El PSOE cordobés tilda de «bulo» la propia respuesta del Ministerio
Los socialistas hablan de «intoxicación» del PP, que difunde la versión oficial de Transportes
El enésimo parón de la conversión en autovía de la N-432 a su paso por Córdoba vuelve a levantar polvareda política. Es la única provincia donde ahora mismo no hay obras en marcha en sus casi 450 kilómetros de longitud. Esta carretera nacional une Badajoz con Granada atravesando la geografía cordobesa. En esas dos provincias sí hay mejoras en curso. En Córdoba no.
Los senadores cordobeses del PP interpelaron por escrito el pasado 19 de enero al ministro de Transportes Óscar Puente sobre qué pasa con el informe de impacto ambiental del estudio informativo del tramo BadajozEspiel —que ya sembró de dudas tanto el itinerario elegido cómo la manera de abordarlo alternando la duplicación de carriles por sentidos en los trabajos—.
Como publicó ayer ABC, el departamento de Puente respondía el pasado 4 de marzo de forma muy clara y contundente. «Respecto al estado de tramitación del procedimiento de evaluación ambiental del proyecto Autovía A-81, Badajoz-Granada. ‘ Tramo:
Badajoz-Espiel, se comunica que se encuentra actualmente suspendido, a solicitud de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible». La respuesta escrita está sobreimpresionada abajo a la derecha. En la misma, el ministerio de Óscar Puente agrega que «no es posible determinar un plazo concreto de resolución».
La senadora popular Cristina Casanueva no tardó en difundir una nota anunciando la suspensión del trámite obligatorio —máxime en una zona protegida— y criticando la falta de avances en la mejora de una carretera «que sigue olvidada y sin horizonte de ejecución», señalaba la dirigente del PP.
Aun así, la dirección del PSOE cordobés, en manos de la diputada Rafi Crespín, calificó ayer de «intoxicación» y «bulo» precisamente esta argumentación ofrecida por el Gobierno y que replicó la propia senadora del PP, que fue pasto de las críticas socialistas. «El Gobierno de España, al contrario de lo difundido por la senadora Casanueva, ya ha dejado claro que no descarta el desdoblamiento y conversión en autovía del tramo entre Badajoz y Espiel».
Un despacho de la agencia Europa Press, que cita fuentes del PSOE cordobés, transcribía ayer casi de manera íntegra la respuesta del ministro Puente a la propia Casanueva en una interpelación oral (no escrita) en la Cámara Alta. Claro que la fecha de la misma fue el 6 de febrero, casi un mes antes de la dada por escrito a la misma senadora en un sentido bien distinto. Los socialistas usaron ayer esta respuesta de Óscar Puente de primeros de febrero —que está disponible en redes sociales— para incidir en la idea de «bulo» e «intoxicación» omitiendo la más reciente que deja en evidencia las propias palabras del ministro.
«Estamos en este momento con la redacción del estudio informativo y pendientes simplemente de la evacuación del trámite ambiental por parte del Miteco [Ministerio de Transición Ecológica]», contestaba displicente el titular de Transportes, quien afeaba a la popular que no hubieran hecho ellos nada cuando estuvieron en el Gobierno entre 2011 y 2018. La respuesta escrita de hace unos días frena en seco la supuesta actividad esgrimida por Puente.
Del tramo Espiel-Córdoba aún se tienen menos noticias frescas y sigue una «tramitación independiente» al resto para configurar su anteproyecto por una zona aún más sensible en lo ambiental.
El 6 de febrero el ministro alega en el Senado que están a la espera del trámite ambiental; el 4 de marzo ya está suspendido