Citroën C4 X, el nuevo castizo de Villaverde
► Tendrá versiones con motores eléctrico, gasolina y diésel
La fábrica de Stellantis en Villaverde (Madrid) está de enhorabuena con la llegada de un segundo modelo a la línea de producción, el Citroën C4 X, que se ensamblará en exclusiva en el centro para el resto del mundo. Se trata de un ‘fastback’ con estética SUV que se fabricará sobre la plataforma multienergía CMP, la misma que utiliza el C4, modelo con el que convivirá en la planta madrileña.
La llegada del C4 X a la línea de producción el próximo otoño garantiza la carga de trabajo en la fábrica, que actualmente da empleo a 2.200 personas en dos turnos para la fabricación del C4, que fue líder del segmento C en 2021.
El nuevo modelo estará en los concesionarios a finales de año. Llega con motores de gasolina (100 y 130 CV), diésel (130 CV) y eléctrico, este último, el ë-C4 X (136 CV) 100% eléctrico.
Exteriormente tiene la estética de las carrocerías ‘fastback’, con una marcada caída de la línea trasera del coche al más puro estilo de los cupés, pero con una robustez propia de los SUV, todo ello en tamaño contenido de 4,60 metros.
La conectividad y la carga tecnológica incorpora los últimos avances de la marca, como el nuevo intuitivo sistema de infoentretenimiento MyCitroën Drive Plus de última generación, que ya estrenó el nuevo Citroën C5 X.
La versión eléctrica se denomina ë-C4 X tiene hasta 360 km de autonomía (WLTP) gracias a un propulsor eléctrico de 100 kW (136 CV) y carga rápida de 100 kW en corriente continua. La garantía de la batería es de ocho años o 160.000 km, en los que se garantiza que mantendrá el 70% de su capacidad.