El aparcamiento de Sagunto, alivio para la obra del Marrubial
La consejera de Fomento visitó ayer el inicio de los trabajos que dejarán en cuatro los carriles
La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía, Rocío Díaz, visitó ayer el inicio de las obras de la Ronda del Marrubial. Estuvo acompañada en la cita por el alcalde de Córdoba, José María Bellido. Un acto que puso sobre la mesa novedades del proyecto para la gestión del tráfico, de los aparcamientos o qué sucederá con el muro de los pabellones militares.
Díaz señaló que «iniciamos la obra de la Ronda del Marrubial, con un presupuesto de 2,8 millones de euros (y 12 meses de ejecución) confinanciados con Feder (82%)», que va a suponer «un cambio importante en esta avenida» gracias a «la colaboración público-privada y a la colaboración institucional», con la que destacó que «estamos sacando proyectos de los cajones con el gobierno de Juanma Moreno», en referencia a la parálisis que vivieron con los socialistas en la Junta de Andalucía.
La consejera de Fomento añadió, sobre el contenido de las obras, que «desde la Consejería intentamos a hacer todas las vías mucho más amables y sostenibles, y tenemos que ir buscando la intermodalidad y aquí lo será la bicicleta».
Segunda fase
La Ronda de Marrubial afronta la segunda y última fase de la renovación integral que ha durado dos décadas. Con esta rehabilitación, el enclave dejará de ser un cuello de botella, ya que pasará a tener por fin dos carriles por sentido de la marcha en la calzada principal.
El delegado de Seguridad, Miguel Ángel Torrico dio detalles sobre cómo se solucionará el problema de los aparcamientos que ahora se pierden en la zona. En este sentido, avanzó que se utilizará el solar del aparcamiento que ahora mismo usaba «el Centro Comercial Abierto La Viñuela» en la calle Sagunto, aunque se están buscando soluciones para colocar «una estructura» que permite darle altura. Será un aparcamiento, dijo, «primero temporal y luego permanente».
También explicó Torrico que el tráfico no se cortará por completo inicialmente en la Ronda, sino que se «irá cortando de forma sucesiva, pero habilitando un carril para el tráfico».
Sin embargo, Torrico apuntó que «a medida que avancen las obras» se dará a conocer el plan de tráfico definitivo, pero no aclaró si supondrá cortes totales en esta arteria.
Otro asunto novedoso respecto a la obra del Marrubial es el futuro del muro de los pabellones del Ejército. En este caso, los responsables de la ejecución de la obra señalaron ayer que «se va a retranquear» para dar espacio a la avenida y que se intentará «rescatar todo el material que se pueda».
La empresa Heliopol se hará cargo de estos trabajos, que tendrán una duración de doce meses; también se adjudicó la dirección facultativa a Geser Ingenieros. La obra podría estar acabada para marzo de 2025.
Por su parte, Bellido apuntó que «es un día muy importante para la ciudad» porque la Ronda del Marrubial «será otra avenida diferente». El alcalde destacó la relevancia de esta ejecución por «el tiempo que lleva demandándose» y también «por las conexiones» que implica en la movilidad.
El bastón de mando de Córdoba explicó que «para que la Junta pueda hacer su trabajo», el Ayuntamiento ha tenido que «conseguir los suelos que quedaban pendientes». Por eso, Bellido concluyó que «la ciudad crece por Levante».
Tiene un presupuesto de 2,8 millones de euros y un plazo de ejecución de doce meses, por lo que debería acabar en marzo de 2025