«La ubicación de la planta de baterías la definirá el mejor proyecto recibido»
Reyes Maroto Ministra de Industria ▶ Considera que la colaboración público privada es clave en la transición del sector
Como tantas otras miles de familias españolas, la de la ministra de Industria, Reyes Maroto, discute estos días la necesidad de cambiar de coche. Lo confesó ayer durante la entrega del Premio ABC y, según detalló después en esta entrevista, espera que el final de la alarma y el levantamiento de las restricciones a viajar contribuyan a que muchos en la misma situación se decidan ahora, por fin, a dar el salto: «Es la mejor manera de disfrutar del viaje», asegura. —¿Está en buen camino la industria española de automoción para afrontar y liderar la transición al coche eléctrico? —Sin duda. Tenemos a los mejores actores, que además están comprometidos con la descarbonización. También se dan las condiciones, después de una crisis tan importante como la pandemia, para salir reforzados. El Gobierno está acompañando porque esto no se hace solo desde el sector privado. Ese refuerzo de colaboración público-privada va a hacer que solventemos esta crisis con cambios en este modelo y siendo líderes. —¿La vacunación va a ser suficiente para que la demanda repunte? —La vacunación va a dar confianza. Ahora mismo tenemos un problema de confianza en la gente, de qué puede hacer, de si puede viajar… Cómo puede, de alguna manera, moverse. Que podamos volver a la normalidad va a hacer que la gente, que además tiene una tasa de ahorro importante después de un año con muchas restricciones se anime a viajar. Y la mejor manera de disfrutar del viaje es comprándose un coche.
—¿Ha habido avances en la ubicación de la fábrica de baterías? —Nunca hemos influido para que esa fábrica estuviese en uno u otro lugar. Lo que hemos animado es a abrir un debate sobre la necesidad de liderar este Hub de electromovilidad y de que España jugara en la Champions con los actores que tenemos, diecisiete plantas productivas. Se definirá, en base a los proyectos que estamos recibiendo, cuál es el mejor y por lo tanto cuál es la mejor ubicación para esa planta. —¿Es optimista en la búsqueda de un inversor que supla a Nissan en Barcelona? —Tenemos distintos proyectos que ahora se están valorando. La parte positiva es que hay inversores interesados y que además están relacionados con el sector de la automoción. Para nosotros es clave sustituir las capacidades de Nissan por capacidades que estén relacionadas con la automoción, con la movilidad. Por tanto espero que en esa mesa por la reindustrialización de Nissan, donde estamos el Gobierno, la Generalitat y los agentes sociales, se pueda elegir el mejor. Ahora en eso están, evaluándolos y nosotros acompañando a ese inversor o inversores con todos los instrumentos que tenemos, incluyendo los fondos de recuperación.
«Es clave sustituir las capacidades de Nissan por otras relacionadas con la automoción y la movilidad»