El nuevo Renault Scenic se enchufa

El segmento de los SUV compactos está de suerte. El que ha sido un icono en el segmento de los monovolúmenes compactos durante muchos años, el Scenic, se reinventa este 2024 hacia un diseño ‘crossover’, aunque con el tamaño contenido y gran habitabilidad que ha caracterizado durante cuatro generaciones a este Renault.

Ahora, incluso con una motorización solo 100% eléctrica denominada E-Tech. De hecho, solo se puede configurar con dos propulsores y dos baterías, asociadas. Es decir, si eliges el motor de partida, tendrás 170 CV y una batería de 60 kWh; y si necesitas más, está la de 220 CV y una batería de 87 kWh. Con la primera consigues una autonomía superior a los 420 kilómetros, nada mal para un eléctrico de esta categoría, pero lo verdaderamente impresionante son los más de 600 que ofrece la versión más potente.

Pero sus prestaciones no son lo único innovador, su diseño y equipamiento también está a la altura. Con un precio de partida de 39.900 euros, lo que más llama la atención es su suelo plano, sus grandes llantas de 19 0 20 pulgadas, su mayor distancia entre ejes y tu techo panorámico Solarbay. Desarrollado en colaboración con SaintGobain, Solarbay incorpora la tecnología «AmpliSky», un sistema único que se vuelve opaco por segmentos. Es decir, puede ser totalmente opaco o parcial por «láminas».

Con una lontigud de 4,47 metros, su interior es realmente espacioso para cinco, y el maletero tiene una capacidad de 545 litros, la cual alcanza los 1.670 con los asientos abatidos. Y sin contar los más de 38 litros repartidos por el habitáculo.