Rocío Díaz: «Nos hemos encontrado un Ministerio de Transporte pasivo y opaco»
La consejera de Fomento de la Junta de Andalucía, Rocío Díaz, exigió ayer al Gobierno central un mayor compromiso con las infraestructuras de la comunidad autónoma. Durante su intervención en el Foro ABC-Acciona en el que se ha hecho repaso al estado de los proyectos de Andalucía, Díaz destacó que «nos hemos encontrado con un Ministerio de Movilidad y Transportes ensimismado, pasivo y opaco» con las obras que su departamento tiene pendientes en el sur de España.
Entre esas asignaturas pendientes, la consejera hizo especial énfasis en la mejora de las conexiones por tren que vertebran la región. «Es fundamental el empuje de Óscar Puente para completar nuestro trabajo», explicó, porque de ese compromiso depende que su consejería pueda seguir avanzando.
Al respecto, explicó que no han recibido respuesta aún desde la llegada de Óscar Puente al Ministerio acerca de diferentes interpelaciones referentes a proyectos que urgen en Andalucía por su gran repercusión en la vida de los ciudadanos.
En este sentido, Rocío Díaz puso en contraposición a la actitud del Gobierno de Pedro Sánchez la de Juanma Moreno, y destacó el impulso a las ampliaciones de los tres metros andaluces a la vez, la mejora del transporte público con la construcción de carriles reservados para autobuses o la rehabilitación de vías de alta capacidad como la A-92.
« Quiero recordar y resaltar que todo responde a un compromiso del presidente Juanma Moreno, que cuando llegó se marcó objetivo de cumplir la palabra dada y completar red de metro que merece la capital Andalucía», recalcó.
«Todas las actuaciones forman parte de un proyecto común para hacer que Andalucía cuente con las infraestructuras que necesita y tenga la movilidad adecuada a los tiempos actuales para hacer de esta tierra una región puntera», señalado la consejera durante su intervención en el Foro Acciona-ABC.
Y todo ello con una visión sostenible, un punto en el que ha hecho especial hincapié, dado el reto que hay por delante para mejorar las condiciones ambientales. Ese reto verde se tiene en cuenta en todas las iniciativas que afronta la consejería, ha apuntado Díaz, quien ha destacado igualmente el buen hacer de las empresas que van un paso por delante en esa cuestión de la sostenibilidad.
Metro de Sevilla
Por otra parte, la consejera se refirió en particular a la situación de las infraestructuras en la capital andaluza, donde se celebró el foro. En este sentido, anunció que la ampliación del metro de Sevilla entrará en fase de ejecución en un mes con el inicio de las obras y la construcción de la primera parada.
Tras la construcción del ramal técnico, que es la parte del trazado que va en superficie desde las cocheras hasta la primera estación, las constructoras que se adjudicaron este contrato, valorado en 96 millones de euros, empezarán a trabajar sobre el terreno para avanzar con este proyecto, el más reclamado por los sevillanos.
La titular de Fomento expuso que se han dado pasos decisivos para la ampliación del metro después de muchos años de parálisis. Desde la firma del convenio de financiación con el Estado, el Gobierno andaluz «ha impulsado actuaciones que se acercan ya a los 465 millones de euros y van a permitir la construcción del 63% del trazado» entre Pino Montano y Prado de San Sebastián. La intención es con las tres licitaciones que están previstas en esta primera fase que las obras lleguen en el menor plazo posible hasta el hospital Macarena y se prepare el terreno antes de adentrarse en la Ronda Histórica.
Por otra parte, resaltó que se está terminando lo que está considerado como otro ramal del metro que es el tranvía de Alcalá de Guadaíra. La reactivación de las obras emprendida hace cuatro años ha permitido revitalizar la obra completa, que estaba abandonada y vandalizada, y ya se están rematando los últimos trabajos para que los trenes puedan rodar.
Rocío Díaz aclaró que «estamos a punto de adjudicar las obras de talleres y cocheras y la de electrificación y sistemas ferroviarios, al tiempo que se fabrican los trenes», con contratos que suman más de 175 millones de euros.
Foro ABC-Acciona // La mesa redonda
«Es fundamental el empuje de Óscar Puente para completar nuestro trabajo en Andalucía», señaló la consejera