La investigación del accidente de Virginia baraja el mal tiempo o un fallo en el motor
▶ Son algunas de las tesis sobre el suceso que le costó la vida a un gallego y su familia
La investigación para aclarar las causas del accidente de avión de Virginia (Estados Unidos), en el que cinco personas perdieron la vida el pasado domingo —entre ellos un matrimonio y su hijo de tres años, de origen gallego—, prosigue. Desde el lugar del siniestro, los encargados de las pesquisas indicaron que «estaremos aquí todo el tiempo que sea necesario y ahora, esencialmente, todo está sobre la mesa, hasta que lenta y metódicamente eliminemos cada componente y lo descartemos como un factor», recogió la prensa local. Sin una hipótesis clara sobre lo sucedido, los fuertes vientos que en el momento del accidente azotaban la zona del siniestro o el estado de mantenimiento del aparato y sus motores son algunas de las tesis que explicarían la gravedad de lo ocurrido. Nada se podrá confirmar hasta que cada pieza del avión, un bimotor IAI Astra 1125, sea analizada.
La aeronave, de la compañía que el betanceiro Alfredo J. Díez había fundado en Miami, realizó un aterrizaje de emergencia en una zona boscosa del condado de Bath, próxima al aeropuerto donde los estaban esperando. Sobre cómo se están llevando a cabo los trabajos, fuentes cercanas aclararon que el martes llegaron camiones vacíos para sacar piezas del avión. Los investigadores, insistieron, «están limpiando el área reuniendo los restos pieza por pieza como evidencia». Además, las tripulaciones amarrarán las partes más grandes del avión a remolques y colocarán las piezas más pequeñas en bolsas. Adam Gerhardt, investigador principal de seguridad aérea de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), manifestó que todas las piezas se enviarán a Georgia, para una investigación más exhaustiva.
Etapa preliminar
Mientras la familia del gallego viaja a Estados Unidos —Díez era un piloto experimentado, que había logrado hacerse con una flota de cinco aviones y que tenía planes de ampliar su negocio—, las autoridades van concretando la maniobra que la persona que iba a los mandos de la aeronave realizó en los instantes previos a estrellarse. La NTSB confirmó que el vuelo partió de Florida, y que hay dos comunicaciones con el interior del avión en las que la tripulación manifestó sus intenciones de aterrizar en el aeropuerto de Ingalls Field. Sin embargo, la trayectoria del vuelo se frenó a unos 200 metros de la pista y se localizaron restos del avión a unos 60 metros.
«En este momento, estamos en una etapa preliminar de la investigación. Lo más importante es documentar lo que llamaríamos evidencia perecedera (...). Con el paso del tiempo, será mucho más difícil examinar y recopilar este tipo de información», manifestó Gerhardt. Sobre el tiempo que se dilatarán estas pesquisas, calculó que estarán cuatro o cinco días en el lugar. Después, los restos se trasladarán y podrán pasar «10 o 15 días» hasta que lleguen las primeras conclusiones.