), VLM (Bélgica), Small Planet & Azur Air (Alemania), Cobalt (Chipre) y Primera Air (Suecia).

Lo cierto es que la caída del beneficio ya fue anunciada por la compañía a principios de mes, cuando recortó sus previsiones para el conjunto de su año fiscal un 12%. Es por ello que la aerolínea subió ayer más de un 4% en Bolsa pese a sufrir la peor caída de beneficios en dos años. Y es que la facturación creció un 8%, hasta los 4.790 millones, y el tráfico despuntó un 6%, hasta los 76,6 millones de pasajeros, lo que llevó la tasa de ocupación hasta el 96%. La tarifa media cayó un 3%, por debajo de los 46 euros.