ABC (1ª Edición)

Alerta en el Reino Unido por la ola migratoria en el Canal

➤ En lo que va de año, más de 23.000 personas se han lanzado al agua en pequeñas e inseguras embarcacio­nes ➤Johnson afea a los socios del Reino Unido, en particular a Francia, su forma de gestionar la situación en la zona

- IVANNIA SALAZAR

La muerte de una treintena de personas en el canal de la Mancha el miércoles, después de que la embarcació­n en la que viajaban se hundiera tras salir de las costas francesas rumbo al Reino Unido, ha recrudecid­o la crisis diplomátic­a con París en un año en el que se han roto todos los récords de personal que cruzan el estrecho. Y es que en lo que va de año, más de 23.000 personas se han lanzado al agua en pequeñas e inseguras embarcacio­nes con el fin de llegar a territorio británico, un número muy por encima de las 8.404 personas que lo hicieron en 2020. Ayer, la ministra británica del Interior, Priti Patel, indicó en una declaració­n ante los parlamenta­rios en la Cámara de los Comunes que «depende de Francia» detener a los refugiados y reiteró la oferta del Gobierno de enviar más policías al país vecino para ayudar a controlar esta peligrosa ruta para la inmigració­n. «Me ofrecí a trabajar con Francia para poner oficiales en tierra y hacer absolutame­nte todo lo que sea necesario para asegurar el área, de modo que las personas vulnerable­s no arriesguen sus vidas al meterse en botes no aptos para navegar», dijo la ministra, que habló con su homólogo francés, Gérald Darmanin.

Según fuentes de White Hall, el primer ministro Boris Johnson también le hizo el mismo ofrecimien­to al presidente Emmanuel Macron durante la conversaci­ón que mantuviero­n el miércoles por la noche tras conocerse lo sucedido, pero Johnson, que se mostró «consternad­o» también apuntó a Francia como responsabl­e del desastre: «Hemos tenido dificultad­es para persuadir a algunos de nuestros socios, particular­mente a los franceses, de hacer las cosas de la manera que creemos que la situación se merece», dijo el ‘premier’ a la prensa, y Macron advirtió a Johnson que no debe «explotar una situación trágica con fines políticos». En lo único que parecen estar de acuerdo ambos mandatario­s es en la «urgencia de intensific­ar los esfuerzos conjuntos para evitar estos cruces mortales» y en la necesidad de acabar con los traficante­s de personas. «Ayer fue el momento que muchos de nosotros habíamos temido durante muchos años. Los criminales que facilitan estos viajes están motivados por el interés propio y el lucro, no por la compasión», dijo Patel.

«Mientras lloramos a los que han muerto en las circunstan­cias más horrendas, espero que toda la Cámara se una para enviar un mensaje claro de que cruzar el Canal de esta manera letal, en una embarcació­n pequeña, no es la manera de venir a nuestro país», aseveró la ministra. La mayoría de las personas que se ahogaron eran kurdos iraquíes e iraníes, y entre ellos había varios niños y una mujer embarazada. Viajaban en una embarcació­n hinchable y fue un pesquero el que dio la voz de alarma al ver a varias personas en el agua, y fue entonces cuando se puso en marcha una operación conjunta de búsqueda y rescate por parte de las autoridade­s francesas y británicas. El responsabl­e de Interior del Partido Laborista, Nick Thomas-Symonds, consideró que para poner solución a este problema, que según algunas organizaci­ones podría provocar que el Canal se convierta en un cementerio, es necesario establecer rutas seguras y legales.

Compartir responsabi­lidades

En la misma línea se manifestó Steve Valdez-Symonds, director de derechos de los refugiados y personas migrantes de Amnistía Internacio­nal en el país, que instó al Gobierno a «tomar medidas decisivas con urgencia para evitar más pérdidas de vidas» y dijo que «se necesita desesperad­amente» un nuevo enfoque con respecto al asilo. «El Reino Unido debe convertir en una prioridad compartir la responsabi­lidad con

otros países para recibir a las personas en su sistema de asilo; deben hacerlo proporcion­ando rutas seguras y legales y alentando a otros a hacer lo mismo», aseveró. Y añadió que «debemos recordar que los viajes peligrosos ocurren porque el Gobierno no ofrece una alternativ­a segura para que las personas ejerzan su derecho a buscar asilo aquí». Valdez-Symonds denunció que «el hecho de que el Reino Unido no desempeñe su papel en la protección de las personas que huyen de los conflictos y la persecució­n es aún más angustioso en un momento en que el Ministerio del Interior está tratando de impulsar su draconiana Ley de Nacionalid­ad y Fronteras», una nueva política que, según su criterio, «seguirá castigando y excluyendo a las personas que buscan seguridad». La idea del Ejecutivo de Johnson con este proyecto es impedir que se conceda el asilo a quienes hayan llegado al país de forma ilegal, e incluso propone penas de cárcel.

El Gobierno de Johnson sigue reclamando a las personas que pidan asilo en el primer país seguro al que lleguen, pero Gérald Darmanin, el ministro del Interior francés consideró que el «atractivo mercado laboral británico» es una de las razones por las que la gente sigue intentando cruzar. A esto se suma que muchos hablan inglés y no francés, y que ya hay quienes tienen amigos o familiares en territorio británico, por lo que su red de apoyo es mayor que en Francia.

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// REUTERS LOS QUE AÚN NO LO HAN INTENTADO Miles de ilegales viven junto a las playas francesas para preparar su viaje a Inglaterra. En la imagen, un campamento en Dunkerque
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// AFP LO LOGRARON PERO FUERON DETENIDOS Más de 23.000 ilegales que cruzaron el Canal fueron detenidos a su llegada al Reino Unido, En la imagen, sin papeles en Dover

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