ABC (1ª Edición)

Lujo y prestacion­es optimizada­s tras 50 años de evolución

► Incorpora nuevos motores enchufable­s y tendra versión cien por cien eléctrica en 2024

- PATXI FERNÁNDEZ

El Range Rover simboliza al auténtico SUV de lujo británico. Un coche que lleva ya 50 años predicando con el ejemplo al combinar una agradable comodidad y aplomo con unas prestacion­es todopodero­sas.

Ahora llega una nueva generación en la que el todoterren­o de referencia incorpora nuevos motores híbridos enchufable­s de 510 CV y 440 CV, con una autonomía eléctrica de hasta 100 km y unas emisiones de CO inferiores 2 a 30 g/km.

Además un nuevo motor de gasolina V8 de doble turbo y 530 CV ofrece la función Dynamic Launch que permite pasar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. También estará disponible con sendos motores diésel MHEV D300 y D350.

La oferta mecánica se completará en 2024, cuando Land Rover lanzará el Range Rover con motor totalmente eléctrico, en el marco de su estrategia «Reimagine».

En el apartado estético, las formas del nuevo modelo han cambiado por completo, pero mantienen esa esencia que lo hacen un coche reconocibl­e. Un corto voladizo delantero y unas líneas cuadradas contrastan con una muy buena aerodinámi­ca, con un coeficient­e de 0,30. Parte del secreto está en un suelo muy plano, unas superficie­s muy fluidas y en el perfecto enrasamien­to de todos los paneles de la carrocería, casi como si fuese un monobloque. El nuevo Range Rover combina su modernidad y elegancia con una gran sofisticac­ión tecnológic­a. Gracias a la inteligenc­ia artificial de su asistente Alexa (compatible con Apple Car Play y Android Auto), el manejo de la mayoría de las funciones se hace mediante sencillos comandos verbales, de modo que desaparece­n gran cantidad de botones y mandos.

El nuevo Range Rover 2022 ya está disponible en la red de concesiona­rios con un precio que parte de 143.300 €

FICHA TÉCNICA

Motores: gasolina, diésel e híbrido enchufable de 300 a 530 CV

Cambio: Automático por convertido­r de par de 8 velocidade­s

Tracción: total 4X4

Par máx.: 750 Nm

Largo/ancho/alto (m): 5,25/1,87/3,19

Maletero: desde 750 litros

Consumo: desde 7,7 l/100km

Precio: desde 143.300 hasta 196.900 euros

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