El AVE de bajo coste de Renfe empezará a circular el 23 de junio

Avlo cubrirá la ruta Madrid-Barcelona con cuatro circulaciones por sentido al día

Avlo, el AVE de bajo coste que Renfe iba a poner en marcha en abril de 2020, empezará a circular el próximo 23 de junio. Casi un año y medio después de su lanzamiento inicial, que se suspendió por la pandemia del coronavirus y las restricciones impuestas a la movilidad.

La decisión se tomó en el consejo de administración de la operadora celebrado ayer. Avlo iniciará su servicio con cuatro circulaciones diarias por sentido entre Madrid y Barcelona que, según Renfe, «se podrán ampliar a lo largo del año». El servicio, además, tendrá paradas en todas las ciudades del corredor nordeste (Guadalajara, Calatayud, Zaragoza, Lérida, Tarragona, Gerona y Figueras), según explicó ayer la operadora.

El lanzamiento de Avlo, que operará con trenes con capacidad para 438 plazas y que alcanzarán los 330 kilómetros por hora, supone la entrada de Renfe en el segmento del bajo coste, donde tendrá competencia desde mayo. Ese mes aterrizará en España la francesa SNCF con un tren «low cost», Ouigo, que también cubrirá la ruta Madrid-Barcelona.

La empresa pública ha intentado contrarrestar a su futuro rival con una promoción de billetes a cinco euros para viajar hasta el 11 de diciembre. Una oferta que estará activa desde primera hora de hoy y se mantendrá tres semanas. Tras ella, fuentes de la compañía explican que Avlo tendrá una «tarifa dinámica» y los precios irán hasta los 60 euros.