Aena descarta quitas del alquiler superiores al 50% y aviva la guerra con sus inquilinos
Los arrendatarios de las tiendas afirman que esta oferta provocará un alud de cierres
No habrá negociación entre Aena y los inquilinos de las tiendas y los restaurantes de los aeropuertos españoles. El gestor aeroportuario mantiene sin cambios su propuesta, que pasa por rebajar los alquileres de estos locales un cien por cien durante el confinamiento de la pasada primavera y un 50% desde entonces y hasta septiembre de este año. Una oferta que ha sido calificada como «abusiva» por los arrendatarios organizados en torno a la Asociación de Operadores Comerciales de Aeropuertos.
La organización, que agrupa a una treintena de locales, ha reclamado a la compañía que renegocie los términos de la proposición. El alquiler que pagan estos inquilinos al gestor aeroportuario varía en función de las ventas, pero también recoge un mínimo denominado renta garantizada anual. Esta cuantía mínima se determina en función de la facturación prevista en una situación ordinaria, pero no para el contexto actual de pandemia.
La oferta de Aena pasa por rebajar esta renta garantizada un 50%, pero los comerciantes advierten que sus ventas han caído hasta un 90%. Por eso, según el colectivo, la propuesta del gestor aeroportuario podría provocar una avalancha de cierres y dejar en la calle hasta 12.000 personas.
La organización pidió a principios de semana la mediación en el conflicto de los Ministerios de Transportes, Comercio y Trabajo. Además, la asociación de comerciantes advirtió de que iría a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) e incluso los tribunales para lograr rebajar estos alquileres
Pese a ello, la respuesta de Aena ha sido tajante. El gestor aeroportuario se ha limitado a ampliar el plazo para que los locales acepten su oferta hasta el próximo 2 de febrero. La empresa es consciente de que, con la normativa en la mano, no tiene obligación de ofrecer una rebaja superior al 50%. De hecho, podría cobrar el cien por cien del alquiler durante los meses de verano del año pasado.
Fuentes de la compañía aseguran que es un «acuerdo justo» y recuerdan que no han recibido financiación pública pese al desplome del tráfico producido durante 2020, cuando España perdió casi 200 millones de pasajeros aéreos. Aena, que está participada en un 51% por el Estado solo ha conseguido por el momento que una veintena de locales acepten su oferta.
Desde la CNMC, por su parte, explican a este periódico que supervisarán cualquier situación que pueda atentar contra la competencia, aunque también destacan que por el momento no están siguiendo este conflicto en particular.